इंजन ऑयल का ड्रिप परीक्षण। इसे कैसे क्रियान्वित किया जाता है?
तेल ड्रिप परीक्षण. इसका संचालन कैसे करें?
बेशक, कागज का उपयोग करके इंजन ऑयल की जाँच करने का विकल्प इस तरल पदार्थ का परीक्षण करने का एकमात्र तरीका नहीं है। हालाँकि, अन्य सभी परीक्षणों का उद्देश्य प्रयोगशाला में तेल का परीक्षण करना है और विश्व स्तर पर किए जाते हैं। इसलिए, ड्रिप परीक्षण प्रत्येक मोटर चालक के लिए एक सार्वभौमिक विकल्प है, जो आपको तेल की सेवा जीवन निर्धारित करने की अनुमति देता है।
कागज के एक टुकड़े पर परीक्षण करने का विचार 40 के दशक के अंत में सामने आया और यह एक प्रसिद्ध निर्माता के कर्मचारियों का था, जो मोटर तेल के उत्पादन में बाजार में अग्रणी है।
परीक्षण का विचार इतना सरल है कि हर कोई इसकी व्यवहार्यता पर विश्वास नहीं करता है। जाँच करने के लिए, बिजली इकाई को मानक परिस्थितियों में ऑपरेटिंग तापमान तक गर्म करना और कार को बंद करना आवश्यक है। इसके बाद, आपको डिपस्टिक को बाहर निकालना होगा, जिस पर हमेशा काम करने वाले तेल के कण होते हैं, और इसे कागज के एक टुकड़े पर लाना होगा। कागज साफ होना चाहिए. फिर यह केवल तब तक इंतजार करने के लिए रह जाता है जब तक कि तरल की एक बूंद शीट पर न गिर जाए।
कुछ समय बाद तेल कागज़ की शीट में समा जाएगा और उसकी सतह पर एक दाग बन जाएगा। इसका आकार हमेशा अलग रहेगा. हालाँकि, हमेशा ऐसे कई क्षेत्र होते हैं जिनमें द्रव प्रदर्शन का पता लगाया जाता है। यह इन क्षेत्रों के लिए है कि कार मालिक यह समझने में सक्षम होगा कि द्रव को बदलने की आवश्यकता है या नहीं, साथ ही बिजली इकाई की स्थिति भी निर्धारित करेगा।
आप क्या पता लगा सकते हैं?
इंजन तेल का ड्रॉप परीक्षण करके, एक मोटर चालक इंजन और तरल पदार्थ के निम्नलिखित तकनीकी मापदंडों को निर्धारित करने में सक्षम होगा:
- क्या तेल की स्थिति के आधार पर उसे बदलना आवश्यक है?
- मोटर की स्थिति (चाहे वह ज़्यादा गरम हो रही हो)। जब इंजन का तरल पदार्थ खराब होने की कगार पर हो या उसमें ऑक्सीकरण प्रक्रिया देखी जा सके, तो बिजली इकाई ओवरहीटिंग की चपेट में आ जाएगी और इससे जाम हो सकता है।
- यदि कागज पर तेल के दाग का रंग काला है, और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि इसमें गैसोलीन की गंध आ रही है, तो यह इंजन में कम संपीड़न और क्रैंककेस में ईंधन के संभावित प्रवेश को इंगित करता है। यह बारीकियां तेल में कालिख और राख के निशान की उपस्थिति को प्रभावित करती है। संपीड़न के निम्न स्तर का कारण सिलेंडर के छल्ले का घिसाव हो सकता है। इसलिए, उनकी स्थिति की जांच करना उचित है।
न केवल सिंथेटिक्स के लिए, बल्कि इस तरल पदार्थ के सभी प्रकार के लिए इंजन ऑयल की जाँच के लिए वर्णित विकल्प का उपयोग करें। इसके अलावा, ऐसा परीक्षण न केवल गैरेज में, बल्कि ट्रैक पर भी किया जा सकता है। पूरी प्रक्रिया में ड्राइवर को दस मिनट से अधिक का समय नहीं लगेगा। सच है, तेल की एक बूंद से शीट को पूरी तरह सूखने में अधिक समय लगता है। लेकिन जांच के परिणामों से प्राप्त जानकारी न केवल इंजन में तेल की स्थिति निर्धारित करने की अनुमति देगी, बल्कि इंजन के साथ-साथ पिस्टन प्रणाली के साथ समस्याओं की पहचान करने की भी अनुमति देगी।
कार के कई हजार किलोमीटर चलने के बाद हर बार ड्रिप टेस्ट कराना बेहतर होता है। यदि परीक्षण में कोई कमी सामने आती है, तो आपको समस्या के समाधान को कई दिनों तक टालना नहीं चाहिए। कार के "दिल" का प्रदर्शन हमेशा एक कार उत्साही के लिए प्राथमिकता होनी चाहिए, क्योंकि एक बड़े ओवरहाल के लिए कई दसियों हज़ार रूबल खर्च करना बहुत अप्रिय होगा।
