ग्राउंड क्लीयरेंस लेक्सस जीएस 460

ग्राउंड क्लीयरेंस कार बॉडी के केंद्र में सबसे निचले बिंदु से जमीन तक की दूरी है। हालाँकि, लेक्सस GS460 का निर्माता ग्राउंड क्लीयरेंस को उसके अनुरूप मापता है। इसका मतलब यह है कि शॉक एब्जॉर्बर, इंजन ऑयल पैन या मफलर से डामर तक की दूरी बताई गई ग्राउंड क्लीयरेंस से कम हो सकती है।

एक दिलचस्प बात: कार खरीदार ग्राउंड क्लीयरेंस पर विशेष ध्यान देते हैं, क्योंकि हमारे देश में अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस एक आवश्यकता है; यह आपको सड़क पर पार्किंग करते समय होने वाले सिरदर्द से बचाएगा।

लेक्सस जीएस 460 की सवारी ऊंचाई 130 से 140 मिमी तक है। लेकिन छुट्टियों पर जाते समय या खरीदारी करके लौटते समय सावधान रहें: एक भरी हुई कार आसानी से 2-3 सेंटीमीटर ग्राउंड क्लीयरेंस खो देगी।

यदि वांछित है, तो शॉक अवशोषक के लिए स्पेसर का उपयोग करके किसी भी कार की ग्राउंड क्लीयरेंस को बढ़ाया जा सकता है। कार लंबी हो जाएगी. हालाँकि, यह उच्च गति पर अपनी पूर्व स्थिरता खो देगा और गतिशीलता में काफी हद तक खो जाएगा। ग्राउंड क्लीयरेंस को भी कम किया जा सकता है; इसके लिए, एक नियम के रूप में, मानक शॉक अवशोषक को ट्यूनिंग वाले से बदलना पर्याप्त है: हैंडलिंग और स्थिरता आपको तुरंत खुश कर देगी।

क्लीयरेंस लेक्सस GS460 रेस्टाइलिंग 2008, सेडान, तीसरी पीढ़ी, S3

02.2008 – 12.2012

पूरा सेट	क्लीयरेंस, मिमी
4.6 एटी लग्जरी	135

क्लीयरेंस लेक्सस GS460 रेस्टाइलिंग 2007, सेडान, तीसरी पीढ़ी, S3

10.2007 – 12.2011

पूरा सेट	क्लीयरेंस, मिमी
460	140
460 संस्करण मैं	140
460 संस्करण एल	140
460 उल्का काला आंतरिक भाग	140
460 भावुक काला इंटीरियर	140

क्लीयरेंस लेक्सस GS460 रेस्टाइलिंग 2008, सेडान, तीसरी पीढ़ी, S3

02.2008 – 12.2012

पूरा सेट	क्लीयरेंस, मिमी
4.6 एटी	135

क्लीयरेंस लेक्सस GS460 रेस्टाइलिंग 2007, सेडान, तीसरी पीढ़ी, S3

08.2007 – 01.2011

पूरा सेट	क्लीयरेंस, मिमी
4.6 एटी	130