ग्राउंड क्लीयरेंस NIO EC8
ग्राउंड क्लीयरेंस कार बॉडी के केंद्र में सबसे निचले बिंदु से जमीन तक की दूरी है। हालाँकि, निर्माता NIO ES8 ग्राउंड क्लीयरेंस को मापता है क्योंकि यह उसके अनुरूप है। इसका मतलब यह है कि शॉक एब्जॉर्बर, इंजन ऑयल पैन या मफलर से डामर तक की दूरी बताई गई ग्राउंड क्लीयरेंस से कम हो सकती है।
एक दिलचस्प बात: कार खरीदार ग्राउंड क्लीयरेंस पर विशेष ध्यान देते हैं, क्योंकि हमारे देश में अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस एक आवश्यकता है; यह आपको सड़क पर पार्किंग करते समय होने वाले सिरदर्द से बचाएगा।
NIO ES8 की राइड ऊंचाई 200 मिमी है। लेकिन छुट्टियों पर जाते समय या खरीदारी करके लौटते समय सावधान रहें: एक भरी हुई कार आसानी से 2-3 सेंटीमीटर ग्राउंड क्लीयरेंस खो देगी।
यदि वांछित है, तो शॉक अवशोषक के लिए स्पेसर का उपयोग करके किसी भी कार की ग्राउंड क्लीयरेंस को बढ़ाया जा सकता है। कार लंबी हो जाएगी. हालाँकि, यह उच्च गति पर अपनी पूर्व स्थिरता खो देगा और गतिशीलता में काफी हद तक खो जाएगा। ग्राउंड क्लीयरेंस को भी कम किया जा सकता है; इसके लिए, एक नियम के रूप में, मानक शॉक अवशोषक को ट्यूनिंग वाले से बदलना पर्याप्त है: हैंडलिंग और स्थिरता आपको तुरंत खुश कर देगी।
ग्राउंड क्लीयरेंस NIO ES8 2017, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी
04.2017 - पीटी।
| पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
| 75 kWh 6-सीटर संस्करण | 200 |
| 100 kWh 6-सीटर संस्करण | 200 |
| 75 kWh 7-सीटर संस्करण | 200 |
| 100 kWh 7-सीटर संस्करण | 200 |
| 75 kWh 6-सीटर सिग्नेचर एडिशन | 200 |
| 100 kWh 6-सीटर सिग्नेचर एडिशन | 200 |
| 75 kWh 7-सीटर सिग्नेचर एडिशन | 200 |
| 100 kWh 7-सीटर सिग्नेचर एडिशन | 200 |
| 100 kWh 6-सीटर पायलट संस्करण | 200 |
| 75 kWh 6-सीटर पायलट संस्करण | 200 |