ईजीआर वाल्व (यूएसआर) की खराबी। संकेत, कारण, मरम्मत।
अपने आप ठीक होना

ईजीआर वाल्व (यूएसआर) की खराबी। संकेत, कारण, मरम्मत।

ईजीआर वाल्व या ईजीआर वाल्व आपके वाहन के प्रदूषण-रोधी सिस्टम के सबसे महत्वपूर्ण तत्वों में से एक है। यह निकास गैसों से उत्सर्जित CO2 की मात्रा को सीमित करने के लिए निकास गैसों को इंजन में पुन: परिचालित करने की अनुमति देता है। सभी डीजल इंजनों पर अनिवार्य उपकरण, 150 किलोमीटर का संसाधन है।

ईजीआर प्रणाली क्या है और इसके लिए क्या है?

एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन, या ईजीआर, एक विशेष तकनीक है जो वाहन निकास से हानिकारक उत्सर्जन को कम करने में मदद करती है। जब ईंधन उच्च तापमान पर जलता है, तो नाइट्रोजन ऑक्साइड (एनओएक्स) बनता है, जो अत्यधिक जहरीले पदार्थ होते हैं। एक बार वायुमंडल में छोड़े जाने के बाद, वे धुंध के निर्माण में योगदान दे सकते हैं और अम्लीय वर्षा का कारण बन सकते हैं, जो पर्यावरण और मानव स्वास्थ्य दोनों के लिए हानिकारक है, जिससे श्वसन संबंधी समस्याएं पैदा होती हैं।
ईजीआर प्रणाली क्या है और इसके लिए क्या है?
1990 के दशक की शुरुआत से, यूरोपीय देशों ने यूरो-1 से शुरुआत करते हुए कारों के लिए पर्यावरण मानक पेश किए हैं, जो हानिकारक उत्सर्जन की मात्रा को नियंत्रित करते हैं। समय के साथ, कारों की आवश्यकताएं अधिक से अधिक सख्त हो गई हैं। ईजीआर प्रणाली में एक ईजीआर वाल्व और एक कूलर शामिल है। ईजीआर वाल्व कुछ निकास गैसों को इनटेक मैनिफोल्ड के माध्यम से इंजन सिलेंडर में वापस लौटाता है। यह दहन तापमान को कम करता है और इंजन की शक्ति को प्रभावित किए बिना और यहां तक ​​कि ईंधन की खपत को कम किए बिना, नाइट्रोजन ऑक्साइड की मात्रा को 70% तक कम कर देता है। ईजीआर वाल्व (यूएसआर) की खराबी। संकेत, कारण, मरम्मत। कई कार मालिक ईजीआर वाल्व को बंद करना पसंद करते हैं, यह मानते हुए कि यह घटक केवल नुकसान पहुंचाता है और वातावरण में उत्सर्जन को कम करने के अलावा कोई लाभ नहीं लाता है। हालाँकि, यह कथन पूर्णतः सत्य नहीं है। जब यूएसआर सिस्टम बंद हो जाता है, तो निम्नलिखित समस्याएं उत्पन्न होती हैं: 1. स्थानीय इंजन के अधिक गर्म होने का खतरा बढ़ जाता है, जो इसके संचालन को नुकसान पहुंचा सकता है। 2. इंजन को गर्म करने की प्रक्रिया धीमी हो जाती है, जिससे घिसाव बढ़ जाता है। 3. ईंधन की खपत बढ़ जाती है, जो राजमार्ग पर गाड़ी चलाते समय विशेष रूप से ध्यान देने योग्य होती है। इसके अलावा, यूएसआर प्रणाली के बिना वाहन कुछ यूरोपीय शहरों और क्षेत्रों में प्रवेश के लिए पर्यावरण मानकों को पूरा नहीं कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, ऑस्ट्रिया, बेल्जियम, जर्मनी, डेनमार्क, फ्रांस और चेक गणराज्य में, ऐसे पर्यावरण क्षेत्र हैं जिनमें यूरो मानकों को पूरा नहीं करने वाले वाहनों के प्रवेश पर प्रतिबंध है।

दोषपूर्ण ईजीआर वाल्व के कारण क्या हैं?

ईजीआर वाल्व (यूएसआर) की खराबी। संकेत, कारण, मरम्मत।

समय के साथ, ईजीआर वाल्व थकान के लक्षण दिखाना शुरू कर सकता है और खराब से बदतर काम करना शुरू कर सकता है। इस दोष को कई कारणों से समझाया जा सकता है:

  • राशि जमा करें कैलेमाइन : कालिख और अशुद्धियों का यह मिश्रण ईजीआर वाल्व में फंस जाता है, जिससे इसका संचालन अवरुद्ध हो जाता है या बड़ी मात्रा में मौजूद होने पर पूरी तरह से अवरुद्ध हो जाता है।
  • Un दोषपूर्ण थ्रॉटल बॉडी : यह वह है जो आपको दहन कक्षों में हवा के प्रवाह को नियंत्रित करने की अनुमति देता है। इसकी खराबी से ईजीआर वाल्व का संचालन प्रभावित हो सकता है।
  • एक रिसाव मशीन का तेल : अक्सर यह सिलेंडर हेड से आता है, जिसका गैसकेट बिल्कुल भी तंग नहीं होता है, और यह रिसाव निकास गैस रीसर्क्युलेशन वाल्व के स्वास्थ्य को प्रभावित करेगा।

इस प्रकार, इन तीन स्थितियों के कारण ईजीआर वाल्व विफल हो जाएगा, और इसकी विफलता आपके वाहन पर निम्नलिखित लक्षण पैदा करेगी:

  1. इंजन के नियंत्रण लैंप का प्रज्वलन : तब ट्रिगर होता है जब आपके वाहन का उत्सर्जन बहुत अधिक हो जाता है;
  2. इंजन की शक्ति का नुकसान : त्वरण चरणों के दौरान, इंजन उच्च गति तक पहुंचने के लिए संघर्ष करता है;
  3. कार शुरू करने में कठिनाई : जब आप इग्निशन चालू करते हैं, तो इंजन शुरू करने के लिए आपको इसे कई बार करने की आवश्यकता होती है;
  4. गाड़ी चलाते समय झटके लगना : चूंकि इंजन अब नहीं चल रहा है, यह जब्त हो जाता है;
  5. निकास धुआं गहरा हो जाता है : कार्बन प्रदूषण के स्तर के आधार पर यह भूरे या पूरी तरह से काला हो जाएगा;
  6. ईंधन की खपत में वृद्धि : इंजन को चलाने के लिए अधिक ईंधन की आवश्यकता होती है।
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ईजीआर वाल्व कैसे काम करता है?

कई कार मालिक ईजीआर वाल्व को बंद करना पसंद करते हैं, यह मानते हुए कि यह घटक केवल नुकसान पहुंचाता है और वातावरण में उत्सर्जन को कम करने के अलावा कोई लाभ नहीं लाता है। हालाँकि, यह कथन पूर्णतः सत्य नहीं है। जब यूएसआर सिस्टम बंद हो जाता है, तो निम्नलिखित समस्याएं उत्पन्न होती हैं: 1. स्थानीय इंजन के अधिक गर्म होने का खतरा बढ़ जाता है, जो इसके संचालन को नुकसान पहुंचा सकता है। 2. इंजन को गर्म करने की प्रक्रिया धीमी हो जाती है, जिससे घिसाव बढ़ जाता है। 3. ईंधन की खपत बढ़ जाती है, जो राजमार्ग पर गाड़ी चलाते समय विशेष रूप से ध्यान देने योग्य होती है। इसके अलावा, यूएसआर प्रणाली के बिना वाहन कुछ यूरोपीय शहरों और क्षेत्रों में प्रवेश के लिए पर्यावरण मानकों को पूरा नहीं कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, ऑस्ट्रिया, बेल्जियम, जर्मनी, डेनमार्क, फ्रांस और चेक गणराज्य में, ऐसे पर्यावरण क्षेत्र हैं जिनमें यूरो मानकों को पूरा नहीं करने वाले वाहनों के प्रवेश पर प्रतिबंध है।

ईजीआर वाल्व विफलता के कारण

वाल्व विफलता का मुख्य कारण चैनलों और सेवन प्रणाली में कार्बन जमा का गठन है। इस जमाव से नलिकाएं और मार्ग अवरुद्ध हो सकते हैं जिनसे निकास गैसें गुजरती हैं, साथ ही वाल्व प्लंजर तंत्र भी अवरुद्ध हो सकता है। कुछ मामलों में, कार्बन जमा होने के कारण वाल्व एक्चुएटर भी टूट सकता है। इन समस्याओं के कारण वाल्व खुला या बंद हो सकता है, जिससे इंजन में गंभीर समस्याएँ पैदा हो सकती हैं। ईजीआर वाल्व विफलता के कारण

ख़राब EGR वाल्व के लक्षण

निम्नलिखित लक्षण दोषपूर्ण ईजीआर वाल्व का संकेत दे सकते हैं:
  1. डैशबोर्ड पर चेक इंजन लाइट चालू है।
  2. कम इंजन शक्ति और खराब निष्क्रियता।
  3. खराब ईजीआर वाल्व के कारण बढ़ी हुई ईंधन खपत वायु/ईंधन मिश्रण को बदल सकती है।
  4. इंजन में विस्फोट या दस्तक की उपस्थिति, जो ईजीआर वाल्व के अनुचित कामकाज और सिलेंडर में दहन की स्थिति में बदलाव के कारण हो सकती है।
यदि आपको दोषपूर्ण ईजीआर वाल्व पर संदेह है, तो यह अनुशंसा की जाती है कि आप निदान और मरम्मत के लिए किसी पेशेवर से संपर्क करें।

ईजीआर वाल्व की मरम्मत के लिए क्या समाधान हैं?

ईजीआर वाल्व (यूएसआर) की खराबी। संकेत, कारण, मरम्मत।

यदि ईजीआर वाल्व बंद हो गया है तो उसे ठीक करने के लिए, आप संचित कार्बन के स्तर के आधार पर 3 तरीकों को आजमा सकते हैं:

  • वाहन चलाते समय सफ़ाई करना : सभी कालिख अवशेषों को जलाने के लिए लगभग बीस किलोमीटर तक इंजन को 3500 आरपीएम तक तेज करते हुए त्वरित सड़क पर गाड़ी चलाना आवश्यक होगा;
  • योजक का उपयोग : इसे सीधे आपकी कार के ईंधन टैंक में डाला जाता है और इसका उपयोग पूरे इंजन सिस्टम, विशेष रूप से पार्टिकुलेट फिल्टर को साफ करने के लिए किया जाता है;
  • Un उतरना : यह समाधान सबसे प्रभावी है और इसे एक पेशेवर द्वारा किया जाना चाहिए जो इंजन प्रणाली और निकास सर्किट में मौजूद सभी कार्बन को हटाने में सक्षम होगा।

ईजीआर वाल्व कैसे बदलें?

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यदि आपका एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन (ईजीआर) वाल्व पूरी तरह से विफल हो गया है, तो कोई भी सफाई इसे ठीक नहीं करेगी और इसे जल्द से जल्द बदलने की आवश्यकता होगी। इस ऑपरेशन में सफल होने के लिए स्वयं हमारे चरण-दर-चरण निर्देशों का पालन करें।

आवश्यक सामग्री:

  • टूल बॉक्स
  • सुरक्षात्मक दस्ताने
  • नैदानिक ​​मामला
  • नया ईजीआर वाल्व

चरण 1: बैटरी को डिस्कनेक्ट करें

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सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करने के लिए, नकारात्मक बैटरी टर्मिनल को डिस्कनेक्ट किया जाना चाहिए। यह काला है, जिसका प्रतीक है -।

चरण 2. एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन वाल्व को अलग करें।

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वैक्यूम ट्यूब को डिस्कनेक्ट करके प्रारंभ करें, फिर ईजीआर वाल्व को सुरक्षित करने वाले स्क्रू को हटा दें। इसके पाइप और एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड के स्क्रू के साथ ऑपरेशन को दोहराएं। फिर ईजीआर वाल्व से डिफ्यूज़र, साथ ही एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड पाइप से गैसकेट को हटाना आवश्यक होगा। अब आप दोषपूर्ण ईजीआर वाल्व को हटा सकते हैं।

चरण 3: एक नया ईजीआर वाल्व स्थापित करें।

ईजीआर वाल्व (यूएसआर) की खराबी। संकेत, कारण, मरम्मत।

अब आप नया ईजीआर वाल्व स्थापित कर सकते हैं और अपने वाहन की बैटरी को फिर से कनेक्ट कर सकते हैं। डायग्नोस्टिक किट और उसके सॉफ़्टवेयर का उपयोग करके कंप्यूटर को पुन: कॉन्फ़िगर करने की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है।

यदि ईजीआर वाल्व एक्चुएटर टूट जाए तो क्या करें?

ईजीआर वाल्व की खराबी अक्सर इसके ड्राइव में टूटे हुए गियर से जुड़ी होती है। इस समस्या को हल करने के कई तरीके हैं: 1. पहला विकल्प एक नई इकाई खरीदना और स्थापित करना है। यह विकल्प गारंटी प्रदान करता है, लेकिन इसका नुकसान उच्च कीमत है। कुछ कार मॉडलों के लिए, एक नए ईजीआर वाल्व की कीमत 500 यूरो से अधिक हो सकती है, और इसमें कार सेवा केंद्र पर काम की लागत शामिल नहीं है। 2. दूसरा विकल्प एक अनुबंध या प्रयुक्त इकाई खरीदना है। एक अनुबंध इकाई की लागत एक नई इकाई से कम होती है, जो द्वितीयक बाज़ार में 70 यूरो से शुरू होती है। हालाँकि, ऐसे स्पेयर पार्ट्स पर वारंटी नहीं दी जाती है, और दोषपूर्ण या निम्न-गुणवत्ता वाली इकाई प्राप्त होने का जोखिम होता है। 3. तीसरा विकल्प जो सर्विस स्टेशन पेश कर सकता है वह है रीसर्क्युलेशन वाल्व को बंद करना। हालाँकि, इस विकल्प में सिस्टम के अनुचित संचालन के कारण इंजन के अधिक गर्म होने और घिसाव बढ़ने का जोखिम रहता है। 4. दूसरा विकल्प मरम्मत किट का उपयोग करके ड्राइव को पुनर्स्थापित करना है। इस विकल्प के कई फायदे हैं, जिनमें अधिक किफायती कीमत भी शामिल है। रीसर्क्युलेशन वाल्व के लिए मरम्मत किट की लागत 10-15 यूरो है। मरम्मत किट में एक नया पहनने-प्रतिरोधी गियर, भागों को पहनने से बचाने के लिए सिलिकॉन ग्रीस, साथ ही तस्वीरों के साथ विस्तृत इंस्टॉलेशन निर्देश शामिल हैं। यह मरम्मत किट ऑडी, वोक्सवैगन, स्कोडा और सीट जैसे वीएजी परिवार के वाहनों के लिए उपयुक्त है। मरम्मत किट स्थापित करने से ईजीआर वाल्व कारखाने से एक नई कार की तरह कार्यक्षमता बहाल करने की अनुमति देता है।

खराब ईजीआर वाल्व के अन्य संभावित लक्षण क्या हैं?

ईजीआर वाल्व (यूएसआर) की खराबी। संकेत, कारण, मरम्मत।

यदि आपका ईजीआर वाल्व आपके ध्यान में आए बिना दोषपूर्ण है, तो यह आपके पार्टिकुलेट फिल्टर और इनटेक मैनिफोल्ड को महत्वपूर्ण नुकसान पहुंचा सकता है। इसके अलावा, यदि कार्बन सेवन प्रणाली में सही ढंग से स्थापित किया गया है, तो यह टर्बोचार्जर जो इससे गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो सकता है।

एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन (ईजीआर) वाल्व एक यांत्रिक हिस्सा है जो प्रदूषक गैस उत्सर्जन को कम करने की प्रक्रिया का हिस्सा है। इसलिए, इसका सही कामकाज कानूनी ड्राइविंग और आपके तकनीकी नियंत्रण को पारित करने के लिए एक शर्त है। टूट-फूट का जरा सा भी संकेत मिलने पर, हमारे ऑनलाइन तुलनित्र का उपयोग करके किसी विश्वसनीय गैरेज में अपॉइंटमेंट बुक करें!

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