ऑटोमोटिव उद्योग में कार्डन शाफ्ट - विश्वसनीय क्लच और कार्डन संयुक्त कहाँ होगा?
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शुरुआत से ही हमें एक बात स्पष्ट कर देनी चाहिए। जिस तत्व का हम लेख में वर्णन करेंगे, उसे अधिक सही ढंग से कार्डन कपलिंग कहा जाता है। हालाँकि, नामकरण में आसानी के लिए और आमतौर पर परिभाषा के स्वीकृत रूपों के कारण, शीर्षक में दिए गए शब्द का आमतौर पर उपयोग किया जाता है। कार्डन शाफ्ट को रियर एक्सल या वाहन के सभी एक्सल को चलाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह एक अत्यंत सरल और विश्वसनीय उपाय है। एक जिम्बल वास्तव में कैसे काम करता है? यह किन कारों में एक अच्छा समाधान है? हमारे पाठ से पता करें!
कार्डन शाफ्ट - ड्राइव संरचना डिजाइन
कार्डन जोड़ बहुत सरल है। एक तरफ एक सक्रिय शाफ्ट है, और दूसरी तरफ - एक निष्क्रिय। उनके बीच एक अनुप्रस्थ कनेक्टर है जो आपको एक तत्व से दूसरे तत्व के बीच टोक़ को स्थानांतरित करने की अनुमति देता है। एक स्थायी युग्मन के रूप में कनेक्शन के लिए धन्यवाद, कार्डन शाफ्ट न केवल अक्ष के साथ, बल्कि एक कोण पर भी ऊर्जा संचारित कर सकता है। हालाँकि, यह धड़कन के कारण है।
सूचीबद्ध तत्वों के अतिरिक्त, रिंक में भी है:
- निकला हुआ किनारा कनेक्शन;
- पाइप कनेक्शन;
- शाफ्ट आवास;
- सुरक्षा के रूप में फिसलने वाले जोड़।
कार्डन शाफ्ट - युग्मन और कार्डन संयुक्त के संचालन का सिद्धांत
एक तरफ, शाफ्ट एक ट्रांसमिशन से जुड़ा होता है जो ड्राइव यूनिट से बिजली पहुंचाता है। निकला हुआ किनारा कनेक्शन द्वारा प्राप्त ऊर्जा शाफ्ट में जाती है। फिर, क्रॉस के माध्यम से, टोक़ को शाफ्ट के दूसरे भाग में प्रेषित किया जाता है। शाफ्ट का यह हिस्सा रियर एक्सल ड्राइव को आरंभ करता है। हालांकि, पुराने डिजाइनों में, कार्डन शाफ्ट का एक निश्चित नुकसान होता है। शाफ्ट के एक साथ कोणीय विक्षेपण के साथ एक एकल क्लच ने कोण के समानुपाती गति स्पंदन का कारण बना। इस कारण से, नए मॉडल दोहरे क्लच से लैस हैं, जहां यह समस्या गायब हो जाती है।
कार्डन शाफ्ट - यह क्या है और इसके लिए क्या है?
कार्डन शाफ्ट लंबी दूरी पर केंद्र कनेक्शन के उपयोग की अनुमति देता है। इसलिए, बहुत बार इस प्रकार के डिज़ाइन का उपयोग रियर-व्हील ड्राइव वाहनों को टॉर्क प्रदान करने के लिए किया जाता था। मल्टी-एक्सल वाहनों में ऐसे कई तत्वों के उपयोग के लिए कोई गंभीर मतभेद नहीं हैं। जब आपको एक कोण पर शक्ति स्थानांतरित करने की आवश्यकता होती है, तो एक सार्वभौमिक जोड़ भी बहुत उपयोगी होता है।
कार्डन हिंज - प्लसस और मिन्यूज़
जिम्बल के क्या फायदे हैं? मुख्य रूप से:
- डिजाइन की सादगी;
- सस्ते और आसान मरम्मत।
इस तरह के डिजाइन में कुछ तत्व होते हैं जो टूट सकते हैं। कुछ और? गेंद के जोड़ के विपरीत, यहां एक क्रॉस सदस्य का उपयोग किया जाता है, जिसे रोटेशन के दौरान स्नेहन की आवश्यकता नहीं होती है। इस प्रकार, क्षतिग्रस्त घटक की मरम्मत करना सस्ता और कम समस्याग्रस्त है।
कार्डन जोड़ और इसके नुकसान
कार्डन शाफ्ट के कुछ नुकसान भी हैं। जैसा ऊपर बताया गया है, नुकसान विशेष रूप से गति लहर है। एक कोण पर काज के निरंतर संचालन के साथ, चालित धुरा को प्रेषित गति चक्रीय रूप से बदलती है। मोटर से टॉर्क प्राप्त करने वाले सक्रिय शाफ्ट की गति समान होती है। निष्क्रिय शाफ्ट समस्या।
मोटर वाहन उद्योग में कार्डन शाफ्ट का उपयोग।
आजकल, प्रोपेलर शाफ्ट का उपयोग अक्सर मोटरसाइकिलों और एटीवी में ड्राइव संचारित करने के लिए किया जाता है। हालांकि श्रृंखला अधिक लचीली है और कम ऊर्जा हानि का कारण बनती है, फिर भी जिम्बल का उपयोग करने के कई समर्थक हैं। उत्तरार्द्ध आमतौर पर दो-पहिया वाहनों और एटीवी पर स्थापित होता है जो वजन कम करने पर केंद्रित नहीं होते हैं। तो यह हेलिकॉप्टर, जहाज़ और पर्यटक कारों के बारे में है। शाफ्ट को विश्वसनीय माना जाता है, हालांकि, जैसा कि आप जानते हैं, यांत्रिकी में आदर्श और परेशानी से मुक्त समाधान खोजना मुश्किल है। दस्ता क्षति अति प्रयोग या उपेक्षा का परिणाम हो सकता है।
टूटे हुए कार्डन शाफ्ट के लक्षण
लापरवाह रखरखाव और संचालन के कारण कार्डन शाफ्ट क्षतिग्रस्त हो सकता है। और समस्या को कैसे पहचानें? निम्नलिखित लक्षण इसका संकेत देते हैं:
- शुरू करते समय खटखटाना और मरोड़ना;
- पेंडुलम क्षेत्र से परेशान कंपन;
- तटबंध के आसपास से आने वाली अमानक आवाजें;
- वाहन चलाते समय ध्यान देने योग्य कंपन।
क्या मुझे ड्राइवशाफ्ट वाली कार चुननी चाहिए? बाइक के लिए, यह इसके लायक है। बेशक, आपको इस बात पर विचार करना होगा कि एक दोपहिया वाहन का प्रदर्शन समान इंजन वाले लेकिन चेन वाले समान मॉडल की तुलना में खराब होगा। इंजन भी भारी होगा। हालांकि, सार्वभौमिक संयुक्त की विश्वसनीयता इस तरह के संचरण के साथ कार के लिए कई पहुंच बनाती है।
