देयता बीमा नहीं होने के जोखिम क्या हैं?

ओसी बीमा में अपात्रता के लिए दंड से कैसे बचें?

वास्तव में, बीमा गारंटी कोष और देयता बीमा की कमी के लिए जुर्माना एक नदी है। जो भी हो, वास्तव में इसके बारे में बहुत सारी जानकारी चल रही है। उनमें से कई झूठी सूचनाएँ हैं। यह विश्वसनीय स्रोतों से परिचित होने लायक है। यह असामान्य नहीं होगा यदि हम कहते हैं कि टीपीएल बीमा में ब्रेक के लिए वित्तीय देयता से बचने का सबसे अच्छा तरीका यह सुनिश्चित करना है कि पॉलिसी स्वयं समाप्त हो जाती है और स्वचालित रूप से नवीनीकृत हो जाती है। नीति स्वचालित रूप से अपडेट की जाती है, लेकिन सभी मामलों में नहीं।

पॉलिसी का नवीनीकरण नहीं किया जाता है यदि:

• हमारे पास कार के पिछले मालिक की एक नीति है,
• हमने मौजूदा ओसी बीमा के लिए पूरा भुगतान नहीं किया है।

ड्राइवर वास्तव में विभिन्न कारणों से अपने कर्तव्यों का पालन नहीं करते हैं। कभी-कभी प्रति वर्ष OSAGO के बिना ड्राइवरों के 200 XNUMX मामले भी होते हैं। हमें यह स्वीकार करना होगा कि यह आंकड़ा चौंकाने वाला है। याद रखें कि यह हमेशा कार का मालिक होता है जो देयता बीमा पॉलिसी लेने के लिए जिम्मेदार होता है। यह वह है जिसे जुर्माना भरने के लिए कहा जाएगा। हालांकि, यहां यह उल्लेखनीय है कि अगर एक बिना बीमा वाली कार का चालक दुर्घटना या टक्कर का कारण बनता है, तो वह मालिक के साथ बराबर के आधार पर क्षति के लिए उत्तरदायी होगा।

मैं भुगतान के लिए दावा कैसे अपील करूं?

जब हमें अभी-अभी UFG (बीमा गारंटी फंड) से एक कॉल प्राप्त हुई, तो हमारे पास पत्र का जवाब देने के लिए तीस दिन हैं। जब हम लगाए गए जुर्माने को स्वीकार करते हैं, क्योंकि हमने वास्तव में बीमा दायित्व को पूरा नहीं किया है, तो हमारे पास भेजे गए दस्तावेज़ के अनुसार शुल्क का भुगतान करने के अलावा कोई विकल्प नहीं होता है।

हालांकि, अगर हमें लगता है कि हम पर गलती से जुर्माना लगाया गया है, तो हम एक संबंधित अपील लिख सकते हैं। हमें यह साबित करना होगा कि आपके पास वास्तव में एक ओसी पॉलिसी थी और साथ ही आपकी ओसी का दस्तावेज़ भी होना चाहिए। इसके बिना, हमारे किसी भी स्पष्टीकरण पर बिल्कुल भी ध्यान नहीं दिया जाएगा।

यदि हम तीस दिनों के भीतर जवाब नहीं देते हैं, तो याद रखें कि प्रवर्तन कार्यवाही के लिए मामले को स्वचालित रूप से प्रशासन को स्थानांतरित कर दिया जाएगा। शुल्क कर कार्यालय द्वारा एकत्र किया जाएगा, जो कार के मालिक के अधीन है।

इस स्थिति में शामिल होना वास्तव में इसके लायक नहीं है। थर्ड पार्टी लायबिलिटी इंश्योरेंस अन्य शुल्कों की तुलना में इतना महंगा नहीं है, जब हमारे पास कार होती है। ऐसे बीमा की लागत कितनी है? इस लिंक पर आपको बहुमूल्य जानकारी मिलेगी https://www.ubezpieczeniaonline.pl/komunikacyjne/a/ile-kosztuje-i-jak-kupic-ubezpieczenie-oc-na-samochod-ciezarowy/523.html। याद रखें कि प्रत्येक व्यक्ति एक अलग राशि को नियंत्रित करता है क्योंकि प्रीमियम में ड्राइवर द्वारा दी जाने वाली सभी छूट और ढेर सारे अन्य कारक शामिल होते हैं।