निकासी
वाहन निकासी

निकासी ऑडी 100

ग्राउंड क्लीयरेंस कार बॉडी के केंद्र में सबसे निचले बिंदु से जमीन तक की दूरी है। हालाँकि, ऑडी 100 का निर्माता ग्राउंड क्लीयरेंस को उसके अनुरूप मापता है। इसका मतलब यह है कि शॉक एब्जॉर्बर, इंजन ऑयल पैन या मफलर से डामर तक की दूरी बताई गई ग्राउंड क्लीयरेंस से कम हो सकती है।

एक दिलचस्प बात: कार खरीदार ग्राउंड क्लीयरेंस पर विशेष ध्यान देते हैं, क्योंकि हमारे देश में अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस एक आवश्यकता है; यह आपको सड़क पर पार्किंग करते समय होने वाले सिरदर्द से बचाएगा।

ऑडी 100 की सवारी ऊंचाई 130 से 140 मिमी तक है। लेकिन छुट्टियों पर जाते समय या खरीदारी करके लौटते समय सावधान रहें: एक भरी हुई कार आसानी से 2-3 सेंटीमीटर ग्राउंड क्लीयरेंस खो देगी।

यदि वांछित है, तो शॉक अवशोषक के लिए स्पेसर का उपयोग करके किसी भी कार की ग्राउंड क्लीयरेंस को बढ़ाया जा सकता है। कार लंबी हो जाएगी. हालाँकि, यह उच्च गति पर अपनी पूर्व स्थिरता खो देगा और गतिशीलता में काफी हद तक खो जाएगा। ग्राउंड क्लीयरेंस को भी कम किया जा सकता है; इसके लिए, एक नियम के रूप में, मानक शॉक अवशोषक को ट्यूनिंग वाले से बदलना पर्याप्त है: हैंडलिंग और स्थिरता आपको तुरंत खुश कर देगी।

क्लीयरेंस ऑडी 100 1990, स्टेशन वैगन, तीसरी पीढ़ी, C4

निकासी ऑडी 100 12.1990 – 01.1995

पूरा सेटक्लीयरेंस, मिमी
2.0 एमटी एस140
2.0 एमटी सीएस140
2.0 एटी एस140
2.0 एटी सीएस140
2.3 एमटी एस140
2.3 एमटी सीएस140
2.3 एमटी एस क्वाट्रो140
2.3 एमटी सीएस क्वात्रो140
2.4 डी एमटी एस140
2.4 डी एमटी सीएस140
2.5 टीडीआई एमटी एस140
2.5 टीडीआई एमटी सीएस140
2.5 टीडीआई एटी एस140
सीएस में 2.5 टीडीआई140
2.6 एमटी एस140
2.6 एटी एस140
2.6 एटी सीएस140
2.6 एमटी सीएस140
2.6 एमटी एस क्वाट्रो140
2.6 एटी एस क्वाट्रो140
2.6 सीएस क्वाट्रो में140
2.6 एमटी सीएस क्वात्रो140
2.8 एमटी सीएस140
2.8 एमटी एस140
2.8 एमटी सीएस क्वात्रो140
2.8 एटी एस140
2.8 एटी सीएस140
2.8 सीएस क्वाट्रो में140

क्लीयरेंस ऑडी 100 1990, सेडान, तीसरी पीढ़ी, C4

निकासी ऑडी 100 12.1990 – 01.1995

पूरा सेटक्लीयरेंस, मिमी
2.0 एमटी एस140
2.0 एमटी सीएस140
2.0 एमटी एस क्वाट्रो140
2.0 एमटी सीएस क्वात्रो140
2.0 एटी एस140
2.0 एटी सीएस140
2.3 एमटी एस140
2.3 एमटी सीएस140
2.3 एमटी एस क्वाट्रो140
2.3 एमटी सीएस क्वात्रो140
2.3 एटी एस140
2.3 एटी सीएस140
2.4 डी एमटी एस140
2.4 डी एमटी सीएस140
2.5 टीडीआई एमटी एस140
2.5 टीडीआई एमटी सीएस140
सीएस में 2.5 टीडीआई140
2.5 टीडीआई एटी एस140
2.6 एमटी एस140
2.6 एमटी सीएस140
2.6 एमटी एस क्वाट्रो140
2.6 एमटी सीएस क्वात्रो140
2.6 एटी एस140
2.6 एटी सीएस140
2.6 एटी एस क्वाट्रो140
2.6 सीएस क्वाट्रो में140
2.8 एमटी एस140
2.8 एमटी सीएस क्वात्रो140
2.8 एटी सीएस140
2.8 एटी एस140
2.8 सीएस क्वाट्रो में140

ग्राउंड क्लीयरेंस ऑडी 100 रेस्टाइलिंग 1988, स्टेशन वैगन, तीसरी पीढ़ी, C3

निकासी ऑडी 100 01.1988 – 11.1991

पूरा सेटक्लीयरेंस, मिमी
1.8 मीट्रिक टन130
1.8 एमटी चार130
1.8 एटी130
2.0 मीट्रिक टन130
2.0 एटी130
2.0 टीडी एमटी130
2.2 मीट्रिक टन130
2.2 एमटी चार130
2.2 एटी130
2.2 टर्बो एमटी130
2.2 टर्बो एमटी चार130
2.2 टर्बो एटी130
2.3 मीट्रिक टन130
2.3 एमटी चार130
2.3 एटी130
2.4डी एमटी130
2.5 टीडीआई एमटी130

क्लीयरेंस ऑडी 100 रीस्टाइलिंग 1988, सेडान, तीसरी पीढ़ी, C3

निकासी ऑडी 100 01.1988 – 11.1991

पूरा सेटक्लीयरेंस, मिमी
1.8 मीट्रिक टन130
1.8 एमटी चार130
1.8 एटी130
2.0 मीट्रिक टन130
2.0 एटी130
2.0 टीडी एमटी130
2.2 मीट्रिक टन130
2.2 एमटी चार130
2.2 एटी130
2.2 टर्बो एमटी130
2.2 टर्बो एमटी चार130
2.2 टर्बो एटी130
2.3 मीट्रिक टन130
2.3 एमटी चार130
2.3 एटी130
2.4डी एमटी130
2.5 टीडीआई एमटी130

क्लीयरेंस ऑडी 100 1982, स्टेशन वैगन, तीसरी पीढ़ी, C3

निकासी ऑडी 100 09.1982 – 12.1987

पूरा सेटक्लीयरेंस, मिमी
1.8 मीट्रिक टन130
1.8 एमटी चार130
1.8 एटी130
1.9 मीट्रिक टन130
1.9 एटी3130
1.9 एटी4130
2.0 मीट्रिक टन130
2.0 एटी130
2.0डी एमटी130
2.0 टीडी एमटी130
2.1 मीट्रिक टन130
2.2 मीट्रिक टन130
2.2 एमटी चार130
2.2 एटी130
2.2 टर्बो एमटी130
2.2 टर्बो एमटी चार130
2.2 टर्बो एटी130
2.3 मीट्रिक टन130
2.3 एमटी चार130
2.3 एटी130

क्लीयरेंस ऑडी 100 1982, सेडान, तीसरी पीढ़ी, C3

निकासी ऑडी 100 09.1982 – 12.1987

पूरा सेटक्लीयरेंस, मिमी
1.8 मीट्रिक टन130
1.8 एमटी चार130
1.8 एटी130
1.9 मीट्रिक टन130
1.9 एटी3130
1.9 एटी4130
2.0 मीट्रिक टन130
2.0 एटी130
2.0डी एमटी130
2.0 टीडी एमटी130
2.1 मीट्रिक टन130
2.2 मीट्रिक टन130
2.2 एमटी चार130
2.2 एटी130
2.2 टर्बो एमटी130
2.2 टर्बो एमटी चार130
2.2 टर्बो एटी130
2.3 मीट्रिक टन130
2.3 एमटी चार130
2.3 एटी130

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