कैलिफोर्निया गैस से चलने वाले लॉन मोवर और ब्लोअर पर प्रतिबंध लगाना चाहता है। फिर मुझे भी, कृपया

संभवतः बड़े शहर के हर निवासी ने इसका अनुभव किया है: एक खूबसूरत गर्मी की सुबह, और अचानक आंतरिक दहन लॉन घास काटने की मशीन इंजन की आवाज़ मस्तिष्क में प्रवेश करने लगती है। हवा में ताज़ी कटी घास की गंध के साथ निकास धुएं की गंध आती है। कैलिफ़ोर्निया इसे एक समस्या के रूप में देखने लगा है।

गैसोलीन लॉन घास काटने की मशीन और ब्लोअर कारों से भी बदतर हैं

यह कोई संयोग नहीं है कि कैलिफ़ोर्निया (यूएसए) निकास गैसों से लड़ रहा है और शून्य-उत्सर्जन कारों को बढ़ावा दे रहा है। राज्य के शहर धुंध से पीड़ित हैं, और पृथ्वी की जलवायु के गर्म होने के कारण पूरे क्षेत्र में सूखे और आग की समस्या है।

इसलिए सरकारी अधिकारी लॉन मोवर और गैस ब्लोअर पर प्रतिबंध लगाने पर विचार कर रहे हैं। जिन दो-स्ट्रोक इंजनों का वे उपयोग करते हैं वे आंतरिक दहन वाहनों के समान कठोर उत्सर्जन मानकों के अधीन नहीं हैं - सिलेंडरों में जो बनाया जाता है वह सीधे वातावरण में जाता है। नतीजतन घास काटने की मशीन का एक घंटा संचालन वाहन उत्सर्जन से मेल खाता हैजिन्होंने करीब 480 किलोमीटर की दूरी तय की (स्रोत).

ब्लोअर और भी बदतर हैं: एक ही समय में, वे लगभग 1 किलोमीटर (स्रोत) की दूरी पर उल्लिखित टोयोटा जितना ही फेंक देते हैं!

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राज्य के कुछ शहरों ने पहले ही गैस से चलने वाली लॉन घास काटने वाली मशीनों और ब्लोअर पर प्रतिबंध लगा दिया है। अन्य लोग अपने उपयोग को कुछ घंटों तक सीमित रखते हैं। कैलिफ़ोर्निया राज्य केवल इस विषय को देख रहा है। इस बीच, कैलिफ़ोर्निया क्लीन एयर कमीशन (CARB) का अनुमान है कि 2021 तक, आंतरिक दहन इंजन वाले छोटे ऑफ-रोड उपकरण कारों की तुलना में धुंध में अधिक योगदान देंगे:

गैस से चलने वाली लॉन घास काटने की मशीन और ब्लोअर को हटाने पर विवाद हर किसी को पसंद नहीं है। इलेक्ट्रिक संस्करणों में समान उपकरण आमतौर पर अधिक महंगे होते हैं। और इससे भी बदतर, वे कम प्रदर्शन प्रदान करते हैं। बैटरियां 20 से 60 मिनट तक चलती हैं, इसलिए काम जारी रखने के लिए आपको उन्हें नए चार्ज किए गए पैक से बदलना होगा। इससे सभी उपकरणों की लागत बढ़ जाती है।

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