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ग्राउंड क्लीयरेंस मज़्दा BT-50

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Mazda BT-50 мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

एक दिलचस्प बात: कार खरीदार ग्राउंड क्लीयरेंस पर विशेष ध्यान देते हैं, क्योंकि हमारे देश में अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस एक आवश्यकता है; यह आपको सड़क पर पार्किंग करते समय होने वाले सिरदर्द से बचाएगा।

Высота дорожного просвета у Мазда БТ-50 составляет от 205 до 207 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

यदि वांछित है, तो शॉक अवशोषक के लिए स्पेसर का उपयोग करके किसी भी कार की ग्राउंड क्लीयरेंस को बढ़ाया जा सकता है। कार लंबी हो जाएगी. हालाँकि, यह उच्च गति पर अपनी पूर्व स्थिरता खो देगा और गतिशीलता में काफी हद तक खो जाएगा। ग्राउंड क्लीयरेंस को भी कम किया जा सकता है; इसके लिए, एक नियम के रूप में, मानक शॉक अवशोषक को ट्यूनिंग वाले से बदलना पर्याप्त है: हैंडलिंग और स्थिरता आपको तुरंत खुश कर देगी।

क्लीयरेंस मज़्दा BT-50 रेस्टाइलिंग 2008, पिकअप, पहली पीढ़ी, J1M

ग्राउंड क्लीयरेंस मज़्दा BT-50 10.2008 - 08.2012

पूरा सेटक्लीयरेंस, मिमी
2.5 एमटी डायरेक्ट207
2.5 मीट्रिक टन टूरिंग207
2.5 एमटी टूरिंग+207
2.5 एमटी सक्रिय207
2.5 एमटी एक्टिव+207

ग्राउंड क्लीयरेंस मज़्दा BT-50 2006, पिकअप, पहली पीढ़ी, J1M

ग्राउंड क्लीयरेंस मज़्दा BT-50 03.2006 - 09.2008

पूरा सेटक्लीयरेंस, मिमी
2.5 एमटी डायरेक्ट205
2.5 मीट्रिक टन टूरिंग205
2.5 एमटी सक्रिय205
2.5 एमटी टूरिंग+205
2.5 एमटी एक्टिव+205

क्लीयरेंस मज़्दा BT-50 रेस्टाइलिंग 2008, पिकअप, पहली पीढ़ी, J1M

ग्राउंड क्लीयरेंस मज़्दा BT-50 10.2008 - 01.2012

पूरा सेटक्लीयरेंस, मिमी
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी रैप कैप TE205
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी डोप्पेलकेबाइन टीई205
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी डोपेलकेबाइन सीई205
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी डोपेलकेबाइन जीटी205
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी डोपेलकेबाइन जीटी लेजर205
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी एक्सएल-कैब मिडलैंड्स205
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी एल-कैब मिडलैंड्स205
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी एक्सएल-कैब टॉपलैंड्स205
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी एल-कैब टॉपलैंड्स205

ग्राउंड क्लीयरेंस मज़्दा BT-50 2006, पिकअप, पहली पीढ़ी, J1M

ग्राउंड क्लीयरेंस मज़्दा BT-50 03.2006 - 12.2008

पूरा सेटक्लीयरेंस, मिमी
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी डोपेलकेबाइन सीई205
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी रैप कैप TE205
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी डोप्पेलकेबाइन टीई205
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी डोपेलकेबाइन जीटी205
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी डोपेलकेबाइन जीटी लेजर205
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी एक्सएल-कैब मिडलैंड्स205
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी एल-कैब मिडलैंड्स205
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी एक्सएल-कैब टॉपलैंड्स205
2.5 एमजेडआर-सीडी एमटी एल-कैब टॉपलैंड्स205

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