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ग्राउंड क्लीयरेंस Citroen DS3

ग्राउंड क्लीयरेंस कार बॉडी के केंद्र में सबसे निचले बिंदु से जमीन तक की दूरी है। हालाँकि, Citroen DS3 का निर्माता ग्राउंड क्लीयरेंस को उसके अनुरूप मापता है। इसका मतलब यह है कि शॉक एब्जॉर्बर, इंजन ऑयल पैन या मफलर से डामर तक की दूरी बताई गई ग्राउंड क्लीयरेंस से कम हो सकती है।

एक दिलचस्प बात: कार खरीदार ग्राउंड क्लीयरेंस पर विशेष ध्यान देते हैं, क्योंकि हमारे देश में अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस एक आवश्यकता है; यह आपको सड़क पर पार्किंग करते समय होने वाले सिरदर्द से बचाएगा।

Citroen DS3 की राइड ऊंचाई 130 मिमी है। लेकिन छुट्टियों पर जाते समय या खरीदारी करके लौटते समय सावधान रहें: एक भरी हुई कार आसानी से 2-3 सेंटीमीटर ग्राउंड क्लीयरेंस खो देगी।

यदि वांछित है, तो शॉक अवशोषक के लिए स्पेसर का उपयोग करके किसी भी कार की ग्राउंड क्लीयरेंस को बढ़ाया जा सकता है। कार लंबी हो जाएगी. हालाँकि, यह उच्च गति पर अपनी पूर्व स्थिरता खो देगा और गतिशीलता में काफी हद तक खो जाएगा। ग्राउंड क्लीयरेंस को भी कम किया जा सकता है; इसके लिए, एक नियम के रूप में, मानक शॉक अवशोषक को ट्यूनिंग वाले से बदलना पर्याप्त है: हैंडलिंग और स्थिरता आपको तुरंत खुश कर देगी।

क्लीयरेंस Citroen DS3 रीस्टाइलिंग 2016, हैचबैक 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी

ग्राउंड क्लीयरेंस Citroen DS3 08.2016 - पीटी।

पूरा सेटक्लीयरेंस, मिमी
1.2 ठाठ बनो130
1.2 तो ठाठ130
1.2 स्पोर्ट ठाठ130

ग्राउंड क्लीयरेंस Citroen DS3 2009, हैचबैक 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी

ग्राउंड क्लीयरेंस Citroen DS3 08.2009 – 07.2016

पूरा सेटक्लीयरेंस, मिमी
1.2 वीटीआई एमटी ठाठ130
1.4 वीटीआई एमटी ठाठ130
1.6 वीटीआई एमटी सो ठाठ130
1.6 वीटीआई एटी सो चिक130
1.6 वीटीआई एटी जस्ट ब्लैक130
1.6 वीटीआई एटी अल्ट्रा प्रेस्टीज130
1.6 वीटीआई एटी 3डी टचड्राइव130
1.6 वीटीआई एटी 3डी ईमायवे एलईडी विजन130
1.6 वीटीआई एटी 60 साल130
1.6 टीएचपी एमटी स्पोर्ट चिक130
1.6 टीएचपी एमटी जस्ट ब्लैक130
1.6 टीएचपी एमटी अल्ट्रा प्रेस्टीज130

ग्राउंड क्लीयरेंस Citroen DS3 2014, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी

ग्राउंड क्लीयरेंस Citroen DS3 01.2014 – 07.2016

पूरा सेटक्लीयरेंस, मिमी
1.2 प्योरटेक एमटी ठाठ130
1.6 वीटीआई एटी ठाठ130
1.6 ब्लूएचडीआई एमटी स्पोर्ट ठाठ130
1.6 टीएचपी एमटी स्पोर्ट चिक130
1.6 ब्लूएचडीआई एमटी सो चिक130

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