क्लीयरेंस रोवर 45
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ग्राउंड क्लीयरेंस कार बॉडी के केंद्र में सबसे निचले बिंदु से जमीन तक की दूरी है। हालाँकि, रोवर 45 का निर्माता ग्राउंड क्लीयरेंस को उसके अनुरूप मापता है। इसका मतलब यह है कि शॉक एब्जॉर्बर, इंजन ऑयल पैन या मफलर से डामर तक की दूरी बताई गई ग्राउंड क्लीयरेंस से कम हो सकती है।
एक दिलचस्प बात: कार खरीदार ग्राउंड क्लीयरेंस पर विशेष ध्यान देते हैं, क्योंकि हमारे देश में अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस एक आवश्यकता है; यह आपको सड़क पर पार्किंग करते समय होने वाले सिरदर्द से बचाएगा।
रोवर 45 की सवारी की ऊंचाई 150 मिमी है। लेकिन छुट्टियों पर जाते समय या खरीदारी करके लौटते समय सावधान रहें: एक भरी हुई कार आसानी से 2-3 सेंटीमीटर ग्राउंड क्लीयरेंस खो देगी।
यदि वांछित है, तो शॉक अवशोषक के लिए स्पेसर का उपयोग करके किसी भी कार की ग्राउंड क्लीयरेंस को बढ़ाया जा सकता है। कार लंबी हो जाएगी. हालाँकि, यह उच्च गति पर अपनी पूर्व स्थिरता खो देगा और गतिशीलता में काफी हद तक खो जाएगा। ग्राउंड क्लीयरेंस को भी कम किया जा सकता है; इसके लिए, एक नियम के रूप में, मानक शॉक अवशोषक को ट्यूनिंग वाले से बदलना पर्याप्त है: हैंडलिंग और स्थिरता आपको तुरंत खुश कर देगी।
ग्राउंड क्लीयरेंस रोवर 45 रेस्टाइलिंग 2004, सेडान, पहली पीढ़ी
07.2004 – 04.2005
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.6 एमटी क्लब | 150 |
1.6 एमटी क्लब एसई | 150 |
1.6 मीट्रिक टन पारखी | 150 |
1.8 एमटी क्लब | 150 |
1.8 एमटी क्लब एसई | 150 |
1.8 मीट्रिक टन पारखी | 150 |
1.8 सीवीटी क्लब | 150 |
1.8 सीवीटी क्लब एसई | 150 |
1.8 सीवीटी पारखी | 150 |
2.0TD एमटी पारखी | 150 |
2.0TD एमटी क्लब | 150 |
2.0TD एमटी क्लब एसई | 150 |
क्लीयरेंस रोवर 45 रेस्टाइलिंग 2004, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी
07.2004 – 04.2005
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.4 एमटी क्लासिक | 150 |
1.4 एमटी क्लासिक एसई | 150 |
1.4 एमटी क्लब | 150 |
1.4 एमटी क्लब एसई | 150 |
1.6 एमटी क्लब | 150 |
1.6 एमटी क्लब एसई | 150 |
1.6 मीट्रिक टन पारखी | 150 |
1.8 एमटी क्लब एसई | 150 |
1.8 मीट्रिक टन पारखी | 150 |
1.8 सीवीटी क्लब एसई | 150 |
1.8 सीवीटी पारखी | 150 |
2.0TD एमटी पारखी | 150 |
2.0TD एमटी क्लब | 150 |
2.0TD एमटी क्लब एसई | 150 |
क्लीयरेंस रोवर 45 1999, सेडान, पहली पीढ़ी
11.1999 – 07.2004
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.6 एमटी क्लासिक | 150 |
1.6 एमटी क्लासिक एसई | 150 |
1.6 एमटी क्लब | 150 |
1.6 एमटी क्लब एसई | 150 |
1.8 एमटी क्लासिक | 150 |
1.8 एमटी क्लासिक एसई | 150 |
1.8 एमटी क्लब | 150 |
1.8 एमटी क्लब एसई | 150 |
1.8 मीट्रिक टन पारखी | 150 |
1.8 सीवीटी क्लासिक | 150 |
1.8 सीवीटी क्लासिक एसई | 150 |
1.8 सीवीटी क्लब | 150 |
1.8 सीवीटी क्लब एसई | 150 |
1.8 सीवीटी पारखी | 150 |
2.0 एमटी क्लासिक | 150 |
2.0 एमटी क्लासिक एसई | 150 |
2.0 एमटी क्लब | 150 |
2.0 एमटी क्लब एसई | 150 |
2.0 मीट्रिक टन पारखी | 150 |
2.0TD एमटी क्लब | 150 |
2.0TD एमटी क्लब एसई | 150 |
2.0TD एमटी पारखी | 150 |
क्लीयरेंस रोवर 45 1999, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी
11.1999 – 07.2004
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.4 एमटी क्लासिक | 150 |
1.4 एमटी क्लासिक एसई | 150 |
1.4 एमटी क्लब | 150 |
1.4 एमटी क्लब एसई | 150 |
1.6 एमटी क्लासिक एसई | 150 |
1.6 एमटी क्लब | 150 |
1.6 एमटी क्लब एसई | 150 |
1.6 एमटी क्लासिक | 150 |
1.8 एमटी क्लासिक | 150 |
1.8 एमटी क्लासिक एसई | 150 |
1.8 एमटी क्लब | 150 |
1.8 एमटी क्लब एसई | 150 |
1.8 मीट्रिक टन पारखी | 150 |
1.8 सीवीटी क्लासिक | 150 |
1.8 सीवीटी क्लासिक एसई | 150 |
1.8 सीवीटी क्लब | 150 |
1.8 सीवीटी क्लब एसई | 150 |
1.8 सीवीटी पारखी | 150 |
2.0TD एमटी क्लब | 150 |
2.0TD एमटी क्लब एसई | 150 |
2.0TD एमटी पारखी | 150 |