निसान लॉरेल के पास कौन सा ड्राइवट्रेन है?
सामग्री
- ड्राइव निसान लॉरेल रेस्टलिंग 1999, सेडान, 8वीं पीढ़ी, C35
- ड्राइव निसान लॉरेल 1997 सेडान 8 वीं पीढ़ी C35
- ड्राइव निसान लॉरेल रेस्टलिंग 1994, सेडान, 7वीं पीढ़ी, C34
- ड्राइव निसान लॉरेल 1993 सेडान 7 वीं पीढ़ी C34
- ड्राइव निसान लॉरेल रेस्टलिंग 1991, सेडान, 6वीं पीढ़ी, C33
- ड्राइव निसान लॉरेल 1988 सेडान 6 वीं पीढ़ी C33
- ड्राइव निसान लॉरेल रेस्टलिंग 1986, सेडान, 5वीं पीढ़ी, C32
- ड्राइव निसान लॉरेल रेस्टलिंग 1986, सेडान, 5वीं पीढ़ी, C32
- ड्राइव निसान लॉरेल 1984 सेडान 5 वीं पीढ़ी C32
- ड्राइव निसान लॉरेल 1984 सेडान 5 वीं पीढ़ी C32
- ड्राइव निसान लॉरेल रेस्टलिंग 1982, सेडान, 4वीं पीढ़ी, C31
- ड्राइव निसान लॉरेल रेस्टलिंग 1982, सेडान, 4वीं पीढ़ी, C31
- ड्राइव निसान लॉरेल 1980 सेडान 4 वीं पीढ़ी C31
- ड्राइव निसान लॉरेल 1980 सेडान 4 वीं पीढ़ी C31
- ड्राइव निसान लॉरेल फेसलिफ्ट 1978, कूप, तीसरी पीढ़ी, C3
- ड्राइव निसान लॉरेल रेस्टलिंग 1978, सेडान, 3वीं पीढ़ी, C230
- ड्राइव निसान लॉरेल रेस्टलिंग 1978, सेडान, 3वीं पीढ़ी, C230
- ड्राइव निसान लॉरेल 1977 कूप तीसरी पीढ़ी C3
- ड्राइव निसान लॉरेल 1977 सेडान 3 वीं पीढ़ी C230
- ड्राइव निसान लॉरेल 1977 सेडान 3 वीं पीढ़ी C230
निसान लॉरेल कार निम्न प्रकार की ड्राइव से लैस है: फुल (4WD), रियर (FR)। आइए जानें कि कार के लिए किस प्रकार की ड्राइव सबसे अच्छी है।
ड्राइव केवल तीन प्रकार के होते हैं। फ्रंट व्हील ड्राइव (FF) - जब इंजन से टॉर्क केवल आगे के पहियों तक फैलता है। फोर-व्हील ड्राइव (4WD) - जब पल पहियों और आगे और पीछे के एक्सल को वितरित किया जाता है। साथ ही रियर (FR) ड्राइव, उसके मामले में, मोटर की सारी शक्ति पूरी तरह से दो रियर पहियों को दी जाती है।
फ्रंट-व्हील ड्राइव अधिक "सुरक्षित" है, फ्रंट-व्हील ड्राइव कारों को संभालना आसान है और गति में अधिक अनुमानित है, यहां तक कि एक शुरुआत करने वाला भी उन्हें संभाल सकता है। इसलिए, अधिकांश आधुनिक कारें फ्रंट-व्हील ड्राइव प्रकार से लैस हैं। इसके अलावा, यह सस्ती है और कम रखरखाव की आवश्यकता है।
फोर व्हील ड्राइव को किसी भी कार की शान कहा जा सकता है। 4WD कार की क्रॉस-कंट्री क्षमता को बढ़ाता है और इसके मालिक को सर्दियों में बर्फ और बर्फ पर और गर्मियों में रेत और कीचड़ दोनों में आत्मविश्वास महसूस करने की अनुमति देता है। हालाँकि, आपको आनंद के लिए भुगतान करना होगा, दोनों ईंधन की खपत में और कार की कीमत में ही - 4WD ड्राइव प्रकार वाली कारें अन्य विकल्पों की तुलना में अधिक महंगी हैं।
रियर-व्हील ड्राइव के लिए, आधुनिक मोटर वाहन उद्योग में, या तो स्पोर्ट्स कार या बजट एसयूवी इससे लैस हैं।
ड्राइव निसान लॉरेल रेस्टलिंग 1999, सेडान, 8वीं पीढ़ी, C35
08.1999 – 12.2002
पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
2.5 25 पदक विजेता एल चार | पूर्ण (4WD) |
2.5 25 क्लब एस फोर | पूर्ण (4WD) |
2.5 25 पदक विजेता चार | पूर्ण (4WD) |
2.0 क्लब एस | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता | रियर (FR) |
2.0 मेडलिस्ट जी | रियर (FR) |
2.0 क्लब एस टाइप एक्स | रियर (FR) |
2.0 मेडलिस्ट प्रीमियर | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस टाइप एक्स | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता प्रीमियर | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस टर्बो टाइप एक्स | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता प्रीमियर टर्बो | रियर (FR) |
2.8डी पदक विजेता | रियर (FR) |
ड्राइव निसान लॉरेल 1997 सेडान 8 वीं पीढ़ी C35
06.1997 – 07.1999
पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
2.5 25 पदक विजेता जे फोर | पूर्ण (4WD) |
2.5 25 क्लब एस फोर | पूर्ण (4WD) |
2.5 25 पदक विजेता चार | पूर्ण (4WD) |
2.0 ग्रैंड सैलून | रियर (FR) |
2.0 क्लब एस | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता | रियर (FR) |
2.0 मेडलिस्ट जी | रियर (FR) |
2.0 क्लब एस टाइप एक्स | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस टाइप एक्स | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता वी | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता वी सक्रिय स्पंज निलंबन | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस टर्बो टाइप एक्स | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस टर्बो टाइप एक्स सुपर हिकास * रियर स्पॉइलर | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता वी टर्बो | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस टर्बो | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता वी टर्बो सक्रिय स्पंज निलंबन | रियर (FR) |
2.8डी ग्रैंड सैलून | रियर (FR) |
2.8डी पदक विजेता | रियर (FR) |
ड्राइव निसान लॉरेल रेस्टलिंग 1994, सेडान, 7वीं पीढ़ी, C34
09.1994 – 05.1997
पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
2.5 25 पदक विजेता सेलेंसिया | पूर्ण (4WD) |
2.5 25 पदक विजेता | पूर्ण (4WD) |
2.5 25 एक्सेल | पूर्ण (4WD) |
2.0 ग्रैंड सैलून | रियर (FR) |
2.0 सेलेंसिया | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता सेलेंसिया | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता | रियर (FR) |
2.0 क्लब एस | रियर (FR) |
2.0 मेडलिस्ट जी | रियर (FR) |
2.0 क्लब एस टाइप एक्स | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता सेलेंसिया | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता सेलेंसिया जी पैकेज | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता जी | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस टर्बो | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस टर्बो टाइप एक्स | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता वी टर्बो | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस टर्बो टाइप एक्स सुपर हिकास | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता वी टर्बो एलएक्स चयन | रियर (FR) |
2.8डी ग्रैंड सैलून | रियर (FR) |
2.8डी सेलेंसिया | रियर (FR) |
2.8D पदक विजेता सेलेंसिया | रियर (FR) |
2.8डी पदक विजेता | रियर (FR) |
2.8डी मेडलिस्ट जी | रियर (FR) |
ड्राइव निसान लॉरेल 1993 सेडान 7 वीं पीढ़ी C34
01.1993 – 08.1994
पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
2.0 ग्रैंड सैलून | रियर (FR) |
2.0 ग्रैंड क्रूज | रियर (FR) |
2.0 मेडलिस्ट एल | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता | रियर (FR) |
2.0 क्लब एस | रियर (FR) |
2.0 क्लब एस टाइप एक्स | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता ट्विनकैम | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता वी | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता वीजी चयन | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस सुपर हिकास | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस टर्बो | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस टर्बो टाइप एक्स | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस टर्बो टाइप एक्स सुपर हिकास | रियर (FR) |
2.8डी ग्रैंड सैलून | रियर (FR) |
2.8डी पदक विजेता | रियर (FR) |
2.8D ग्रैंड क्रूज | रियर (FR) |
2.8डी मेडलिस्ट एल | रियर (FR) |
2.8डी मेडलिस्ट जे | रियर (FR) |
ड्राइव निसान लॉरेल रेस्टलिंग 1991, सेडान, 6वीं पीढ़ी, C33
01.1991 – 12.1992
पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
1.8 अतिरिक्त | रियर (FR) |
1.8 ग्रैंड अतिरिक्त | रियर (FR) |
1.8 ग्रैंड सैलून | रियर (FR) |
2.0 ग्रैंड क्रूज | रियर (FR) |
2.0 एसवी | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता चयन एस | रियर (FR) |
2.0 मेडलिस्ट एसवी | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता एस एस वी | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता चयन एल | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता ट्विनकैम | रियर (FR) |
2.0 मेडलिस्ट क्लब एस | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता ट्विनकैम चयन एस | रियर (FR) |
2.0 मेडलिस्ट क्लब एल | रियर (FR) |
2.0 मेडलिस्ट ट्विन कैम हिकास II | रियर (FR) |
2.0 मेडलिस्ट ट्विन कैम टर्बो | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता ट्विनकैम टर्बो क्लब एस | रियर (FR) |
2.0 मेडलिस्ट ट्विनकैम टर्बो क्लब एल | रियर (FR) |
2.0 मेडलिस्ट ट्विन कैम टर्बो हिकास II 4HT | रियर (FR) |
2.5 पदक विजेता | रियर (FR) |
2.5 मेडलिस्ट एसवी | रियर (FR) |
2.5 पदक विजेता चयन एस | रियर (FR) |
2.5 मेडलिस्ट क्लब एस | रियर (FR) |
2.5 मेडलिस्ट वी | रियर (FR) |
2.5 मेडलिस्ट क्लब एल | रियर (FR) |
2.5 पदक विजेता हिकास II | रियर (FR) |
2.8डी अतिरिक्त | रियर (FR) |
2.8D ग्रैंड क्रूज | रियर (FR) |
2.8डी एसवी | रियर (FR) |
2.8डी पदक विजेता | रियर (FR) |
2.8डी मेडलिस्ट एसवी | रियर (FR) |
2.8डी पदक विजेता चयन एस | रियर (FR) |
2.8D पदक विजेता चयन एल | रियर (FR) |
ड्राइव निसान लॉरेल 1988 सेडान 6 वीं पीढ़ी C33
12.1988 – 12.1990
पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
1.8 अतिरिक्त | रियर (FR) |
1.8 ग्रैंड अतिरिक्त | रियर (FR) |
1.8 ग्रैंड सैलून | रियर (FR) |
2.0 ग्रैंड क्रूज | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता चयन एस | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता ट्विनकैम | रियर (FR) |
2.0 मेडलिस्ट क्लब एस | रियर (FR) |
2.0 मेडलिस्ट ट्विन कैम हिकास II | रियर (FR) |
2.0 मेडलिस्ट ट्विन कैम टर्बो | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता टर्बो क्लब एस | रियर (FR) |
2.0 मेडलिस्ट क्लब एल | रियर (FR) |
2.0 मेडलिस्ट ट्विन कैम टर्बो हिकास II | रियर (FR) |
2.8डी अतिरिक्त | रियर (FR) |
2.8D ग्रैंड क्रूज | रियर (FR) |
2.8डी पदक विजेता | रियर (FR) |
ड्राइव निसान लॉरेल रेस्टलिंग 1986, सेडान, 5वीं पीढ़ी, C32
10.1986 – 12.1988
पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
1.8 ग्रैंड एक्स्ट्रा | रियर (FR) |
1.8 LR | रियर (FR) |
1.8 मानक | रियर (FR) |
1.8 ग्रैंड एक्स्ट्रा लिमिटेड | रियर (FR) |
2.0 ग्रैंड एक्स्ट्रा | रियर (FR) |
2.0 LR | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता | रियर (FR) |
2.0 V20 टर्बो मेडलिस्ट | रियर (FR) |
2.8डी ग्रैंड एक्स्ट्रा | रियर (FR) |
2.8डी एलआर | रियर (FR) |
2.8डी मानक | रियर (FR) |
2.8डी ग्रैंड एक्स्ट्रा लिमिटेड | रियर (FR) |
ड्राइव निसान लॉरेल रेस्टलिंग 1986, सेडान, 5वीं पीढ़ी, C32
10.1986 – 12.1988
पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
1.8 ग्रैंड एक्स्ट्रा | रियर (FR) |
1.8 LR | रियर (FR) |
1.8 ग्रैंड एक्स्ट्रा लिमिटेड | रियर (FR) |
2.0 ग्रैंड एक्स्ट्रा | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता | रियर (FR) |
2.0 V20 टर्बो ग्रैंड क्रूज | रियर (FR) |
2.0 V20 टर्बो मेडलिस्ट | रियर (FR) |
2.0 ट्विनकैम 24V टर्बो मेडलिस्ट | रियर (FR) |
2.8डी ग्रैंड एक्स्ट्रा | रियर (FR) |
2.8डी एलआर | रियर (FR) |
2.8डी ग्रैंड एक्स्ट्रा लिमिटेड | रियर (FR) |
ड्राइव निसान लॉरेल 1984 सेडान 5 वीं पीढ़ी C32
10.1984 – 09.1986
पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
1.8 ग्रैंड एक्स्ट्रा | रियर (FR) |
1.8 LR | रियर (FR) |
1.8 मानक | रियर (FR) |
2.0 ग्रैंड एक्स्ट्रा | रियर (FR) |
2.0 LR | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता | रियर (FR) |
2.0 V20 टर्बो मेडलिस्ट | रियर (FR) |
2.8डी ग्रैंड एक्स्ट्रा | रियर (FR) |
2.8डी एलआर | रियर (FR) |
2.8डी मानक | रियर (FR) |
ड्राइव निसान लॉरेल 1984 सेडान 5 वीं पीढ़ी C32
10.1984 – 09.1986
पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
1.8 ग्रैंड एक्स्ट्रा | रियर (FR) |
1.8 LR | रियर (FR) |
1.8 ग्रैंड एक्स्ट्रा लिमिटेड | रियर (FR) |
2.0 ग्रैंड एक्स्ट्रा | रियर (FR) |
2.0 LR | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता | रियर (FR) |
2.0 V20 टर्बो ग्रैंड क्रूज | रियर (FR) |
2.0 V20 टर्बो मेडलिस्ट | रियर (FR) |
2.0 V20 टर्बो मेडलिस्ट एमिनेंस | रियर (FR) |
2.8डी ग्रैंड एक्स्ट्रा | रियर (FR) |
2.8डी एलआर | रियर (FR) |
ड्राइव निसान लॉरेल रेस्टलिंग 1982, सेडान, 4वीं पीढ़ी, C31
09.1982 – 09.1984
पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
1.8 1800 जीएल | रियर (FR) |
1.8 1800 एसजीएल | रियर (FR) |
1.8 1800 एसटीडी | रियर (FR) |
1.8 1800 ग्रैंड एक्स्ट्रा | रियर (FR) |
1.8 1800 अतिरिक्त | रियर (FR) |
2.0 2000 जीएल | रियर (FR) |
2.0 2000 एसजीएल | रियर (FR) |
2.0 2000ई जीएक्स | रियर (FR) |
2.0 2000 ई पदक विजेता | रियर (FR) |
2.0 2000E ग्रैंड एक्स्ट्रा | रियर (FR) |
2.0 2000ई एसजीएल | रियर (FR) |
2.0 2000 टर्बो जीएक्स | रियर (FR) |
2.0 2000 टर्बो मेडलिस्ट | रियर (FR) |
2.0 2000 टर्बो एसजीएक्स | रियर (FR) |
2.0 200डी जीएल | रियर (FR) |
2.0 200डी एसटीडी | रियर (FR) |
2.8 280डी वीएल-6 | रियर (FR) |
2.8 280डी वीएक्स-6 | रियर (FR) |
ड्राइव निसान लॉरेल रेस्टलिंग 1982, सेडान, 4वीं पीढ़ी, C31
09.1982 – 09.1984
पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
1.8 1800 जीएल | रियर (FR) |
1.8 1800 एसजीएल | रियर (FR) |
1.8 1800 ग्रैंड एक्स्ट्रा | रियर (FR) |
1.8 1800 अतिरिक्त | रियर (FR) |
2.0 2000 जीएल | रियर (FR) |
2.0 2000 एसजीएल | रियर (FR) |
2.0 2000ई जीएक्स | रियर (FR) |
2.0 2000 ई पदक विजेता | रियर (FR) |
2.0 2000E ग्रैंड एक्स्ट्रा | रियर (FR) |
2.0 2000 टर्बो मेडलिस्ट | रियर (FR) |
2.0 2000 टर्बो एसजीएक्स | रियर (FR) |
2.8 280डी वीएल-6 | रियर (FR) |
2.8 280डी वीएक्स-6 | रियर (FR) |
ड्राइव निसान लॉरेल 1980 सेडान 4 वीं पीढ़ी C31
11.1980 – 08.1982
पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
1.8 1800 कस्टम | रियर (FR) |
1.8 1800 जीएल | रियर (FR) |
1.8 1800 एसजीएल | रियर (FR) |
2.0 2000 जीएल | रियर (FR) |
2.0 2000 एसजीएल | रियर (FR) |
2.0 2000 ई पदक विजेता | रियर (FR) |
2.0 2000ई एसजीएल-ई | रियर (FR) |
2.0 2000ई जीएक्स | रियर (FR) |
2.0 2000 टर्बो जीएक्स | रियर (FR) |
2.0 2000 टर्बो एसजीएल | रियर (FR) |
2.0 2000 टर्बो मेडलिस्ट | रियर (FR) |
2.0 200D कस्टम | रियर (FR) |
2.0 200डी जीएल | रियर (FR) |
2.8 2800 मेडलिस्ट | रियर (FR) |
2.8 280डी वीएल-6 | रियर (FR) |
2.8 280डी वीएक्स-6 | रियर (FR) |
ड्राइव निसान लॉरेल 1980 सेडान 4 वीं पीढ़ी C31
11.1980 – 08.1982
पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
1.8 1800 जीएल | रियर (FR) |
2.0 2000 जीएल | रियर (FR) |
2.0 2000 एसजीएल | रियर (FR) |
2.0 2000 ई पदक विजेता | रियर (FR) |
2.0 2000ई एसजीएल-ई | रियर (FR) |
2.0 2000ई जीएक्स | रियर (FR) |
2.0 2000 टर्बो जीएक्स | रियर (FR) |
2.0 2000 टर्बो एसजीएक्स | रियर (FR) |
2.0 2000 टर्बो मेडलिस्ट | रियर (FR) |
2.8 2800 मेडलिस्ट | रियर (FR) |
2.8 280डी वीएल-6 | रियर (FR) |
2.8 280डी वीएक्स-6 | रियर (FR) |
ड्राइव निसान लॉरेल फेसलिफ्ट 1978, कूप, तीसरी पीढ़ी, C3
11.1978 – 10.1980
पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
1.8 1800 जीएल | रियर (FR) |
2.0 2000 एसजीएल | रियर (FR) |
2.0 2000 GL6 | रियर (FR) |
2.0 2000 मेडलिस्ट | रियर (FR) |
2.0 2000 एसजीएल-ई | रियर (FR) |
2.8 2800 मेडलिस्ट | रियर (FR) |
ड्राइव निसान लॉरेल रेस्टलिंग 1978, सेडान, 3वीं पीढ़ी, C230
11.1978 – 10.1980
पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
1.8 1800 कस्टम | रियर (FR) |
1.8 1800 जीएल | रियर (FR) |
1.8 1800 एसजीएल | रियर (FR) |
2.0 2000 जीएल | रियर (FR) |
2.0 2000 कस्टम-6 | रियर (FR) |
2.0 2000 GL6 | रियर (FR) |
2.0 2000 एसजीएल | रियर (FR) |
2.0 2000 मेडलिस्ट | रियर (FR) |
2.0 2000 एसजीएल-ई | रियर (FR) |
2.0 2000डी डीएक्स | रियर (FR) |
2.0 2000डी जीएल | रियर (FR) |
2.0 2000डी एसजीएल | रियर (FR) |
2.8 2800 मेडलिस्ट | रियर (FR) |
ड्राइव निसान लॉरेल रेस्टलिंग 1978, सेडान, 3वीं पीढ़ी, C230
11.1978 – 10.1980
पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
1.8 1800 जीएल | रियर (FR) |
2.0 2000 GL6 | रियर (FR) |
2.0 2000 एसजीएल | रियर (FR) |
2.0 2000 जीएल6-ई | रियर (FR) |
2.0 2000 मेडलिस्ट | रियर (FR) |
2.0 2000 एसजीएल-ई | रियर (FR) |
2.8 2800 मेडलिस्ट | रियर (FR) |
ड्राइव निसान लॉरेल 1977 कूप तीसरी पीढ़ी C3
01.1977 – 10.1978
पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
1.8 1800 कस्टम | रियर (FR) |
1.8 1800 जीएल | रियर (FR) |
2.0 2000 कस्टम-6 | रियर (FR) |
2.0 2000 जीएल-6 | रियर (FR) |
2.0 2000 एसजीएल | रियर (FR) |
2.0 2000 जीएल6-ई | रियर (FR) |
2.0 2000 एसजीएल-ई | रियर (FR) |
2.8 2800 एसजीएल | रियर (FR) |
ड्राइव निसान लॉरेल 1977 सेडान 3 वीं पीढ़ी C230
01.1977 – 10.1978
पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
1.8 1800 कस्टम | रियर (FR) |
1.8 1800 डीएक्स | रियर (FR) |
1.8 1800 जीएल | रियर (FR) |
2.0 2000 कस्टम-6 | रियर (FR) |
2.0 2000 GL6 | रियर (FR) |
2.0 2000 एसजीएल | रियर (FR) |
2.0 2000 जीएल6-ई | रियर (FR) |
2.0 2000 एसजीएल-ई | रियर (FR) |
2.8 2800 एसजीएल | रियर (FR) |
ड्राइव निसान लॉरेल 1977 सेडान 3 वीं पीढ़ी C230
01.1977 – 10.1978
पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
2.0 2000 कस्टम-6 | रियर (FR) |
2.0 2000 GL6 | रियर (FR) |
2.0 2000 एसजीएल | रियर (FR) |
2.0 2000 जीएल6-ई | रियर (FR) |
2.0 2000 एसजीएल-ई | रियर (FR) |
2.8 2800 एसजीएल | रियर (FR) |