ग्राउंड क्लीयरेंस प्यूज़ो 4007

ग्राउंड क्लीयरेंस कार बॉडी के केंद्र में सबसे निचले बिंदु से जमीन तक की दूरी है। हालाँकि, Peugeot 4007 निर्माता ग्राउंड क्लीयरेंस को मापता है क्योंकि यह उसके अनुरूप है। इसका मतलब यह है कि शॉक एब्जॉर्बर, इंजन ऑयल पैन या मफलर से डामर तक की दूरी बताई गई ग्राउंड क्लीयरेंस से कम हो सकती है।

एक दिलचस्प बात: कार खरीदार ग्राउंड क्लीयरेंस पर विशेष ध्यान देते हैं, क्योंकि हमारे देश में अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस एक आवश्यकता है; यह आपको सड़क पर पार्किंग करते समय होने वाले सिरदर्द से बचाएगा।

प्यूज़ो 4007 का ग्राउंड क्लीयरेंस 200 मिमी है। लेकिन छुट्टियों पर जाते समय या खरीदारी करके लौटते समय सावधान रहें: एक भरी हुई कार आसानी से 2-3 सेंटीमीटर ग्राउंड क्लीयरेंस खो देगी।

यदि वांछित है, तो शॉक अवशोषक के लिए स्पेसर का उपयोग करके किसी भी कार की ग्राउंड क्लीयरेंस को बढ़ाया जा सकता है। कार लंबी हो जाएगी. हालाँकि, यह उच्च गति पर अपनी पूर्व स्थिरता खो देगा और गतिशीलता में काफी हद तक खो जाएगा। ग्राउंड क्लीयरेंस को भी कम किया जा सकता है; इसके लिए, एक नियम के रूप में, मानक शॉक अवशोषक को ट्यूनिंग वाले से बदलना पर्याप्त है: हैंडलिंग और स्थिरता आपको तुरंत खुश कर देगी।

क्लीयरेंस प्यूज़ो 4007 2007, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी

07.2007 – 05.2014

पूरा सेट	क्लीयरेंस, मिमी
2.0 एमटी 4×2 सक्रिय	200
2.0 एमटी 4×2 एक्सेस	200
2.0 सीवीटी 4×2 एक्टिव	200
2.0 सीवीटी 4×4 लुभाना	200
2.0 सीवीटी 4×4 एक्टिव	200
2.2 एचडीआई एमटी 4×4 प्रीमियम	200
2.2 एचडीआई एएमटी 4×4 प्रीमियम	200
2.2 एचडीआई एएमटी 4×4 प्रीमियम पैक	200
2.4 एमटी 4×4 सक्रिय	200
2.4 सीवीटी 4×4 एक्टिव	200
2.4 सीवीटी 4×4 लुभाना	200