निकासी पोंटिएक ग्रैंड प्रिक्स

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Pontiac Grand Prix мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

एक दिलचस्प बात: कार खरीदार ग्राउंड क्लीयरेंस पर विशेष ध्यान देते हैं, क्योंकि हमारे देश में अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस एक आवश्यकता है; यह आपको सड़क पर पार्किंग करते समय होने वाले सिरदर्द से बचाएगा।

Высота дорожного просвета у Понтиак Гранпри составляет от 142 до 160 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

यदि वांछित है, तो शॉक अवशोषक के लिए स्पेसर का उपयोग करके किसी भी कार की ग्राउंड क्लीयरेंस को बढ़ाया जा सकता है। कार लंबी हो जाएगी. हालाँकि, यह उच्च गति पर अपनी पूर्व स्थिरता खो देगा और गतिशीलता में काफी हद तक खो जाएगा। ग्राउंड क्लीयरेंस को भी कम किया जा सकता है; इसके लिए, एक नियम के रूप में, मानक शॉक अवशोषक को ट्यूनिंग वाले से बदलना पर्याप्त है: हैंडलिंग और स्थिरता आपको तुरंत खुश कर देगी।

ग्राउंड क्लीयरेंस पोंटिएक ग्रैंड प्रिक्स 3 रीस्टाइलिंग 1967, कूप, दूसरी पीढ़ी

10.1967 – 09.1968

पूरा सेट	क्लीयरेंस, मिमी
6.6AT ग्रैंड प्रिक्स 400	142
6.6 एमटी3 ग्रांड प्रिक्स 400	142
6.6 एमटी4 ग्रांड प्रिक्स 400	142
7.0 एमटी3 ग्रांड प्रिक्स 428	142
7.0 एमटी4 ग्रांड प्रिक्स 428	142
7.0AT ग्रैंड प्रिक्स 428	142
7.0 MT3 ग्रैंड प्रिक्स 428 HO	142
7.0 MT4 ग्रैंड प्रिक्स 428 HO	142
7.0 ग्रैंड प्रिक्स 428 HO पर	142

क्लीयरेंस पोंटिएक ग्रैंड प्रिक्स 2 रीस्टाइलिंग 1966, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी

10.1966 – 09.1967

पूरा सेट	क्लीयरेंस, मिमी
6.6 ग्रैंड प्रिक्स कन्वर्टिबल 400 पर	160
6.6 एमटी3 ग्रां प्री कन्वर्टिबल 400	160
6.6 एमटी4 ग्रां प्री कन्वर्टिबल 400	160
7.0 एमटी3 ग्रां प्री कन्वर्टिबल 428	160
7.0 एमटी4 ग्रां प्री कन्वर्टिबल 428	160
7.0 ग्रैंड प्रिक्स कन्वर्टिबल 428 पर	160
7.0 MT3 ग्रैंड प्रिक्स कन्वर्टिबल 428 क्वाड्रा-पावर	160
7.0 MT4 ग्रैंड प्रिक्स कन्वर्टिबल 428 क्वाड्रा-पावर	160
7.0 ग्रैंड प्रिक्स कन्वर्टिबल 428 क्वाड्रा-पावर	160

ग्राउंड क्लीयरेंस पोंटिएक ग्रैंड प्रिक्स 2 रीस्टाइलिंग 1966, कूप, दूसरी पीढ़ी

10.1966 – 09.1967

पूरा सेट	क्लीयरेंस, मिमी
6.6AT ग्रैंड प्रिक्स 400	160
6.6 एमटी3 ग्रांड प्रिक्स 400	160
6.6 एमटी4 ग्रांड प्रिक्स 400	160
7.0 एमटी3 ग्रांड प्रिक्स 428	160
7.0 एमटी4 ग्रांड प्रिक्स 428	160
7.0AT ग्रैंड प्रिक्स 428	160
7.0 एमटी3 ग्रैंड प्रिक्स 428 क्वाड्रा-पावर	160
7.0 एमटी4 ग्रैंड प्रिक्स 428 क्वाड्रा-पावर	160
7.0 ग्रैंड प्रिक्स 428 क्वाड्रा-पावर	160

क्लीयरेंस पोंटिएक ग्रैंड प्रिक्स रेस्टाइलिंग 1965, कूप, दूसरी पीढ़ी

10.1965 – 09.1966

पूरा सेट	क्लीयरेंस, मिमी
6.4AT ग्रैंड प्रिक्स 389	152
6.4 एमटी3 ग्रांड प्रिक्स 389	152
6.4 एमटी4 ग्रांड प्रिक्स 389	152
6.9 एमटी3 ग्रांड प्रिक्स 421	152
6.9 एमटी4 ग्रांड प्रिक्स 421	152
6.9AT ग्रैंड प्रिक्स 421	152
6.9 एमटी3 ग्रैंड प्रिक्स 421 ट्राई-पावर	152
6.9 एमटी4 ग्रैंड प्रिक्स 421 ट्राई-पावर	152
6.9 ग्रैंड प्रिक्स 421 ट्राई-पावर	152
6.9 MT3 ग्रैंड प्रिक्स 421HO ट्राई-पावर	152
6.9 MT4 ग्रैंड प्रिक्स 421HO ट्राई-पावर	152
6.9 एटी ग्रैंड प्रिक्स 421HO ट्राई-पावर	152

ग्राउंड क्लीयरेंस पोंटिएक ग्रैंड प्रिक्स 1964, कूप, दूसरी पीढ़ी

10.1964 – 09.1965

पूरा सेट	क्लीयरेंस, मिमी
6.4AT ग्रैंड प्रिक्स 389	142
6.4 एमटी3 ग्रांड प्रिक्स 389	142
6.4 एमटी4 ग्रांड प्रिक्स 389	142
6.4 एमटी3 ग्रैंड प्रिक्स 389 ट्राई-पावर	142
6.4 एमटी4 ग्रैंड प्रिक्स 389 ट्राई-पावर	142
6.4 ग्रैंड प्रिक्स 389 ट्राई-पावर	142
6.9 एमटी3 ग्रांड प्रिक्स 421	142
6.9 एमटी4 ग्रांड प्रिक्स 421	142
6.9AT ग्रैंड प्रिक्स 421	142
6.9 एमटी3 ग्रैंड प्रिक्स 421 ट्राई-पावर	142
6.9 एमटी4 ग्रैंड प्रिक्स 421 ट्राई-पावर	142
6.9 ग्रैंड प्रिक्स 421 ट्राई-पावर	142
6.9 MT3 ग्रैंड प्रिक्स 421HO ट्राई-पावर	142
6.9 MT4 ग्रैंड प्रिक्स 421HO ट्राई-पावर	142
6.9 एटी ग्रैंड प्रिक्स 421HO ट्राई-पावर	142

ग्राउंड क्लीयरेंस पोंटिएक ग्रैंड प्रिक्स 2 रीस्टाइलिंग 1963, कूप, दूसरी पीढ़ी

10.1963 – 09.1964

पूरा सेट	क्लीयरेंस, मिमी
6.4 ग्रैंड प्रिक्स 389E पर	150
6.4AT ग्रैंड प्रिक्स 389	150
6.4 एमटी3 ग्रांड प्रिक्स 389	150
6.4 एमटी4 ग्रांड प्रिक्स 389	150
6.4 एमटी3 ग्रैंड प्रिक्स 389 ट्राई-पावर	150
6.4 एमटी4 ग्रैंड प्रिक्स 389 ट्राई-पावर	150
6.4 ग्रैंड प्रिक्स 389 ट्राई-पावर	150
6.9 एमटी3 ग्रांड प्रिक्स 421	150
6.9 एमटी4 ग्रांड प्रिक्स 421	150
6.9AT ग्रैंड प्रिक्स 421	150
6.9 एमटी3 ग्रैंड प्रिक्स 421 ट्राई-पावर	150
6.9 एमटी4 ग्रैंड प्रिक्स 421 ट्राई-पावर	150
6.9 ग्रैंड प्रिक्स 421 ट्राई-पावर	150
6.9 MT3 ग्रैंड प्रिक्स 421HO ट्राई-पावर	150
6.9 MT4 ग्रैंड प्रिक्स 421HO ट्राई-पावर	150
6.9 एटी ग्रैंड प्रिक्स 421HO ट्राई-पावर	150

क्लीयरेंस पोंटिएक ग्रैंड प्रिक्स रेस्टाइलिंग 1962, कूप, दूसरी पीढ़ी

10.1962 – 09.1963

पूरा सेट	क्लीयरेंस, मिमी
6.4 ग्रैंड प्रिक्स 389 इकोनॉमी स्पेशल	152
6.4 एमटी3 ग्रांड प्रिक्स 389	152
6.4 एमटी4 ग्रांड प्रिक्स 389	152
6.4AT ग्रैंड प्रिक्स 389	152
6.4 एमटी3 ग्रैंड प्रिक्स 389 ट्राई-पावर	152
6.4 एमटी4 ग्रैंड प्रिक्स 389 ट्राई-पावर	152
6.4 ग्रैंड प्रिक्स 389 ट्राई-पावर	152
6.9 MT3 ग्रैंड प्रिक्स 421HO	152
6.9 MT4 ग्रैंड प्रिक्स 421HO	152
6.9 ग्रैंड प्रिक्स 421HO पर	152
6.9 MT3 ग्रैंड प्रिक्स 421HO ट्राई-पावर	152
6.9 MT4 ग्रैंड प्रिक्स 421HO ट्राई-पावर	152
6.9 एटी ग्रैंड प्रिक्स 421HO ट्राई-पावर	152

ग्राउंड क्लीयरेंस पोंटिएक ग्रैंड प्रिक्स 1961, कूप, दूसरी पीढ़ी

09.1961 – 09.1962

पूरा सेट	क्लीयरेंस, मिमी
6.4 ग्रैंड प्रिक्स 389 इकोनॉमी स्पेशल	152
6.4 एमटी3 ग्रांड प्रिक्स 389	152
6.4 एमटी4 ग्रांड प्रिक्स 389	152
6.4AT ग्रैंड प्रिक्स 389	152
6.4 एमटी3 ग्रैंड प्रिक्स 389 ट्राई-पावर	152
6.4 एमटी4 ग्रैंड प्रिक्स 389 ट्राई-पावर	152
6.4 ग्रैंड प्रिक्स 389 ट्राई-पावर	152