शेवरले निवा इंजन में किस प्रकार का तेल डालना चाहिए?

कई शेवरले निवा मालिक भोलेपन से मानते हैं कि यह कार सामान्य घरेलू 21वीं निवा से बहुत दूर चली गई है और सोचते हैं कि इस कार को कुछ अधिक महंगे इंजन ऑयल की आवश्यकता है।

वास्तव में, निर्माता के संयंत्र की बुनियादी आवश्यकताएं उन लोगों से अलग नहीं हैं जो कुछ साल पहले AvtoVAZ में थीं।

इसके अलावा, अब दुकानों और बाजारों की अलमारियों पर विभिन्न मोटर तेलों का इतना बड़ा वर्गीकरण है कि सभी उपलब्ध तेलों में से 99% शेवरले निवा इंजन के लिए उपयुक्त हैं।

लेकिन तस्वीर को स्पष्ट करने के लिए, चिपचिपाहट ग्रेड और तापमान सीमा के अनुसार तेलों के मापदंडों और विशेषताओं के साथ कई तालिकाएँ देना उचित है।

जैसा कि ऊपर दी गई तालिका से देखा जा सकता है, तेल अपनी चिपचिपाहट विशेषताओं में काफी भिन्न होते हैं। यहां आपको चुनते और बदलते समय सावधान रहने की जरूरत है। उन स्थितियों का सावधानीपूर्वक विश्लेषण करें जिनमें आपके निवा का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है, और आपको इस डेटा पर निर्माण करने की आवश्यकता है।

उदाहरण के लिए, यदि मध्य रूस में गर्मियों में तापमान +30 डिग्री से अधिक नहीं होता है और -25 से नीचे नहीं जाता है, तो सबसे आदर्श विकल्प 5W40 श्रेणी का तेल होगा। यह सिंथेटिक होगा और आपको सर्दियों में इंजन स्टार्ट करने में दिक्कत नहीं होगी। तेल काफी तरल है और गंभीर ठंढ में भी नहीं जमता है!

अपने व्यक्तिगत अनुभव से, मैं कह सकता हूँ कि उच्चतम गुणवत्ता वाले तेल जिनसे मुझे कार के इंजन को भरना पड़ा है वे एल्फ और ZIC हैं। बेशक, इसका मतलब यह नहीं है कि अन्य निर्माता खराब हैं या ध्यान देने योग्य नहीं हैं। नहीं! मेरे अनुभव से यह सिर्फ इतना है कि ये ब्रांड सबसे अच्छे साबित हुए, सबसे अधिक संभावना है क्योंकि वे मूल कनस्तरों में आए, जो हमेशा ऐसा नहीं होता...

खनिज या सिंथेटिक?

यहां, निश्चित रूप से, बहुत कुछ आपके बटुए की सामग्री पर निर्भर करता है, लेकिन फिर भी, यदि आप शेवरले निवा खरीदने के लिए 500 रूबल खर्च करते हैं, तो अच्छे सिंथेटिक तेल के एक कनस्तर के लिए यह 000 रूबल होना चाहिए। आजकल, लगभग कोई भी खनिज नहीं भरता है, क्योंकि उनमें खराब विशेषताएं होती हैं, वे तेजी से जलते हैं और इंजन भागों के स्नेहन की गुणवत्ता, इसे हल्के ढंग से कहें तो, बराबर नहीं होती है!

सिंथेटिक्स एक और मामला है!

• सबसे पहले, ऐसे तेलों में सभी प्रकार के योजक होते हैं जो न केवल इंजन और उसके तंत्र को आदर्श रूप से लुब्रिकेट करने में सक्षम होते हैं, बल्कि इसमें एक बढ़ा हुआ संसाधन भी होता है। सैद्धांतिक रूप से, यह कहा जा सकता है कि इस तरह के तेल के साथ ईंधन की खपत कम होगी, और इंजन की शक्ति थोड़ी अधिक होगी, हालांकि यह संभावना नहीं है कि इसे आंख से महसूस करना संभव होगा, जैसा कि वे कहते हैं।
• दूसरा बड़ा प्लस विंटर ऑपरेशन है, जिसका उल्लेख थोड़ा ऊपर किया गया था। जब आप पहली बार सुबह इंजन शुरू करते हैं, यहां तक ​​​​कि गंभीर ठंढों में भी, कार बिना किसी समस्या के शुरू हो जाएगी, क्योंकि ऐसे ईंधन और स्नेहक कम तापमान पर नहीं जमते हैं। कोल्ड स्टार्ट कम खतरनाक हो जाता है और पिस्टन समूह के हिस्सों का घिसाव न्यूनतम होता है, लेकिन मिनरल वाटर से अंतर!

इसलिए, अपनी कार के लिए अच्छे तेल पर कंजूसी न करें। हर छह महीने में एक बार, आप अपने शेवरले को उत्कृष्ट सिंथेटिक्स से खुश कर सकते हैं, जो 15 किमी तक चलेगा और आंतरिक दहन इंजन को अत्यधिक खराब नहीं करेगा।