प्यूज़ो 406 में कौन सा ड्राइवट्रेन है?
सामग्री
- ड्राइव प्यूज़ो 406 दूसरी रेस्टाइलिंग 2 कूपे पहली पीढ़ी
- ड्राइव प्यूज़ो 406 रेस्टाइलिंग 2001, कूपे, पहली पीढ़ी
- ड्राइव प्यूज़ो 406 रेस्टाइलिंग 1999, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी
- ड्राइव प्यूज़ो 406 फेसलिफ्ट 1999 सेडान पहली पीढ़ी
- ड्राइव प्यूज़ो 406 1997 कूप पहली पीढ़ी
- ड्राइव प्यूज़ो 406 1996 एस्टेट पहली पीढ़ी
- ड्राइव प्यूज़ो 406 1995 सेडान पहली पीढ़ी
Peugeot 406 निम्न प्रकार के ड्राइव से लैस है: फ्रंट (FF)। आइए जानें कि कार के लिए किस प्रकार की ड्राइव सबसे अच्छी है।
ड्राइव केवल तीन प्रकार के होते हैं। फ्रंट व्हील ड्राइव (FF) - जब इंजन से टॉर्क केवल आगे के पहियों तक फैलता है। फोर-व्हील ड्राइव (4WD) - जब पल पहियों और आगे और पीछे के एक्सल को वितरित किया जाता है। साथ ही रियर (FR) ड्राइव, उसके मामले में, मोटर की सारी शक्ति पूरी तरह से दो रियर पहियों को दी जाती है।
फ्रंट-व्हील ड्राइव अधिक "सुरक्षित" है, फ्रंट-व्हील ड्राइव कारों को संभालना आसान है और गति में अधिक अनुमानित है, यहां तक कि एक शुरुआत करने वाला भी उन्हें संभाल सकता है। इसलिए, अधिकांश आधुनिक कारें फ्रंट-व्हील ड्राइव प्रकार से लैस हैं। इसके अलावा, यह सस्ती है और कम रखरखाव की आवश्यकता है।
फोर व्हील ड्राइव को किसी भी कार की शान कहा जा सकता है। 4WD कार की क्रॉस-कंट्री क्षमता को बढ़ाता है और इसके मालिक को सर्दियों में बर्फ और बर्फ पर और गर्मियों में रेत और कीचड़ दोनों में आत्मविश्वास महसूस करने की अनुमति देता है। हालाँकि, आपको आनंद के लिए भुगतान करना होगा, दोनों ईंधन की खपत में और कार की कीमत में ही - 4WD ड्राइव प्रकार वाली कारें अन्य विकल्पों की तुलना में अधिक महंगी हैं।
रियर-व्हील ड्राइव के लिए, आधुनिक मोटर वाहन उद्योग में, या तो स्पोर्ट्स कार या बजट एसयूवी इससे लैस हैं।
ड्राइव प्यूज़ो 406 दूसरी रेस्टाइलिंग 2 कूपे पहली पीढ़ी
04.2003 – 10.2005
| पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
| 2.0 16 वी एटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.2 एचडीआई एमटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.2 16 वी एमटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.9 वी6 एमटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.9 वी6 एटी | फ्रंट (एफएफ) |
ड्राइव प्यूज़ो 406 रेस्टाइलिंग 2001, कूपे, पहली पीढ़ी
06.2001 – 03.2003
| पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
| 2.0 मीट्रिक टन | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.2 मीट्रिक टन | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 मीट्रिक टन | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 एटी | फ्रंट (एफएफ) |
ड्राइव प्यूज़ो 406 रेस्टाइलिंग 1999, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी
02.1999 – 04.2004
| पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
| 1.8 आई 16 वी एमटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 एचडीआई 109 एमटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 16 वी एमटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 एचपीआई एमटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 एचडीआई 90 एमटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.2 एचडीआई एमटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.2 16 वी एमटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.9 वी6 एमटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.9 वी6 एटी | फ्रंट (एफएफ) |
ड्राइव प्यूज़ो 406 फेसलिफ्ट 1999 सेडान पहली पीढ़ी
02.1999 – 04.2004
| पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
| 1.7 आई 16 वी एमटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.8 एसटी एमटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 एचडीआई 109 एमटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 16 वी एमटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 एचपीआई एमटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 एचडीआई 90 एमटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.2 एचडीआई एमटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.2 16 वी एमटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.9 वी6 एमटी | फ्रंट (एफएफ) |
ड्राइव प्यूज़ो 406 1997 कूप पहली पीढ़ी
04.1997 – 05.2001
| पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
| 2.0 एमटी एसटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 एमटी एसवी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 एटी एसटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 एटी एसवी | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 एमटी एसवी | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 मीट्रिक टन सभी | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 एटी एसवीई | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 एटी एसवी | फ्रंट (एफएफ) |
ड्राइव प्यूज़ो 406 1996 एस्टेट पहली पीढ़ी
10.1996 – 01.1999
| पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
| 1.8 एमटी एसएल | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.8 एमटी एसटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.8 एटी एसआर | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.8 एटी एसटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.8 एमटी एसआर | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.9 एमटी एसएलडीटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.9 एमटी एसआरडीटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 एचडीआई एमटी एसवीडीटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 एचडीआई एमटी एसवीईडीटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 एमटी एसटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 एमटी एसवी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 एटी एसवी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 एटी एसटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 टी एमटी एसवी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 टी एमटी एसवीई | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.1 एमटी एसटीडीटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.1 एमटी SWdt | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.1 एमटी स्वेड | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 एमटी एसवी | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 मीट्रिक टन सभी | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 एटी एसवी | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 एटी एसवीई | फ्रंट (एफएफ) |
ड्राइव प्यूज़ो 406 1995 सेडान पहली पीढ़ी
10.1995 – 01.1999
| पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
| 1.6 एमटी एसएल | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.8 एमटी एसएल | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.8 एमटी एसटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.8 एटी एसआर | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.8 एटी एसटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.8 एमटी एसआर | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.9 एमटी एसएलडीटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 1.9 एमटी एसआरडीटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 एचडीआई एमटी एसवीडीटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 एचडीआई एमटी एसवीईडीटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 एमटी एसटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 एमटी एसवी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 एटी एसटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 एटी एसवी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 टी एमटी एसवी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 टी एमटी एसवीई | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.1 एमटी एसटीडीटी | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.1 एमटी SWdt | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.1 एमटी स्वेड | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 एमटी एसवी | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 मीट्रिक टन सभी | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 एटी एसवी | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 एटी एसवीई | फ्रंट (एफएफ) |