ग्राउंड क्लीयरेंस सिट्रोएन बर्लिंगो
सामग्री
- क्लीयरेंस सिट्रोएन बर्लिंगो रेस्टाइलिंग 2015, ऑल-मेटल वैन, दूसरी पीढ़ी, बी2
- क्लीयरेंस सिट्रोएन बर्लिंगो रेस्टलिंग 2015, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी, बी2
- ग्राउंड क्लीयरेंस सिट्रोएन बर्लिंगो 2008, ऑल-मेटल वैन, दूसरी पीढ़ी, बी 2
- ग्राउंड क्लीयरेंस सिट्रोएन बर्लिंगो 2008, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी, बी2
- क्लीयरेंस सिट्रोएन बर्लिंगो रेस्टाइलिंग 2002, मिनीवैन, पहली पीढ़ी, M1
- ग्राउंड क्लीयरेंस सिट्रोएन बर्लिंगो 1996, मिनीवैन, पहली पीढ़ी, M1
- क्लीयरेंस सिट्रोएन बर्लिंगो 2018, मिनीवैन, तीसरी पीढ़ी
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Citroen Berlingo мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
एक दिलचस्प बात: कार खरीदार ग्राउंड क्लीयरेंस पर विशेष ध्यान देते हैं, क्योंकि हमारे देश में अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस एक आवश्यकता है; यह आपको सड़क पर पार्किंग करते समय होने वाले सिरदर्द से बचाएगा।
Высота дорожного просвета у Ситроен Берлинго составляет от 140 до 200 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
यदि वांछित है, तो शॉक अवशोषक के लिए स्पेसर का उपयोग करके किसी भी कार की ग्राउंड क्लीयरेंस को बढ़ाया जा सकता है। कार लंबी हो जाएगी. हालाँकि, यह उच्च गति पर अपनी पूर्व स्थिरता खो देगा और गतिशीलता में काफी हद तक खो जाएगा। ग्राउंड क्लीयरेंस को भी कम किया जा सकता है; इसके लिए, एक नियम के रूप में, मानक शॉक अवशोषक को ट्यूनिंग वाले से बदलना पर्याप्त है: हैंडलिंग और स्थिरता आपको तुरंत खुश कर देगी।
क्लीयरेंस सिट्रोएन बर्लिंगो रेस्टाइलिंग 2015, ऑल-मेटल वैन, दूसरी पीढ़ी, बी2
07.2015 - पीटी।
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.6 डी एमटी एल2 | 152 |
1.6 एमटी एल1 | 152 |
1.6 वीटीआई एमटी एल1 | 175 |
1.6 वीटीआई एमटी एल2 | 175 |
1.6 एचडीआई एमटी एल1 | 175 |
1.6 एचडीआई एमटी एल2 | 175 |
क्लीयरेंस सिट्रोएन बर्लिंगो रेस्टलिंग 2015, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी, बी2
07.2015 - पीटी।
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.6 एमटी डायनामिक | 145 |
1.6 मीट्रिक टन रुझान | 145 |
1.6 एमटी एक्सक्लूसिव | 145 |
1.6 एचडीआई एमटी एक्स-टीआर | 145 |
1.6 ई-एचडीआई ईटीजी एक्स-टीआर | 145 |
1.6 ई-एचडीआई ईटीजी एक्सक्लूसिव | 145 |
1.6 एचडीआई एमटी एक्सटीआर | 145 |
1.6 एमटी एक्सटीआर | 152 |
1.6 एमटी फील | 152 |
1.6 एमटी शाइन | 152 |
1.6 वीटीआई एमटी मल्टीस्पेस | 175 |
1.6 वीटीआई एटी मल्टीस्पेस | 175 |
1.6 एचडीआई एमटी मल्टीस्पेस | 175 |
ग्राउंड क्लीयरेंस सिट्रोएन बर्लिंगो 2008, ऑल-मेटल वैन, दूसरी पीढ़ी, बी 2
01.2008 – 03.2016
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.6 एचडीआई एमटी एल1 | 152 |
1.6i एमटी एल1 | 152 |
1.6i एमटी एल2 | 152 |
1.6 एचडीआई एमटी एल2 | 152 |
ग्राउंड क्लीयरेंस सिट्रोएन बर्लिंगो 2008, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी, बी2
01.2008 – 03.2016
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.6 एमटी डायनामिक | 145 |
1.6 एमटी मल्टीस्पेस | 145 |
1.6 मीट्रिक टन रुझान | 145 |
1.6 एमटी ब्लैक पैक | 145 |
1.6 एमटी एक्स-टीआर | 145 |
1.6 एमटी एक्सक्लूसिव | 145 |
1.6 एमटी बेलया डाचा | 145 |
1.6 एचडीआई एमटी डायनामिक | 145 |
1.6 एचडीआई एमटी ट्रेंड | 145 |
1.6 एचडीआई एमटी एक्स-टीआर | 145 |
1.6 ई-एचडीआई ईटीजी ट्रेंड | 145 |
1.6 ई-एचडीआई ईटीजी एक्स-टीआर | 145 |
1.6 एमटी एक्स-टीआर ट्रेक | 200 |
1.6 एमटी टेंडेंसी ट्रेक | 200 |
क्लीयरेंस सिट्रोएन बर्लिंगो रेस्टाइलिंग 2002, मिनीवैन, पहली पीढ़ी, M1
11.2002 – 02.2012
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.4 मीट्रिक टन एमएसपी | 145 |
1.6 एमटी एसएक्स | 145 |
1.6 मीट्रिक टन एमएसपी | 145 |
1.6HDi एमटी एमएसपी | 145 |
1.9डी एमटी एमएसपी | 145 |
ग्राउंड क्लीयरेंस सिट्रोएन बर्लिंगो 1996, मिनीवैन, पहली पीढ़ी, M1
11.1996 – 10.2002
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.4i एमटी एक्स/एसएक्स पीएलसी | 140 |
1.6i एमटी एसएक्स पीएलसी/एमएसपी | 140 |
1.9डी एमटी एक्स/एसएक्स पीएलसी | 140 |
क्लीयरेंस सिट्रोएन बर्लिंगो 2018, मिनीवैन, तीसरी पीढ़ी
03.2018 - पीटी।
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.2 मीट्रिक टन | 152 |
1.2 एमटी एक्सएल | 152 |
1.5 ब्लूएचडीआई एमटी | 152 |
1.5 ब्लूएचडीआई एमटी एक्सएल | 152 |
1.6 ब्लूएचडीआई एमटी | 152 |
1.6 ब्लूएचडीआई एमटी एक्सएल | 152 |
1.6 ब्लूएचडीआई एटी एक्सएल | 152 |
1.6 ब्लूएचडीआई एटी | 152 |