कौन से टायर बेहतर हैं: मैटाडोर, योकोहामा या सावा
सामग्री
Matador असममित और सममित पैटर्न के साथ ग्रीष्मकालीन टायर की आपूर्ति करता है। ड्रेनेज सिस्टम के गहरे करधनी खांचे पानी के बड़े हिस्से को मोड़ते हैं, जो रूस के मध्य और उत्तरी अक्षांशों में महत्वपूर्ण है। टायर के उत्पादन में, कंपनी रबर मिश्रण की संरचना पर विशेष ध्यान देती है: टायर इंजीनियर पर्यावरण के अनुकूल सामग्री का चयन करते हैं जो उच्च सकारात्मक तापमान का सामना कर सकते हैं। रबर मैटाडोर शुरुआत और मंदी में खुद को पूरी तरह से दिखाता है, सबसे अच्छी हैंडलिंग प्रदान करता है, लंबे समय तक खराब नहीं होता है।
हजारों निर्माताओं के व्हील टायरों की विविधता कार मालिकों को भ्रमित करती है। ड्राइवर अपनी कार के लिए सही टायर चाहते हैं: टिकाऊ, सस्ता, शांत। जाने-माने ब्रांडों Matador, Yokohama या Sawa के उत्पादों में कौन से टायर बेहतर हैं, हर पेशेवर यह नहीं कहेगा। मुद्दे का अध्ययन करने की जरूरत है।
कारों के लिए टायर चुनने का मुख्य मानदंड
सबसे अधिक बार, टायर की पसंद पर मालिकों द्वारा किसी स्टोर में सलाहकार या टायर की दुकान के कर्मचारी पर भरोसा किया जाता है। लेकिन एक आदर्श दृष्टिकोण के साथ, मालिक को उत्पाद की विशेषताओं, चयन नियमों का अपना बुनियादी ज्ञान होना चाहिए।
टायर खरीदते समय, निम्नलिखित मापदंडों पर भरोसा करें:
- वाहन वर्ग। स्टिंगरे के लिए क्रॉसओवर, पिकअप, सेडान, मिनीवैन की अलग-अलग आवश्यकताएं हैं।
- आयाम। प्रोफ़ाइल का लैंडिंग व्यास, चौड़ाई और ऊंचाई आपकी कार की डिस्क के आकार, व्हील आर्च के आयामों के अनुरूप होनी चाहिए। ऑटोमेकर द्वारा आकार और सहनशीलता की सिफारिश की जाती है।
- गति सूचकांक। यदि आपकी कार के स्पीडोमीटर पर सबसे दाहिना निशान 200 किमी/घंटा है, तो आपको सूचकांक P, Q, R, S, T, S वाले टायर नहीं खरीदने चाहिए, क्योंकि ऐसी ढलानों पर अधिकतम स्वीकार्य गति है 150 से 180 किमी/घंटा तक।
- भार सूंचकांक। टायर इंजीनियर दो या तीन अंकों की संख्या और किलोग्राम में पैरामीटर को इंगित करते हैं। सूचकांक एक पहिया पर अनुमेय भार को दर्शाता है। डेटा शीट में यात्रियों और कार्गो के साथ अपनी कार के द्रव्यमान का पता लगाएं, 4 से विभाजित करें, प्राप्त संकेतक से कम भार क्षमता वाले टायर का चयन करें।
- मौसमी। टायर और कंपाउंड का डिज़ाइन वर्ष के अलग-अलग समय में कार के संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है: एक नरम सर्दियों का टायर गर्मी की गर्मी का सामना नहीं करेगा, जैसे कि गर्मी का टायर ठंड में सख्त हो जाएगा।
- ड्राइविंग शैली। शहर की सड़कों और खेल दौड़ के माध्यम से शांत यात्राओं के लिए विभिन्न विशेषताओं वाले टायरों की आवश्यकता होगी।
- चलने का तरीका। ब्लॉक, खांचे के जटिल ज्यामितीय आंकड़े इंजीनियरों की कलात्मक कल्पना का फल नहीं हैं। "पैटर्न" के आधार पर, टायर एक विशिष्ट कार्य करेगा: पंक्ति बर्फ, नाली का पानी, बर्फ पर काबू। ट्रेड पैटर्न के प्रकार जानें (कुल चार हैं)। उन कार्यों का चयन करें जो आपके स्टिंगरे प्रदर्शन करेंगे।
टायर "मैटाडोर"
टायरों की तुलना "मैटाडोर", "योकोहामा" और "सावा"
सर्वश्रेष्ठ में से चुनना कठिन है। तीनों निर्माता वैश्विक टायर उद्योग में सबसे मजबूत खिलाड़ी हैं:
- Matador स्लोवाकिया में स्थित एक कंपनी है, लेकिन 2008 से जर्मन दिग्गज कॉन्टिनेंटल AG के स्वामित्व में है।
- सावा एक स्लोवेनियाई निर्माता है जिसे 1998 में गुडइयर ने अपने कब्जे में ले लिया था।
- योकोहामा - एक समृद्ध इतिहास और अनुभव वाला एक उद्यम, ने अपने उत्पादन स्थलों को यूरोप, अमेरिका, रूस (लिपेत्स्क शहर) में स्थानांतरित कर दिया है।
उत्पाद की तुलना करने के लिए, स्वतंत्र विशेषज्ञ और मोटर चालक टायर के शोर, गीली, फिसलन और सूखी सतहों पर हैंडलिंग, ट्रैक्शन, एक्वाप्लानिंग को ध्यान में रखते हैं।
ग्रीष्मकालीन टायर
Matador असममित और सममित पैटर्न के साथ ग्रीष्मकालीन टायर की आपूर्ति करता है। ड्रेनेज सिस्टम के गहरे करधनी खांचे पानी के बड़े हिस्से को मोड़ते हैं, जो रूस के मध्य और उत्तरी अक्षांशों में महत्वपूर्ण है। टायर के उत्पादन में, कंपनी रबर मिश्रण की संरचना पर विशेष ध्यान देती है: टायर इंजीनियर पर्यावरण के अनुकूल सामग्री का चयन करते हैं जो उच्च सकारात्मक तापमान का सामना कर सकते हैं। रबर मैटाडोर शुरुआत और मंदी में खुद को पूरी तरह से दिखाता है, सबसे अच्छी हैंडलिंग प्रदान करता है, लंबे समय तक खराब नहीं होता है।
रबर "मैटाडोर" की उपस्थिति
यह तय करना कि कौन से टायर बेहतर हैं - "मैटाडोर" या "योकोहामा" - नवीनतम ब्रांड की समीक्षा किए बिना असंभव है।
योकोहामा टायरों को ड्राइविंग आराम और सुरक्षा पर जोर देने के साथ नवीनतम उपकरणों का उपयोग करके निर्मित किया जाता है। टायर विभिन्न वर्गों की कारों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, आकार की पसंद व्यापक है।
जापानी उत्पाद के लाभ:
- सूखे और गीले ट्रैक पर उत्कृष्ट प्रदर्शन;
- ध्वनिक आराम;
- स्टीयरिंग व्हील पर तत्काल प्रतिक्रिया;
- कोने की स्थिरता।
समर टायर्स के विकास में टायर एंटरप्राइज "सावा" ने एक किफायती मूल्य पर अच्छी गुणवत्ता का प्राथमिकता कार्य निर्धारित किया है। सावा टायर उच्च पहनने के प्रतिरोध, यांत्रिक तनाव के प्रतिरोध द्वारा प्रतिष्ठित हैं: यह उत्पादों के प्रबलित कॉर्ड द्वारा सुगम है।
टायर "सावा"
60 हजार किमी की दौड़ तक, चलने वाले पैटर्न (अक्सर चार-रिब्ड) का कोई ध्यान देने योग्य पहनावा नहीं होता है, इसलिए किफायती ड्राइवर सावा टायर चुनते हैं। अधिकतम माइलेज पर भी, गतिशील और ब्रेकिंग गुण नहीं खोते हैं। ट्रेडमिल का डिज़ाइन, अनुदैर्ध्य और रेडियल स्लॉट, बूमरैंग-शैली के खांचे संपर्क पैच के सुखाने को सुनिश्चित करते हैं।
सभी मौसम
सभी मौसमों में उपयोग के लिए सावा टायर अंतरराष्ट्रीय ईएक्यूएफ मानक का अनुपालन करते हैं। रबर कंपाउंड की अनुकूलित संरचना टायरों को एक विस्तृत तापमान गलियारे में काम करने की अनुमति देती है। टायरों में गर्मी जमा नहीं होती है, सड़क पर रबड़ का एक अच्छा फिट प्रदान करते हैं, और लंबे समय तक सेवा करते हैं। वहीं, शोर का स्तर सबसे निचले स्तर पर है।
जापानी निगम योकोहामा के वर्गीकरण में, सभी मौसम में उपयोग के लिए टायर अंतिम नहीं हैं। यौगिक में प्राकृतिक संतरे के तेल को शामिल करने वाली पहली कंपनियों में से एक। थर्मामीटर के शून्य से नीचे होने पर संतुलित और एकसमान रबर यौगिक वाले टायर लचीले बने रहते हैं, जबकि साथ ही वे गर्मी में नरम नहीं होते हैं। छोटे और भारी एसयूवी और क्रॉसओवर के लिए डिज़ाइन किए गए, टायर आत्मविश्वास से पानी और बर्फ के कीचड़ से गुजरते हैं।
रबर "योकोहामा"
डबल सिंथेटिक कॉर्ड के साथ ऑल-वेदर "मैटाडोर" एक टिकाऊ निर्माण, उपयोग की बहुमुखी प्रतिभा और कम रोलिंग प्रतिरोध द्वारा प्रतिष्ठित है। कॉर्ड की परतों और स्टील के धागे से बने ब्रेकर के बीच रबर फिलर ने संरचना से गर्मी हटाने को बढ़ा दिया और उत्पादों के वजन को कम कर दिया। अच्छी ड्राइविंग विशेषताओं का प्रदर्शन करते हुए टायर लंबे समय तक चलते हैं।
सर्दी के पहिये
टायर कंपनी "मैटाडोर" तथाकथित स्कैंडिनेवियाई और यूरोपीय प्रकार के शीतकालीन टायर बनाती है:
- पहले को कठोर परिस्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया है जिसमें उच्च बर्फ, सड़कों के बार-बार टुकड़े करना शामिल है।
- दूसरा प्रकार समशीतोष्ण जलवायु में सबसे अच्छा प्रदर्शन करता है।
सावा कंपनी उत्तर अमेरिकी गुडइयर की तकनीकों पर काम करती है। रबर कंपाउंड की अनूठी रचना सबसे गंभीर ठंढों में भी टायरों को टैन नहीं होने देती है। शीतकालीन उत्पादों का डिज़ाइन अक्सर वी-आकार का, सममित होता है, चलने की ऊंचाई कम से कम 8 मिमी होती है।
योकोहामा फर्म सर्दियों की ढलानों पर एक कठोर केंद्रीय पसली बनाती है, जिसमें पार्श्व लैमेलस 90 ° के कोण पर होते हैं। यह समाधान बर्फ से ढके मार्गों पर उत्कृष्ट पकड़ और चलने योग्य गुण प्रदान करता है।
जड़ी
जापानी योकोहामा रबर के स्टड सॉकेट एक ऐसी तकनीक के अनुसार बनाए गए हैं जो बर्फीले कैनवास पर तत्वों को खोने की अनुमति नहीं देता है। यह एक बहु-परत निर्माण द्वारा सुगम है: शीर्ष परत नरम है, इसके नीचे कठोर है, उच्च गति पर गहन ड्राइविंग के दौरान भी स्पाइक्स को पकड़ना।
रबर "सावा"
अधिकतम आसंजन गुणांक सावा कंपनी के उत्पादों के लिए भी है। एक्टिवस्टड तकनीक का उपयोग करके आकर्षक हेक्सागोनल भागों को लागू किया जाता है। सक्षम स्टडिंग वाले टायर बर्फ पर चलने और ब्रेक लगाने में सर्वोत्तम परिणाम दिखाते हैं।
"मैटाडोर" 5-6 पंक्तियों में व्यवस्थित बड़ी संख्या में स्टड के साथ टायर के साथ बाजार की आपूर्ति करता है। धातु तत्वों के बावजूद, रबर, उपयोगकर्ता समीक्षाओं के अनुसार, शोर नहीं है। लेकिन सीज़न के दौरान आप 20% तक होल्ड खो सकते हैं।
Lipučka
योकोहामा फ्रिक्शन रबर में मेटल इंसर्ट को सिनियस ग्रूव्स से बदल दिया गया है। इसके लिए धन्यवाद, ढलानों का शाब्दिक अर्थ बर्फ और लुढ़कती बर्फ से "छड़ी" है। और कार एक सीधी रेखा में एक स्थिर पाठ्यक्रम बनाए रखती है, आत्मविश्वास से मोड़ में फिट होती है।
योकोहामा टायर
वेल्क्रो टायर "मैटाडोर" ने बर्फ और बर्फ पर चमकने के लिए अच्छे परिणाम दिखाए। यह बहुआयामी टूटी हुई रेखाओं से सुगम होता है जो गहरे चलने के अलावा जाती हैं।
कौन सा घर्षण रबर बेहतर है - "सावा" या "मैटाडोर" - स्वतंत्र विशेषज्ञों द्वारा किए गए परीक्षण दिखाए गए। स्लोवेनियाई निर्माता के गैर-स्टड वाले टायरों को इंटरलॉकिंग सिप के 28 मिमी लंबे प्रत्येक के एक दिलचस्प पैटर्न की विशेषता है। चलने वाले स्लॉट बर्फ पर तेज ग्रिपिंग किनारों का निर्माण करते हैं, इसलिए कार बिना फिसले ढीली बर्फ और बर्फ से गुजरती है।
कार मालिकों के अनुसार कौन से टायर बेहतर हैं
ड्राइवर विभिन्न निर्माताओं के टायरों के बारे में अपनी राय साझा करते हैं। पार्टरिव्यू वेबसाइट में उपयोगकर्ता सर्वेक्षणों के परिणाम होते हैं। यह पूछे जाने पर कि कौन से टायर बेहतर हैं, योकोहामा या मैटाडोर, अधिकांश कार मालिकों ने जापानी ब्रांड के लिए मतदान किया। योकोहामा उत्पादों को उपयोगकर्ता रेटिंग में 6 वां स्थान दिया गया, मैटाडोर को 12 वां स्थान मिला।
योकोहामा टायर समीक्षा:
योकोहामा टायर समीक्षा
योकोहामा टायर समीक्षा
टायर "योकोहामा" के बारे में समीक्षा
जवाब देना कि कौन सा रबर बेहतर है, "सावा" या "मैटाडोर", मालिकों ने उत्पादों को समान अंकों से सम्मानित किया - 4,1 में से 5।
टायर "सावा" के बारे में उपयोगकर्ता की राय:
टायर "सावा" के बारे में उपयोगकर्ता की राय
रबर "सावा" के बारे में उपयोगकर्ता की राय
टायर "सावा" के बारे में उपयोगकर्ता की राय
ग्राहक समीक्षाओं में "मैटाडोर":
टायर "मैटाडोर" के बारे में समीक्षा
टायर "मैटाडोर" के बारे में समीक्षा
टायर पर राय "Matador"
प्रस्तुत तीन निर्माताओं में से, मोटर चालक, समीक्षाओं को देखते हुए, जापानी योकोहामा टायर चुनते हैं।
