किस प्रकार के जस्ती शरीर हैं और किसे चुनना है
सामग्री
गर्म अनुप्रयोग की तकनीक अंततः 15-20 माइक्रोन की सुरक्षात्मक परत मोटाई के साथ एक शरीर प्राप्त करना संभव बनाती है, भले ही खरोंच हो, जस्ता ऑक्सीकरण करना शुरू कर देगा, लेकिन वाहन की आधार धातु नहीं। विधि का उपयोग न केवल प्रीमियम कार बनाते समय किया जाता है, कुछ बजट मॉडल भी अच्छी तरह से संसाधित होते हैं, हम रेनॉल्ट लोगन या फोर्ड फोकस के बारे में बात कर रहे हैं।
कार मालिक अपने चार-पहिया दोस्त के प्रति बहुत दयालु होते हैं, क्योंकि हर कुछ वर्षों में हर व्यक्ति वाहन को बदलने का जोखिम नहीं उठा सकता है। कार को सड़क पर छोड़ने पर जंग के विनाशकारी प्रभाव के बारे में चिंता न करने के लिए, यह स्पष्ट रूप से समझना महत्वपूर्ण है कि किस प्रकार की कार बॉडी गैल्वनाइजेशन को सबसे अधिक टिकाऊ माना जाता है।
उच्च गुणवत्ता वाली धातु से बना मॉडल खरीदकर, आप जंग की समस्याओं के बारे में भूल सकते हैं, 5-10 वर्षों के बाद दोष न्यूनतम होंगे।
गैल्वनीकरण के प्रकार
बजट कारों के कुछ निर्माता अपने ग्राहकों को आश्वस्त करते हैं कि निर्माण के समय शरीर को प्राइमर समाधान के साथ जस्ती किया जाता है, लेकिन इस सुरक्षा को सर्वोत्तम नहीं कहा जा सकता है।
विदेशी ब्रांड जो कंपनी की छवि को लेकर गंभीर हैं, वे ऐसे वाहन पेश करते हैं जो गहन जांच से गुजर चुके होते हैं और आधार धातु को गर्म, गैल्वेनाइज्ड या ठंडे गैल्वेनाइज्ड से लेपित किया जाता है। ये ब्रांड हैं जैसे:
- वोक्सवैगन;
- पोर्श;
- ऑडी;
- सीट;
- स्कोडा;
- मर्सिडीज;
- वोल्वो;
- ओपल;
- फ़ोर्ड;
- बीएमडब्ल्यू;
अगर हम VAZ कारों के बारे में बात करते हैं, तो सभी प्रतियों में जंग के खिलाफ सुरक्षा की समान डिग्री नहीं होती है। जिंक को केवल प्राइमर परत में जोड़ा गया था, लेकिन इस प्रकार के शरीर उपचार को पूर्ण कहना मुश्किल है। चीन के वाहन भी इस श्रेणी में आते हैं; चेरी या जेली के मालिक जंग के और अधिक हानिकारक प्रभावों की चिंता किए बिना कार को सड़क पर सुरक्षित रूप से नहीं छोड़ सकते।
गैल्वनाइजिंग के तरीके
कारखानों में कारीगरों द्वारा किया जाने वाला मुख्य कार्य, किसी भी शरीर को गैल्वनाइज करना शुरू करना, एक पूरी तरह से चिकनी और समान सतह बनाना है जो मोड़ या झटके का सामना कर सके। ऑटोमोटिव उद्योग में सुरक्षात्मक परत लगाने की सामान्य तकनीकों में निम्नलिखित का उपयोग किया जाता है:
- थर्मल गैल्वनीकरण (गर्म)।
- बिजली उत्पन्न करनेवाली.
- सर्दी
- जस्ता धातु के प्रयोग से.
उपरोक्त प्रकार की तकनीकों की सही समझ रखने के लिए प्रत्येक का अलग-अलग विश्लेषण करना आवश्यक है।
गर्म काम करने की विशेषताएं
विशेषज्ञ इस प्रकार की बॉडी गैल्वनाइजेशन को सबसे विश्वसनीय और उच्च गुणवत्ता वाला मानते हैं, क्योंकि कार बॉडी पूरी तरह से पिघले हुए जस्ता के साथ एक विशेष कंटेनर में डूबी होती है। इस बिंदु पर, तरल का तापमान 500 डिग्री तक पहुंच जाता है, शुद्ध धातु प्रतिक्रिया करती है और मशीन बॉडी की सतह पर एक कोटिंग बनाती है।
गर्म अनुप्रयोग की तकनीक अंततः 15-20 माइक्रोन की सुरक्षात्मक परत मोटाई के साथ एक शरीर प्राप्त करना संभव बनाती है, भले ही खरोंच हो, जस्ता ऑक्सीकरण करना शुरू कर देगा, लेकिन वाहन की आधार धातु नहीं। विधि का उपयोग न केवल प्रीमियम कार बनाते समय किया जाता है, कुछ बजट मॉडल भी अच्छी तरह से संसाधित होते हैं, हम रेनॉल्ट लोगन या फोर्ड फोकस के बारे में बात कर रहे हैं।
शीत जस्ती विधि
इस बॉडी प्रोसेसिंग प्रक्रिया को सस्ता माना जाता है, इसलिए इसका उपयोग आधुनिक लाडा मॉडल सहित सस्ते वाहनों के उत्पादन में किया जाता है। मास्टर्स की क्रियाओं का एल्गोरिदम एक विशेष स्प्रेयर का उपयोग करके अत्यधिक फैलाए गए जस्ता पाउडर के अनुप्रयोग से जुड़ा हुआ है, समाधान में धातु की सामग्री तरल के कुल द्रव्यमान का 90 से 93% तक भिन्न होती है, कभी-कभी प्रबंधन दोहरी परत लगाने का निर्णय लेता है।
इस विधि को अक्सर चीनी, कोरियाई और रूसी निर्माताओं द्वारा गैल्वनाइजिंग के लिए पसंद किया जाता है, कारखाने अक्सर दो-तरफा के बजाय मिश्रण के आंशिक अनुप्रयोग का उपयोग करते हैं, ऐसी स्थिति में, वाहन के अंदर जंग शुरू हो सकती है, हालांकि कार का बाहरी हिस्सा एकदम सही दिखेगा।
गैल्वेनाइज्ड गैल्वनाइजिंग की विशेषताएं
प्रक्रिया को लागू करते समय, बिजली का उपयोग करके शरीर पर छिड़काव किया जाता है; इसके लिए, भविष्य की कार के फ्रेम को इलेक्ट्रोलाइट के साथ एक विशेष कंटेनर में रखा जाता है जिसमें जस्ता होता है। यह विधि कारखानों को महत्वपूर्ण बचत करने में मदद करती है, क्योंकि परत के समान अनुप्रयोग के कारण खपत कम हो जाती है। मोटाई 5 से 15 माइक्रोन तक भिन्न हो सकती है, जो निर्माता को उत्पाद पर 10 साल की वारंटी देने की अनुमति देती है।
गैल्वेनिक प्रकार का प्रसंस्करण उच्च विश्वसनीयता संकेतकों द्वारा प्रतिष्ठित नहीं है, इसलिए, विशेषज्ञ प्राइमर के साथ आधार धातु की गुणवत्ता में और सुधार करते हैं।
जस्ता धातु का उपयोग
शरीर के प्रसंस्करण का यह अनूठा तरीका ऑटोमोटिव उद्योग में कोरियाई पेशेवरों द्वारा विकसित किया गया था, किराये के चरण में एक विशेष जस्ता धातु का उपयोग करने का निर्णय लिया गया, जिसमें 3 परतें शामिल हैं:
- स्टील।
- जिंक युक्त ऑक्साइड.
- कार्बनिक जिंक यौगिक.
पिछले तरीकों से एक महत्वपूर्ण अंतर है, तैयार उत्पाद को कवर नहीं किया जाता है, बल्कि सामग्री को ही कवर किया जाता है, जिससे सहायक फ्रेम को इकट्ठा किया जाएगा।
कौन सा गैल्वनीकरण बेहतर है
प्रत्येक प्रकार की सुरक्षात्मक कोटिंग की अपनी ताकत और कमजोरियां होती हैं, उनके आधार पर आप यह तय कर सकते हैं कि किस प्रकार की प्रोसेसिंग रेटिंग की पहली पंक्ति में आएगी।
गर्म प्रक्रिया ने जंग को रोकने में उत्कृष्ट परिणाम दिखाए हैं, लेकिन एक समान परत प्राप्त करना मुश्किल है, जो कार की छाया में परिलक्षित होता है, यदि आप सतह को करीब से देखते हैं, तो आप जस्ता क्रिस्टल देख सकते हैं।
गैल्वेनिक विधि विवरणों को थोड़ा खराब तरीके से सुरक्षित रखती है, लेकिन उपस्थिति शानदार, बिल्कुल समान हो जाती है, जबकि निर्माता घटकों पर बचत करता है, प्रतिस्पर्धी कीमतों पर खरीदारों के ध्यान में सामान पेश करता है।
शीत गैल्वनाइजिंग और जस्ता धातु का उपयोग केवल लागत को कम करने और मशीन की लागत को कम करने में मदद करेगा, नमी के खिलाफ अधिकतम सुरक्षा के बारे में बात करना मुश्किल है, लेकिन आर्थिक दृष्टिकोण से यह काफी अच्छा समाधान है।