गियर तेलों का वर्गीकरण
SAE वर्गीकरण
मोटर तेलों के अनुरूप अमेरिकन सोसाइटी ऑफ ऑटोमोटिव इंजीनियर्स ने उच्च और निम्न तापमान चिपचिपाहट के आधार पर गियर स्नेहक को अलग करने के लिए अपनी प्रणाली शुरू की है।
SAE वर्गीकरण के अनुसार, सभी गियर तेल गर्मियों (80, 85, 90, 140 और 260) और सर्दियों (70W, 75W, 80W और 85W) में विभाजित हैं। अधिकांश मामलों में, आधुनिक तेलों में दोहरा SAE सूचकांक होता है (उदाहरण के लिए, 80W-90)। यानी, वे हर मौसम के लिए उपयुक्त हैं, और सर्दी और गर्मी दोनों में ऑपरेशन के लिए उपयुक्त हैं।
ग्रीष्मकालीन सूचकांक 100 डिग्री सेल्सियस पर गतिज चिपचिपाहट को परिभाषित करता है। SAE संख्या जितनी अधिक होगी, तेल उतना ही गाढ़ा होगा। यहां एक बारीकियां है. वास्तव में, 100 डिग्री सेल्सियस तक, आधुनिक बक्से लगभग कभी गर्म नहीं होते हैं। सबसे अच्छी स्थिति में, गर्मियों में चेकपॉइंट पर औसत तेल का तापमान लगभग 70-80 डिग्री सेल्सियस के आसपास रहता है। इसलिए, ऑपरेटिंग तापमान रेंज में, ग्रीस मानक में निर्दिष्ट की तुलना में काफी अधिक चिपचिपा होगा।
कम तापमान की चिपचिपाहट न्यूनतम तापमान को परिभाषित करती है जिस पर गतिशील चिपचिपाहट 150 सीएसपी से नीचे नहीं गिरेगी। इस सीमा को सशर्त रूप से न्यूनतम के रूप में लिया जाता है जिस पर सर्दियों में बॉक्स के शाफ्ट और गियर गाढ़े तेल में घूमने में सक्षम होने की गारंटी देते हैं। यहां, संख्यात्मक मान जितना छोटा होगा, तापमान उतना ही कम होगा, तेल बॉक्स के संचालन के लिए पर्याप्त चिपचिपाहट बनाए रखेगा।
एपीआई वर्गीकरण
अमेरिकन पेट्रोलियम इंस्टीट्यूट (एपीआई) द्वारा विकसित वर्गीकरण के अनुसार गियर तेलों का विभाजन अधिक व्यापक है और एक साथ कई मापदंडों को कवर करता है। सिद्धांत रूप में, यह एपीआई वर्ग है जो एक विशेष घर्षण जोड़ी में तेल के व्यवहार की प्रकृति और सामान्य तौर पर, इसके सुरक्षात्मक गुणों को निर्धारित करता है।
एपीआई वर्गीकरण के अनुसार, सभी गियर तेलों को 6 मुख्य वर्गों (जीएल-1 से जीएल-6 तक) में बांटा गया है। हालाँकि, पहले दो वर्ग आज निराशाजनक रूप से अप्रचलित माने जाते हैं। और आपको एपीआई के अनुसार जीएल-1 और जीएल-2 तेल बिक्री पर नहीं मिलेंगे।
आइए वर्तमान 4 कक्षाओं पर एक नज़र डालें।
- जीएल-3. स्नेहक कम और मध्यम भार की स्थिति में काम करते हैं। इनका निर्माण मुख्यतः खनिज आधार पर किया जाता है। इनमें 2,7% तक अत्यधिक दबाव वाले योजक होते हैं। हाइपोइड गियर को छोड़कर अधिकांश प्रकार के अनलोडेड गियर के लिए उपयुक्त।
- जीएल-4. अत्यधिक दबाव वाले एडिटिव्स (4% तक) से समृद्ध अधिक उन्नत तेल। साथ ही, एडिटिव्स ने स्वयं दक्षता बढ़ा दी है। मध्यम से भारी परिस्थितियों में चलने वाले सभी प्रकार के गियर के लिए उपयुक्त। इनका उपयोग ट्रकों और कारों के सिंक्रोनाइज्ड और नॉन-सिंक्रनाइज्ड गियरबॉक्स, ट्रांसफर बॉक्स, ड्राइव एक्सल और अन्य ट्रांसमिशन इकाइयों में किया जाता है। मध्यम ड्यूटी हाइपोइड गियर के लिए उपयुक्त।
- जीएल-5. 6,5% तक प्रभावी एडिटिव्स के साथ अत्यधिक परिष्कृत आधार पर बनाए गए तेल। सेवा जीवन और सुरक्षात्मक गुण बढ़ जाते हैं, यानी, तेल उच्च संपर्क भार का सामना करने में सक्षम होता है। आवेदन का दायरा जीएल-4 तेलों के समान है, लेकिन एक चेतावनी के साथ: सिंक्रोनाइज़्ड बक्सों के लिए, उपयोग के अनुमोदन के लिए ऑटोमेकर से पुष्टि होनी चाहिए।
- जीएल-6. हाइपोइड गियर वाली ट्रांसमिशन इकाइयों के लिए, जिसमें एक्सल का एक महत्वपूर्ण विस्थापन होता है (उच्च दबाव के तहत दांतों की सापेक्ष पर्ची में वृद्धि के कारण संपर्क पैच पर भार बढ़ जाता है)।
एपीआई एमटी-1 तेलों को एक अलग श्रेणी में आवंटित किया गया है। ये ग्रीस व्यवस्थित ओवरहीटिंग की स्थिति में अत्यधिक भार के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। एडिटिव्स की संरचना GL-5 के सबसे करीब है।
GOST के अनुसार वर्गीकरण
GOST 17479.2-85 द्वारा प्रदान किया गया गियर तेलों का घरेलू वर्गीकरण, एपीआई से थोड़ा संशोधित संस्करण के समान है।
इसमें 5 मुख्य वर्ग हैं: TM-1 से TM-5 (GL-1 से GL-5 तक API लाइन के लगभग पूर्ण एनालॉग)। लेकिन घरेलू मानक अधिकतम स्वीकार्य संपर्क भार, साथ ही ऑपरेटिंग तापमान भी निर्दिष्ट करता है:
- टीएम-1 - 900 से 1600 एमपीए तक, तापमान 90 डिग्री सेल्सियस तक।
- टीएम-2 - 2100 एमपीए तक, तापमान 130 डिग्री सेल्सियस तक।
- टीएम-3 - 2500 एमपीए तक, तापमान 150 डिग्री सेल्सियस तक।
- टीएम-4 - 3000 एमपीए तक, तापमान 150 डिग्री सेल्सियस तक।
- टीएम-5 - 3000 एमपीए से ऊपर, तापमान 150 डिग्री सेल्सियस तक।
गियर प्रकारों के संबंध में, सहनशीलता अमेरिकी मानक के समान ही है। उदाहरण के लिए, TM-5 तेलों के लिए, सिंक्रोनाइज़्ड मैनुअल ट्रांसमिशन में उपयोग के लिए समान आवश्यकताएँ हैं। उन्हें केवल कार निर्माता की उचित मंजूरी के साथ ही डाला जा सकता है।
GOST के अनुसार चिपचिपाहट को गियर तेलों के वर्गीकरण में शामिल किया गया है। यह पैरामीटर मुख्य पदनाम के बाद एक हाइफ़न के साथ इंगित किया गया है। उदाहरण के लिए, TM-5-9 तेल के लिए, गतिज चिपचिपाहट 6 से 11 cSt तक होती है। GOST के अनुसार चिपचिपाहट मान मानक में अधिक विस्तार से वर्णित हैं।
GOST पदनाम में परिवर्धन का भी प्रावधान करता है, जो प्रकृति में स्थितिजन्य हैं। उदाहरण के लिए, चिपचिपापन पदनाम के आगे एक सबस्क्रिप्ट के रूप में लिखा गया अक्षर "z", इंगित करता है कि तेल में गाढ़ेपन का उपयोग किया गया है।
