एलपीजी इंजन के लिए कौन सा तेल?

असेंबली के बाद गैस स्थापना क्या मुझे अपने इंजन ऑयल को तरलीकृत पेट्रोलियम गैस पर चलने वाले इंजनों के लिए डिज़ाइन किए गए विशेष तेल में बदलना चाहिए? सबसे संक्षिप्त उत्तर होगा: तेल परिवर्तन में मुख्य आवश्यक नहीं है, लेकिन गैस इकाइयों के साथ अनुकूलता के लिए परीक्षण किए गए तेलों का उपयोग हमेशा सर्वोत्तम समाधान होगा.

कुछ लोग सोचते हैं कि मोटर तेल पैकेजिंग पर "एलपीजी" या "जीएएस" शब्द केवल एक विपणन चाल है। लेकिन यह वैसा नहीं है।

एक ओर, अनिवार्य रूप से उच्च गुणवत्ता वाले तेल, जो इंजन निर्माताओं द्वारा निर्धारित कड़े मानकों को पूरा करते हैं, उन्हें एलपीजी इंजन के साथ भी सफलतापूर्वक काम करना चाहिए। हालाँकि, दूसरी ओर, आपको पता होना चाहिए कि एक इंजन गैस मिश्रण पर चलता है, न कि गैसोलीन पर, अन्य, अधिक कठिन परिस्थितियों में काम करता है. सैद्धांतिक रूप से, हम ऐसी स्थिति की कल्पना कर सकते हैं जहां एक तेल जो गैसोलीन इंजन निर्माता की केवल न्यूनतम आवश्यकताओं को पूरा करता है वह गैस इंजन के साथ सामना करने में सक्षम नहीं होगा। सबसे पहले, आपको प्रसिद्ध ब्रांडों के उत्पादों को चुनना चाहिए जो उपयोगकर्ताओं द्वारा परीक्षण और अनुशंसित हैं, उदाहरण के लिए योगिनी, कैस्ट्रॉल, लोई मोली, खोल या गरुड़।

द्रवीकृत पेट्रोलियम गैस से चलने वाले इंजन में तापमान अधिक होता है

मुख्य अंतर यह है कि इंजन में ग्रिप गैस का तापमान अधिक होता है गैसोलीन के दहन तापमान से.

दहन के दौरान, गैस को अधिक हवा की आवश्यकता होती है, लेकिन, गैसोलीन के विपरीत, इस प्रक्रिया में यह एकत्रीकरण की स्थिति को नहीं बदलता है, और इसलिए, यह ठंडा नहीं होता. इससे दहन कक्ष में तापमान बढ़ जाता है और गैस गैसोलीन की तुलना में अधिक धीमी गति से जलती है।

उच्च तापमानजो इंजन में रहता है लंबे समय तकइंजन के लिए अच्छा नहीं है. ऐसी परिस्थितियों में, अधिक तेल का उपभोग और वाष्पीकरण किया जा सकता है।

यह भी कम हो गया है कुछ तेल योजकों का प्रभावजिसमें, उदाहरण के लिए, सफाई और जंगरोधी गुण होने चाहिए। यदि इन्हें निष्क्रिय कर दिया जाए तो इंजन में और अधिक मलबा रह जाएगा।

मानकों के अनुसार एलपीजी में 5 गुना तक अधिक सल्फर हो सकता है अनलेडेड गैसोलीन की तुलना में, और इन परिस्थितियों में इंजन ऑयल तेजी से खराब होता है। यही कारण है कि कुछ विशेषज्ञ दूसरों की तुलना में गैस इंस्टॉलेशन वाले इंजनों में तेल को अधिक बार बदलने की सलाह देते हैं। यह उचित हो सकता है हर 12 महीने में नहीं, बल्कि हर 9-10 महीने में तेल बदलें.

कौन सा एलपीजी तेल?

ठीक है, लेकिन मुख्य प्रश्न पर वापस आते हैं। क्या यह अधिक बार परिवर्तन विशेष रूप से गैस स्थापना वाले इंजनों के लिए डिज़ाइन किए गए तेल पर लागू किया जाना चाहिए?

खैर, जो तेल हम चुनते हैं वह विशेष रूप से एलपीजी के लिए नहीं होता है, लेकिन यह बेहतर है कि उसके विवरण में इसकी जानकारी हो गैस प्रणाली के लिए भी इस्तेमाल किया जा सकता है.

ऐसी जानकारी अन्य चीज़ों के अलावा तेलों पर भी पाई जा सकती है एल्फ इवोल्यूशन 700 एसटीआई (अर्ध-सिंथेटिक) और लिक्की मोली टॉप टेक 4100 (सिंथेटिक)। गैस इंजनों के लिए अनुकूलित तेल में आमतौर पर होते हैं अधिक तटस्थकारी योजक निम्न गुणवत्ता वाले गैसीय ईंधन के दहन से एसिड अवशेष।

यदि हम किसी ऐसे तेल पर रुकते हैं जिसका निर्माता एलपीजी इंजन के साथ सहयोग की रिपोर्ट नहीं करता है, तो हमें इसे ध्यान में रखना चाहिए। एसएई ग्रेड तेल या बेहतरलाइट ईथर तकनीक पर आधारित है। हालांकि, ये "कम प्रतिरोध" वाले तेल नहीं होने चाहिए, तथाकथित ईंधन अर्थव्यवस्था। कम प्रतिरोध वाले तेल होते हैं नमी अवशोषण. इस बीच, तरलीकृत पेट्रोलियम गैस जलने पर बड़ी मात्रा में जलवाष्प छोड़ती है। परिणामस्वरूप, बहुत अधिक "मोटा" तेल फ़िल्टर प्राप्त किया जा सकता है, जिससे इंजन को कोई लाभ नहीं होगा।

फोटो नोकार, कैस्ट्रोल