स्कोडा कारोक में किस प्रकार की ड्राइव है?
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स्कोडा कारोक कार निम्नलिखित प्रकार के ड्राइव से लैस है: फ्रंट (FF), फुल (4WD)। आइए जानें कि कार के लिए किस प्रकार की ड्राइव सबसे अच्छी है।
ड्राइव केवल तीन प्रकार के होते हैं। फ्रंट व्हील ड्राइव (FF) - जब इंजन से टॉर्क केवल आगे के पहियों तक फैलता है। फोर-व्हील ड्राइव (4WD) - जब पल पहियों और आगे और पीछे के एक्सल को वितरित किया जाता है। साथ ही रियर (FR) ड्राइव, उसके मामले में, मोटर की सारी शक्ति पूरी तरह से दो रियर पहियों को दी जाती है।
फ्रंट-व्हील ड्राइव अधिक "सुरक्षित" है, फ्रंट-व्हील ड्राइव कारों को संभालना आसान है और गति में अधिक अनुमानित है, यहां तक कि एक शुरुआत करने वाला भी उन्हें संभाल सकता है। इसलिए, अधिकांश आधुनिक कारें फ्रंट-व्हील ड्राइव प्रकार से लैस हैं। इसके अलावा, यह सस्ती है और कम रखरखाव की आवश्यकता है।
फोर व्हील ड्राइव को किसी भी कार की शान कहा जा सकता है। 4WD कार की क्रॉस-कंट्री क्षमता को बढ़ाता है और इसके मालिक को सर्दियों में बर्फ और बर्फ पर और गर्मियों में रेत और कीचड़ दोनों में आत्मविश्वास महसूस करने की अनुमति देता है। हालाँकि, आपको आनंद के लिए भुगतान करना होगा, दोनों ईंधन की खपत में और कार की कीमत में ही - 4WD ड्राइव प्रकार वाली कारें अन्य विकल्पों की तुलना में अधिक महंगी हैं।
रियर-व्हील ड्राइव के लिए, आधुनिक मोटर वाहन उद्योग में, या तो स्पोर्ट्स कार या बजट एसयूवी इससे लैस हैं।
ड्राइव स्कोडा कारॉक 2017, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, एनयू7
05.2017 - पीटी।
| पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
| 1.4 टीएसआई एटी एम्बिशन | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.4 टीएसआई एटी स्टाइल | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.4 टीएसआई एटी एक्टिव | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.4 टीएसआई एटी एम्बिशन हॉकी संस्करण | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.6 एमपीआई एमटी सक्रिय | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.6 एमपीआई एमटी एम्बिशन | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.6 एमपीआई एमटी एम्बिशन हॉकी संस्करण | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.6 एमपीआई एटी एक्टिव | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.6 एमपीआई एटी एम्बिशन | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.6 एमपीआई एटी एम्बिशन हॉकी संस्करण | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.4 टीएसआई 4×4 डीएसजी एक्टिव | पूर्ण (4WD) |
| 1.4 टीएसआई 4×4 डीएसजी एम्बिशन | पूर्ण (4WD) |
| 1.4 टीएसआई 4×4 डीएसजी स्टाइल | पूर्ण (4WD) |
| 1.4 टीएसआई 4×4 डीएसजी एम्बिशन हॉकी संस्करण | पूर्ण (4WD) |
ड्राइव स्कोडा कारोक रेस्टाइलिंग 2021, पहली पीढ़ी
11.2021 - पीटी।
| पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
| 1.0 टीएसआई एमटी सक्रिय | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.0 टीएसआई एमटी एम्बिशन | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.0 टीएसआई एमटी टूर | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.5 टीएसआई एक्ट एमटी एम्बिशन | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.5 टीएसआई एक्ट एमटी स्टाइल | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.5 टीएसआई एसीटी एमटी स्पोर्टलाइन | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.5 टीएसआई एसीटी एमटी टूर | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.5 टीएसआई एक्ट डीएसजी महत्वाकांक्षा | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.5 टीएसआई एसीटी डीएसजी स्टाइल | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.5 टीएसआई एक्ट डीएसजी स्पोर्टलाइन | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.5 टीएसआई एक्ट डीएसजी टूर | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 टीडीआई एससीआर एमटी एम्बिशन | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 टीडीआई एससीआर एमटी स्टाइल | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 टीडीआई एससीआर एमटी टूर | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 टीडीआई एससीआर डीएसजी एम्बिशन | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 टीडीआई एससीआर डीएसजी स्टाइल | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 टीडीआई एससीआर डीएसजी टूर | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 टीडीआई एससीआर डीएसजी 4×4 महत्वाकांक्षा | पूर्ण (4WD) |
| 2.0 टीडीआई एससीआर डीएसजी 4×4 स्टाइल | पूर्ण (4WD) |
| 2.0 टीडीआई एससीआर डीएसजी 4×4 स्पोर्टलाइन | पूर्ण (4WD) |
| 2.0 टीडीआई एससीआर डीएसजी 4×4 टूर | पूर्ण (4WD) |
| 1.5 टीएसआई डीएसजी 4×4 स्पोर्टलाइन | पूर्ण (4WD) |
ड्राइव स्कोडा कारॉक 2017, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, एनयू7
05.2017 – 12.2021
| पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
| 1.0 टीएसआई एमटी सक्रिय | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.0 टीएसआई एमटी एम्बिशन | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.0 टीएसआई एमटी स्टाइल | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.5 टीएसआई एक्ट एमटी एम्बिशन | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.5 टीएसआई एक्ट एमटी स्टाइल | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.5 टीएसआई एसीटी एमटी स्पोर्टलाइन | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.5 टीएसआई एक्ट डीएसजी महत्वाकांक्षा | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.5 टीएसआई एसीटी डीएसजी स्टाइल | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.5 टीएसआई एक्ट डीएसजी स्पोर्टलाइन | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.6 टीडीआई एससीआर एमटी एक्टिव | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.6 टीडीआई एससीआर एमटी एम्बिशन | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.6 टीडीआई एससीआर एमटी स्टाइल | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.6 टीडीआई एससीआर डीएसजी एम्बिशन | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.6 टीडीआई एससीआर डीएसजी स्टाइल | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 टीडीआई एससीआर एमटी एम्बिशन | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 टीडीआई एससीआर एमटी स्टाइल | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 टीडीआई एससीआर एमटी स्पोर्टलाइन | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 टीडीआई एससीआर 4×4 डीएसजी एम्बिशन | पूर्ण (4WD) |
| 2.0 टीडीआई एससीआर 4×4 डीएसजी स्टाइल | पूर्ण (4WD) |
| 2.0 टीडीआई एससीआर 4×4 डीएसजी स्पोर्टलाइन | पूर्ण (4WD) |
| 2.0 टीएसआई 4×4 डीएसजी स्पोर्टलाइन | पूर्ण (4WD) |
| 2.0 टीडीआई एससीआर 4×4 डीएसजी स्काउट | पूर्ण (4WD) |