निकासी फोर्ड Econoline
सामग्री
- ग्राउंड क्लीयरेंस Ford Econoline 2nd restyling 2003, ऑल-मेटल वैन, चौथी पीढ़ी
- ग्राउंड क्लीयरेंस Ford Econoline 2nd restyling 2003, बस, 4th जनरेशन
- ग्राउंड क्लीयरेंस Ford Econoline रेस्टलिंग 1997, ऑल-मेटल वैन, चौथी पीढ़ी
- ग्राउंड क्लीयरेंस Ford Econoline रेस्टलिंग 1997, बस, चौथी पीढ़ी
- ग्राउंड क्लीयरेंस Ford Econoline 1991, ऑल-मेटल वैन, चौथी पीढ़ी
- ग्राउंड क्लीयरेंस Ford Econoline 1991, बस, चौथी पीढ़ी
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Ford Econoline мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
एक दिलचस्प बात: कार खरीदार ग्राउंड क्लीयरेंस पर विशेष ध्यान देते हैं, क्योंकि हमारे देश में अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस एक आवश्यकता है; यह आपको सड़क पर पार्किंग करते समय होने वाले सिरदर्द से बचाएगा।
Высота дорожного просвета у Форд Эконолайн составляет 160 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
यदि वांछित है, तो शॉक अवशोषक के लिए स्पेसर का उपयोग करके किसी भी कार की ग्राउंड क्लीयरेंस को बढ़ाया जा सकता है। कार लंबी हो जाएगी. हालाँकि, यह उच्च गति पर अपनी पूर्व स्थिरता खो देगा और गतिशीलता में काफी हद तक खो जाएगा। ग्राउंड क्लीयरेंस को भी कम किया जा सकता है; इसके लिए, एक नियम के रूप में, मानक शॉक अवशोषक को ट्यूनिंग वाले से बदलना पर्याप्त है: हैंडलिंग और स्थिरता आपको तुरंत खुश कर देगी।
ग्राउंड क्लीयरेंस Ford Econoline 2nd restyling 2003, ऑल-मेटल वैन, चौथी पीढ़ी
08.2003 – 11.2007
| पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
| 4.6 एटी ई-150 एक्सएल | 160 |
| 4.6 एटी ई-150 एक्सएलटी | 160 |
| 5.4 एटी ई-150 एक्सएल | 160 |
| 5.4 एटी ई-150 एक्सएलटी | 160 |
| 5.4 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल | 160 |
| 5.4 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी | 160 |
| 5.4 ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल विस्तारित | 160 |
| 5.4 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी बढ़ाया गया | 160 |
| 6.0 टीडी एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल | 160 |
| 6.0 टीडी एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी | 160 |
| 6.0 टीडी एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल विस्तारित | 160 |
| 6.0 टीडी एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी विस्तारित | 160 |
| 6.8 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल | 160 |
| 6.8 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी | 160 |
| 6.8 ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल विस्तारित | 160 |
| 6.8 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी बढ़ाया गया | 160 |
ग्राउंड क्लीयरेंस Ford Econoline 2nd restyling 2003, बस, 4th जनरेशन
08.2003 – 11.2007
| पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
| 4.6 एटी ई-150 एक्सएल | 160 |
| 4.6 एटी ई-150 एक्सएलटी | 160 |
| 4.6 एटी ई-150 चेताऊ | 160 |
| 5.4 एटी ई-150 एक्सएल | 160 |
| 5.4 एटी ई-150 एक्सएलटी | 160 |
| 5.4 एटी ई-150 चेताऊ | 160 |
| 5.4 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल | 160 |
| 5.4 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी | 160 |
| 5.4 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी चेताऊ | 160 |
| 5.4 ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल विस्तारित | 160 |
| 5.4 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी बढ़ाया गया | 160 |
| 6.0 टीडी एटी ई-350 सुपर ड्यूटी चेताऊ | 160 |
| 6.0 टीडी एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल | 160 |
| 6.0 टीडी एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी | 160 |
| 6.8 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल | 160 |
| 6.8 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी | 160 |
| 6.8 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी चेताऊ | 160 |
ग्राउंड क्लीयरेंस Ford Econoline रेस्टलिंग 1997, ऑल-मेटल वैन, चौथी पीढ़ी
05.1997 – 07.2003
| पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
| 4.2 एटी ई-150 एक्सएल | 160 |
| 4.2 एटी ई-150 एक्सएलटी | 160 |
| 4.6 एटी ई-150 एक्सएल | 160 |
| 4.6 एटी ई-150 एक्सएलटी | 160 |
| 5.4 एटी ई-150 एक्सएल | 160 |
| 5.4 एटी ई-150 एक्सएलटी | 160 |
| 5.4 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल | 160 |
| 5.4 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी | 160 |
| 5.4 ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल विस्तारित | 160 |
| 5.4 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी बढ़ाया गया | 160 |
| 6.8 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल | 160 |
| 6.8 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी | 160 |
| 6.8 ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल विस्तारित | 160 |
| 6.8 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी बढ़ाया गया | 160 |
| 7.3 टीडी एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल | 160 |
| 7.3 टीडी एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी | 160 |
| 7.3 टीडी एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल विस्तारित | 160 |
| 7.3 टीडी एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी विस्तारित | 160 |
ग्राउंड क्लीयरेंस Ford Econoline रेस्टलिंग 1997, बस, चौथी पीढ़ी
05.1997 – 07.2003
| पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
| 4.2 एटी ई-150 एक्सएल | 160 |
| 4.2 एटी ई-150 एक्सएलटी | 160 |
| 4.6 एटी ई-150 एक्सएल | 160 |
| 4.6 एटी ई-150 एक्सएलटी | 160 |
| 4.6 एटी ई-150 आरवी | 160 |
| 4.6 एटी ई-150 चेताऊ | 160 |
| 4.6 एटी ई-250 सुपर ड्यूटी आरवी | 160 |
| 5.4 एटी ई-150 एक्सएल | 160 |
| 5.4 एटी ई-150 एक्सएलटी | 160 |
| 5.4 एटी ई-150 आरवी | 160 |
| 5.4 एटी ई-150 चेताऊ | 160 |
| 5.4 एटी ई-250 सुपर ड्यूटी आरवी | 160 |
| 5.4 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल | 160 |
| 5.4 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी | 160 |
| 5.4 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी आरवी | 160 |
| 5.4 ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल विस्तारित | 160 |
| 5.4 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी बढ़ाया गया | 160 |
| 6.8 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल | 160 |
| 6.8 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी | 160 |
| 6.8 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी आरवी | 160 |
| 6.8 ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल विस्तारित | 160 |
| 6.8 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी बढ़ाया गया | 160 |
| 7.3 टीडी एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल | 160 |
| 7.3 टीडी एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी | 160 |
| 7.3 टीडी एटी ई-350 सुपर ड्यूटी आरवी | 160 |
| 7.3 टीडी एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल विस्तारित | 160 |
| 7.3 टीडी एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी विस्तारित | 160 |
ग्राउंड क्लीयरेंस Ford Econoline 1991, ऑल-मेटल वैन, चौथी पीढ़ी
05.1991 – 04.1997
| पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
| 4.9 एटी ई-150 एक्सएल | 160 |
| 4.9 एटी ई-150 एक्सएलटी | 160 |
| 5.0 एटी ई-150 एक्सएल | 160 |
| 5.0 एटी ई-150 एक्सएलटी | 160 |
| 5.8 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी बढ़ाया गया | 160 |
| 5.8 एटी ई-150 एक्सएल | 160 |
| 5.8 एटी ई-150 एक्सएलटी | 160 |
| 5.8 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल | 160 |
| 5.8 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी | 160 |
| 5.8 ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल विस्तारित | 160 |
| 7.3डी एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल | 160 |
| 7.3डी एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी | 160 |
| 7.3डी एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल एक्सटेंडेड | 160 |
| 7.3डी एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी बढ़ाया गया | 160 |
| 7.3 टीडी एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल | 160 |
| 7.3 टीडी एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी | 160 |
| 7.3 टीडी एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल विस्तारित | 160 |
| 7.3 टीडी एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी विस्तारित | 160 |
| 7.5 एटी ई-150 एक्सएल | 160 |
| 7.5 एटी ई-150 एक्सएलटी | 160 |
| 7.5 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल | 160 |
| 7.5 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी | 160 |
| 7.5 ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल विस्तारित | 160 |
| 7.5 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी बढ़ाया गया | 160 |
ग्राउंड क्लीयरेंस Ford Econoline 1991, बस, चौथी पीढ़ी
05.1991 – 04.1997
| पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
| 4.9 एटी ई-150 एक्सएल | 160 |
| 4.9 एटी ई-150 एक्सएलटी | 160 |
| 5.0 एटी ई-150 एक्सएल | 160 |
| 5.0 एटी ई-150 एक्सएलटी | 160 |
| 5.0 एटी ई-150 चेताऊ | 160 |
| 5.8 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी बढ़ाया गया | 160 |
| 5.8 एटी ई-150 एक्सएल | 160 |
| 5.8 एटी ई-150 एक्सएलटी | 160 |
| 5.8 एटी ई-150 चेताऊ | 160 |
| 5.8 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल | 160 |
| 5.8 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी | 160 |
| 5.8 ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल विस्तारित | 160 |
| 7.3डी एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल | 160 |
| 7.3डी एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी | 160 |
| 7.3डी एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल एक्सटेंडेड | 160 |
| 7.3डी एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी बढ़ाया गया | 160 |
| 7.3 टीडी एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल | 160 |
| 7.3 टीडी एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी | 160 |
| 7.3 टीडी एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल विस्तारित | 160 |
| 7.3 टीडी एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी विस्तारित | 160 |
| 7.5 एटी ई-150 एक्सएल | 160 |
| 7.5 एटी ई-150 एक्सएलटी | 160 |
| 7.5 एटी ई-150 चेताऊ | 160 |
| 7.5 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल | 160 |
| 7.5 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी | 160 |
| 7.5 ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएल विस्तारित | 160 |
| 7.5 एटी ई-350 सुपर ड्यूटी एक्सएलटी बढ़ाया गया | 160 |