निकासी पोर्श 911
सामग्री
- ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 2018, ओपन बॉडी, 8वीं पीढ़ी, 992
- ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 2018, ओपन बॉडी, 8वीं पीढ़ी, 992
- ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 2018, कूप, 8वीं पीढ़ी, 992
- क्लीयरेंस पोर्श 911 रीस्टाइलिंग 2016, ओपन बॉडी, 7वीं पीढ़ी, 991
- क्लीयरेंस पोर्श 911 रीस्टाइलिंग 2016, ओपन बॉडी, 7वीं पीढ़ी, 991
- क्लीयरेंस पोर्श 911 रेस्टाइलिंग 2016, कूप, 7वीं पीढ़ी, 991
- ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 2011, कूप, 7वीं पीढ़ी, 991
- ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 2011, ओपन बॉडी, 7वीं पीढ़ी, 991
- ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 2011, ओपन बॉडी, 7वीं पीढ़ी, 991
- क्लीयरेंस पोर्श 911 रीस्टाइलिंग 2008, ओपन बॉडी, 6वीं पीढ़ी, 997
- क्लीयरेंस पोर्श 911 रेस्टाइलिंग 2008, कूप, 6वीं पीढ़ी, 997
- क्लीयरेंस पोर्श 911 रीस्टाइलिंग 2008, ओपन बॉडी, 6वीं पीढ़ी, 997
- ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 2005, ओपन बॉडी, 6वीं पीढ़ी, 997
- ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 2004, कूप, 6वीं पीढ़ी, 997
- ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 2004, ओपन बॉडी, 6वीं पीढ़ी, 997
- ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 दूसरा रेस्टाइलिंग 2, ओपन बॉडी, 2001वीं पीढ़ी, 5
- ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 दूसरा रेस्टाइलिंग 2, ओपन बॉडी, 2001वीं पीढ़ी, 5
- ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 दूसरा रेस्टाइलिंग 2, कूप, 2001वीं पीढ़ी, 5
- क्लीयरेंस पोर्श 911 रीस्टाइलिंग 1998, ओपन बॉडी, 5वीं पीढ़ी, 996
- क्लीयरेंस पोर्श 911 रेस्टाइलिंग 1998, कूप, 5वीं पीढ़ी, 996
- ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 1997, कूप, 5वीं पीढ़ी, 996
- ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 1995, ओपन बॉडी, 4वीं पीढ़ी, 993
- ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 1994, ओपन बॉडी, 4वीं पीढ़ी, 993
- ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 1993, कूप, 4वीं पीढ़ी, 993
- ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 1989, ओपन बॉडी, 3वीं पीढ़ी, 964
- ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 1989, ओपन बॉडी, 3वीं पीढ़ी, 964
- ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 1989, कूप, 3वीं पीढ़ी, 964
- ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 1982, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, जी, 2
- ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 1981, कूप, 2वीं पीढ़ी, 930
- ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 1973, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, जी, 2
- ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 1973 कूप सेकेंड जनरेशन जी 2
- क्लीयरेंस पोर्श 911 रेस्टाइलिंग 1967, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, एफ
- क्लीयरेंस पोर्श 911 रेस्टाइलिंग 1967, कूप, पहली पीढ़ी, एफ
- ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 1966, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, एफ
- ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 1963 कूपे फर्स्ट जनरेशन एफ
ग्राउंड क्लीयरेंस कार बॉडी के केंद्र में सबसे निचले बिंदु से जमीन तक की दूरी है। हालाँकि, पोर्श 911 का निर्माता ग्राउंड क्लीयरेंस को उसके अनुरूप मापता है। इसका मतलब यह है कि शॉक एब्जॉर्बर, इंजन ऑयल पैन या मफलर से डामर तक की दूरी बताई गई ग्राउंड क्लीयरेंस से कम हो सकती है।
एक दिलचस्प बात: कार खरीदार ग्राउंड क्लीयरेंस पर विशेष ध्यान देते हैं, क्योंकि हमारे देश में अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस एक आवश्यकता है; यह आपको सड़क पर पार्किंग करते समय होने वाले सिरदर्द से बचाएगा।
Высота дорожного просвета у Porsche 911 составляет от 70 до 136 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
यदि वांछित है, तो शॉक अवशोषक के लिए स्पेसर का उपयोग करके किसी भी कार की ग्राउंड क्लीयरेंस को बढ़ाया जा सकता है। कार लंबी हो जाएगी. हालाँकि, यह उच्च गति पर अपनी पूर्व स्थिरता खो देगा और गतिशीलता में काफी हद तक खो जाएगा। ग्राउंड क्लीयरेंस को भी कम किया जा सकता है; इसके लिए, एक नियम के रूप में, मानक शॉक अवशोषक को ट्यूनिंग वाले से बदलना पर्याप्त है: हैंडलिंग और स्थिरता आपको तुरंत खुश कर देगी।
ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 2018, ओपन बॉडी, 8वीं पीढ़ी, 992
11.2018 - पीटी।
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
3.0 पीडीके टार्गा 4 | 116 |
3.0 पीडीके टार्गा 4एस | 116 |
3.0 पीडीके टार्गा 4एस हेरिटेज डिजाइन एडिशन | 116 |
3.0 पीडीके टार्गा 4 जीटीएस | 116 |
3.0 पीडीके संस्करण 50 साल पोर्श डिजाइन | 116 |
ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 2018, ओपन बॉडी, 8वीं पीढ़ी, 992
11.2018 - पीटी।
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
3.0 पीडीके कैरेरा कन्वर्टिबल | 116 |
3.0 पीडीके करेरा 4 कैब्रियोलेट | 116 |
3.0 पीडीके करेरा 4एस कैब्रियोलेट | 116 |
3.0 पीडीके कैरेरा एस कैब्रियोलेट | 116 |
3.0 पीडीके कैरेरा 4 जीटीएस कैब्रियोलेट | 116 |
3.0 पीडीके कैरेरा जीटीएस कैब्रियोलेट | 116 |
3.7 पीडीके टर्बो | 116 |
3.7 पीडीके टर्बो एस | 116 |
ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 2018, कूप, 8वीं पीढ़ी, 992
11.2018 - पीटी।
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
4.0 एमटी जीटी3 | 100 |
4.0 एमटी जीटी3 टूरिंग | 100 |
4.0 पीडीके जीटी3 | 100 |
4.0 पीडीके जीटी3 टूरिंग | 100 |
3.0 पीडीके रेस 4 | 118 |
3.0 पीडीके कैरियर | 118 |
3.0 पीडीके करेरा एस | 118 |
3.0 पीडीके करेरा 4 जीटीएस | 118 |
3.0 पीडीके करेरा जीटीएस | 118 |
3.0 पीडीके करेरा 4एस | 120 |
3.7 पीडीके टर्बो | 120 |
3.7 पीडीके टर्बो एस | 120 |
क्लीयरेंस पोर्श 911 रीस्टाइलिंग 2016, ओपन बॉडी, 7वीं पीढ़ी, 991
01.2016 – 06.2020
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
3.0 एमटी टार्गा 4 | 120 |
3.0 पीडीके टार्गा 4 | 120 |
3.0 एमटी टार्गा 4एस | 120 |
3.0 पीडीके टार्गा 4एस | 120 |
3.0 एमटी टार्गा 4 जीटीएस | 120 |
3.0 पीडीके टार्गा 4 जीटीएस | 120 |
क्लीयरेंस पोर्श 911 रीस्टाइलिंग 2016, ओपन बॉडी, 7वीं पीढ़ी, 991
01.2016 – 06.2020
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
3.8 पीडीके टर्बो कैब्रियोलेट | 113 |
3.8 पीडीके टर्बो एस कैब्रियोलेट | 113 |
3.0 मीट्रिक टन करेरा 4 कैब्रियोलेट | 116 |
3.0 एमटी रेस कैब्रियोलेट | 116 |
3.0 पीडीके करेरा 4 कैब्रियोलेट | 116 |
3.0 पीडीके कैरेरा कन्वर्टिबल | 116 |
3.0 एमटी करेरा 4एस कैब्रियोलेट | 116 |
3.0 मीट्रिक टन करेरा एस कैब्रियोलेट | 116 |
3.0 पीडीके करेरा 4एस कैब्रियोलेट | 116 |
3.0 पीडीके कैरेरा एस कैब्रियोलेट | 116 |
3.0 एमटी कैरेरा जीटीएस कन्वर्टिबल | 116 |
3.0 एमटी करेरा 4 जीटीएस कैब्रियोलेट | 116 |
3.0 पीडीके कैरेरा जीटीएस कैब्रियोलेट | 116 |
3.0 पीडीके कैरेरा 4 जीटीएस कैब्रियोलेट | 116 |
4.0 एमटी स्पीडस्टर | 116 |
क्लीयरेंस पोर्श 911 रेस्टाइलिंग 2016, कूप, 7वीं पीढ़ी, 991
01.2016 – 06.2020
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
3.8 पीडीके टर्बो | 116 |
3.8 पीडीके टर्बो एस | 116 |
3.0 एमटी रेस एस | 118 |
3.0 पीडीके करेरा एस | 118 |
3.0 एमटी रेस 4 | 120 |
3.0 पीडीके रेस 4 | 120 |
3.0 एमटी रेस 4एस | 120 |
3.0 पीडीके करेरा 4एस | 120 |
3.0 एमटी करेरा जीटीएस | 120 |
3.0 एमटी करेरा 4 जीटीएस | 120 |
3.0 पीडीके करेरा जीटीएस | 120 |
3.0 पीडीके करेरा 4 जीटीएस | 120 |
3.8 पीडीके जीटी3 | 120 |
3.8 पीडीके जीटी2 | 120 |
3.8 पीडीके जीटी2 आरएस | 120 |
4.0 पीडीके जीटी3 आरएस | 120 |
3.0 मीट्रिक टन कैरियर | 122 |
3.0 एमटी स्ट्रोक टी | 122 |
3.0 पीडीके कैरियर | 122 |
3.0 पीडीके करेरा टी | 122 |
ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 2011, कूप, 7वीं पीढ़ी, 991
10.2011 – 02.2017
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
4.0 एमटी जीटी3 आरएस | 93 |
3.8 एमटी टर्बो | 115 |
3.8 पीडीके टर्बो | 115 |
3.8 पीडीके टर्बो एस | 115 |
3.4 एमटी रेस 4 | 116 |
3.4 एमटी कैरेरा 4 ब्लैक एडिशन | 116 |
3.4 पीडीके रेस 4 | 116 |
3.4 पीडीके करेरा 4 ब्लैक एडिशन | 116 |
3.6 एमटी रेस 4 | 116 |
3.6 पीडीके रेस 4 | 116 |
3.6 एमटी जीटी2 आरएस | 116 |
3.8 एमटी रेस 4एस | 116 |
3.8 पीडीके करेरा 4एस | 116 |
3.8 एमटी करेरा 4 जीटीएस | 116 |
3.8 एमटी करेरा जीटीएस | 116 |
3.8 पीडीके करेरा 4 जीटीएस | 116 |
3.8 पीडीके करेरा जीटीएस | 116 |
3.8 पीडीके जीटी3 | 116 |
3.8 पीडीके टर्बो | 116 |
3.8 पीडीके टर्बो एस | 116 |
4.0 पीडीके जीटी3 आरएस | 116 |
3.8 एमटी रेस एस | 118 |
3.8 एमटी 50वीं वर्षगांठ संस्करण | 118 |
3.8 पीडीके करेरा एस | 118 |
3.8 पीडीके 50वीं वर्षगांठ संस्करण | 118 |
3.4 मीट्रिक टन कैरियर | 122 |
3.4 पीडीके कैरियर | 122 |
ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 2011, ओपन बॉडी, 7वीं पीढ़ी, 991
09.2011 – 08.2016
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
3.4 एमटी टार्गा 4 | 116 |
3.4 पीडीके टार्गा 4 | 116 |
3.6 एमटी टार्गा 4 | 116 |
3.6 पीडीके टार्गा 4 | 116 |
3.8 एमटी टार्गा 4एस | 116 |
3.8 पीडीके टार्गा 4एस | 116 |
3.8 एमटी टार्गा 4 जीटीएस | 116 |
3.8 पीडीके टार्गा 4 जीटीएस | 116 |
ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 2011, ओपन बॉडी, 7वीं पीढ़ी, 991
09.2011 – 12.2016
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
3.8 एमटी टर्बो कैब्रियोलेट | 113 |
3.8 पीडीके टर्बो कैब्रियोलेट | 113 |
3.8 पीडीके टर्बो एस कैब्रियोलेट | 113 |
3.4 मीट्रिक टन करेरा 4 कैब्रियोलेट | 116 |
3.4 एमटी रेस कैब्रियोलेट | 116 |
3.4 पीडीके करेरा 4 कैब्रियोलेट | 116 |
3.4 पीडीके कैरेरा कन्वर्टिबल | 116 |
3.6 मीट्रिक टन करेरा 4 कैब्रियोलेट | 116 |
3.6 पीडीके करेरा 4 कैब्रियोलेट | 116 |
3.8 एमटी करेरा 4एस कैब्रियोलेट | 116 |
3.8 पीडीके करेरा 4एस कैब्रियोलेट | 116 |
3.8 मीट्रिक टन करेरा एस कैब्रियोलेट | 116 |
3.8 पीडीके कैरेरा एस कैब्रियोलेट | 116 |
3.8 एमटी करेरा 4 जीटीएस कैब्रियोलेट | 116 |
3.8 एमटी कैरेरा जीटीएस कन्वर्टिबल | 116 |
3.8 पीडीके कैरेरा 4 जीटीएस कैब्रियोलेट | 116 |
3.8 पीडीके कैरेरा जीटीएस कैब्रियोलेट | 116 |
क्लीयरेंस पोर्श 911 रीस्टाइलिंग 2008, ओपन बॉडी, 6वीं पीढ़ी, 997
08.2008 – 06.2014
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
3.8 एमटी करेरा 4एस टार्गा | 116 |
3.8 पीडीके करेरा 4एस टार्गा | 116 |
3.6 एमटी रेस 4 टार्गा | 122 |
3.6 पीडीके करेरा 4 टार्गा | 122 |
क्लीयरेंस पोर्श 911 रेस्टाइलिंग 2008, कूप, 6वीं पीढ़ी, 997
07.2008 – 11.2011
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
4.0 एमटी जीटी2 | 93 |
3.8 एमटी जीटी3 | 93 |
3.8 एमटी जीटी3 आरएस | 93 |
4.0 एमटी जीटी3 आरएस 4.0 | 93 |
3.8 एमटी टर्बो | 115 |
3.8 पीडीके टर्बो | 115 |
3.8 पीडीके टर्बो एस | 115 |
3.8 एमटी रेस 4एस | 116 |
3.8 एमटी रेस एस | 116 |
3.8 पीडीके करेरा 4एस | 116 |
3.8 पीडीके करेरा एस | 116 |
3.8 एमटी करेरा जीटीएस | 116 |
3.8 पीडीके करेरा जीटीएस | 116 |
3.6 मीट्रिक टन कैरियर | 121 |
3.6 पीडीके कैरियर | 121 |
3.6 एमटी रेस 4 | 122 |
3.6 पीडीके रेस 4 | 122 |
क्लीयरेंस पोर्श 911 रीस्टाइलिंग 2008, ओपन बॉडी, 6वीं पीढ़ी, 997
07.2008 – 11.2012
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
3.8 एमटी टर्बो कैब्रियोलेट | 113 |
3.8 पीडीके टर्बो कैब्रियोलेट | 113 |
3.8 पीडीके टर्बो एस कैब्रियोलेट | 113 |
3.8 एमटी करेरा 4एस कैब्रियोलेट | 116 |
3.8 मीट्रिक टन करेरा एस कैब्रियोलेट | 116 |
3.8 पीडीके करेरा 4एस कैब्रियोलेट | 116 |
3.8 पीडीके कैरेरा एस कैब्रियोलेट | 116 |
3.8 एमटी कैरेरा जीटीएस कन्वर्टिबल | 116 |
3.8 पीडीके कैरेरा जीटीएस कैब्रियोलेट | 116 |
3.6 एमटी रेस कैब्रियोलेट | 121 |
3.6 पीडीके कैरेरा कन्वर्टिबल | 121 |
3.6 मीट्रिक टन करेरा 4 कैब्रियोलेट | 122 |
3.6 पीडीके करेरा 4 कैब्रियोलेट | 122 |
ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 2005, ओपन बॉडी, 6वीं पीढ़ी, 997
12.2005 – 06.2008
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
3.8 एमटी करेरा 4एस टार्गा | 108 |
3.8 टिपट्रोनिक कैरेरा 4एस टार्गा | 108 |
3.6 एमटी रेस 4 टार्गा | 116 |
3.6 टिपट्रोनिक कैरेरा 4 टार्गा | 116 |
ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 2004, कूप, 6वीं पीढ़ी, 997
06.2004 – 06.2008
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
3.6 एमटी जीटी3 | 86 |
3.6 एमटी जीटी3 आरएस | 86 |
3.6 एमटी जीटी2 | 86 |
3.8 एमटी रेस 4एस | 108 |
3.8 टिपट्रॉनिक 4एस करेरा | 108 |
3.6 एमटी टर्बो | 110 |
3.6 टिपट्रोनिक टर्बो | 110 |
3.8 एमटी रेस एस | 110 |
3.8 टिपट्रोनिक एस कैरेरा | 110 |
3.6 एमटी रेस 4 | 116 |
3.6 मीट्रिक टन कैरियर | 116 |
3.6 टिपट्रोनिक रेस 4 | 116 |
3.6 टिपट्रॉनिक रेस | 116 |
ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 2004, ओपन बॉडी, 6वीं पीढ़ी, 997
06.2004 – 06.2008
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
3.8 एमटी करेरा 4एस कैब्रियोलेट | 108 |
3.8 टिपट्रोनिक कैरेरा 4S कैब्रियोलेट | 108 |
3.6 एमटी टर्बो कैब्रियोलेट | 110 |
3.6 टिपट्रोनिक टर्बो कैब्रियोलेट | 110 |
3.8 मीट्रिक टन करेरा एस कैब्रियोलेट | 110 |
3.8 टिपट्रोनिक कैरेरा एस कैब्रियोलेट | 110 |
3.6 मीट्रिक टन करेरा 4 कैब्रियोलेट | 116 |
3.6 एमटी रेस कैब्रियोलेट | 116 |
3.6 टिपट्रोनिक कैरेरा 4 कैब्रियोलेट | 116 |
3.6 टिपट्रोनिक कैरेरा कन्वर्टिबल | 116 |
ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 दूसरा रेस्टाइलिंग 2, ओपन बॉडी, 2001वीं पीढ़ी, 5
12.2001 – 05.2004
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
3.7 एमटी रेस टार्गा | 100 |
3.7 टिपट्रोनिक कैरेरा टार्गा | 100 |
ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 दूसरा रेस्टाइलिंग 2, ओपन बॉडी, 2001वीं पीढ़ी, 5
01.2001 – 05.2004
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
3.6 एमटी करेरा 4एस कैब्रियोलेट | 90 |
3.6 मीट्रिक टन करेरा 4 कैब्रियोलेट | 90 |
3.7 टिपट्रोनिक कैरेरा 4S कैब्रियोलेट | 90 |
3.7 टिपट्रोनिक कैरेरा 4 कैब्रियोलेट | 90 |
3.6 एमटी टर्बो कैब्रियोलेट | 90 |
3.6 टिपट्रोनिक टर्बो कैब्रियोलेट | 90 |
3.6 एमटी टर्बो एस कन्वर्टिबल | 90 |
3.6 टिपट्रोनिक टर्बो एस कन्वर्टिबल | 90 |
3.7 एमटी रेस कैब्रियोलेट | 100 |
3.7 टिपट्रोनिक कैरेरा कन्वर्टिबल | 100 |
ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 दूसरा रेस्टाइलिंग 2, कूप, 2001वीं पीढ़ी, 5
01.2001 – 05.2004
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
3.6 एमटी जीटी3 | 70 |
3.6 एमटी जीटी3 आरएस | 70 |
3.6 एमटी जीटी2 | 70 |
3.7 एमटी रेस 4एस | 90 |
3.7 एमटी रेस 4 | 90 |
3.7 मीट्रिक टन कैरियर | 90 |
3.7 टिपट्रॉनिक करेरा 4एस | 90 |
3.7 टिपट्रोनिक रेस 4 | 90 |
3.7 टिपट्रॉनिक रेस | 90 |
3.6 एमटी टर्बो | 90 |
3.6 टिपट्रोनिक टर्बो | 90 |
3.6 एमटी टर्बो एस | 90 |
3.6 टिपट्रोनिक टर्बो एस | 90 |
क्लीयरेंस पोर्श 911 रीस्टाइलिंग 1998, ओपन बॉडी, 5वीं पीढ़ी, 996
01.1998 – 01.2001
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
3.4 मीट्रिक टन करेरा 4 कैब्रियोलेट | 90 |
3.4 एमटी रेस कैब्रियोलेट | 90 |
3.4 टिपट्रोनिक कैरेरा 4 कैब्रियोलेट | 90 |
3.4 टिपट्रोनिक कैरेरा कन्वर्टिबल | 90 |
क्लीयरेंस पोर्श 911 रेस्टाइलिंग 1998, कूप, 5वीं पीढ़ी, 996
01.1998 – 01.2001
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
3.4 एमटी रेस 4 | 90 |
3.4 मीट्रिक टन कैरियर | 90 |
3.4 टिपट्रोनिक रेस 4 | 90 |
3.4 टिपट्रॉनिक रेस | 90 |
3.6 एमटी जीटी3 | 105 |
ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 1997, कूप, 5वीं पीढ़ी, 996
01.1997 – 01.1998
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
3.4 एमटी रेस 4 | 90 |
3.4 मीट्रिक टन कैरियर | 90 |
3.4 टिपट्रोनिक रेस 4 | 90 |
3.4 टिपट्रॉनिक रेस | 90 |
ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 1995, ओपन बॉडी, 4वीं पीढ़ी, 993
08.1995 – 01.1997
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
3.6 एमटी टार्गा | 120 |
3.6 टार्गा में | 120 |
ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 1994, ओपन बॉडी, 4वीं पीढ़ी, 993
01.1994 – 01.1997
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
3.6 एमटी कैब्रियोलेट 4 | 120 |
3.6 एमटी कैब्रियोलेट 2 | 120 |
3.6 परिवर्तनीय 2 पर | 120 |
3.6 एमटी कैब्रियोलेट | 120 |
3.6 एटी कैब्रियोलेट | 120 |
ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 1993, कूप, 4वीं पीढ़ी, 993
01.1993 – 01.1997
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
3.6 एमटी 2 रुपये | 80 |
3.7 एमटी करेरा आरएस | 80 |
3.6 एमटी रेस 4 | 120 |
3.6 एमटी रेस 2 | 120 |
3.6 एटी रेस 2 | 120 |
3.6 एमटी रेस 4एस | 120 |
3.6 मीट्रिक टन कैरियर | 120 |
3.6 एमटी रेस एस | 120 |
3.6 करियर में | 120 |
3.6 एमटी टर्बो | 120 |
ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 1989, ओपन बॉडी, 3वीं पीढ़ी, 964
07.1989 – 01.1993
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
3.6 एमटी टार्गा 4 | 120 |
3.6 एमटी टार्गा 2 | 120 |
3.6 टार्गा 2 पर | 120 |
ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 1989, ओपन बॉडी, 3वीं पीढ़ी, 964
07.1989 – 01.1993
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
3.6 एमटी स्पीडस्टर | 115 |
3.6 एटी स्पीडस्टर | 115 |
3.6 एमटी कैब्रियोलेट 4 | 120 |
3.6 एमटी कैब्रियोलेट 2 | 120 |
ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 1989, कूप, 3वीं पीढ़ी, 964
07.1989 – 01.1994
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
3.3 एमटी टर्बो एस | 80 |
3.6 एमटी करेरा आरएस | 80 |
3.8 एमटी करेरा आरएस | 80 |
3.3 एमटी टर्बो | 120 |
3.6 एमटी रेस 4 | 120 |
3.6 एमटी रेस 2 | 120 |
3.6 एटी रेस 2 | 120 |
3.6 एमटी टर्बो | 120 |
ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 1982, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, जी, 2
03.1982 – 07.1989
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
3.3 एमटी4 टर्बो कैब्रियोलेट | 126 |
3.3 एमटी5 टर्बो | 126 |
3.2 एमटी कैरेरा कैट कन्वर्टिबल | 130 |
3.0 एमटी एससी कैब्रियोलेट | 136 |
3.2 एमटी कैरेरा सीएस कन्वर्टिबल | 136 |
3.2 एमटी कैरेरा स्पीडस्टर | 136 |
3.2 एमटी रेस कैब्रियोलेट | 136 |
3.2 एमटी कैरेरा कन्वर्टिबल टर्बोलुक | 136 |
3.2 एमटी कैरेरा स्पीडस्टर टर्बोलुक | 136 |
ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 1981, कूप, 2वीं पीढ़ी, 930
01.1981 – 07.1989
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
3.3 एमटी4 टर्बो फ्लैटनोज | 126 |
3.2 एमटी करेरा एसई टर्बोलुक फ्लैटनोज | 136 |
ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 1973, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, जी, 2
06.1973 – 07.1989
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
2.7 एमटी टार्गा | 120 |
2.7 स्पोर्टोमैटिक टार्गा | 120 |
2.7 एमटी एस टार्गा | 120 |
2.7 स्पोर्टोमैटिक एस टार्गा | 120 |
3.0 एमटी टर्बो स्मार्ट | 120 |
3.3 एमटी4 टर्बो टार्गा | 126 |
3.3 एमटी5 टर्बो टार्गा | 126 |
3.2 एमटी रेस कैट टार्गा | 130 |
2.7 एमटी रेस टार्गा | 136 |
2.7 स्पोर्टोमैटिक कैरेरा टार्गा | 136 |
3.0 एमटी एससी टार्गा | 136 |
3.0 स्पोर्टोमैटिक एससी टार्गा | 136 |
3.0 एमटी रेस टार्गा | 136 |
3.0 स्पोर्टोमैटिक कैरेरा टार्गा | 136 |
3.2 एमटी रेस टार्गा | 136 |
3.2 एमटी रेस सीएस टार्गा | 136 |
ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 1973 कूप सेकेंड जनरेशन जी 2
06.1973 – 07.1989
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
2.7 मीट्रिक टन | 120 |
2.7 स्पोर्टोमैटिक | 120 |
2.7 एमटी एस | 120 |
2.7 स्पोर्टोमैटिक एस | 120 |
3.0 एमटी टर्बो | 120 |
3.3 एमटी4 टर्बो | 126 |
3.3 एमटी5 टर्बो | 126 |
3.2 एमटी कैरेरा कैट | 130 |
2.7 मीट्रिक टन कैरियर | 136 |
2.7 स्पोर्टोमैटिक रेस | 136 |
3.0 एमटी एससी | 136 |
3.0 स्पोर्टोमैटिक एससी | 136 |
3.0 मीट्रिक टन कैरियर | 136 |
3.0 स्पोर्टोमैटिक रेस | 136 |
3.0 एमटी करेरा आरएस | 136 |
3.0 एमटी कैरेरा आरएस टूरिंग | 136 |
3.2 मीट्रिक टन कैरियर | 136 |
3.2 टीएम सीएस कैरियर | 136 |
3.2 एमटी कैरेरा एसई टर्बोलुक | 136 |
क्लीयरेंस पोर्श 911 रेस्टाइलिंग 1967, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, एफ
01.1967 – 01.1973
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
2.0 एमटी टी | 136 |
2.0 स्पोर्टोमैटिक टी | 136 |
2.0 एमटी एल | 136 |
2.0 स्पोर्टोमैटिक एल | 136 |
2.0 एमटी ई | 136 |
2.0 स्पोर्टोमैटिक ई | 136 |
2.0 एमटी एस | 136 |
2.0 स्पोर्टोमैटिक एस | 136 |
2.2 एमटी टी | 136 |
2.2 स्पोर्टोमैटिक टी | 136 |
2.2 एमटी ई | 136 |
2.2 स्पोर्टोमैटिक ई | 136 |
2.2 एमटी एस | 136 |
2.2 स्पोर्टोमैटिक एस | 136 |
2.3 एमटी टी | 136 |
2.3 स्पोर्टोमैटिक टी | 136 |
2.3 एमटी ई | 136 |
2.3 स्पोर्टोमैटिक ई | 136 |
2.3 एमटी एस | 136 |
2.3 स्पोर्टोमैटिक एस | 136 |
क्लीयरेंस पोर्श 911 रेस्टाइलिंग 1967, कूप, पहली पीढ़ी, एफ
01.1967 – 01.1975
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
2.7 एमटी करेरा आरएस | 120 |
2.7 एमटी कैरेरा आरएस टूरिंग | 120 |
2.0 एमटी टी | 136 |
2.0 स्पोर्टोमैटिक टी | 136 |
2.0 एमटी एल | 136 |
2.0 स्पोर्टोमैटिक एल | 136 |
2.0 एमटी ई | 136 |
2.0 स्पोर्टोमैटिक ई | 136 |
2.0 एमटी एस | 136 |
2.0 स्पोर्टोमैटिक एस | 136 |
2.2 एमटी टी | 136 |
2.2 स्पोर्टोमैटिक टी | 136 |
2.2 एमटी ई | 136 |
2.2 स्पोर्टोमैटिक ई | 136 |
2.2 एमटी एस | 136 |
2.2 स्पोर्टोमैटिक एस | 136 |
2.3 एमटी टी | 136 |
2.3 स्पोर्टोमैटिक टी | 136 |
2.3 एमटी ई | 136 |
2.3 स्पोर्टोमैटिक ई | 136 |
2.3 एमटी एस | 136 |
2.3 स्पोर्टोमैटिक एस | 136 |
ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 1966, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, एफ
07.1966 – 01.1967
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
2.0 एमटी टी | 118 |
2.0 स्पोर्टोमैटिक टी | 118 |
2.0 एमटी एल | 118 |
2.0 स्पोर्टोमैटिक एल | 118 |
2.0 एमटी एस | 118 |
2.0 स्पोर्टोमैटिक एस | 118 |
ग्राउंड क्लीयरेंस पोर्श 911 1963 कूपे फर्स्ट जनरेशन एफ
09.1963 – 01.1967
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
2.0 एमटी एल | 118 |
2.0 मीट्रिक टन | 118 |
2.0 स्पोर्टोमैटिक एल | 118 |
2.0 एमटी एस | 118 |
2.0 स्पोर्टोमैटिक एस | 118 |
2.0 एमटी टी | 136 |
2.0 स्पोर्टोमैटिक टी | 136 |