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अपनी मोटरसाइकिल के लिए कौन सा इंजन ऑयल चुनें?

मशीन का तेल आपकी मोटरसाइकिल के समुचित कार्य के लिए एक आवश्यक या महत्वपूर्ण घटक है। इसकी भूमिका बहुआयामी है।

मुख्य रूप से सभी मोटरसाइकिल भागों को लुब्रिकेट करता है। यह एक सुरक्षात्मक फिल्म बनाता है जो धातु के हिस्सों के बीच घर्षण को रोकता है और उन्हें कम जल्दी पहनने की अनुमति देता है। साथ ही, यह सुनिश्चित करता है कि वे पूरी तरह से सील हैं और आपकी मशीन की शक्ति को बनाए रखते हैं।

इंजन के तेल का उपयोग तब उन भागों को ठंडा करने के लिए किया जाता है जो घर्षण के कारण जलने पर गर्म हो जाते हैं। यह विशेषता, हालांकि छोटी है, बहुत महत्वपूर्ण है।

और अंत में, इंजन ऑयल एक डिटर्जेंट घटक है जो मोटरसाइकिल के सभी धातु भागों को जंग से बचाता है।

इसलिए, सही इंजन ऑयल का उपयोग करना महत्वपूर्ण है क्योंकि यह न केवल आपके इंजन के प्रदर्शन की गारंटी देता है, बल्कि उसके जीवन की भी गारंटी देता है। लेकिन बाजार में कई किस्मों में से कैसे चुनें? टिप्स क्या हैं? प्राकृतिक या सिंथेटिक? ...

अपनी मोटरसाइकिल के लिए सही इंजन ऑयल चुनने के लिए हमारे गाइड का पालन करें!

मोटरसाइकिल इंजन तेल: खनिज, सिंथेटिक या अर्ध-सिंथेटिक?

मुख्य आधार तेलों की संरचना के अनुसार, तीन प्रकार के इंजन तेल होते हैं।

खनिज इंजन तेल कच्चे तेल को परिष्कृत करके प्राप्त पारंपरिक तेल। नतीजतन, इसमें स्वाभाविक रूप से कुछ अशुद्धियाँ होती हैं जो इसके रासायनिक योजक को कम करती हैं। चूंकि आज की मोटरसाइकिलों को कई और इंजनों की आवश्यकता होती है, यह पुराने संस्करणों और ब्रेक-इन मोटरसाइकिलों के लिए अधिक उपयुक्त है।

सिंथेटिक तेल मुख्य रूप से रासायनिक माध्यमों से प्राप्त तरल हाइड्रोकार्बन होते हैं। यह अन्य तेलों की तुलना में इसकी तरलता, व्यापक तापमान, अधिक तनाव प्रतिरोध और कम तेजी से गिरावट के लिए जाना जाता है और इसकी सराहना की जाती है। हाइपरस्पोर्ट बाइक के लिए यह सबसे अनुशंसित रूप है।

सेमी-सिंथेटिक इंजन ऑयल, या टेक्नोसिंथेसिस, खनिज तेल और सिंथेटिक तेल का मिश्रण है। दूसरे शब्दों में, अधिक स्थिर तेल का उत्पादन करने के लिए खनिज आधार का रासायनिक उपचार किया जाता है। इसका परिणाम अधिक बहुमुखी इंजन ऑयल में होता है जो अधिकांश मोटरसाइकिलों और उपयोगों के अनुकूल होता है।

अपनी मोटरसाइकिल के लिए कौन सा इंजन ऑयल चुनें?

मोटरसाइकिल इंजन तेल चिपचिपापन सूचकांक

आपने शायद इसे तेल के डिब्बे पर देखा है, एक पदनाम जिसमें संख्याएँ और अक्षर होते हैं, उदाहरण के लिए: 10w40, 5w40, 15w40 ...

ये चिपचिपाहट के संकेतक हैं। पहला अंक ठंडे तेल की तरलता की डिग्री का संकेत देता है, और दूसरा - उच्च तापमान पर स्नेहक की विशेषताओं का।

इंजन ऑयल 15w40

15w40 है 100% खनिज तेल... वे दूसरों की तुलना में मोटे होते हैं, इसलिए तेल की खपत कम होती है। उनका उपयोग विशेष रूप से 12 वर्ष से अधिक पुराने या उच्च माइलेज वाले पुराने वाहनों पर करने की अनुशंसा की जाती है।

यदि आपके पास पुराना गैसोलीन या प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड डीजल है, तो 15w40 तेल आपके लिए है। ध्यान दें, अगर यह कम खपत करता है, तो इसे बार-बार इस्तेमाल किया जाना चाहिए क्योंकि यह जल्दी से अपने स्नेहक गुणों को खो सकता है। इसलिए, तेल परिवर्तन अंतराल को छोटा करना याद रखें।

इंजन ऑयल 5w30 और 5w40

5w30 और 5w40 सभी आधुनिक कारों, पेट्रोल या डीजल के लिए 100% सिंथेटिक तेल की सिफारिश की जाती है, जिसमें इंजन पर एक मजबूत और लगातार लोड बनाने की विशेषताएं होती हैं: विशेष रूप से शहर में, स्पोर्ट्स ड्राइविंग के लिए लगातार स्टॉप और रीस्टार्ट। .

इन तेलों के उपयोग के कई फायदे हैं: वे कोल्ड इंजन स्टार्ट की सुविधा दें, वे ईंधन बचाते हैं लेकिन विस्तारित नाली अंतराल की अनुमति देते हैं। वास्तव में, वे नवीनतम पीढ़ी के डीजल इंजन (डीसीआई, एचडीआई, टीडीआई, आदि) के लिए 20 से 30 किमी और गैसोलीन के लिए 000 से 10 किमी के विचलन की अनुमति देते हैं।

मोटरसाइकिल इंजन तेल 10w40

10w40 मिश्रित यात्राओं के लिए अनुशंसित अर्ध-सिंथेटिक तेल हैं, अर्थात यदि आपको शहर और सड़क दोनों पर ड्राइव करना है। यदि आपकी ड्राइविंग शैली में इंजन की आवश्यकता है, तो यह तेल आपके लिए है।

15w40 ऑफ़र बहुत अच्छी कीमत / गुणवत्ता अनुपात : बहुत अच्छा सुरक्षा स्तर और लगभग 10 किमी का मानक तेल परिवर्तन अंतराल। इसके अलावा, वे ठंड शुरू करना भी आसान बनाते हैं।

मोटरसाइकिल इंजन ऑयल: 2T या 4T?

आपके तेल का चुनाव मुख्य रूप से आपके इंजन के ऑपरेटिंग मोड पर निर्भर करेगा। सचमुच, 2T या 4T के लिए, इंजन ऑयल की भूमिका अलग होती है।.

टू-स्ट्रोक इंजन में, इंजन ऑयल ईंधन के साथ मिलकर जलता है। 2-स्ट्रोक इंजन में क्रैंककेस चेन में तेल रहता है।

खरीदते समय, आपको तेल कंटेनर पर इंगित 2T या 4T मानदंड पर ध्यान देना चाहिए।

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