निकासी क्रिसलर 300 पत्र श्रृंखला
सामग्री
- ग्राउंड क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज़ 1964, ओपन बॉडी, 5वीं पीढ़ी, 300L
- ग्राउंड क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज़ 1964, कूप, 5वीं पीढ़ी, 300L
- क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज़ रेस्टाइलिंग 1963, ओपन बॉडी, चौथी पीढ़ी, 4K
- क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज़ रेस्टाइलिंग 1963, कूप, चौथी पीढ़ी, 4K
- ग्राउंड क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज 1962 कूपे चौथी जनरेशन 4J
- क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज़ दूसरा फेसलिफ्ट 2, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, 1961H
- ग्राउंड क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज दूसरा फेसलिफ्ट 2 कूपे तीसरी पीढ़ी 1961एच
- क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज़ रेस्टाइलिंग 1960, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, 3 जी
- क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज़ रेस्टाइलिंग 1960, कूप, तीसरी पीढ़ी, 3 जी
- क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज 1959 ओपन बॉडी 3री जनरेशन 300F
- निकासी क्रिसलर 300 पत्र श्रृंखला 1959 कूप तीसरी पीढ़ी 3F
- क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज़ दूसरा फेसलिफ्ट 2 ओपन बॉडी दूसरी पीढ़ी 1958E
- क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज़ दूसरा फेसलिफ्ट 2 कूप दूसरी पीढ़ी 1958E
- क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज रेस्टाइल्ड 1957, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, 2डी
- क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज़ रेस्टाइलिंग 1957, कूपे, दूसरी पीढ़ी, 2डी
- ग्राउंड क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज़ 1956, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, 2С
- ग्राउंड क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज़ 1956, कूप, दूसरी पीढ़ी, 2С
- क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज़ रेस्टाइलिंग 1955, कूप, पहली पीढ़ी, 1B
- क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज़ 1955 कूप पहली जनरेशन C-1 300A
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Chrysler 300 Letter Series мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
एक दिलचस्प बात: कार खरीदार ग्राउंड क्लीयरेंस पर विशेष ध्यान देते हैं, क्योंकि हमारे देश में अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस एक आवश्यकता है; यह आपको सड़क पर पार्किंग करते समय होने वाले सिरदर्द से बचाएगा।
Высота дорожного просвета у Chrysler 300 Letter Series составляет от 135 до 222 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
यदि वांछित है, तो शॉक अवशोषक के लिए स्पेसर का उपयोग करके किसी भी कार की ग्राउंड क्लीयरेंस को बढ़ाया जा सकता है। कार लंबी हो जाएगी. हालाँकि, यह उच्च गति पर अपनी पूर्व स्थिरता खो देगा और गतिशीलता में काफी हद तक खो जाएगा। ग्राउंड क्लीयरेंस को भी कम किया जा सकता है; इसके लिए, एक नियम के रूप में, मानक शॉक अवशोषक को ट्यूनिंग वाले से बदलना पर्याप्त है: हैंडलिंग और स्थिरता आपको तुरंत खुश कर देगी।
ग्राउंड क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज़ 1964, ओपन बॉडी, 5वीं पीढ़ी, 300L
10.1964 – 09.1965
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
6.8 एमटी 300एल कन्वर्टिबल | 135 |
6.8 AT TorqueFlite 300L कनवर्टिबल | 135 |
ग्राउंड क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज़ 1964, कूप, 5वीं पीढ़ी, 300L
10.1964 – 09.1965
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
6.8MT 300L कूप | 135 |
6.8 TorqueFlite 300L कूप पर | 135 |
क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज़ रेस्टाइलिंग 1963, ओपन बॉडी, चौथी पीढ़ी, 4K
10.1963 – 09.1964
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
6.8 मीट्रिक टन 300K परिवर्तनीय | 222 |
6.8 AT TorqueFlite 300K कनवर्टिबल | 222 |
6.8 एमटी 300के राम-ट्यून्ड कन्वर्टिबल | 222 |
6.8 एटी टॉर्कफ्लाइट 300K रैम-ट्यून्ड कन्वर्टिबल | 222 |
क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज़ रेस्टाइलिंग 1963, कूप, चौथी पीढ़ी, 4K
10.1963 – 09.1964
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
6.8MT 300K कूप | 222 |
6.8 TorqueFlite 300K कूप पर | 222 |
6.8 एमटी 300के राम-ट्यून्ड कूप | 222 |
6.8 एटी टॉर्कफ्लाइट 300K रैम-ट्यून्ड कूप | 222 |
ग्राउंड क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज 1962 कूपे चौथी जनरेशन 4J
10.1962 – 09.1963
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
6.8MT 300J कूप | 222 |
6.8 TorqueFlite 300J कूप पर | 222 |
क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज़ दूसरा फेसलिफ्ट 2, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, 1961H
10.1961 – 09.1962
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
6.8 AT TorqueFlite 300H कनवर्टिबल | 222 |
6.8 AT TorqueFlite 300H Ram इंडक्शन कन्वर्टिबल | 222 |
ग्राउंड क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज दूसरा फेसलिफ्ट 2 कूपे तीसरी पीढ़ी 1961एच
10.1961 – 09.1962
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
6.8 TorqueFlite 300H कूप पर | 222 |
6.8 एटी टॉर्कफ्लाइट 300एच रैम इंडक्शन कूप | 222 |
क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज़ रेस्टाइलिंग 1960, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, 3 जी
11.1960 – 09.1961
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
6.8 मीट्रिक टन 300 जी परिवर्तनीय | 222 |
6.8 AT TorqueFlite 300G कनवर्टिबल | 222 |
6.8 मीट्रिक टन 300 जी परिवर्तनीय 400 | 222 |
6.8 AT TorqueFlite 300G कनवर्टिबल 400 | 222 |
क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज़ रेस्टाइलिंग 1960, कूप, तीसरी पीढ़ी, 3 जी
11.1960 – 09.1961
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
6.8MT 300G कूप | 222 |
6.8 TorqueFlite 300G कूप पर | 222 |
6.8 मीट्रिक टन 300 जी कूप 400 | 222 |
6.8 TorqueFlite 300G कूप 400 पर | 222 |
क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज 1959 ओपन बॉडी 3री जनरेशन 300F
10.1959 – 10.1960
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
6.8 TorqueFlite 300F परिवर्तनीय | 222 |
6.8 एमटी 300एफ स्पेशल ग्रैन टुरिस्मो कन्वर्टिबल | 222 |
निकासी क्रिसलर 300 पत्र श्रृंखला 1959 कूप तीसरी पीढ़ी 3F
10.1959 – 10.1960
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
6.8 TorqueFlite 300F कूप पर | 222 |
6.8 एमटी 300एफ स्पेशल ग्रैन टुरिस्मो कूप | 222 |
क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज़ दूसरा फेसलिफ्ट 2 ओपन बॉडी दूसरी पीढ़ी 1958E
11.1958 – 10.1959
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
6.8 TorqueFlite 300E परिवर्तनीय | 222 |
क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज़ दूसरा फेसलिफ्ट 2 कूप दूसरी पीढ़ी 1958E
11.1958 – 10.1959
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
6.8 TorqueFlite 300E कूप पर | 222 |
क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज रेस्टाइल्ड 1957, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, 2डी
11.1957 – 10.1958
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
6.4 TorqueFlite 300D परिवर्तनीय | 222 |
6.4 AT TorqueFlite 300D कन्वर्टिबल इलेक्ट्रोजेक्टर | 222 |
क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज़ रेस्टाइलिंग 1957, कूपे, दूसरी पीढ़ी, 2डी
11.1957 – 10.1958
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
6.4 TorqueFlite 300D कूप पर | 222 |
6.4 AT TorqueFlite 300D कूपे इलेक्ट्रोजेक्टर | 222 |
ग्राउंड क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज़ 1956, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, 2С
10.1956 – 11.1957
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
6.4 TorqueFlite 300С परिवर्तनीय | 222 |
6.4 TorqueFlite 300С परिवर्तनीय 390 | 222 |
ग्राउंड क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज़ 1956, कूप, दूसरी पीढ़ी, 2С
10.1956 – 11.1957
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
6.4 TorqueFlite 300С कूप पर | 222 |
6.4 TorqueFlite 300С कूप 390 | 222 |
क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज़ रेस्टाइलिंग 1955, कूप, पहली पीढ़ी, 1B
11.1955 – 10.1956
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
5.8MT 300B कूप | 222 |
5.8 PowerFlite 300B कूप पर | 222 |
5.8 TorqueFlite 300B कूप पर | 222 |
5.8 AT PowerFlite 300B कूपे (हाई कॉम्प्र.) | 222 |
क्लीयरेंस क्रिसलर 300 लेटर सीरीज़ 1955 कूप पहली जनरेशन C-1 300A
02.1955 – 10.1955
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
5.4 PowerFlite 300A कूप पर | 222 |