निकासी हुंडई आयनिक
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Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Hyundai Ioniq мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
एक दिलचस्प बात: कार खरीदार ग्राउंड क्लीयरेंस पर विशेष ध्यान देते हैं, क्योंकि हमारे देश में अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस एक आवश्यकता है; यह आपको सड़क पर पार्किंग करते समय होने वाले सिरदर्द से बचाएगा।
Высота дорожного просвета у Хендай Ионик составляет 140 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
यदि वांछित है, तो शॉक अवशोषक के लिए स्पेसर का उपयोग करके किसी भी कार की ग्राउंड क्लीयरेंस को बढ़ाया जा सकता है। कार लंबी हो जाएगी. हालाँकि, यह उच्च गति पर अपनी पूर्व स्थिरता खो देगा और गतिशीलता में काफी हद तक खो जाएगा। ग्राउंड क्लीयरेंस को भी कम किया जा सकता है; इसके लिए, एक नियम के रूप में, मानक शॉक अवशोषक को ट्यूनिंग वाले से बदलना पर्याप्त है: हैंडलिंग और स्थिरता आपको तुरंत खुश कर देगी।
ग्राउंड क्लीयरेंस Hyundai Ioniq 2016, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, AE
03.2016 - पीटी।
| पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
| 28 kWh प्रीमियम इलेक्ट्रिक | 140 |
| 28 kWh ट्रेंड इलेक्ट्रिक | 140 |
| 28 kWh स्टाइल इलेक्ट्रिक | 140 |
| 1.6 जीडीआई एएमटी ट्रेंड हाइब्रिड | 140 |
| 1.6 जीडीआई एएमटी स्टाइल हाइब्रिड | 140 |
| 1.6 जीडीआई एएमटी प्रीमियम हाइब्रिड | 140 |
| 1.6 जीडीआई एएमटी ट्रेंड प्लग-इन हाइब्रिड | 140 |
| 1.6 जीडीआई एएमटी स्टाइल प्लग-इन हाइब्रिड | 140 |
| 1.6 जीडीआई एएमटी प्रीमियम प्लग-इन हाइब्रिड | 140 |
ग्राउंड क्लीयरेंस Hyundai Ioniq 2016, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, AE
03.2016 - पीटी।
| पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
| 28kWh लिमिटेड इलेक्ट्रिक | 140 |
| 28 kWh इलेक्ट्रो | 140 |
| 1.6 जीडीआई एएमटी ब्लू हाइब्रिड | 140 |
| 1.6 जीडीआई एएमटी एसईएल हाइब्रिड | 140 |
| 1.6 जीडीआई एएमटी लिमिटेड हाइब्रिड | 140 |
| 1.6 जीडीआई एएमटी प्लग-इन हाइब्रिड | 140 |
| 1.6 जीडीआई एएमटी लिमिटेड प्लग-इन-हाइब्रिड | 140 |