निकासी फोर्ड जांच

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Ford Probe мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

एक दिलचस्प बात: कार खरीदार ग्राउंड क्लीयरेंस पर विशेष ध्यान देते हैं, क्योंकि हमारे देश में अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस एक आवश्यकता है; यह आपको सड़क पर पार्किंग करते समय होने वाले सिरदर्द से बचाएगा।

Высота дорожного просвета у Форд Проуб составляет 135 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

यदि वांछित है, तो शॉक अवशोषक के लिए स्पेसर का उपयोग करके किसी भी कार की ग्राउंड क्लीयरेंस को बढ़ाया जा सकता है। कार लंबी हो जाएगी. हालाँकि, यह उच्च गति पर अपनी पूर्व स्थिरता खो देगा और गतिशीलता में काफी हद तक खो जाएगा। ग्राउंड क्लीयरेंस को भी कम किया जा सकता है; इसके लिए, एक नियम के रूप में, मानक शॉक अवशोषक को ट्यूनिंग वाले से बदलना पर्याप्त है: हैंडलिंग और स्थिरता आपको तुरंत खुश कर देगी।

ग्राउंड क्लीयरेंस Ford Probe 1992, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी

03.1992 - 06.1997

पूरा सेट	क्लीयरेंस, मिमी
2.0 मीट्रिक टन जांच (कैलिफोर्निया)	135
2.0 एटी प्रोब (कैलिफोर्निया)	135
2.0 मीट्रिक टन जांच	135
2.0 एटी प्रोब	135
2.5 एमटी प्रोब जीटी (कैलिफोर्निया)	135
2.5 एटी प्रोब जीटी (कैलिफोर्निया)	135
2.5 एमटी प्रोब जी.टी	135
2.5 एटी प्रोब जीटी	135

ग्राउंड क्लीयरेंस Ford Probe restyling 1989, हैचबैक 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी

07.1989 - 06.1992

पूरा सेट	क्लीयरेंस, मिमी
2.2 MT GL	135
2.2 एटी जीएल	135
2.2 टी एमटी जीटी	135
2.2 टी एटी जीटी	135
3.0 एमटी एलएक्स	135
3.0 एलएक्स पर	135

ग्राउंड क्लीयरेंस Ford Probe 1988, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी

05.1988 - 06.1989

पूरा सेट	क्लीयरेंस, मिमी
2.2 MT GL	135
2.2 एमटी एलएक्स	135
2.2 एटी जीएल	135
2.2 एलएक्स पर	135
2.2 टी एमटी जीटी	135