निकासी उत्पत्ति G80

ग्राउंड क्लीयरेंस कार बॉडी के केंद्र में सबसे निचले बिंदु से जमीन तक की दूरी है। हालाँकि, जेनेसिस G80 का निर्माता ग्राउंड क्लीयरेंस को उसके अनुरूप मापता है। इसका मतलब यह है कि शॉक एब्जॉर्बर, इंजन ऑयल पैन या मफलर से डामर तक की दूरी बताई गई ग्राउंड क्लीयरेंस से कम हो सकती है।

एक दिलचस्प बात: कार खरीदार ग्राउंड क्लीयरेंस पर विशेष ध्यान देते हैं, क्योंकि हमारे देश में अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस एक आवश्यकता है; यह आपको सड़क पर पार्किंग करते समय होने वाले सिरदर्द से बचाएगा।

जेनेसिस G80 की ग्राउंड क्लीयरेंस ऊंचाई 150 मिमी है। लेकिन छुट्टियों पर जाते समय या खरीदारी करके लौटते समय सावधान रहें: एक भरी हुई कार आसानी से 2-3 सेंटीमीटर ग्राउंड क्लीयरेंस खो देगी।

यदि वांछित है, तो शॉक अवशोषक के लिए स्पेसर का उपयोग करके किसी भी कार की ग्राउंड क्लीयरेंस को बढ़ाया जा सकता है। कार लंबी हो जाएगी. हालाँकि, यह उच्च गति पर अपनी पूर्व स्थिरता खो देगा और गतिशीलता में काफी हद तक खो जाएगा। ग्राउंड क्लीयरेंस को भी कम किया जा सकता है; इसके लिए, एक नियम के रूप में, मानक शॉक अवशोषक को ट्यूनिंग वाले से बदलना पर्याप्त है: हैंडलिंग और स्थिरता आपको तुरंत खुश कर देगी।

निकासी उत्पत्ति G80 2020, सेडान, दूसरी पीढ़ी, RG2

03.2020 - पीटी।

पूरा सेट	क्लीयरेंस, मिमी
2.2डी वीजीटी एटी 4डब्ल्यूडी बिजनेस	150
2.2डी वीजीटी एटी 4डब्ल्यूडी एडवांस	150
2.2डी वीजीटी एटी 4डब्ल्यूडी प्रीमियम	150
2.2डी वीजीटी एटी 4डब्ल्यूडी लग्जरी	150
2.2डी वीजीटी एटी 4डब्ल्यूडी एलीट	150
2.5 टी-जीडीआई एटी 4डब्ल्यूडी बिजनेस	150
2.5 टी-जीडीआई एटी 4डब्ल्यूडी एडवांस	150
2.5 टी-जीडीआई एटी 4डब्ल्यूडी प्रीमियम	150
2.5 टी-जीडीआई एटी 4डब्ल्यूडी लक्ज़री	150
2.5 टी-जीडीआई एटी 4डब्ल्यूडी एलीट	150
3.5 टी-जीडीआई एटी 4डब्ल्यूडी लक्ज़री	150
3.5 टी-जीडीआई एटी 4डब्ल्यूडी एलीट	150
3.5 टी-जीडीआई एटी 4डब्ल्यूडी स्पोर्ट	150

क्लीयरेंस जेनेसिस G80 2017, सेडान, पहली पीढ़ी, DH

03.2017 – 03.2020

पूरा सेट	क्लीयरेंस, मिमी
2.0 टी-जीडीआई एटी 4डब्ल्यूडी बिजनेस	150
2.0 टी-जीडीआई एटी 4डब्ल्यूडी एडवांस	150
2.0 टी-जीडीआई एटी 4डब्ल्यूडी प्रीमियम	150
2.0 टी-जीडीआई एटी 4डब्ल्यूडी लक्ज़री	150
3.3 टी-जीडीआई एटी 4डब्ल्यूडी अल्टीमेट	150