क्लीयरेंस लिंकन टाउन कार
सामग्री
- क्लीयरेंस लिंकन टाउन कार रेस्टाइलिंग 2003, सेडान, तीसरी पीढ़ी, FN3
- ग्राउंड क्लीयरेंस लिंकन टाउन कार 1997 सेडान तीसरी पीढ़ी FN3
- क्लीयरेंस लिंकन टाउन कार दूसरी रेस्टाइलिंग 2, सेडान, दूसरी पीढ़ी, FN1994
- क्लीयरेंस लिंकन टाउन कार रेस्टाइलिंग 1992, सेडान, तीसरी पीढ़ी, FN2
- ग्राउंड क्लीयरेंस लिंकन टाउन कार 1989 सेडान तीसरी पीढ़ी FN2
- निकासी लिंकन टाउन कार 1980 कूप पहली पीढ़ी 1D
- क्लीयरेंस लिंकन टाउन कार 1980, सेडान, पहली पीढ़ी, 1D
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Lincoln Town Car мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
एक दिलचस्प बात: कार खरीदार ग्राउंड क्लीयरेंस पर विशेष ध्यान देते हैं, क्योंकि हमारे देश में अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस एक आवश्यकता है; यह आपको सड़क पर पार्किंग करते समय होने वाले सिरदर्द से बचाएगा।
Высота дорожного просвета у Линкольн Таун Кар составляет от 137 до 150 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
यदि वांछित है, तो शॉक अवशोषक के लिए स्पेसर का उपयोग करके किसी भी कार की ग्राउंड क्लीयरेंस को बढ़ाया जा सकता है। कार लंबी हो जाएगी. हालाँकि, यह उच्च गति पर अपनी पूर्व स्थिरता खो देगा और गतिशीलता में काफी हद तक खो जाएगा। ग्राउंड क्लीयरेंस को भी कम किया जा सकता है; इसके लिए, एक नियम के रूप में, मानक शॉक अवशोषक को ट्यूनिंग वाले से बदलना पर्याप्त है: हैंडलिंग और स्थिरता आपको तुरंत खुश कर देगी।
क्लीयरेंस लिंकन टाउन कार रेस्टाइलिंग 2003, सेडान, तीसरी पीढ़ी, FN3
01.2003 - 08.2011
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
4.6 एटी कार्यकारी | 137 |
4.6 एटी एग्जीक्यूटिव लॉन्ग | 137 |
4.6 एटी हस्ताक्षर | 137 |
4.6 एटी अल्टीमेट | 137 |
4.6 एटी सिग्नेचर लिमिटेड | 137 |
4.6 एटी डिजाइनर | 137 |
4.6 एटी सिग्नेचर लॉन्ग | 137 |
4.6 एटी 25वीं वर्षगांठ संस्करण | 137 |
ग्राउंड क्लीयरेंस लिंकन टाउन कार 1997 सेडान तीसरी पीढ़ी FN3
10.1997 - 12.2002
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
4.6 एटी कार्यकारी | 150 |
4.6 एटी हस्ताक्षर | 150 |
4.6 कार्टियर में | 150 |
4.6 कार्यकारी प्रीमियम पर | 150 |
4.6 एटी सिग्नेचर प्रीमियम | 150 |
4.6 कार्टियर प्रीमियम पर | 150 |
4.6 एटी कार्टियर लॉन्ग | 150 |
4.6 सिग्नेचर टूरिंग पर | 150 |
4.6 एटी सिग्नेचर टूरिंग प्रीमियम | 150 |
क्लीयरेंस लिंकन टाउन कार दूसरी रेस्टाइलिंग 2, सेडान, दूसरी पीढ़ी, FN1994
10.1994 - 09.1997
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
4.6 एटी एग्जीक्यूटिव (लाइवरी pkg.) | 150 |
4.6 एटी कार्यकारी | 150 |
4.6 एटी हस्ताक्षर | 150 |
4.6 कार्टियर में | 150 |
4.6 AT सिग्नेचर (राइड कंट्रोल pkg.) | 150 |
क्लीयरेंस लिंकन टाउन कार रेस्टाइलिंग 1992, सेडान, तीसरी पीढ़ी, FN2
10.1992 - 09.1994
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
4.6 एटी कार्यकारी | 150 |
4.6 एटी हस्ताक्षर | 150 |
4.6 कार्टियर में | 150 |
4.6 एटी एग्जीक्यूटिव (ट्रेलर टो pkg.) | 150 |
4.6 एटी सिग्नेचर (ट्रेलर टो pkg.) | 150 |
4.6 एटी कार्टियर (ट्रेलर टो pkg.) | 150 |
ग्राउंड क्लीयरेंस लिंकन टाउन कार 1989 सेडान तीसरी पीढ़ी FN2
10.1989 - 09.1992
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
4.6 एटी टाउन कार | 150 |
4.6 एटी हस्ताक्षर | 150 |
4.6 कार्टियर में | 150 |
4.6 एटी टाउन कार (ट्रेलर टो pkg.) | 150 |
4.6 एटी सिग्नेचर (ट्रेलर टो pkg.) | 150 |
5.0 एटी टाउन कार | 150 |
5.0 एटी हस्ताक्षर | 150 |
5.0 कार्टियर में | 150 |
5.0 एटी टाउन कार (ट्रेलर टो pkg.) | 150 |
5.0 एटी सिग्नेचर (ट्रेलर टो pkg.) | 150 |
निकासी लिंकन टाउन कार 1980 कूप पहली पीढ़ी 1D
03.1980 - 08.1981
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
5.0 एटी टाउन कार | 150 |
5.0 एटी हस्ताक्षर | 150 |
क्लीयरेंस लिंकन टाउन कार 1980, सेडान, पहली पीढ़ी, 1D
03.1980 - 09.1989
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
5.0 एटी टाउन कार | 150 |
5.0 एटी हस्ताक्षर | 150 |
5.0 कार्टियर में | 150 |
5.0 एटी टाउन कार (ट्रेलर टो pkg.) | 150 |
5.0 एटी सिग्नेचर (ट्रेलर टो pkg.) | 150 |
5.0 एटी कार्टियर (ट्रेलर टो pkg.) | 150 |