रेनॉल्ट ग्रैंड सीनिक के पास कौन सा ड्राइवट्रेन है?
सामग्री
- ड्राइव रेनॉल्ट ग्रैंड सीनिक रेस्टाइलिंग 2006, मिनीवैन, पहली पीढ़ी, जेएम
- ड्राइव रेनॉल्ट ग्रैंड सीनिक 2004 मिनीवैन पहली पीढ़ी जेएम
- ड्राइव रेनॉल्ट ग्रैंड सीनिक 2016, मिनीवैन, तीसरी पीढ़ी, आर3
- ड्राइव रेनॉल्ट ग्रैंड सीनिक 2 रेस्टाइलिंग 2013, मिनीवैन, 2री जनरेशन, JZ
- ड्राइव रेनॉल्ट ग्रैंड सीनिक रेस्टाइलिंग 2012, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी, जेजेड
- ड्राइव रेनॉल्ट ग्रैंड सीनिक 2009 मिनीवैन दूसरी पीढ़ी JZ
- ड्राइव रेनॉल्ट ग्रैंड सीनिक रेस्टाइलिंग 2006, मिनीवैन, पहली पीढ़ी, जेएम
- ड्राइव रेनॉल्ट ग्रैंड सीनिक 2004 मिनीवैन पहली पीढ़ी जेएम
Renault Grand Scenic निम्नलिखित प्रकार के ड्राइव से लैस है: फ्रंट (FF)। आइए जानें कि कार के लिए किस प्रकार की ड्राइव सबसे अच्छी है।
ड्राइव केवल तीन प्रकार के होते हैं। फ्रंट व्हील ड्राइव (FF) - जब इंजन से टॉर्क केवल आगे के पहियों तक फैलता है। फोर-व्हील ड्राइव (4WD) - जब पल पहियों और आगे और पीछे के एक्सल को वितरित किया जाता है। साथ ही रियर (FR) ड्राइव, उसके मामले में, मोटर की सारी शक्ति पूरी तरह से दो रियर पहियों को दी जाती है।
फ्रंट-व्हील ड्राइव अधिक "सुरक्षित" है, फ्रंट-व्हील ड्राइव कारों को संभालना आसान है और गति में अधिक अनुमानित है, यहां तक कि एक शुरुआत करने वाला भी उन्हें संभाल सकता है। इसलिए, अधिकांश आधुनिक कारें फ्रंट-व्हील ड्राइव प्रकार से लैस हैं। इसके अलावा, यह सस्ती है और कम रखरखाव की आवश्यकता है।
फोर व्हील ड्राइव को किसी भी कार की शान कहा जा सकता है। 4WD कार की क्रॉस-कंट्री क्षमता को बढ़ाता है और इसके मालिक को सर्दियों में बर्फ और बर्फ पर और गर्मियों में रेत और कीचड़ दोनों में आत्मविश्वास महसूस करने की अनुमति देता है। हालाँकि, आपको आनंद के लिए भुगतान करना होगा, दोनों ईंधन की खपत में और कार की कीमत में ही - 4WD ड्राइव प्रकार वाली कारें अन्य विकल्पों की तुलना में अधिक महंगी हैं।
रियर-व्हील ड्राइव के लिए, आधुनिक मोटर वाहन उद्योग में, या तो स्पोर्ट्स कार या बजट एसयूवी इससे लैस हैं।
ड्राइव रेनॉल्ट ग्रैंड सीनिक रेस्टाइलिंग 2006, मिनीवैन, पहली पीढ़ी, जेएम
09.2006 – 11.2009
पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
1.6 एमटी जीन | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 एमटी कम्फर्ट | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 एमटी डायनामिक | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 डायनामिक पर | फ्रंट (एफएफ) |
ड्राइव रेनॉल्ट ग्रैंड सीनिक 2004 मिनीवैन पहली पीढ़ी जेएम
04.2004 – 08.2006
पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
1.6 एमटी एक्सप्रेशन | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 मीट्रिक टन विशेषाधिकार | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 एटी प्रिविलेज | फ्रंट (एफएफ) |
ड्राइव रेनॉल्ट ग्रैंड सीनिक 2016, मिनीवैन, तीसरी पीढ़ी, आर3
03.2016 - पीटी।
पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
1.2 टीसीई एमटी लाइफ | फ्रंट (एफएफ) |
1.2 टीसीई एमटी अनुभव | फ्रंट (एफएफ) |
1.2 टीसीई एमटी इंटेंस | फ्रंट (एफएफ) |
1.2 टीसीई एमटी बोस संस्करण | फ्रंट (एफएफ) |
1.2 टीसीई एमटी प्रारंभिक पेरिस | फ्रंट (एफएफ) |
1.3 टीसीई एमटी ज़ेन | फ्रंट (एफएफ) |
1.3 टीसीई एमटी अनुभव | फ्रंट (एफएफ) |
1.3 टीसीई एमटी इंटेंस | फ्रंट (एफएफ) |
1.3 टीसीई एमटी बोस संस्करण | फ्रंट (एफएफ) |
1.3 टीसीई एमटी बिजनेस एडिशन | फ्रंट (एफएफ) |
1.3 टीसीई एमटी लिमिटेड | फ्रंट (एफएफ) |
1.3 टीसीई डीसीटी इंटेंस | फ्रंट (एफएफ) |
1.3 टीसीई डीसीटी अनुभव | फ्रंट (एफएफ) |
1.3 टीसीई डीसीटी बोस संस्करण | फ्रंट (एफएफ) |
1.3 टीसीई डीसीटी बिजनेस एडिशन | फ्रंट (एफएफ) |
1.3 टीसीई डीसीटी लिमिटेड | फ्रंट (एफएफ) |
1.3 टीसीई एमटी ब्लैक एडिशन | फ्रंट (एफएफ) |
1.3 टीसीई डीसीटी ब्लैक एडिशन | फ्रंट (एफएफ) |
1.3 टीसीई एमटी प्रारंभिक पेरिस | फ्रंट (एफएफ) |
1.3 टीसीई डीसीटी इनिशियल पेरिस | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई एमटी अनुभव | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई एमटी इंटेंस | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई हाईब्रिड एमटी इंटेंस | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई हाइब्रिड एमटी अनुभव | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई एमटी बिजनेस एडिशन | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई एमटी लिमिटेड | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई डीसीटी अनुभव | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई डीसीटी इंटेंस | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई डीसीटी बोस संस्करण | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई डीसीटी बिजनेस एडिशन | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई डीसीटी लिमिटेड | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 डीसीआई एमटी इंटेंस | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 डीसीआई एमटी बोस संस्करण | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 डीसीआई एमटी इनिशियल पेरिस | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 डीसीआई एमटी बिजनेस एडिशन | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 डीसीआई डीसीटी बोस संस्करण | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 डीसीआई डीसीटी इनिशियल पेरिस | फ्रंट (एफएफ) |
1.7 डीसीआई एमटी लिमिटेड | फ्रंट (एफएफ) |
1.7 डीसीआई एमटी बोस संस्करण | फ्रंट (एफएफ) |
1.7 डीसीआई एमटी बिजनेस एडिशन | फ्रंट (एफएफ) |
1.7 डीसीआई एमटी इंटेंस | फ्रंट (एफएफ) |
1.7 डीसीआई डीसीटी बोस संस्करण | फ्रंट (एफएफ) |
1.7 डीसीआई डीसीटी बिजनेस एडिशन | फ्रंट (एफएफ) |
1.7 डीसीआई डीसीटी लिमिटेड | फ्रंट (एफएफ) |
1.7 डीसीआई डीसीटी इंटेंस | फ्रंट (एफएफ) |
1.7 डीसीआई एमटी ब्लैक एडिशन | फ्रंट (एफएफ) |
1.7 डीसीआई एमटी इनिशियल पेरिस | फ्रंट (एफएफ) |
1.7 डीसीआई डीसीटी ब्लैक एडिशन | फ्रंट (एफएफ) |
1.7 डीसीआई डीसीटी प्रारंभिक पेरिस | फ्रंट (एफएफ) |
ड्राइव रेनॉल्ट ग्रैंड सीनिक 2 रेस्टाइलिंग 2013, मिनीवैन, 2री जनरेशन, JZ
04.2013 – 11.2016
पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
1.2 टीसीई एनर्जी 115 एमटी प्रामाणिक 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.2 टीसीई एनर्जी 115 एमटी लिमिटेड 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.2 टीसीई एनर्जी 115 एमटी बोस संस्करण 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.2 टीसीई एनर्जी 115 एमटी पेरिस 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.2 टीसीई एनर्जी 115 एमटी डायनामिक 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.2 टीसीई एनर्जी 115 एमटी प्रामाणिक 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.2 टीसीई एनर्जी 115 एमटी लिमिटेड 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.2 टीसीई एनर्जी 115 एमटी बोस संस्करण 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.2 टीसीई एनर्जी 115 एमटी पेरिस 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.2 टीसीई एनर्जी 115 एमटी डायनामिक 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.2 टीसीई एनर्जी 130 एमटी लिमिटेड 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.2 टीसीई एनर्जी 130 एमटी बोस संस्करण 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.2 टीसीई एनर्जी 130 एमटी पेरिस 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.2 टीसीई एनर्जी 130 एमटी लिमिटेड 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.2 टीसीई एनर्जी 130 एमटी बोस संस्करण 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.2 टीसीई एनर्जी 130 एमटी पेरिस 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई एनर्जी 110 ईको2 एमटी लिमिटेड 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई एनर्जी 110 ईको2 एमटी बोस एडिशन 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 dCi एनर्जी 110 एमटी एक्सप्रेशन 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई एनर्जी 110 एमटी डायनामिक 5-सीट | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई एनर्जी 110 एमटी पेरिस 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई एनर्जी 110 एमटी बोस संस्करण 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई 110 एमटी एक्सप्रेशन 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई 110 एमटी पेरिस 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई एनर्जी 110 ईको2 एमटी लिमिटेड 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई एनर्जी 110 ईको2 एमटी बोस एडिशन 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 dCi एनर्जी 110 एमटी एक्सप्रेशन 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई एनर्जी 110 एमटी डायनामिक 7-सीट | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई एनर्जी 110 एमटी पेरिस 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई एनर्जी 110 एमटी बोस संस्करण 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई 110 एमटी एक्सप्रेशन 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई 110 एमटी पेरिस 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई 110 ईडीसी लिमिटेड 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई 110 ईडीसी बोस संस्करण 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई 110 ईडीसी पेरिस 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई 110 ईडीसी लिमिटेड 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई 110 ईडीसी बोस संस्करण 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई 110 ईडीसी पेरिस 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 16वी 110 एमटी पेरिस 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 16वी 110 एमटी पेरिस 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 डीसीआई एनर्जी 130 ईको2 एमटी बोस एडिशन 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 डीसीआई एनर्जी 130 यूरो 5 एमटी बोस संस्करण 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 डीसीआई एनर्जी 130 यूरो 6 एमटी बोस संस्करण 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 डीसीआई एनर्जी 130 ईको2 एमटी बोस एडिशन 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 डीसीआई एनर्जी 130 यूरो 5 एमटी बोस संस्करण 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 डीसीआई एनर्जी 130 यूरो 6 एमटी बोस संस्करण 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 16वी 140 सीवीटी बोस संस्करण 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 16वी 140 सीवीटी बोस संस्करण 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 डीसीआई 150 एटी बोस संस्करण 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 डीसीआई 150 एटी बोस संस्करण 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 डीसीआई 160 एमटी बोस संस्करण 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 डीसीआई 160 एमटी बोस संस्करण 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
ड्राइव रेनॉल्ट ग्रैंड सीनिक रेस्टाइलिंग 2012, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी, जेजेड
01.2012 – 03.2013
पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
1.2 टीसीई एनर्जी 115 एमटी एक्सप्रेशन 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.2 टीसीई एनर्जी 115 एमटी डायनामिक 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.2 टीसीई एनर्जी 115 एमटी बोस संस्करण 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.2 टीसीई एनर्जी 115 एमटी एक्सप्रेशन 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.2 टीसीई एनर्जी 115 एमटी डायनामिक 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.2 टीसीई एनर्जी 115 एमटी बोस संस्करण 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.4 टीसीई 130 एमटी डायनामिक 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.4 टीसीई 130 एमटी बोस संस्करण 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.4 टीसीई 130 एमटी लक्स 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.4 टीसीई 130 एमटी डायनामिक 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.4 टीसीई 130 एमटी बोस संस्करण 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.4 टीसीई 130 एमटी लक्स 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई 110 एमटी एक्सप्रेशन 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई एनर्जी 110 एमटी डायनामिक 5-सीट | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 dCi एनर्जी 110 एमटी एक्सप्रेशन 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई 110 एमटी एक्सप्रेशन 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई एनर्जी 110 एमटी डायनामिक 7-सीट | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 dCi एनर्जी 110 एमटी एक्सप्रेशन 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई 110 ईडीसी एक्सप्रेशन 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई 110 ईडीसी डायनामिक 5-सीट | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई 110 ईडीसी बोस संस्करण 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई 110 ईडीसी एक्सप्रेशन 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई 110 ईडीसी डायनामिक 7-सीट | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई 110 ईडीसी बोस संस्करण 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 16V 110 एमटी एक्सप्रेशन 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 16V 110 एमटी डायनामिक 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 16V 110 एमटी एक्सप्रेशन 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 16V 110 एमटी डायनामिक 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 डीसीआई एनर्जी 130 एमटी डायनामिक 5-सीट | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 डीसीआई एनर्जी 130 एमटी लक्स 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 डीसीआई एनर्जी 130 एमटी बोस संस्करण 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 डीसीआई एनर्जी 130 एमटी डायनामिक 7-सीट | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 डीसीआई एनर्जी 130 एमटी लक्स 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 डीसीआई एनर्जी 130 एमटी बोस संस्करण 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 16वी 140 सीवीटी डायनामिक 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 16वी 140 सीवीटी लक्स 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 16वी 140 सीवीटी डायनामिक 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 16वी 140 सीवीटी लक्स 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 डीसीआई 150 एटी लक्स 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 डीसीआई 150 एटी बोस संस्करण 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 डीसीआई 150 एटी लक्स 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 डीसीआई 150 एटी बोस संस्करण 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 डीसीआई 160 एमटी लक्स 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 डीसीआई 160 एमटी बोस संस्करण 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 डीसीआई 160 एमटी लक्स 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 डीसीआई 160 एमटी बोस संस्करण 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
ड्राइव रेनॉल्ट ग्रैंड सीनिक 2009 मिनीवैन दूसरी पीढ़ी JZ
07.2009 – 12.2011
पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
1.4 टीसीई 130 एमटी बोस संस्करण 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.4 टीसीई 130 एमटी डायनामिक 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.4 टीसीई 130 एमटी लक्स 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.4 टीसीई 130 एमटी बोस संस्करण 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.4 टीसीई 130 एमटी डायनामिक 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.4 टीसीई 130 एमटी लक्स 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई 110 एफएपी एमटी एक्सप्रेशन 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई 110 एफएपी एमटी डायनामिक 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई 110 एफएपी एमटी एक्सप्रेशन 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई 110 एफएपी एमटी डायनामिक 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 dCi एनर्जी 110 एमटी एक्सप्रेशन 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई एनर्जी 110 एमटी डायनामिक 5-सीट | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 dCi एनर्जी 110 एमटी एक्सप्रेशन 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई एनर्जी 110 एमटी डायनामिक 7-सीट | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई 110 एफएपी ईडीसी बोस संस्करण 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 dCi 110 FAP EDC एक्सप्रेशन 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई 110 एफएपी ईडीसी डायनामिक 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई 110 एफएपी ईडीसी बोस संस्करण 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 dCi 110 FAP EDC एक्सप्रेशन 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई 110 एफएपी ईडीसी डायनामिक 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 16V 110 एमटी एक्सप्रेशन 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 16V 110 एमटी डायनामिक 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 16V 110 एमटी एक्सप्रेशन 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 16V 110 एमटी डायनामिक 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 16वी 110 ई85 एमटी डायनामिक 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 16वी 110 ई85 एमटी डायनामिक 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 डीसीआई एनर्जी 130 एमटी डायनामिक 5-सीट | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 डीसीआई एनर्जी 130 एमटी लक्स 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 डीसीआई एनर्जी 130 एमटी बोस संस्करण 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 डीसीआई एनर्जी 130 एमटी डायनामिक 7-सीट | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 डीसीआई एनर्जी 130 एमटी लक्स 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 डीसीआई एनर्जी 130 एमटी बोस संस्करण 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.9 डीसीआई 130 एमटी बोस संस्करण 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.9 डीसीआई 130 एमटी डायनामिक 5-सीट | फ्रंट (एफएफ) |
1.9 डीसीआई 130 एमटी लक्स 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.9 डीसीआई 130 एमटी बोस संस्करण 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
1.9 डीसीआई 130 एमटी डायनामिक 7-सीट | फ्रंट (एफएफ) |
1.9 डीसीआई 130 एमटी लक्स 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 16वी 140 सीवीटी बोस संस्करण 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 16वी 140 सीवीटी डायनामिक 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 16वी 140 सीवीटी लक्स 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 16वी 140 सीवीटी बोस संस्करण 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 16वी 140 सीवीटी डायनामिक 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 16वी 140 सीवीटी लक्स 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 डीसीआई 150 एटी बोस संस्करण 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 डीसीआई 150 एटी डायनेमिक 5-सीट | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 डीसीआई 150 एटी लक्स 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 डीसीआई 150 एटी बोस संस्करण 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 डीसीआई 150 एटी डायनेमिक 7-सीट | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 डीसीआई 150 एटी लक्स 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 डीसीआई 160 एमटी बोस संस्करण 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 डीसीआई 160 एमटी डायनामिक 5-सीट | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 डीसीआई 160 एमटी लक्स 5-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 डीसीआई 160 एमटी बोस संस्करण 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 डीसीआई 160 एमटी डायनामिक 7-सीट | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 डीसीआई 160 एमटी लक्स 7-सीटें | फ्रंट (एफएफ) |
ड्राइव रेनॉल्ट ग्रैंड सीनिक रेस्टाइलिंग 2006, मिनीवैन, पहली पीढ़ी, जेएम
09.2006 – 03.2009
पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
1.4MT एडवांटेज | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई एफएपी एमटी एडवांटेज | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई एफएपी एमटी अपवाद | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई एफएपी एमटी डायनामिक | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 मीट्रिक टन विजय | फ्रंट (एफएफ) |
1.6MT एडवांटेज | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 एमटी अपवाद | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 एमटी डायनामिक | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 मीट्रिक टन विशेषाधिकार | फ्रंट (एफएफ) |
1.9 डीसीआई एफएपी एमटी कॉन्क्वेस्ट | फ्रंट (एफएफ) |
1.9 डीसीआई एफएपी एमटी एडवांटेज | फ्रंट (एफएफ) |
1.9 डीसीआई एफएपी एमटी अपवाद | फ्रंट (एफएफ) |
1.9 डीसीआई एफएपी एमटी डायनामिक | फ्रंट (एफएफ) |
1.9 डीसीआई एफएपी एमटी प्रिविलेज | फ्रंट (एफएफ) |
2.0MT एडवांटेज | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 एमटी अपवाद | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 एमटी डायनामिक | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 मीट्रिक टन विशेषाधिकार | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 एटी एडवांटेज | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 एटी अपवाद | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 गतिशील एटी | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 एटी प्रिविलेज | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 डीसीआई एफएपी एमटी अपवाद | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 डीसीआई एफएपी एमटी प्रिविलेज | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 डीसीआई एफएपी एटी अपवाद | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 डीसीआई एफएपी एटी प्रिविलेज | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 टर्बो एमटी अपवाद | फ्रंट (एफएफ) |
ड्राइव रेनॉल्ट ग्रैंड सीनिक 2004 मिनीवैन पहली पीढ़ी जेएम
04.2004 – 08.2006
पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
1.5 डीसीआई एमटी असली | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई एमटी इमोशन | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई एमटी डायनामिक | फ्रंट (एफएफ) |
1.5 डीसीआई एमटी प्रिविलेज | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 एमटी इमोशन | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 एमटी डायनामिक | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 मीट्रिक टन विशेषाधिकार | फ्रंट (एफएफ) |
1.6 एमटी वास्तविक | फ्रंट (एफएफ) |
1.9 डीसीआई एमटी डायनामिक | फ्रंट (एफएफ) |
1.9 डीसीआई एमटी प्रिविलेज | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 एमटी इमोशन | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 एमटी डायनामिक | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 मीट्रिक टन विशेषाधिकार | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 एटी इमोशन | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 गतिशील एटी | फ्रंट (एफएफ) |
2.0 एटी प्रिविलेज | फ्रंट (एफएफ) |
2.0T एमटी डायनामिक | फ्रंट (एफएफ) |
2.0T एमटी विशेषाधिकार | फ्रंट (एफएफ) |
2.0T एमटी अपवाद | फ्रंट (एफएफ) |