निकासी वोक्सवैगन बोरा

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Volkswagen Bora мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

एक दिलचस्प बात: कार खरीदार ग्राउंड क्लीयरेंस पर विशेष ध्यान देते हैं, क्योंकि हमारे देश में अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस एक आवश्यकता है; यह आपको सड़क पर पार्किंग करते समय होने वाले सिरदर्द से बचाएगा।

Высота дорожного просвета у Фольксваген Бора составляет от 127 до 130 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

यदि वांछित है, तो शॉक अवशोषक के लिए स्पेसर का उपयोग करके किसी भी कार की ग्राउंड क्लीयरेंस को बढ़ाया जा सकता है। कार लंबी हो जाएगी. हालाँकि, यह उच्च गति पर अपनी पूर्व स्थिरता खो देगा और गतिशीलता में काफी हद तक खो जाएगा। ग्राउंड क्लीयरेंस को भी कम किया जा सकता है; इसके लिए, एक नियम के रूप में, मानक शॉक अवशोषक को ट्यूनिंग वाले से बदलना पर्याप्त है: हैंडलिंग और स्थिरता आपको तुरंत खुश कर देगी।

ग्राउंड क्लीयरेंस वोक्सवैगन बोरा 1998, सेडान, पहली पीढ़ी, ए 1

08.1998 - 01.2005

पूरा सेट	क्लीयरेंस, मिमी
1.6 मीट्रिक टन	127
1.6 एमटी ट्रेंडलाइन	127
1.6 एमटी कम्फर्टलाइन	127
1.6 एमटी हाईलाइन	127
1.6 एटी	127
1.6 एटी ट्रेंडलाइन	127
1.6 एटी कम्फर्टलाइन	127
1.6 एटी हाईलाइन	127
1.8 4 मोशन एमटी	127
1.8 4मोशन एमटी ट्रेंडलाइन	127
1.8 4मोशन एमटी कम्फर्टलाइन	127
1.8 4मोशन एमटी हाईलाइन	127
1.9 टीडीआई एमटी हाईलाइन	127
1.9 टीडीआई एटी	127
1.9 टीडीआई एटी हाईलाइन	127
1.9 टीडीआई एमटी	127
1.9 टीडीआई एमटी ट्रेंडलाइन	127
1.9 टीडीआई एमटी कम्फर्टलाइन	127
1.9 टीडीआई एटी ट्रेंडलाइन	127
1.9 टीडीआई एटी कम्फर्टलाइन	127
2.0 मीट्रिक टन	127
2.0 एमटी ट्रेंडलाइन	127
2.0 एमटी कम्फर्टलाइन	127
2.0 एमटी हाईलाइन	127
2.0 4 मोशन एमटी	127
2.0 4मोशन एमटी ट्रेंडलाइन	127
2.0 4मोशन एमटी कम्फर्टलाइन	127
2.0 4मोशन एमटी हाईलाइन	127
2.0 एटी	127
2.0 एटी ट्रेंडलाइन	127
2.0 एटी कम्फर्टलाइन	127
2.0 एटी हाईलाइन	127
2.8 वीआर6 4मोशन एमटी वी6	127

ग्राउंड क्लीयरेंस वोक्सवैगन बोरा 1999, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, ए 1

03.1999 - 03.2005

पूरा सेट	क्लीयरेंस, मिमी
1.6 एमटी कम्फर्टलाइन	130
1.6 एटी कम्फर्टलाइन	130
1.6 एटी	130
1.6 एटी ट्रेंडलाइन	130
1.6 एटी हाईलाइन	130
1.6 मीट्रिक टन	130
1.6 एमटी ट्रेंडलाइन	130
1.6 एमटी हाईलाइन	130
1.8 टर्बो एमटी	130
1.8 टर्बो एमटी ट्रेंडलाइन	130
1.8 टर्बो एमटी कम्फर्टलाइन	130
1.8 टर्बो एमटी हाईलाइन	130
1.8 टर्बो टिपट्रोनिक	130
1.8 टर्बो टिपट्रॉनिक ट्रेंडलाइन	130
1.8 टर्बो कम्फर्टलाइन	130
1.8 टर्बो टिपट्रॉनिक कम्फर्टलाइन	130
1.8 टर्बो हाईलाइन	130
1.8 टर्बो टिपट्रोनिक हाईलाइन	130
1.9 टीडीआई एटी ट्रेंडलाइन	130
1.9 टीडीआई एटी हाईलाइन	130
1.9 टीडीआई एमटी कम्फर्टलाइन	130
1.9 टीडीआई एटी	130
1.9 टीडीआई एटी कम्फर्टलाइन	130
1.9 टीडीआई एमटी	130
1.9 टीडीआई एमटी5	130
1.9 टीडीआई एमटी6	130
1.9 टीडीआई एमटी ट्रेंडलाइन	130
1.9 टीडीआई एमटी5 ट्रेंडलाइन	130
1.9 टीडीआई एमटी6 ट्रेंडलाइन	130
1.9 टीडीआई एमटी6 कम्फर्टलाइन	130
1.9 टीडीआई एमटी5 कम्फर्टलाइन	130
1.9 टीडीआई एमटी5 हाईलाइन	130
1.9 टीडीआई एमटी6 हाईलाइन	130
1.9 टीडीआई 4मोशन एमटी कम्फर्टलाइन	130
1.9 टीडीआई टिपट्रॉनिक कम्फर्टलाइन	130
1.9 टीडीआई एमटी हाईलाइन	130
1.9 टीडीआई 4मोशन एमटी ट्रेंडलाइन	130
1.9 टीडीआई 4मोशन एमटी हाईलाइन	130
1.9 टीडीआई टिपट्रोनिक	130
1.9 टीडीआई टिपट्रॉनिक ट्रेंडलाइन	130
1.9 टीडीआई टिपट्रॉनिक हाईलाइन	130
1.9 टीडीआई 4मोशन एमटी	130
2.0 मीट्रिक टन	130
2.0 एमटी ट्रेंडलाइन	130
2.0 एमटी कम्फर्टलाइन	130
2.0 एमटी हाईलाइन	130
2.0 4 मोशन एमटी	130
2.0 4मोशन एमटी ट्रेंडलाइन	130
2.0 4मोशन एमटी कम्फर्टलाइन	130
2.0 4मोशन एमटी हाईलाइन	130
2.0 एटी	130
2.0 एटी ट्रेंडलाइन	130
2.0 एटी कम्फर्टलाइन	130
2.0 एटी हाईलाइन	130
2.3 मीट्रिक टन	130
2.3 एमटी ट्रेंडलाइन	130
2.3 एमटी कम्फर्टलाइन	130
2.3 एमटी हाईलाइन	130
2.3 4 मोशन एमटी	130
2.3 4मोशन एमटी ट्रेंडलाइन	130
2.3 4मोशन एमटी कम्फर्टलाइन	130
2.3 4मोशन एमटी हाईलाइन	130
2.3 एटी	130
2.3 एटी ट्रेंडलाइन	130
2.3 एटी कम्फर्टलाइन	130
2.3 एटी हाईलाइन	130
2.3 टिपट्रॉनिक हाईलाइन	130
2.8 4मोशन एमटी V6	130

ग्राउंड क्लीयरेंस वोक्सवैगन बोरा 1998, सेडान, पहली पीढ़ी, ए 1

08.1998 - 03.2005

पूरा सेट	क्लीयरेंस, मिमी
1.4 मीट्रिक टन	127
1.4 एमटी ट्रेंडलाइन	127
1.4 एमटी कम्फर्टलाइन	127
1.6 एमटी ट्रेंडलाइन	127
1.6 एमटी कम्फर्टलाइन	127
1.6 एटी	127
1.6 एटी ट्रेंडलाइन	127
1.6 एटी कम्फर्टलाइन	127
1.6 एटी हाईलाइन	127
1.6 मीट्रिक टन	127
1.6 एमटी हाईलाइन	127
1.6 एफएसआई एमटी	127
1.6 एफएसआई एमटी ट्रेंडलाइन	127
1.6 एफएसआई एमटी कम्फर्टलाइन	127
1.6 एफएसआई एमटी हाईलाइन	127
1.8 4 मोशन एमटी	127
1.8 4मोशन एमटी ट्रेंडलाइन	127
1.8 4मोशन एमटी कम्फर्टलाइन	127
1.8 4मोशन एमटी हाईलाइन	127
1.8 टर्बो एमटी	127
1.8 टर्बो टिपट्रोनिक	127
1.8 टर्बो टिपट्रॉनिक ट्रेंडलाइन	127
1.8 टर्बो एमटी ट्रेंडलाइन	127
1.8 टर्बो एमटी कम्फर्टलाइन	127
1.8 टर्बो टिपट्रॉनिक कम्फर्टलाइन	127
1.8 टर्बो टिपट्रोनिक हाईलाइन	127
1.8 टर्बो एमटी हाईलाइन	127
1.9 टीडीआई एमटी ट्रेंडलाइन	127
1.9 टीडीआई 4मोशन एमटी	127
1.9 टीडीआई 4मोशन एमटी कम्फर्टलाइन	127
1.9 टीडीआई टिपट्रॉनिक ट्रेंडलाइन	127
1.9 टीडीआई एटी कम्फर्टलाइन	127
1.9 टीडीआई एमटी कम्फर्टलाइन	127
1.9 टीडीआई एटी	127
1.9 टीडीआई एटी ट्रेंडलाइन	127
1.9 टीडीआई एटी हाईलाइन	127
1.9 टीडीआई एमटी5	127
1.9 टीडीआई एमटी6	127
1.9 टीडीआई एमटी6 ट्रेंडलाइन	127
1.9 टीडीआई एमटी5 ट्रेंडलाइन	127
1.9 टीडीआई एमटी5 कम्फर्टलाइन	127
1.9 टीडीआई एमटी6 कम्फर्टलाइन	127
1.9 टीडीआई एमटी6 हाईलाइन	127
1.9 टीडीआई एमटी5 हाईलाइन	127
1.9 टीडीआई टिपट्रॉनिक कम्फर्टलाइन	127
1.9 टीडीआई एमटी	127
1.9 टीडीआई 4मोशन एमटी हाईलाइन	127
1.9 टीडीआई एमटी हाईलाइन	127
1.9 टीडीआई टिपट्रोनिक	127
1.9 टीडीआई टिपट्रॉनिक हाईलाइन	127
1.9 एसडीआई एमटी	127
1.9 एसडीआई एमटी ट्रेंडलाइन	127
1.9 एसडीआई एमटी कम्फर्टलाइन	127
1.9 टीडीआई 4मोशन एमटी ट्रेंडलाइन	127
2.0 मीट्रिक टन	127
2.0 एमटी ट्रेंडलाइन	127
2.0 एमटी कम्फर्टलाइन	127
2.0 एमटी हाईलाइन	127
2.0 4 मोशन एमटी	127
2.0 4मोशन एमटी ट्रेंडलाइन	127
2.0 4मोशन एमटी कम्फर्टलाइन	127
2.0 4मोशन एमटी हाईलाइन	127
2.0 एटी	127
2.0 एटी ट्रेंडलाइन	127
2.0 एटी कम्फर्टलाइन	127
2.0 एटी हाईलाइन	127
2.3 वी5 एमटी	127
2.3 वी5 एमटी ट्रेंडलाइन	127
2.3 वी5 एमटी कम्फर्टलाइन	127
2.3 वी5 एमटी हाईलाइन	127
2.3 वी5 टिपट्रोनिक	127
2.3 वी5 टिपट्रॉनिक ट्रेंडलाइन	127
2.3 वी5 टिपट्रॉनिक कम्फर्टलाइन	127
2.3 वी5 टिपट्रोनिक हाईलाइन	127
2.3 वीआर5 एमटी हाईलाइन	127
2.3 वीआर5 टिपट्रोनिक हाईलाइन	127
2.8 वीआर6 4मोशन एमटी वी6	127