कोशिकाएं दुर्घटनाओं का कारण बनती हैं

हार्वर्ड विश्वविद्यालय के शोधकर्ताओं के एक अध्ययन के अनुसार, कानून निर्माताओं का गाड़ी चलाते समय सेल फोन पर कॉल पर प्रतिबंध लगाना सही है।

उनके मुताबिक 6 फीसदी तक. संयुक्त राज्य अमेरिका में कार दुर्घटनाएँ ड्राइवर द्वारा फ़ोन पर बात करने में लापरवाही बरतने के कारण होती हैं।

विश्लेषण से पता चलता है कि टेलीफोन के उपयोग के कारण होने वाली दुर्घटनाओं के परिणामस्वरूप अमेरिका में हर साल 2,6 हजार लोग मर जाते हैं। लोग और 330 हजार घायल हैं। अकेले फ़ोन उपयोगकर्ता के लिए जोखिम कम है - आंकड़ों के अनुसार, गाड़ी चलाते समय फ़ोन का उपयोग करने वाले दस लाख लोगों में से 13 की मृत्यु हो जाती है। तुलनात्मक रूप से, सीट बेल्ट नहीं पहनने वाले दस लाख लोगों में से 49 की मृत्यु हो जाती है। हालाँकि, राष्ट्रीय स्तर पर, बोझ बहुत बड़ा है। रिपोर्ट के लेखकों का अनुमान है कि इन दुर्घटनाओं से जुड़ी लागत, मुख्य रूप से चिकित्सा व्यय, प्रति वर्ष 43 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक है। अब तक, यह माना जाता था कि ये लागत $2 बिलियन से अधिक नहीं होगी, जो मोबाइल टेलीफोनी से उत्पन्न लाभ पर विचार करने पर अपेक्षाकृत छोटी राशि होगी। अमेरिका के अधिकांश राज्य आपको गाड़ी चलाते समय अपने सेल फोन का उपयोग करने की अनुमति देते हैं।

हालाँकि, मोबाइल ऑपरेटरों के प्रतिनिधि इस रिपोर्ट की आलोचना करते हैं। सेल नेटवर्कों में से एक सेल्युलर इंटरनेट एसोसिएशन के प्रवक्ता का कहना है, "यह एक तरह का अनुमान है।"

पीएसए ग्राहक शिकायत करते हैं

पीएसए प्रवक्ता के अनुसार, जिन ग्राहकों ने पीएसए प्यूज़ो-सिट्रोएन समूह से कारें खरीदीं, उन्होंने 1,9 टर्बोडीज़ल में दोषों को लेकर कंपनी पर मुकदमा दायर किया, जिसके कारण कई दुर्घटनाएँ हुईं। उत्पादित 28 मिलियन ऐसे इंजनों में से 1,6 दुर्घटनाएँ इसी कारण से हुईं।

प्रवक्ता ने कहा कि इसे विनिर्माण त्रुटि नहीं कहा जा सकता।

फ्रांसीसी "ले मोंडे" ने लिखा कि कुछ प्यूज़ो 306 और 406 कारों, साथ ही 1997-99 में खरीदे गए सिट्रोएन एक्ससारा और ज़ैंटिया मॉडल में समस्याएं थीं, जिसके कारण इंजन में विस्फोट हुआ और तेल का रिसाव हुआ।

लेख के शीर्ष पर