निकासी निसान सिमा
सामग्री
- क्लीयरेंस निसान सिमा 2012, सेडान, 5वीं पीढ़ी, Y51
- ग्राउंड क्लीयरेंस निसान सिमा 2 रीस्टाइलिंग 2008, सेडान, चौथी पीढ़ी, F4
- क्लीयरेंस निसान सिमा रेस्टलिंग 2003, सेडान, चौथी पीढ़ी, F4
- क्लीयरेंस निसान सिमा 2001, सेडान, चौथी पीढ़ी, F4
- क्लीयरेंस निसान सिमा रेस्टलिंग 1998, सेडान, तीसरी पीढ़ी, Y3
- क्लीयरेंस निसान सिमा 1996, सेडान, 3वीं पीढ़ी, Y33
- क्लीयरेंस निसान सिमा रेस्टलिंग 1993, सेडान, तीसरी पीढ़ी, Y2
- क्लीयरेंस निसान सिमा 1991, सेडान, 2वीं पीढ़ी, Y32
ग्राउंड क्लीयरेंस कार बॉडी के केंद्र में सबसे निचले बिंदु से जमीन तक की दूरी है। हालाँकि, निसान सीमा का निर्माता ग्राउंड क्लीयरेंस को उसके अनुरूप मापता है। इसका मतलब यह है कि शॉक एब्जॉर्बर, इंजन ऑयल पैन या मफलर से डामर तक की दूरी बताई गई ग्राउंड क्लीयरेंस से कम हो सकती है।
एक दिलचस्प बात: कार खरीदार ग्राउंड क्लीयरेंस पर विशेष ध्यान देते हैं, क्योंकि हमारे देश में अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस एक आवश्यकता है; यह आपको सड़क पर पार्किंग करते समय होने वाले सिरदर्द से बचाएगा।
निसान सिमा की सवारी ऊंचाई 140 से 160 मिमी तक है। लेकिन छुट्टियों पर जाते समय या खरीदारी करके लौटते समय सावधान रहें: एक भरी हुई कार आसानी से 2-3 सेंटीमीटर ग्राउंड क्लीयरेंस खो देगी।
यदि वांछित है, तो शॉक अवशोषक के लिए स्पेसर का उपयोग करके किसी भी कार की ग्राउंड क्लीयरेंस को बढ़ाया जा सकता है। कार लंबी हो जाएगी. हालाँकि, यह उच्च गति पर अपनी पूर्व स्थिरता खो देगा और गतिशीलता में काफी हद तक खो जाएगा। ग्राउंड क्लीयरेंस को भी कम किया जा सकता है; इसके लिए, एक नियम के रूप में, मानक शॉक अवशोषक को ट्यूनिंग वाले से बदलना पर्याप्त है: हैंडलिंग और स्थिरता आपको तुरंत खुश कर देगी।
क्लीयरेंस निसान सिमा 2012, सेडान, 5वीं पीढ़ी, Y51
05.2012 – 08.2022
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
3.5 वीआईपी जी | 155 |
3.5 वीआईपी | 155 |
3.5 | 155 |
ग्राउंड क्लीयरेंस निसान सिमा 2 रीस्टाइलिंग 2008, सेडान, चौथी पीढ़ी, F4
02.2008 – 07.2010
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
4.5 450एक्सएल | 140 |
4.5 450XV | 140 |
4.5 450वीआईपी चार 4डब्ल्यूडी | 145 |
4.5 450X चार 4WD | 145 |
4.5 450वीआईपी | 150 |
क्लीयरेंस निसान सिमा रेस्टलिंग 2003, सेडान, चौथी पीढ़ी, F4
08.2003 – 01.2008
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
4.5 450एक्सएल | 140 |
4.5 450XV | 140 |
4.5 450X चार | 145 |
4.5 450वीआईपी चार | 145 |
4.5 450वीआईपी | 150 |
3.0 300G | 160 |
3.0 300G ग्रैंड टूरिंग | 160 |
क्लीयरेंस निसान सिमा 2001, सेडान, चौथी पीढ़ी, F4
01.2001 – 07.2003
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
4.5 450एक्सएल | 140 |
4.5 450XV | 140 |
4.5 450वीआईपी | 140 |
4.5 450VIP 15वीं वर्षगांठ | 140 |
4.5 450XV 15वीं वर्षगांठ | 140 |
4.5 450XV सीमित संस्करण | 140 |
4.5 450X चार | 145 |
4.5 450वीआईपी चार | 145 |
3.0 300G | 160 |
3.0 300G ग्रैंड टूरिंग | 160 |
क्लीयरेंस निसान सिमा रेस्टलिंग 1998, सेडान, तीसरी पीढ़ी, Y3
09.1998 – 12.2000
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
4.1 41एलवी एस-फोर | 145 |
4.1 41एलवी एस-फोर वीआईपी | 145 |
4.1 41एलएक्स | 150 |
4.1 41एलएक्स वीआईपी | 150 |
3.0 30T | 160 |
3.0 30L | 160 |
3.0 30टीआर | 160 |
3.0 30 एलवी | 160 |
4.1 41L | 160 |
4.1 41 एलवी | 160 |
4.1 41टीआर-एक्स | 160 |
4.1 41LV वीआईपी | 160 |
4.1 41एलवी-जेड | 160 |
क्लीयरेंस निसान सिमा 1996, सेडान, 3वीं पीढ़ी, Y33
06.1996 – 08.1998
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
4.1 41एलवी एस-फोर | 145 |
4.1 41एलवी एस-फोर वीआईपी | 145 |
4.1 41एलएक्स | 150 |
4.1 41एलएक्स वीआईपी | 150 |
3.0 30T | 160 |
3.0 30L | 160 |
3.0 30टीआर | 160 |
3.0 30 एलवी | 160 |
4.1 41L | 160 |
4.1 41 एलवी | 160 |
4.1 41टीआर-एक्स | 160 |
4.1 41LV वीआईपी | 160 |
क्लीयरेंस निसान सिमा रेस्टलिंग 1993, सेडान, तीसरी पीढ़ी, Y2
09.1993 – 05.1996
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
4.1 सीमित चयन एस-चार | 150 |
4.1 लिमिटेड एस-फोर | 150 |
4.1 लिमिटेड एल | 150 |
4.1 सीमित एल मल्टी एवी सिस्टम | 150 |
3.0 भ्रमण चयन | 160 |
3.0 भ्रमण | 160 |
3.0 दौरा बंद | 160 |
3.0 टूरिंग जी पैकेज | 160 |
4.1 सीमित चयन | 160 |
4.1 लिमिटेड | 160 |
4.1 सीमित मल्टी एवी सिस्टम | 160 |
क्लीयरेंस निसान सिमा 1991, सेडान, 2वीं पीढ़ी, Y32
08.1991 – 08.1993
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
4.1 प्रकार II सीमित एस-चार | 150 |
4.1 प्रकार III सीमित एस-चार | 150 |
4.1 टाइप II लिमिटेड एल | 150 |
4.1 टाइप III लिमिटेड एल | 150 |
4.1 टाइप III लिमिटेड एल ए वी | 150 |
4.1 प्रकार I | 160 |
4.1 टूरिंग टाइप करें | 160 |
4.1 टाइप II लिमिटेड | 160 |
4.1 प्रकार III सीमित | 160 |
4.1 टाइप III लिमिटेड एवी | 160 |