ग्राउंड क्लीयरेंस कामाज़ 53605

ग्राउंड क्लीयरेंस कार बॉडी के केंद्र में सबसे निचले बिंदु से जमीन तक की दूरी है। हालाँकि, 53605 का निर्माता ग्राउंड क्लीयरेंस को मापता है क्योंकि यह उसके लिए उपयुक्त है। इसका मतलब यह है कि शॉक एब्जॉर्बर, इंजन ऑयल पैन या मफलर से डामर तक की दूरी बताई गई ग्राउंड क्लीयरेंस से कम हो सकती है।

एक दिलचस्प बात: कार खरीदार ग्राउंड क्लीयरेंस पर विशेष ध्यान देते हैं, क्योंकि हमारे देश में अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस एक आवश्यकता है; यह आपको सड़क पर पार्किंग करते समय होने वाले सिरदर्द से बचाएगा।

53605 की सवारी ऊंचाई 190 मिमी है। लेकिन छुट्टियों पर जाते समय या खरीदारी करके लौटते समय सावधान रहें: एक भरी हुई कार आसानी से 2-3 सेंटीमीटर ग्राउंड क्लीयरेंस खो देगी।

यदि वांछित है, तो शॉक अवशोषक के लिए स्पेसर का उपयोग करके किसी भी कार की ग्राउंड क्लीयरेंस को बढ़ाया जा सकता है। कार लंबी हो जाएगी. हालाँकि, यह उच्च गति पर अपनी पूर्व स्थिरता खो देगा और गतिशीलता में काफी हद तक खो जाएगा। ग्राउंड क्लीयरेंस को भी कम किया जा सकता है; इसके लिए, एक नियम के रूप में, मानक शॉक अवशोषक को ट्यूनिंग वाले से बदलना पर्याप्त है: हैंडलिंग और स्थिरता आपको तुरंत खुश कर देगी।

क्लीयरेंस 53605 रेस्टलिंग 2010, चेसिस, पहली पीढ़ी

01.2010 - पीटी।

पूरा सेट	क्लीयरेंस, मिमी
11.8MT10 4×2 3950 चेसिस 53605	190
11.8MT10 4×2 4200 चेसिस 53605	190
11.8MT9 4×2 4200 चेसिस 53605	190
11.8MT9 4×2 3950 चेसिस 53605	190
6.7 MT9 4x2 3950 चेसिस 53605-48 (A5)	190
6.7 MT9 4x2 4200 चेसिस 53605-48 (A5)	190
6.7 एमटी9 4x2 3950 चेसिस 53605-ए4	190
6.7 एमटी9 4x2 4200 चेसिस 53605-ए4	190

क्लीयरेंस 53605 रेस्टाइलिंग 2010, फ्लैटबेड ट्रक, पहली पीढ़ी

01.2010 - पीटी।

पूरा सेट	क्लीयरेंस, मिमी
11.8 MT10 4×2 3950 टिपर 53605	190
6.7 MT9 4×2 3950 टिपर 53605	190
6.7 एमटी9 4×2 3950 डंप ट्रक 53605-ए4	190

ग्राउंड क्लीयरेंस 53605 2003, चेसिस, पहली पीढ़ी

01.2003 – 01.2012

पूरा सेट	क्लीयरेंस, मिमी
10.9MT10 4×2 3950 चेसिस	190

क्लीयरेंस 53605 2003, फ्लैटबेड ट्रक, पहली पीढ़ी

01.2003 – 01.2012

पूरा सेट	क्लीयरेंस, मिमी
10.9 MT10 4×2 3950 टिपर	190