निकासी ऑडी 100
सामग्री
- क्लीयरेंस ऑडी 100 1990, स्टेशन वैगन, तीसरी पीढ़ी, C4
- क्लीयरेंस ऑडी 100 1990, सेडान, तीसरी पीढ़ी, C4
- ग्राउंड क्लीयरेंस ऑडी 100 रेस्टाइलिंग 1988, स्टेशन वैगन, तीसरी पीढ़ी, C3
- क्लीयरेंस ऑडी 100 रीस्टाइलिंग 1988, सेडान, तीसरी पीढ़ी, C3
- क्लीयरेंस ऑडी 100 1982, स्टेशन वैगन, तीसरी पीढ़ी, C3
- क्लीयरेंस ऑडी 100 1982, सेडान, तीसरी पीढ़ी, C3
ग्राउंड क्लीयरेंस कार बॉडी के केंद्र में सबसे निचले बिंदु से जमीन तक की दूरी है। हालाँकि, ऑडी 100 का निर्माता ग्राउंड क्लीयरेंस को उसके अनुरूप मापता है। इसका मतलब यह है कि शॉक एब्जॉर्बर, इंजन ऑयल पैन या मफलर से डामर तक की दूरी बताई गई ग्राउंड क्लीयरेंस से कम हो सकती है।
एक दिलचस्प बात: कार खरीदार ग्राउंड क्लीयरेंस पर विशेष ध्यान देते हैं, क्योंकि हमारे देश में अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस एक आवश्यकता है; यह आपको सड़क पर पार्किंग करते समय होने वाले सिरदर्द से बचाएगा।
ऑडी 100 की सवारी ऊंचाई 130 से 140 मिमी तक है। लेकिन छुट्टियों पर जाते समय या खरीदारी करके लौटते समय सावधान रहें: एक भरी हुई कार आसानी से 2-3 सेंटीमीटर ग्राउंड क्लीयरेंस खो देगी।
यदि वांछित है, तो शॉक अवशोषक के लिए स्पेसर का उपयोग करके किसी भी कार की ग्राउंड क्लीयरेंस को बढ़ाया जा सकता है। कार लंबी हो जाएगी. हालाँकि, यह उच्च गति पर अपनी पूर्व स्थिरता खो देगा और गतिशीलता में काफी हद तक खो जाएगा। ग्राउंड क्लीयरेंस को भी कम किया जा सकता है; इसके लिए, एक नियम के रूप में, मानक शॉक अवशोषक को ट्यूनिंग वाले से बदलना पर्याप्त है: हैंडलिंग और स्थिरता आपको तुरंत खुश कर देगी।
क्लीयरेंस ऑडी 100 1990, स्टेशन वैगन, तीसरी पीढ़ी, C4
12.1990 – 01.1995
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
2.0 एमटी एस | 140 |
2.0 एमटी सीएस | 140 |
2.0 एटी एस | 140 |
2.0 एटी सीएस | 140 |
2.3 एमटी एस | 140 |
2.3 एमटी सीएस | 140 |
2.3 एमटी एस क्वाट्रो | 140 |
2.3 एमटी सीएस क्वात्रो | 140 |
2.4 डी एमटी एस | 140 |
2.4 डी एमटी सीएस | 140 |
2.5 टीडीआई एमटी एस | 140 |
2.5 टीडीआई एमटी सीएस | 140 |
2.5 टीडीआई एटी एस | 140 |
सीएस में 2.5 टीडीआई | 140 |
2.6 एमटी एस | 140 |
2.6 एटी एस | 140 |
2.6 एटी सीएस | 140 |
2.6 एमटी सीएस | 140 |
2.6 एमटी एस क्वाट्रो | 140 |
2.6 एटी एस क्वाट्रो | 140 |
2.6 सीएस क्वाट्रो में | 140 |
2.6 एमटी सीएस क्वात्रो | 140 |
2.8 एमटी सीएस | 140 |
2.8 एमटी एस | 140 |
2.8 एमटी सीएस क्वात्रो | 140 |
2.8 एटी एस | 140 |
2.8 एटी सीएस | 140 |
2.8 सीएस क्वाट्रो में | 140 |
क्लीयरेंस ऑडी 100 1990, सेडान, तीसरी पीढ़ी, C4
12.1990 – 01.1995
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
2.0 एमटी एस | 140 |
2.0 एमटी सीएस | 140 |
2.0 एमटी एस क्वाट्रो | 140 |
2.0 एमटी सीएस क्वात्रो | 140 |
2.0 एटी एस | 140 |
2.0 एटी सीएस | 140 |
2.3 एमटी एस | 140 |
2.3 एमटी सीएस | 140 |
2.3 एमटी एस क्वाट्रो | 140 |
2.3 एमटी सीएस क्वात्रो | 140 |
2.3 एटी एस | 140 |
2.3 एटी सीएस | 140 |
2.4 डी एमटी एस | 140 |
2.4 डी एमटी सीएस | 140 |
2.5 टीडीआई एमटी एस | 140 |
2.5 टीडीआई एमटी सीएस | 140 |
सीएस में 2.5 टीडीआई | 140 |
2.5 टीडीआई एटी एस | 140 |
2.6 एमटी एस | 140 |
2.6 एमटी सीएस | 140 |
2.6 एमटी एस क्वाट्रो | 140 |
2.6 एमटी सीएस क्वात्रो | 140 |
2.6 एटी एस | 140 |
2.6 एटी सीएस | 140 |
2.6 एटी एस क्वाट्रो | 140 |
2.6 सीएस क्वाट्रो में | 140 |
2.8 एमटी एस | 140 |
2.8 एमटी सीएस क्वात्रो | 140 |
2.8 एटी सीएस | 140 |
2.8 एटी एस | 140 |
2.8 सीएस क्वाट्रो में | 140 |
ग्राउंड क्लीयरेंस ऑडी 100 रेस्टाइलिंग 1988, स्टेशन वैगन, तीसरी पीढ़ी, C3
01.1988 – 11.1991
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.8 मीट्रिक टन | 130 |
1.8 एमटी चार | 130 |
1.8 एटी | 130 |
2.0 मीट्रिक टन | 130 |
2.0 एटी | 130 |
2.0 टीडी एमटी | 130 |
2.2 मीट्रिक टन | 130 |
2.2 एमटी चार | 130 |
2.2 एटी | 130 |
2.2 टर्बो एमटी | 130 |
2.2 टर्बो एमटी चार | 130 |
2.2 टर्बो एटी | 130 |
2.3 मीट्रिक टन | 130 |
2.3 एमटी चार | 130 |
2.3 एटी | 130 |
2.4डी एमटी | 130 |
2.5 टीडीआई एमटी | 130 |
क्लीयरेंस ऑडी 100 रीस्टाइलिंग 1988, सेडान, तीसरी पीढ़ी, C3
01.1988 – 11.1991
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.8 मीट्रिक टन | 130 |
1.8 एमटी चार | 130 |
1.8 एटी | 130 |
2.0 मीट्रिक टन | 130 |
2.0 एटी | 130 |
2.0 टीडी एमटी | 130 |
2.2 मीट्रिक टन | 130 |
2.2 एमटी चार | 130 |
2.2 एटी | 130 |
2.2 टर्बो एमटी | 130 |
2.2 टर्बो एमटी चार | 130 |
2.2 टर्बो एटी | 130 |
2.3 मीट्रिक टन | 130 |
2.3 एमटी चार | 130 |
2.3 एटी | 130 |
2.4डी एमटी | 130 |
2.5 टीडीआई एमटी | 130 |
क्लीयरेंस ऑडी 100 1982, स्टेशन वैगन, तीसरी पीढ़ी, C3
09.1982 – 12.1987
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.8 मीट्रिक टन | 130 |
1.8 एमटी चार | 130 |
1.8 एटी | 130 |
1.9 मीट्रिक टन | 130 |
1.9 एटी3 | 130 |
1.9 एटी4 | 130 |
2.0 मीट्रिक टन | 130 |
2.0 एटी | 130 |
2.0डी एमटी | 130 |
2.0 टीडी एमटी | 130 |
2.1 मीट्रिक टन | 130 |
2.2 मीट्रिक टन | 130 |
2.2 एमटी चार | 130 |
2.2 एटी | 130 |
2.2 टर्बो एमटी | 130 |
2.2 टर्बो एमटी चार | 130 |
2.2 टर्बो एटी | 130 |
2.3 मीट्रिक टन | 130 |
2.3 एमटी चार | 130 |
2.3 एटी | 130 |
क्लीयरेंस ऑडी 100 1982, सेडान, तीसरी पीढ़ी, C3
09.1982 – 12.1987
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.8 मीट्रिक टन | 130 |
1.8 एमटी चार | 130 |
1.8 एटी | 130 |
1.9 मीट्रिक टन | 130 |
1.9 एटी3 | 130 |
1.9 एटी4 | 130 |
2.0 मीट्रिक टन | 130 |
2.0 एटी | 130 |
2.0डी एमटी | 130 |
2.0 टीडी एमटी | 130 |
2.1 मीट्रिक टन | 130 |
2.2 मीट्रिक टन | 130 |
2.2 एमटी चार | 130 |
2.2 एटी | 130 |
2.2 टर्बो एमटी | 130 |
2.2 टर्बो एमटी चार | 130 |
2.2 टर्बो एटी | 130 |
2.3 मीट्रिक टन | 130 |
2.3 एमटी चार | 130 |
2.3 एटी | 130 |