एंटीफ्ीज़र किस रंग का होता है?

रचना और मुख्य गुण

एंटीफ्ीज़ की संरचना में पानी और डाइहाइड्रिक अल्कोहल शामिल हैं। इन पदार्थों के अलावा, कंपनियाँ विभिन्न योजक मिलाती हैं। एडिटिव्स के उपयोग के बिना, अल्कोहल और पानी का शुद्ध मिश्रण कुछ महीनों में अंदर की मोटर को नष्ट कर देगा, रेडिएटर को खराब कर देगा, और ऐसा होने से रोकने के लिए, निर्माता इसका उपयोग करते हैं:

1. संक्षारण अवरोधक।
2. गुहिकायनरोधी तत्व.
3. एंटीफोम एजेंट।
4. रंजक।

प्रत्येक योजक में अलग-अलग गुण होते हैं, उदाहरण के लिए, अवरोधक मोटर नोड्स पर एक सुरक्षात्मक फिल्म बनाते हैं, जो अल्कोहल को धातु को नष्ट करने से रोकता है, रंगों का उपयोग संभावित लीक की पहचान करने के लिए किया जाता है, और अन्य पदार्थ उबलते शीतलक के विनाशकारी प्रभाव को कम करते हैं।

GOST के अनुसार, 3 प्रकार के एंटीफ्ीज़ प्रतिष्ठित हैं:

1. OZH-K - ध्यान केंद्रित करें।
2. ओएस-40.
3. ओएस-65.

प्रत्येक प्रजाति का हिमीकरण तापमान अलग-अलग होता है। सोवियत एंटीफ्ीज़ और विदेशी एंटीफ्ीज़ के बीच मुख्य अंतर एडिटिव्स की मात्रा और गुणवत्ता में है जो इंजन और रेडिएटर के जीवन को बढ़ाते हैं। विदेशी नमूनों में लगभग 40 प्रकार के योजक होते हैं, जबकि घरेलू तरल में लगभग 10 प्रकार होते हैं। इसके अलावा, विदेशी प्रजातियां उत्पादन के दौरान तीन गुना अधिक गुणवत्ता मानकों का उपयोग करती हैं।

एक मानक तरल के लिए, हिमांक बिंदु -40 डिग्री है। यूरोपीय देशों में, सांद्रण का उपयोग करने की प्रथा है, इसलिए मौसम की स्थिति और अन्य विशेषताओं के आधार पर, उन्हें अलग-अलग अनुपात में आसुत जल से पतला किया जाता है। हर 30-50 हजार किमी पर द्रव प्रतिस्थापन की सिफारिश की जाती है। गुणवत्ता पर निर्भर करता है. वर्षों से, क्षारीयता कम हो जाती है, धातुओं में झाग और क्षरण शुरू हो जाता है।

क्या कोई लाल एंटीफ्ीज़र है?

आधुनिक ऑटोमोटिव तरल बाज़ार बड़ी संख्या में शीतलक प्रदान करता है। कुछ दशक पहले, केवल एंटीफ्ीज़ का उपयोग किया जाता था, क्योंकि कोई अन्य विकल्प नहीं थे, लेकिन सोवियत कार के लिए यह सबसे अच्छा समाधान है। कुछ समय बाद, टीएल 774 अंकन के साथ तरल पदार्थों का एक एकीकृत वर्गीकरण पेश किया गया।

हर कोई नहीं जानता कि एंटीफ्ीज़ लाल है या नहीं, इस प्रकार का शीतलक विशेष रूप से नीला होता है, लेकिन इटली और कई अन्य देशों में यह लाल था। सोवियत काल में, रंग का उपयोग आउटपुट निर्धारित करने में सक्षम होने के साथ-साथ संपूर्ण शीतलन प्रणाली को बदलने और फ्लश करने की आवश्यकता के लिए किया जाता था। एंटीफ्ीज़ का सेवा जीवन 2-3 वर्ष तक है, और अधिकतम तापमान सीमा 108 डिग्री से अधिक नहीं है, जो आधुनिक परिवहन के लिए बहुत कम है।

क्या विभिन्न रंगों के एंटीफ्ीज़ को मिलाना संभव है?

विभिन्न रंगों के एंटीफ्रीज को मिलाना मना है, क्योंकि एक ही वर्ग और विभिन्न निर्माताओं के साथ भी नकारात्मक परिणाम सामने आ सकते हैं। विभिन्न एडिटिव्स के बीच संबंध की उपस्थिति के दौरान, एंटीफ्ीज़ के गुण और संचालन की अवधि कम हो जाती है।

मिश्रण की अनुमति केवल गंभीर परिस्थितियों में ही दी जाती है जब आपको सर्विस स्टेशन पर जाने की आवश्यकता होती है और किसी कारण से शीतलक सामान्य से नीचे होता है। सभी मिश्रणों में अलग-अलग योजक होते हैं, इसलिए चुनाव कार मॉडल और विशिष्ट मोटर पर निर्भर करता है। चुनते समय, आपको कार निर्माता की सिफारिशों पर ध्यान देने की आवश्यकता है।

ऐसा पहले कभी नहीं हुआ। और फिर से एंटीफ्ीज़र (एंटीफ्ीज़र)