मर्सिडीज एसएलसी-क्लास में किस प्रकार की ड्राइव है?

मर्सिडीज एसएलसी-श्रेणी की कार निम्नलिखित प्रकार की ड्राइव से सुसज्जित है: रियर (FR)। आइए जानें कि कार के लिए किस प्रकार की ड्राइव सबसे अच्छी है।

ड्राइव केवल तीन प्रकार के होते हैं। फ्रंट व्हील ड्राइव (FF) - जब इंजन से टॉर्क केवल आगे के पहियों तक फैलता है। फोर-व्हील ड्राइव (4WD) - जब पल पहियों और आगे और पीछे के एक्सल को वितरित किया जाता है। साथ ही रियर (FR) ड्राइव, उसके मामले में, मोटर की सारी शक्ति पूरी तरह से दो रियर पहियों को दी जाती है।

फ्रंट-व्हील ड्राइव अधिक "सुरक्षित" है, फ्रंट-व्हील ड्राइव कारों को संभालना आसान है और गति में अधिक अनुमानित है, यहां तक ​​​​कि एक शुरुआत करने वाला भी उन्हें संभाल सकता है। इसलिए, अधिकांश आधुनिक कारें फ्रंट-व्हील ड्राइव प्रकार से लैस हैं। इसके अलावा, यह सस्ती है और कम रखरखाव की आवश्यकता है।

फोर व्हील ड्राइव को किसी भी कार की शान कहा जा सकता है। 4WD कार की क्रॉस-कंट्री क्षमता को बढ़ाता है और इसके मालिक को सर्दियों में बर्फ और बर्फ पर और गर्मियों में रेत और कीचड़ दोनों में आत्मविश्वास महसूस करने की अनुमति देता है। हालाँकि, आपको आनंद के लिए भुगतान करना होगा, दोनों ईंधन की खपत में और कार की कीमत में ही - 4WD ड्राइव प्रकार वाली कारें अन्य विकल्पों की तुलना में अधिक महंगी हैं।

रियर-व्हील ड्राइव के लिए, आधुनिक मोटर वाहन उद्योग में, या तो स्पोर्ट्स कार या बजट एसयूवी इससे लैस हैं।

ड्राइव मर्सिडीज-बेंज एसएलसी-क्लास 2016, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, आर2

01.2016 – 06.2019

पूरा सेट	ड्राइव का प्रकार
एसएलसी 200 विशेष श्रृंखला	रियर (FR)
एसएलसी 300 विशेष श्रृंखला	रियर (FR)
एएमजी एसएलसी 43	रियर (FR)

ड्राइव मर्सिडीज-बेंज एसएलसी-क्लास 1971, कूप, पहली पीढ़ी, सी1

10.1971 – 09.1981

पूरा सेट	ड्राइव का प्रकार
280 एसएलसी एमटी4	रियर (FR)
280 एसएलसी एमटी5	रियर (FR)
280 एसएलसी एमटी	रियर (FR)
280 एसएलसी एटी	रियर (FR)
350 एसएलसी एमटी	रियर (FR)
350 एसएलसी एटी	रियर (FR)
380 एसएलसी एटी	रियर (FR)
450 एसएलसी एटी	रियर (FR)
500 एसएलसी एटी	रियर (FR)

ड्राइव मर्सिडीज-बेंज एसएलसी-क्लास 1971, कूप, पहली पीढ़ी, सी1

10.1971 – 08.1981

पूरा सेट	ड्राइव का प्रकार
380 एसएलसी एटी	रियर (FR)
450 एसएलसी एटी	रियर (FR)