वेरिएटर में कौन सा तेल भरना है?
सीवीटी तेलों की कार्यशील स्थितियाँ
स्वचालित प्रकार का ट्रांसमिशन धीरे-धीरे लेकिन निश्चित रूप से बाजार से बक्सों के यांत्रिक विकल्पों की जगह ले रहा है। स्वचालित मशीनों के उत्पादन की लागत कम हो जाती है, और उनकी विश्वसनीयता और स्थायित्व बढ़ जाता है। मैनुअल ट्रांसमिशन की तुलना में ऑटोमैटिक्स के ड्राइविंग आराम के साथ, यह प्रवृत्ति काफी तार्किक है।
सीवीटी (या सीवीटी, जिसका अनुकूलित अनुवाद में अर्थ है "निरंतर परिवर्तनशील ट्रांसमिशन") अपनी स्थापना के बाद से डिजाइन के संदर्भ में कोई बड़ा बदलाव नहीं आया है। बेल्ट (या चेन) की विश्वसनीयता बढ़ गई है, दक्षता बढ़ गई है और ट्रांसमिशन की कुल सेवा जीवन गंभीर टूट-फूट तक बढ़ गई है।
इसके अलावा, हाइड्रोलिक्स, कार्यात्मक तत्वों के आकार में कमी और उन पर भार में वृद्धि के कारण, संचालन की उच्च सटीकता की आवश्यकता होने लगी। और यह, बदले में, सीवीटी तेलों की आवश्यकताओं में परिलक्षित हुआ।
पारंपरिक मशीनों में उपयोग के लिए लक्षित एटीएफ तेलों के विपरीत, परिवर्तनीय गति स्नेहक अधिक विशिष्ट परिस्थितियों में काम करते हैं।
सबसे पहले, उन्हें हवा के बुलबुले के साथ अपने संवर्धन की संभावना को पूरी तरह से बाहर करना होगा और, परिणामस्वरूप, संपीड़न गुणों की उपस्थिति। हाइड्रोलिक्स, जो वेरिएटर के संचालन के दौरान प्लेटों को स्थानांतरित और विस्तारित करता है, को यथासंभव स्पष्ट रूप से काम करना चाहिए। यदि, खराब तेल के कारण, प्लेटें गलत तरीके से काम करना शुरू कर देती हैं, तो इससे संकुचन हो जाएगा या इसके विपरीत, बेल्ट अत्यधिक कमजोर हो जाएगी। पहले मामले में, बढ़ते भार के कारण, बेल्ट खिंचना शुरू हो जाएगा, जिससे इसके संसाधन में कमी आएगी। अपर्याप्त तनाव के साथ, यह फिसलना शुरू हो सकता है, जिससे प्लेट और बेल्ट ही घिस जाएंगे।
दूसरे, सीवीटी स्नेहक को घर्षण भागों को चिकनाई देना चाहिए और प्लेटों पर बेल्ट या चेन के फिसलने की संभावना को खत्म करना चाहिए। पारंपरिक स्वचालित मशीनों के लिए एटीएफ तेलों में, बॉक्स को स्विच करते समय क्लच का थोड़ा सा खिसकना सामान्य है। वेरिएटर में चेन को प्लेटों पर न्यूनतम स्लिप के साथ काम करना चाहिए। आदर्श रूप से, कोई फिसलन नहीं।
यदि तेल में बहुत अधिक चिकनाई है, तो इससे बेल्ट (चेन) फिसल जाएगी, जो अस्वीकार्य है। एक समान प्रभाव विशेष योजक के उपयोग के माध्यम से प्राप्त किया जाता है, जो बेल्ट-प्लेट की घर्षण जोड़ी में उच्च संपर्क भार पर, अपने कुछ चिकनाई गुणों को खो देते हैं।
वेरिएटर्स के लिए गियर ऑयल का वर्गीकरण
सीवीटी तेलों का कोई एक वर्गीकरण नहीं है। अधिकांश सीवीटी तेलों को कवर करने वाले कोई संरचित, सामान्य मानक नहीं हैं, जैसे मोटर स्नेहक के लिए प्रसिद्ध एसएई या एपीआई क्लासिफायर।
सीवीटी तेलों को दो तरह से वर्गीकृत किया जाता है।
- इन्हें निर्माता द्वारा विशिष्ट कार मॉडलों के विशिष्ट बक्सों के लिए डिज़ाइन किए गए स्नेहक के रूप में चिह्नित किया जाता है। उदाहरण के लिए, कई निसान सीवीटी वाहनों के सीवीटी तेल को निसान लेबल किया जाता है और वे एनएस-1, एनएस-2 या एनएस-3 होते हैं। होंडा सीवीटी या सीवीटी-एफ तेल अक्सर होंडा सीवीटी में डाला जाता है। और इसी तरह। यानी, सीवीटी तेलों को ऑटोमेकर के ब्रांड और अनुमोदन के साथ चिह्नित किया जाता है।
- केवल सहनशीलता के लिए चिह्नित. यह सीवीटी तेलों में अंतर्निहित है जिन्हें कार के किसी विशेष ब्रांड के लिए स्नेहक के रूप में नामित नहीं किया गया है। एक नियम के रूप में, एक ही तेल कई प्रकार के वेरिएटर्स के लिए उपयुक्त है जो कारों के विभिन्न ब्रांडों और मॉडलों पर स्थापित किए गए थे। उदाहरण के लिए, सीवीटी मैनोल वेरिएटर फ्लूइड के पास अमेरिकी, यूरोपीय और एशियाई वाहनों के लिए एक दर्जन से अधिक सीवीटी अनुमोदन हैं।
वेरिएटर के लिए तेल के सही चयन के लिए एक महत्वपूर्ण शर्त निर्माता की पसंद है। जैसा कि अभ्यास से पता चला है, बाजार में संदिग्ध गुणवत्ता वाले वेरिएटर के लिए काफी सारे तेल हैं। आदर्श रूप से, किसी अधिकृत डीलर से ब्रांडेड स्नेहक खरीदना बेहतर है। वे सार्वभौमिक तेलों की तुलना में कम बार नकली होते हैं।
