निकासी Daihatsu कोपेन
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ग्राउंड क्लीयरेंस कार बॉडी के केंद्र में सबसे निचले बिंदु से जमीन तक की दूरी है। हालाँकि, निर्माता Daihatsu Copen ग्राउंड क्लीयरेंस को मापता है क्योंकि यह उसके अनुरूप है। इसका मतलब यह है कि शॉक एब्जॉर्बर, इंजन ऑयल पैन या मफलर से डामर तक की दूरी बताई गई ग्राउंड क्लीयरेंस से कम हो सकती है।
एक दिलचस्प बात: कार खरीदार ग्राउंड क्लीयरेंस पर विशेष ध्यान देते हैं, क्योंकि हमारे देश में अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस एक आवश्यकता है; यह आपको सड़क पर पार्किंग करते समय होने वाले सिरदर्द से बचाएगा।
दाइहात्सु कोपेन की सवारी की ऊंचाई 105 से 110 मिमी तक है। लेकिन छुट्टियों पर जाते समय या खरीदारी करके लौटते समय सावधान रहें: एक भरी हुई कार आसानी से 2-3 सेंटीमीटर ग्राउंड क्लीयरेंस खो देगी।
यदि वांछित है, तो शॉक अवशोषक के लिए स्पेसर का उपयोग करके किसी भी कार की ग्राउंड क्लीयरेंस को बढ़ाया जा सकता है। कार लंबी हो जाएगी. हालाँकि, यह उच्च गति पर अपनी पूर्व स्थिरता खो देगा और गतिशीलता में काफी हद तक खो जाएगा। ग्राउंड क्लीयरेंस को भी कम किया जा सकता है; इसके लिए, एक नियम के रूप में, मानक शॉक अवशोषक को ट्यूनिंग वाले से बदलना पर्याप्त है: हैंडलिंग और स्थिरता आपको तुरंत खुश कर देगी।
ग्राउंड क्लीयरेंस दाइहत्सु कोपेन 2018, कूप, दूसरी पीढ़ी
12.2018 – 04.2019
| पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
| कूप 660 | 110 |
क्लीयरेंस दाइहत्सु कोपेन 2014, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी
06.2014 - पीटी।
| पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
| वस्त्र 660 | 110 |
| एक्सप्ले 660 | 110 |
| रोब एस 660 | 110 |
| एक्सप्ले एस 660 | 110 |
| शून्य एस 660 | 110 |
| जीआर स्पोर्ट 660 | 110 |
| शून्य 660 | 110 |
| 660 20वीं वर्षगांठ संस्करण | 110 |
क्लीयरेंस दाइहत्सु कोपेन 2002, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी
06.2002 – 08.2012
| पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
| 660 टैन चमड़ा संस्करण | 105 |
| 660 चमड़े का पैकेज | 105 |
| 660 परम संस्करण द्वितीय | 105 |
| 660 दूसरी वर्षगांठ संस्करण | 105 |
| 660 अंतिम संस्करण द्वितीय स्मारक | 105 |
| 660 पहली वर्षगांठ संस्करण | 105 |
| 660 10वीं वर्षगांठ संस्करण | 105 |
| 660 सक्रिय शीर्ष | 105 |
| 660 वियोज्य शीर्ष | 105 |
| 660 परम चमड़ा संस्करण | 105 |
| 660 अंतिम संस्करण | 105 |
| 660 परम संस्करण एस | 105 |