निकासी वोक्सवैगन ट्रांसपोर्टर
सामग्री
- ग्राउंड क्लीयरेंस वोक्सवैगन ट्रांसपोर्टर रेस्टलिंग 2019, ऑल-मेटल वैन, 6वीं पीढ़ी, T6.1
- ग्राउंड क्लीयरेंस वोक्सवैगन ट्रांसपोर्टर रेस्टलिंग 2019, फ्लैटबेड ट्रक, 6वीं पीढ़ी, T6.1
- ग्राउंड क्लीयरेंस वोक्सवैगन ट्रांसपोर्टर रेस्टलिंग 2019, मिनीवैन, 6वीं पीढ़ी, T6.1
- ग्राउंड क्लीयरेंस वोक्सवैगन ट्रांसपोर्टर 2015, फ्लैटबेड ट्रक, 6वीं पीढ़ी, टी 6
- ग्राउंड क्लीयरेंस वोक्सवैगन ट्रांसपोर्टर 2015, ऑल-मेटल वैन, 6वीं पीढ़ी, टी 6
- ग्राउंड क्लीयरेंस वोक्सवैगन ट्रांसपोर्टर 2015, मिनीवैन, 6वीं पीढ़ी, टी 6
- ग्राउंड क्लीयरेंस वोक्सवैगन ट्रांसपोर्टर रेस्टलिंग 2009, ऑल-मेटल वैन, 5वीं पीढ़ी, T5
- ग्राउंड क्लीयरेंस वोक्सवैगन ट्रांसपोर्टर रेस्टलिंग 2009, फ्लैटबेड ट्रक, 5वीं पीढ़ी, T5
- ग्राउंड क्लीयरेंस वोक्सवैगन ट्रांसपोर्टर रेस्टलिंग 2009, मिनीवैन, 5वीं पीढ़ी, T5
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Volkswagen Transporter мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
एक दिलचस्प बात: कार खरीदार ग्राउंड क्लीयरेंस पर विशेष ध्यान देते हैं, क्योंकि हमारे देश में अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस एक आवश्यकता है; यह आपको सड़क पर पार्किंग करते समय होने वाले सिरदर्द से बचाएगा।
Высота дорожного просвета у Фольксваген Транспортер составляет от 165 до 202 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
यदि वांछित है, तो शॉक अवशोषक के लिए स्पेसर का उपयोग करके किसी भी कार की ग्राउंड क्लीयरेंस को बढ़ाया जा सकता है। कार लंबी हो जाएगी. हालाँकि, यह उच्च गति पर अपनी पूर्व स्थिरता खो देगा और गतिशीलता में काफी हद तक खो जाएगा। ग्राउंड क्लीयरेंस को भी कम किया जा सकता है; इसके लिए, एक नियम के रूप में, मानक शॉक अवशोषक को ट्यूनिंग वाले से बदलना पर्याप्त है: हैंडलिंग और स्थिरता आपको तुरंत खुश कर देगी।
ग्राउंड क्लीयरेंस वोक्सवैगन ट्रांसपोर्टर रेस्टलिंग 2019, ऑल-मेटल वैन, 6वीं पीढ़ी, T6.1
02.2019 - पीटी।
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
2.0 टीडीआई बीएमटी डीएसजी कस्टेन स्टैंडर्ड रूफ | 198 |
2.0 टीडीआई बीएमटी डीएसजी बॉक्स स्टैंडर्ड रूफ एडिशन | 198 |
2.0 टीडीआई बीएमटी डीएसजी कस्तेन डोका स्टैंडर्ड रूफ | 198 |
2.0 टीडीआई बीएमटी एमटी कस्टेन स्टैंडर्ड रूफ | 201 |
2.0 टीडीआई बीएमटी एमटी कस्टेन स्टैंडर्ड रूफ ऑलसिटी | 201 |
2.0 टीडीआई बीएमटी एमटी कस्टेन स्टैंडर्ड रूफ एडिशन | 201 |
2.0 टीडीआई बीएमटी एमटी कस्टेन स्टैंडर्ड रूफ ऑलसिटी एडिशन | 201 |
2.0 टीडीआई बीएमटी एमटी कस्टेन डोका स्टैंडर्ड रूफ | 201 |
2.0 टीडीआई एमटी कस्टेन स्टैंडर्ड रूफ | 201 |
2.0 टीडीआई एमटी कस्टेन स्टैंडर्ड रूफ ऑलसिटी | 201 |
2.0 टीडीआई एमटी कस्टेन स्टैंडर्ड रूफ एडिशन | 201 |
2.0 टीडीआई एमटी कस्टेन स्टैंडर्ड रूफ ऑलसिटी एडिशन | 201 |
2.0 टीडीआई एमटी कस्टेन डोका स्टैंडर्ड रूफ | 201 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कस्टेन स्टैंडर्ड रूफ | 201 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कस्टेन स्टैंडर्ड रूफ ऑलसिटी | 201 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कस्टेन स्टैंडर्ड रूफ एडिशन | 201 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कस्टेन स्टैंडर्ड रूफ ऑलसिटी एडिशन | 201 |
2.0 टीडीआई डीएसजी जानबूझकर डीओकेए मानक छत | 201 |
2.0 टीडीआई बीएमटी एमटी कस्टेन लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 202 |
2.0 टीडीआई बीएमटी एमटी कस्टेन लॉन्ग हाई रूफ | 202 |
2.0 टीडीआई बीएमटी एमटी कस्टेन लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ ऑलसिटी | 202 |
2.0 टीडीआई बीएमटी एमटी कस्टेन लॉन्ग हाई रूफ ऑलसिटी | 202 |
2.0 टीडीआई बीएमटी एमटी कस्तन डोका लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 202 |
2.0 टीडीआई एमटी कस्टेन लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 202 |
2.0 टीडीआई एमटी कस्टेन लॉन्ग हाई रूफ | 202 |
2.0 टीडीआई एमटी कस्टेन लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ ऑलसिटी | 202 |
2.0 टीडीआई एमटी कस्टेन लॉन्ग हाई रूफ ऑलसिटी | 202 |
2.0 टीडीआई एमटी कस्तेन डोका लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 202 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कस्टेन लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 202 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कस्तन लॉन्ग हाई रूफ | 202 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कस्टेन लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ ऑलसिटी | 202 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कस्टेन लॉन्ग हाई रूफ ऑलसिटी | 202 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कस्तन डोका लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 202 |
2.0 टीडीआई बीएमटी डीएसजी कस्टेन लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 202 |
2.0 टीडीआई बीएमटी डीएसजी कस्तन लॉन्ग हाई रूफ | 202 |
2.0 टीडीआई बीएमटी डीएसजी कस्तन डोका लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 202 |
ग्राउंड क्लीयरेंस वोक्सवैगन ट्रांसपोर्टर रेस्टलिंग 2019, फ्लैटबेड ट्रक, 6वीं पीढ़ी, T6.1
02.2019 - पीटी।
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
2.0 टीडीआई बीएमटी एमटी सिंगल कैब | 201 |
2.0 टीडीआई एमटी सिंगल कैब | 201 |
2.0 टीडीआई डीएसजी सिंगल कैब | 201 |
2.0 टीडीआई बीएमटी एमटी सिंगल कैब लॉन्ग | 202 |
2.0 टीडीआई बीएमटी एमटी डबल कैब | 202 |
2.0 टीडीआई एमटी सिंगल कैब लॉन्ग | 202 |
2.0 टीडीआई एमटी डबल कैब | 202 |
2.0 टीडीआई डीएसजी सिंगल कैब लॉन्ग | 202 |
2.0 टीडीआई डीएसजी डबल कैब | 202 |
ग्राउंड क्लीयरेंस वोक्सवैगन ट्रांसपोर्टर रेस्टलिंग 2019, मिनीवैन, 6वीं पीढ़ी, T6.1
02.2019 - पीटी।
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
2.0 टीडीआई एमटी कोम्बी स्टैंडर्ड रूफ | 201 |
2.0 टीडीआई एमटी कोम्बी स्टैंडर्ड रूफ एडिशन | 201 |
2.0 टीडीआई बीटीएम एमटी कोम्बी स्टैंडर्ड रूफ | 201 |
2.0 टीडीआई बीटीएम एमटी कोम्बी स्टैंडर्ड रूफ एडिशन | 201 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कोम्बी स्टैंडर्ड रूफ | 201 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कोम्बी स्टैंडर्ड रूफ एडिशन | 201 |
2.0 टीडीआई बीटीएम डीएसजी कॉम्बी स्टैंडर्ड रूफ | 201 |
2.0 टीडीआई बीटीएम डीएसजी कोम्बी स्टैंडर्ड रूफ एडिशन | 201 |
2.0 टीडीआई बीटीएम डीएसजी कोम्बी लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 201 |
2.0 टीडीआई बीटीएम डीएसजी कोम्बी लॉन्ग हाई रूफ | 201 |
2.0 टीडीआई एमटी कोम्बी लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 202 |
2.0 टीडीआई एमटी कोम्बी लॉन्ग हाई रूफ | 202 |
2.0 टीडीआई बीटीएम एमटी कोम्बी लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 202 |
2.0 टीडीआई बीटीएम एमटी कोम्बी लॉन्ग हाई रूफ | 202 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कोम्बी लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 202 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कोम्बी लॉन्ग हाई रूफ | 202 |
ग्राउंड क्लीयरेंस वोक्सवैगन ट्रांसपोर्टर 2015, फ्लैटबेड ट्रक, 6वीं पीढ़ी, टी 6
08.2015 – 05.2019
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
2.0 टीडीआई सिंगल कैब | 201 |
2.0 टीडीआई डीएसजी सिंगल कैब | 201 |
2.0 टीएसआई सिंगल कैब | 201 |
2.0 टीडीआई सिंगल कैब लॉन्ग | 202 |
2.0 टीडीआई डबल कैब लॉन्ग | 202 |
2.0 टीडीआई डीएसजी सिंगल कैब लॉन्ग | 202 |
2.0 टीडीआई डीएसजी डबल कैब लॉन्ग | 202 |
2.0 टीएसआई सिंगल कैब लॉन्ग | 202 |
2.0 टीएसआई डबल कैब लॉन्ग | 202 |
ग्राउंड क्लीयरेंस वोक्सवैगन ट्रांसपोर्टर 2015, ऑल-मेटल वैन, 6वीं पीढ़ी, टी 6
08.2015 – 12.2019
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
2.0 टीडीआई कस्टेन स्टैंडर्ड रूफ | 165 |
2.0 टीडीआई कस्तेन लॉन्ग मीडियम रूफ | 165 |
2.0 टीडीआई कैबिनेट ऑलसिटी स्टैंडर्ड रूफ | 165 |
2.0 टीडीआई कस्टेन स्टैंडर्ड रूफ | 201 |
2.0 टीडीआई कैबिनेट मध्यम छत | 201 |
2.0 टीडीआई कैबिनेट ऑलसिटी स्टैंडर्ड रूफ | 201 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कस्टेन स्टैंडर्ड रूफ | 201 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कैबिनेट मध्यम छत | 201 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कस्टेन ऑलसिटी स्टैंडर्ड रूफ | 201 |
2.0 टीएसआई कस्टेन स्टैंडर्ड रूफ | 201 |
2.0 टीएसआई कस्तेन मीडियम रूफ | 201 |
2.0 टीएसआई कस्टेन ऑलसिटी स्टैंडर्ड रूफ | 201 |
2.0 टीएसआई डीएसजी कस्टेन स्टैंडर्ड रूफ | 201 |
2.0 टीएसआई डीएसजी कस्टेन मीडियम रूफ | 201 |
2.0 टीडीआई कस्तेन लॉन्ग हाई रूफ | 202 |
2.0 टीडीआई कस्टेन लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 202 |
2.0 टीडीआई कस्तेन लॉन्ग मीडियम रूफ | 202 |
2.0 टीडीआई कस्टेन ऑलसिटी लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 202 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कस्टेन लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 202 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कस्तेन लॉन्ग मीडियम रूफ | 202 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कस्तन लॉन्ग हाई रूफ | 202 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कस्टेन ऑलसिटी लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 202 |
2.0 टीएसआई कस्टेन लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 202 |
2.0 टीएसआई कस्तेन लॉन्ग मीडियम रूफ | 202 |
2.0 टीएसआई कस्तेन लॉन्ग हाई रूफ | 202 |
2.0 टीएसआई कस्टेन ऑलसिटी लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 202 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कैबिनेट मध्यम छत | 202 |
2.0 टीएसआई डीएसजी कस्टेन लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 202 |
2.0 टीएसआई डीएसजी कस्तेन लॉन्ग मीडियम रूफ | 202 |
2.0 टीएसआई डीएसजी कस्टेन लॉन्ग हाई रूफ | 202 |
2.0 टीएसआई डीएसजी कस्टेन लॉन्ग हाई रूफ | 202 |
ग्राउंड क्लीयरेंस वोक्सवैगन ट्रांसपोर्टर 2015, मिनीवैन, 6वीं पीढ़ी, टी 6
08.2015 – 12.2019
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
2.0 टीडीआई कॉम्बी स्टैंडर्ड रूफ | 165 |
2.0 टीडीआई कोम्बी लॉन्ग मीडियम रूफ | 165 |
2.0 टीडीआई कॉम्बी स्टैंडर्ड रूफ | 201 |
2.0 टीडीआई कोम्बी मीडियम रूफ | 201 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कोम्बी स्टैंडर्ड रूफ | 201 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कॉम्बी मीडियम रूफ | 201 |
2.0 टीएसआई कोम्बी स्टैंडर्ड रूफ | 201 |
2.0 टीएसआई कोम्बी मीडियम रूफ | 201 |
2.0 टीएसआई डीएसजी कोम्बी स्टैंडर्ड रूफ | 201 |
2.0 टीएसआई डीएसजी कोम्बी मीडियम रूफ | 201 |
2.0 बिटटीडीआई डीएसजी कॉम्बी स्टैंडर्ड रूफ | 201 |
2.0 टीडीआई कोम्बी लॉन्ग हाई रूफ | 202 |
2.0 टीडीआई कोम्बी लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 202 |
2.0 टीडीआई कोम्बी लॉन्ग मीडियम रूफ | 202 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कोम्बी लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 202 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कोम्बी लॉन्ग मीडियम रूफ | 202 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कोम्बी लॉन्ग हाई रूफ | 202 |
2.0 टीएसआई कोम्बी लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 202 |
2.0 टीएसआई कोम्बी लॉन्ग मीडियम रूफ | 202 |
2.0 टीएसआई कोम्बी लॉन्ग हाई रूफ | 202 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कॉम्बी मीडियम रूफ | 202 |
2.0 टीएसआई डीएसजी कोम्बी लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 202 |
2.0 टीएसआई डीएसजी कोम्बी लॉन्ग मीडियम रूफ | 202 |
2.0 टीएसआई डीएसजी कोम्बी लॉन्ग हाई रूफ | 202 |
2.0 टीएसआई डीएसजी कोम्बी लॉन्ग हाई रूफ | 202 |
2.0 बिटटीडीआई डीएसजी कोम्बी लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 202 |
ग्राउंड क्लीयरेंस वोक्सवैगन ट्रांसपोर्टर रेस्टलिंग 2009, ऑल-मेटल वैन, 5वीं पीढ़ी, T5
08.2009 – 07.2015
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
2.0 कैबिनेट मानक छत | 201 |
2.0 कैबिनेट मध्यम छत | 201 |
2.0 कैबिनेट लंबी मानक छत | 201 |
2.0 कस्तेन लॉन्ग मीडियम रूफ | 201 |
2.0 कास्टेन लॉन्ग हाई रूफ | 201 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कस्टेन स्टैंडर्ड रूफ | 201 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कैबिनेट मध्यम छत | 201 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कस्टेन लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 201 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कस्तेन लॉन्ग मीडियम रूफ | 201 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कस्तन लॉन्ग हाई रूफ | 201 |
2.0 टीएसआई कस्टेन स्टैंडर्ड रूफ | 201 |
2.0 टीएसआई कस्तेन मीडियम रूफ | 201 |
2.0 टीएसआई कस्टेन लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 201 |
2.0 टीएसआई कस्तेन लॉन्ग मीडियम रूफ | 201 |
2.0 टीएसआई कस्तेन लॉन्ग हाई रूफ | 201 |
2.0 बिटडीआई कैबिनेट मानक छत | 201 |
2.0 बिटडीआई कैबिनेट मध्यम छत | 201 |
2.0 बिटडीआई कैबिनेट लंबी मानक छत | 201 |
2.0 बीटीडीआई कैबिनेट लंबी मध्यम छत | 201 |
2.0 बिटडीआई कैबिनेट लंबी ऊंची छत | 201 |
2.0 बिटडीआई डीएसजी कस्टेन स्टैंडर्ड रूफ | 201 |
2.0 बिटटीडीआई डीएसजी कस्तन मध्यम छत | 201 |
2.0 बिटडीआई डीएसजी कस्टेन लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 201 |
2.0 बिटटीडीआई डीएसजी कस्तन लॉन्ग मीडियम रूफ | 201 |
2.0 बिटटीडीआई डीएसजी कस्तन लॉन्ग हाई रूफ | 201 |
2.0 टीएसआई डीएसजी कस्टेन स्टैंडर्ड रूफ | 201 |
2.0 टीएसआई डीएसजी कस्टेन मीडियम रूफ | 201 |
2.0 टीएसआई डीएसजी कस्टेन लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 201 |
2.0 टीएसआई डीएसजी कस्तेन लॉन्ग मीडियम रूफ | 201 |
2.0 टीएसआई डीएसजी कस्टेन लॉन्ग हाई रूफ | 201 |
2.0 टीडीआई कस्टेन स्टैंडर्ड रूफ | 201 |
2.0 टीडीआई कैबिनेट मध्यम छत | 201 |
2.0 टीडीआई कस्टेन लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 201 |
2.0 टीडीआई कस्तेन लॉन्ग मीडियम रूफ | 201 |
2.0 टीडीआई कस्तेन लॉन्ग हाई रूफ | 201 |
ग्राउंड क्लीयरेंस वोक्सवैगन ट्रांसपोर्टर रेस्टलिंग 2009, फ्लैटबेड ट्रक, 5वीं पीढ़ी, T5
08.2009 – 07.2015
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
2.0 सिंगल कैब | 201 |
2.0 सिंगल कैब लॉन्ग | 201 |
2.0 डबल कैब लॉन्ग | 201 |
2.0 टीडीआई डीएसजी सिंगल कैब | 201 |
2.0 टीडीआई डीएसजी सिंगल कैब लॉन्ग | 201 |
2.0 टीडीआई डीएसजी डबल कैब लॉन्ग | 201 |
2.0 टीएसआई सिंगल कैब | 201 |
2.0 टीएसआई सिंगल कैब लॉन्ग | 201 |
2.0 टीएसआई डबल कैब लॉन्ग | 201 |
2.0 बिटटीडीआई सिंगल कैब | 201 |
2.0 बिटटीडीआई सिंगल कैब लॉन्ग | 201 |
2.0 बिटटीडीआई डबल कैब लॉन्ग | 201 |
2.0 बिटटीडीआई डीएसजी सिंगल कैब | 201 |
2.0 बिटटीडीआई डीएसजी सिंगल कैब लॉन्ग | 201 |
2.0 बिटटीडीआई डीएसजी डबल कैब लॉन्ग | 201 |
2.0 टीडीआई सिंगल कैब | 201 |
2.0 टीडीआई सिंगल कैब लॉन्ग | 201 |
2.0 टीडीआई डबल कैब लॉन्ग | 201 |
ग्राउंड क्लीयरेंस वोक्सवैगन ट्रांसपोर्टर रेस्टलिंग 2009, मिनीवैन, 5वीं पीढ़ी, T5
08.2009 – 07.2015
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
2.0 टीडीआई कोम्बी लॉन्ग मीडियम रूफ | 165 |
2.0 टीडीआई कोम्बी लॉन्ग हाई रूफ | 165 |
2.0 कोम्बी स्टैंडर्ड रूफ | 165 |
2.0 कोम्बी मध्यम छत | 165 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कोम्बी स्टैंडर्ड रूफ | 165 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कॉम्बी मीडियम रूफ | 165 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कोम्बी लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 165 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कोम्बी लॉन्ग मीडियम रूफ | 165 |
2.0 टीडीआई डीएसजी कोम्बी लॉन्ग हाई रूफ | 165 |
2.0 टीएसआई कोम्बी स्टैंडर्ड रूफ | 165 |
2.0 टीएसआई कोम्बी मीडियम रूफ | 165 |
2.0 टीएसआई कोम्बी लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 165 |
2.0 टीएसआई कोम्बी लॉन्ग मीडियम रूफ | 165 |
2.0 टीएसआई कोम्बी लॉन्ग हाई रूफ | 165 |
2.0 बिटटीडीआई कॉम्बी स्टैंडर्ड रूफ | 165 |
2.0 बिटटीडीआई कॉम्बी मीडियम रूफ | 165 |
2.0 बिटटीडीआई कोम्बी लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 165 |
2.0 बिटटीडीआई कोम्बी लॉन्ग मीडियम रूफ | 165 |
2.0 बिटटीडीआई कोम्बी लॉन्ग हाई रूफ | 165 |
2.0 बिटटीडीआई डीएसजी कॉम्बी स्टैंडर्ड रूफ | 165 |
2.0 बिटटीडीआई डीएसजी कॉम्बी मीडियम रूफ | 165 |
2.0 बिटटीडीआई डीएसजी कोम्बी लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 165 |
2.0 बिटटीडीआई डीएसजी कॉम्बी लॉन्ग मीडियम रूफ | 165 |
2.0 बिटटीडीआई डीएसजी कोम्बी लॉन्ग हाई रूफ | 165 |
2.0 टीएसआई डीएसजी कोम्बी स्टैंडर्ड रूफ | 165 |
2.0 टीएसआई डीएसजी कोम्बी मीडियम रूफ | 165 |
2.0 टीएसआई डीएसजी कोम्बी लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 165 |
2.0 टीएसआई डीएसजी कोम्बी लॉन्ग मीडियम रूफ | 165 |
2.0 टीएसआई डीएसजी कोम्बी लॉन्ग हाई रूफ | 165 |
2.0 टीडीआई कॉम्बी स्टैंडर्ड रूफ | 165 |
2.0 टीडीआई कोम्बी मीडियम रूफ | 165 |
2.0 टीडीआई कोम्बी लॉन्ग स्टैंडर्ड रूफ | 165 |
2.0 टीडीआई कोम्बी लॉन्ग हाई रूफ | 165 |