दीर्घकालिक कोरोनोवायरस "उडालेंका" की कार के परिणाम क्या हैं
मोटर चालकों के लिए उपयोगी टिप्स

दीर्घकालिक कोरोनोवायरस "उडालेंका" की कार के परिणाम क्या हैं

अधिकारियों ने कोरोनोवायरस से संक्रमित लोगों की संख्या में वृद्धि की चेतावनी दी है, और नियोक्ता लोगों को दूर से काम करने के लिए भेजने के लिए मजबूर हैं। इन शर्तों के तहत, कार मालिक कार के रखरखाव पर बचत करना चाहते हैं। AutoVzglyad पोर्टल बताता है कि यह महंगा क्यों हो सकता है।

अपनी कार को लंबे समय तक पार्क करने और उपभोग्य सामग्रियों और टायर फिटिंग को बदलने के बारे में चिंता न करने की इच्छा काफी समझ में आती है। दूर से काम करने का मतलब बार-बार यात्रा करना और ट्रैफिक जाम में धक्का-मुक्की करना नहीं है। हालाँकि, एक कार संगरोध के दौरान और सबसे अनुचित क्षण में भी काम आ सकती है। और बहुत कुछ इसकी तत्परता और सेवाक्षमता पर निर्भर करेगा।

अक्सर घर पर बच्चों या बड़े रिश्तेदारों को चोट लग जाती है। उदाहरण के लिए, चाकू से आकस्मिक गंभीर चोट। बच्चे को आपातकालीन कक्ष में ले जाना अत्यावश्यक है। इस मामले में, यह महत्वपूर्ण है कि कार अच्छे कार्य क्रम में हो और उसमें सीज़न के लिए टायर हों। हालाँकि शरद ऋतु गर्म निकली, लेकिन हमेशा ऐसा नहीं रहेगा। ठंड का मौसम, विशेषकर रात में, अचानक आ सकता है और गर्मियों के टायरों पर आप आसानी से दुर्घटनाग्रस्त हो सकते हैं या खाई में गिर सकते हैं।

यह संभावना नहीं है कि हम पूर्ण "लॉकडाउन" और बड़े सुपरमार्केट के बंद होने का सामना कर रहे हैं। दुकानें खुलती रहेंगी और आपको किराने के सामान के लिए अभी भी यात्रा करनी होगी। यहीं पर एक निजी कार फिर से काम आती है। इसके अलावा, यह कोरोना वायरस से बचाव का सबसे अच्छा साधन है। और सार्वजनिक परिवहन संक्रमण का प्रजनन स्थल है।

दीर्घकालिक कोरोनोवायरस "उडालेंका" की कार के परिणाम क्या हैं

कृपया इस तथ्य को भी ध्यान में रखें कि बिना हिले-डुले लंबे समय तक कार पार्क करने से उसकी स्थिति पर हानिकारक प्रभाव पड़ सकता है। उदाहरण के लिए, मोटर तेल लें। यद्यपि इंजन नहीं चल रहा है, स्नेहक ऑक्सीकरण और उम्र बढ़ने की प्रक्रिया जारी है। इसलिए अगर कार खड़ी भी हो तो तेल बदल लेना अच्छा रहेगा। यही बात गैसोलीन पर भी लागू होती है। समय के साथ, यह ऑक्सीकरण हो जाता है और ईंधन दक्षता को प्रभावित करने वाला एडिटिव पैकेज टूट जाता है। उदाहरण के लिए, सबसे अल्पकालिक योजक ऑक्टेन संख्या बढ़ाने के लिए होते हैं, जो ईंधन भंडारण के एक महीने के बाद "गायब" हो जाते हैं।

ऑक्सीडेटिव प्रक्रियाओं का ईंधन प्रणाली पर हानिकारक प्रभाव पड़ता है। यदि टैंक लोहे का बना है, तो उसमें अंदर से जंग लगना शुरू हो सकता है। यह प्रक्रिया तब तक बिल्कुल दिखाई नहीं देती जब तक गैस टैंक में कोई छेद न दिखाई दे। यदि टैंक प्लास्टिक का है, तो कम समस्याएं होंगी। लेकिन यहां ईंधन लाइनों में जंग लगना शुरू हो सकती है। इसलिए यहां केवल एक ही सलाह है: कार चलानी चाहिए, और आपको इसमें कंजूसी नहीं करनी चाहिए। लेकिन देर-सबेर कोरोना वायरस ख़त्म हो जाएगा। हमें आशा है कि यह जल्दी होगा...

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