शीतलक रिसाव के लक्षण क्या हैं?

आपको ठंडा करने के लिए एक रेफ्रिजरेंट की आवश्यकता होती है इंजन और इस प्रकार अत्यधिक तापमान चरम सीमा को रोकता है जो इसे नुकसान पहुंचा सकता है। इसलिए, यह महत्वपूर्ण है कि वह कमजोरी के संकेतों पर ध्यान दें जो वह प्रस्तुत करता है। इस लेख में, हम शीतलक रिसाव के बारे में सब कुछ समझाएंगे और इसे जितनी जल्दी हो सके कैसे ढूंढे!

🚗 शीतलक स्तर की जांच कैसे करें?

यह जानना महत्वपूर्ण है कि अपना सत्यापन कैसे करें शीतलतम स्तर... हालांकि इसे ठंड और वाष्पीकरण का विरोध करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, यह समय के साथ धीरे-धीरे वाष्पित हो जाएगा। यही कारण है कि हमें चाहिए स्तर की जाँच करें यह सुनिश्चित करने के लिए हर 3 महीने में हमेशा पर्याप्त तरल होता है और इसलिए यह अपने शीतलन कार्य को पूरा करता है इंजन... शीतलक स्तर की जाँच करने के लिए, इन चरणों का पालन करें।

आवश्यक सामग्री:

• सुरक्षात्मक दस्ताने
• नया शीतलक

चरण 1. इंजन को ठंडा होने दें

मशीन को कम से कम 15 मिनट के लिए ठंडा होने दें, क्योंकि शीतलक बहुत गर्म हो सकता है। जलने से बचने के लिए दस्ताने पहनें।

चरण 2: विस्तार टैंक का पता लगाएं

एक शीतलक टैंक का पता लगाएँ (जिसे विस्तार टैंक भी कहा जाता है)। टोपी पर आपको एक त्रिभुज के रूप में ताप स्रोत या थर्मामीटर के ऊपर रखे हाथ का प्रतीक मिलेगा।

चरण 3: स्तर की जाँच करें

"मिनट" के अनुसार स्तर की जाँच करें। और "अधिकतम।" टैंक पर। यदि पर्याप्त शीतलक नहीं है, तो अधिकतम सीमा को पार किए बिना अधिक जोड़ें।

? शीतलक रिसाव के लक्षण और कारण क्या हैं?

यह जानना बहुत जरूरी है कि शीतलक रिसाव के मुख्य लक्षणों को कैसे पहचाना जाए ताकि इसे जल्द से जल्द ठीक किया जा सके। यहां 4 संकेत दिए गए हैं जिन्हें आपको पता होना चाहिए कि कैसे स्पॉट करना है:

● तेरे शीतलक दृष्टि कांच प्रज्वलित करना (यह दो तरंगों में स्नान करने वाला थर्मामीटर है): इसका मतलब है कि आपका इंजन गर्म हो रहा है। इसका तापमान कम करने के लिए पर्याप्त शीतलक नहीं है!

● एक नली पंचर, फटा, या गिर गयाऔर शीतलक इसके माध्यम से बाहर निकलता है।

● आपके चारों ओर एक सफेद कोटिंग बन गई है पंप : इसका मतलब है कि रिसाव सील के कारण हुआ है। यदि आपको यह समस्या है, तो आपको मरम्मत करने के लिए बेल्ट को अलग करना पड़ सकता है क्योंकि यह अक्सर पंप से जुड़ा होता है। और, जब तक कि आप एक अनुभवी मैकेनिक न हों, यह हस्तक्षेप एक पेशेवर द्वारा किया जाना चाहिए।

● कार के नीचे अपने तरल के रंग को हाइलाइट करना (गुलाबी, नारंगी, पीला या हरा): हीटसिंक क्षतिग्रस्त हो सकता है। दरअसल, वह कई प्रोजेक्टाइल के संपर्क में है।

🔧 कूलेंट लीक को कैसे ठीक करें और रोकें?

अच्छी खबर ! कुछ मामलों में, रिसाव की मरम्मत स्वयं की जा सकती है। लेकिन अगर आपका रविवार की फिजूलखर्ची बर्बाद करने का मन नहीं है, तो आप हमारे किसी भरोसेमंद मैकेनिक की ओर रुख कर सकते हैं।

यहां वे मरम्मत हैं जो आप स्वयं कर सकते हैं:

● नली पंचर, फटा, या छीलना: इसे बदलने के लिए, आपको बस इसके फास्टनरों (तथाकथित क्लैंप) को एक पेचकश के साथ ढीला करना होगा, इसे एक नए से बदलना होगा और इन क्लैंप को कसना होगा।

● रेडिएटर बहुत थोड़ा छेदा: रिसाव रक्षक हैं जो आपको छोटे अंतराल को प्लग करने की अनुमति देते हैं। सावधान रहें, क्योंकि वे अक्सर केवल समस्या को स्थगित करते हैं, और कुछ हफ्तों में वास्तविक मरम्मत की आवश्यकता होगी।

एक अंतिम युक्ति: यदि आप शीतलन प्रणाली में रिसाव पाते हैं तो प्रतीक्षा न करें। यदि हाँ, तो आपका इंजन अब ठीक से ठंडा नहीं होता है और क्षतिग्रस्त हो सकता है! अपने वाहन के त्वरित निदान के लिए बिना देर किए गैरेज में अपॉइंटमेंट लें।