वोक्सवैगन पोलो सेडान कारों में कौन से पहिए - पहिए और टायर का इस्तेमाल किया जाता है, उन्हें सही तरीके से कैसे चुना जाए

मुझे आश्चर्य है कि एक आधुनिक कार विश्वसनीय रबर टायर और हल्के, लेकिन मजबूत, रिम्स के बिना क्या करेगी? उसे शायद उड़ना सीखना होगा। दरअसल, सड़कों पर आवाजाही की गति, आराम और सुरक्षा इस बात पर निर्भर करती है कि कार में कौन से पहिए लगे हैं। यदि हम रूसी सड़क की सतह की विशेषताओं को भी ध्यान में रखते हैं, तो यह स्पष्ट हो जाता है कि रूसी मोटर चालकों को सही टायर क्यों चुनना चाहिए और समय पर अपनी कारों पर टायर बदलना चाहिए। न केवल कार की उपस्थिति डिस्क की गुणवत्ता और वजन पर निर्भर करती है, बल्कि रबर और निलंबन के स्थायित्व पर भी निर्भर करती है।

वोक्सवैगन पोलो के लिए पहियों को चुनने से पहले आपको कौन सी जानकारी जानने की जरूरत है

रूस में उत्पादित VAG चिंता के जर्मन कार ब्रांड को बहुत सारे प्रशंसक मिले हैं। कुछ कमियों के साथ, Volkswagen Polo के और भी कई फायदे हैं। इनमें कार की अपेक्षाकृत कम लागत और रूसी सड़कों के अनुकूल इसकी चेसिस शामिल हैं। पहिए चेसिस के मुख्य घटकों में से एक हैं, जो सड़क की सतह के साथ विश्वसनीय संपर्क और अच्छी कोमलता प्रदान करते हैं। एक आधुनिक पहिए के घटक एक रिम, एक टायर और एक सजावटी टोपी (वैकल्पिक) हैं। इन भागों को एक साथ फिट होना चाहिए और वाहन निर्माता के विनिर्देशों को पूरा करना चाहिए।

मूल VW व्हील कवर को व्हील हब कैप में स्थित चिंता के लोगो द्वारा अलग किया जाता है।

सभी पहियों के बारे में

कार को सड़क की सतह पर अच्छा व्यवहार करने के लिए, यह आवश्यक है कि रिम्स कार के किसी विशेष ब्रांड में स्थापित निलंबन मापदंडों का पूरी तरह से पालन करें। आधुनिक कारें दो मुख्य प्रकार के पहियों पर चलती हैं: स्टील और मिश्र धातु के पहिये। बदले में, प्रकाश मिश्र धातुओं के समूह को कास्ट और जाली में विभाजित किया जाता है।

स्टील पहियों की विशेषताएं

अधिकांश बजट मॉडल कारखानों को स्टील रिम्स पर छोड़ देते हैं। वे शीट स्टील से मुद्रांकन करके बनाए जाते हैं, इसके बाद दो भागों की वेल्डिंग - एक प्लेट और एक रिम। ऐसी संरचनाओं का मुख्य नुकसान:

1. मिश्र धातु पहियों की तुलना में महान वजन। इससे कार की परफॉर्मेंस खराब होती है।
2. जंग के लिए कमजोर प्रतिरोध, जो तामचीनी का उपयोग करके वैद्युतकणसंचलन द्वारा बनाई गई कोटिंग्स के साथ डिस्क के लिए अतिसंवेदनशील है।
3. अनाकर्षक रूप, निर्माण में अशुद्धियों के कारण खराब संतुलन।

स्टील के पहियों में भी सकारात्मक गुण होते हैं, जिनमें शामिल हैं:

1. विनिर्माण प्रौद्योगिकी की सादगी के कारण कम लागत।
2. उच्च शक्ति और लचीलापन। बाहरी क्रिया के प्रभाव में, डिस्क टूटती नहीं है, बल्कि विकृत होती है। इससे वाहन की सुरक्षा में सुधार होता है।
3. प्रभावों के दौरान विकृतियों को खत्म करने की क्षमता। रोलिंग विधि डेंट को खत्म कर सकती है, साथ ही छोटी दरारों को वेल्ड कर सकती है।

ट्रेंडलाइन और कम्फर्टलाइन ट्रिम लेवल वाली VW पोलो कारें स्टील रिम्स से लैस हैं

मिश्र धातु पहियों के फायदे और नुकसान

हल्के एल्यूमीनियम और मैग्नीशियम मिश्र धातु से बना है। कम वजन का उसके असंतुलित द्रव्यमान के क्षेत्र में निलंबन के संचालन पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है। यह द्रव्यमान जितना छोटा होता है, कार की हैंडलिंग उतनी ही बेहतर होती है और सड़क की सतह में धक्कों और गड्ढों के लिए निलंबन की जवाबदेही होती है। तो, कास्ट और जाली मिश्र धातु रोलर्स के मुख्य लाभ:

• हल्का वजन;
• अच्छे वेंटिलेशन के कारण ब्रेक डिस्क की बेहतर कूलिंग क्षमता;
• उच्च विनिर्माण परिशुद्धता, अच्छे संतुलन में योगदान;
• डिस्क की सतह पर एल्यूमीनियम डाइऑक्साइड की एक फिल्म द्वारा बनाई गई जंग के लिए अच्छा प्रतिरोध;
• अच्छी उपस्थिति, आपको बिना कैप के करने की अनुमति देती है।

कच्चा मिश्र धातु पहियों के मुख्य नुकसान:

• सामग्री की दानेदार संरचना के कारण भंगुरता;
• स्टील रोलर्स की तुलना में उच्च कीमत।

मुख्य दोष नाजुकता है, जाली पहिये वंचित हैं। वे सबसे हल्के और सबसे टिकाऊ होते हैं, टकराने पर टूटते या फटते नहीं हैं। लेकिन इसके लिए आपको इन रिंक की ज्यादा कीमत चुकानी होगी। "मूल्य-गुणवत्ता-विशेषताओं" के संदर्भ में इष्टतम प्रकाश-मिश्र धातु एल्यूमीनियम पहिये हैं। वे रूसी मोटर चालकों के साथ सबसे लोकप्रिय हैं।

मैग्नीशियम रोलर्स एल्यूमीनियम से अधिक मजबूत होते हैं लेकिन लागत अधिक होती है

अंकन

सही रिम चुनने के लिए, आपको यह जानना होगा कि इसे कैसे चिह्नित किया गया है। रिंक की सभी किस्मों के लिए एक ही अंकन है। उदाहरण के लिए, आइए VW पोलो के लिए मूल मिश्र धातु पहियों के चिह्नों में से एक लें - 5Jx14 ET35 PCD 5 × 100 DIA 57.1। इसलिए:

1. संयोजन 5J - पहला अंक 5 ​​का अर्थ है डिस्क की चौड़ाई, इंच में व्यक्त की गई। अक्षर J डिस्क के निकला हुआ किनारा के प्रोफ़ाइल के आकार के बारे में सूचित करता है। वीडब्ल्यू पोलो के लिए मूल पहिए भी 6 इंच चौड़े हो सकते हैं। कभी-कभी अंकन में संख्या के सामने W अक्षर हो सकता है।
2. 14 नंबर डिस्क का व्यास है, जिसे इंच में व्यक्त किया गया है। एक ही कार के लिए, यह अलग-अलग हो सकता है, क्योंकि यह मान लगाए जा रहे टायर के आकार पर निर्भर करता है। कुछ चिह्न संख्या के सामने R अक्षर की अनुमति देते हैं।
3. ET 35 - डिस्क ऑफ़सेट। यह डिस्क लगाव के तल से रिम के समरूपता के तल तक की दूरी को दर्शाता है, जिसे मिलीमीटर में व्यक्त किया जाता है। डिजाइन के आधार पर, ओवरहांग या तो सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है। वोक्सवैगन पोलो के लिए डिस्क में, ओवरहांग 35, 38 या 40 मिमी है।
4. PCD 5×100 - मिलीमीटर में व्यक्त संख्या और व्यास, जिसके साथ बढ़ते बोल्ट के लिए छेद स्थित हैं। VAG डिस्क में 5 छेद ड्रिल किए जाते हैं, जो 100 मिमी व्यास वाले एक चक्र के चारों ओर स्थित होते हैं। इस पैरामीटर को बोल्ट पैटर्न भी कहा जाता है।
5. डीआईए 57.1 व्हील हब के सेंटरिंग लैग का व्यास है, जिसे मिलीमीटर में व्यक्त किया गया है। कभी-कभी इसे डी अक्षर के साथ अंकन में प्रदर्शित किया जाता है। वोक्सवैगन पोलो के लिए, डिस्क में केंद्रीय छेद का आकार 51.7 मिमी से कम नहीं हो सकता है। न्यूनतम ऊपर की ओर विचलन की अनुमति है।
6. एच (एचएएमपी) - अनुवादित का अर्थ है एक कगार या पहाड़ी। ट्यूबलेस टायर्स के मोतियों को सुरक्षित करने के लिए आवश्यक कॉलर की उपस्थिति का संकेत देता है। जब एक लग मौजूद होता है, तो यह पैरामीटर एच के रूप में प्रदर्शित होता है। यदि दो लग हैं, जो प्रबलित साइडवॉल के साथ रनफ्लैट टायर स्थापित करने के लिए जरूरी है, तो अंकन एच2 होना चाहिए।

ट्यूबलेस टायर केवल एचएएमपी वाले रिम्स पर लगाए जा सकते हैं

यह याद रखना चाहिए कि जब डिस्क ऑफसेट बदलती है, तो सभी निलंबन इकाइयों की परिचालन स्थिति बदल जाती है। इसलिए, वाहन निर्माता द्वारा अनुशंसित मूल्यों से आगे न बढ़ें। डिस्क चिह्नों का मतलब जानने के बाद, आप वोक्सवैगन पोलो के लिए पहिए खरीदते समय गलत चुनाव करने से बच सकते हैं।

टायरों के बारे में वह सब कुछ जो आप जानना चाहते हैं

व्हील टायर एक जटिल और बहुक्रियाशील उत्पाद है। रबर प्रदान करना चाहिए:

• सड़क की सतह के साथ अच्छा संपर्क;
• विश्वसनीय वाहन नियंत्रण;
• कुशल त्वरण और कार की ब्रेकिंग।

यह ढलानों से है कि खराब सड़क इलाके की स्थिति में कार की धैर्य, साथ ही साथ ईंधन की खपत और आंदोलन के दौरान उत्पन्न शोर की प्रकृति निर्भर करती है। आधुनिक टायर कई मायनों में भिन्न हैं:

• विकर्ण और रेडियल, विभिन्न डिजाइन सुविधाओं के साथ;
• चैम्बर और ट्यूबलेस, आंतरिक स्थान को सील करने के लिए विभिन्न विकल्पों के साथ;
• ट्रेडमिल के पैटर्न और आकार के आधार पर गर्मी, सर्दी, सभी मौसम, क्रॉस-कंट्री।

डिजाइन सुविधाओं

आज, बाजार में रेडियल टायर प्रचलित हैं, उनके पुराने डिजाइन और कम सेवा जीवन के कारण विकर्ण टायर लगभग कभी भी उत्पादित नहीं होते हैं। डिज़ाइन के अंतर कॉर्ड सामग्री के स्थान के कारण होते हैं, जो रबर को ताकत और लचीलापन देता है। डोरी विस्कोस, कार्डबोर्ड या कपास से बना एक पतला धागा होता है। उनके निर्माण के लिए पतली धातु के तार का भी उपयोग किया जाता है। यह सामग्री निर्माताओं और मोटर चालकों के बीच तेजी से लोकप्रिय हो रही है।

टायरों के उत्पादन के लिए सबसे आधुनिक तकनीकों का उपयोग किया जाता है

रेडियल टायरों के मुख्य घटकों की विशेषताएं नीचे दी गई हैं:

1. फ्रेम मुख्य घटक है जो बाहर से भार प्राप्त करता है और अंदर से गुहा में हवा के दबाव की भरपाई करता है। फ्रेम की गुणवत्ता ढलान की ताकत विशेषताओं को निर्धारित करती है। यह एक रबरयुक्त रस्सी का धागा होता है, जिसे एक या अधिक परतों में बिछाया जाता है।
2. ब्रेकर शव और चलने वाली परत के बीच स्थित एक सुरक्षात्मक परत है। पूरी संरचना को क्षति से बचाता है, इसमें मजबूती जोड़ता है, और फ्रेम के प्रदूषण को भी रोकता है। इसमें मेटल कॉर्ड वायर की परतें होती हैं, जिसके बीच की जगह कृत्रिम रबर से भरी होती है।
3. रक्षक बाहर स्थित एक मोटी परत है। यह सड़क की सतह से संपर्क करता है, त्वरण और ब्रेकिंग के दौरान इसे बल स्थानांतरित करता है। इसकी सतह में पैटर्न वाले खांचे और प्रोट्रूशियंस से ढकी राहत का रूप है। इस पैटर्न का आकार और गहराई उन स्थितियों को निर्धारित करती है जिनमें टायर का सबसे अच्छा उपयोग किया जाता है (गर्मी, सर्दी या सभी मौसम के टायर)। दोनों तरफ का रक्षक मिनी-साइडवॉल या शोल्डर जोन के साथ समाप्त होता है।
4. सिडवेल - टायर का वह हिस्सा, जो कंधे के क्षेत्रों और मनका के बीच स्थित होता है। वे आमतौर पर चिह्नित होते हैं। इनमें एक फ्रेम और एक अपेक्षाकृत पतली रबर की परत होती है जो बाहरी प्रभावों और नमी से बचाती है।
5. यदि ढलान ट्यूबलेस है तो रिम को बन्धन और आंतरिक स्थान को सील करने के लिए ऑनबोर्ड ज़ोन जिम्मेदार है। इस कठोर हिस्से में शव की रस्सी को रबरयुक्त स्टील के तार से बनी एक अंगूठी के चारों ओर लपेटा जाता है। इस रिंग के ऊपर, एक रबर फिलर कॉर्ड बंद होता है, जो हार्ड रिंग से सॉफ्ट साइडवॉल रबर तक एक लोचदार संक्रमण प्रदान करता है।

जैसा कि आप देख सकते हैं, आधुनिक टायरों का उपकरण काफी जटिल है। यह जटिलता है, जो कई वर्षों की खोज, परीक्षण और त्रुटि का परिणाम है, जो रबर का उपयोग करने के लिए एक बड़ा संसाधन प्रदान करती है - 100 हजार किलोमीटर से अधिक।

टायर अंकन

यूरोप में उत्पादित रबड़ को एक मानक के अनुसार चिह्नित किया जाता है। संदर्भ के लिए, हम वोक्सवैगन पोलो कन्वेयर सेडान - 195/55 R15 85H पर स्थापित टायरों में से एक के अंकन का उपयोग करेंगे:

• 195 - टायर प्रोफ़ाइल की चौड़ाई, मिलीमीटर में व्यक्त की गई;
• 55 - ऊंचाई की गणना करते समय प्रोफ़ाइल की चौड़ाई की ऊंचाई का अनुपात प्रतिशत में 107.25 मिमी है;
• आर डोरियों की रेडियल व्यवस्था के बारे में जानकारी देने वाला एक सूचकांक है;
• 15 - इंच में डिस्क रिम व्यास;
• 85 - टायर 515 किग्रा की भार क्षमता को दर्शाने वाले सूचकांक का मूल्य;
• एच एक सूचकांक है जो 210 किमी/घंटा की अधिकतम गति निर्धारित करता है जिस पर पहिया संचालित किया जा सकता है।

आयामों के अतिरिक्त, अन्य समान रूप से महत्वपूर्ण पैरामीटर फुटपाथ पर प्रदर्शित होते हैं।

उपरोक्त विशेषताओं के साथ, स्पष्टीकरण पैरामीटर हो सकते हैं:

1. जारी करने का सप्ताह और वर्ष, 4 अंकों के अनुक्रम के रूप में। पहले दो का मतलब सप्ताह है, बाकी - रिलीज का साल।
2. प्रबलित - का अर्थ है प्रबलित प्रकार का रबर।
3. बाहर - यह शिलालेख टायरों के बाहर असममित चलने वाले पैटर्न के साथ लगाया जाता है, ताकि स्थापना के दौरान भ्रमित न हों।
4. एम एंड एस - टायरों का उपयोग मैला या बर्फीले मौसम में किया जाना चाहिए।
5. आर + डब्ल्यू - सर्दियों (सड़क + सर्दियों) में सड़कों पर ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किया गया।
6. ऐडवर्ड्स - किसी भी मौसम के लिए डिज़ाइन किया गया।

मौसम की स्थिति के लिए पत्र लिखने के बजाय, टायरों को प्रतीकों (बारिश, बर्फ के टुकड़े) के साथ चिह्नित किया जा सकता है। इसके अलावा, ब्रांड नाम और टायर मॉडल, साथ ही निर्माण का देश, फुटपाथों पर मुहर लगाया जाता है।

वोक्सवैगन पोलो सेडान में कौन से पहिए फिट होते हैं, पहिए और टायर कैसे चुनें

ऑटोमेकर वोक्सवैगन पोलो सेडान कारों पर तीन प्रकार की डिस्क स्थापित करता है: एक टोपी 14 "और 15", साथ ही प्रकाश मिश्र धातु 15 के साथ मुहर लगी।

स्टील के पहिये सजावटी टोपी के साथ आते हैं

अलॉय व्हील हाईलाइन के प्रीमियम पैकेज का हिस्सा हैं। वे 195/55 R15 और 185/60 R15 आकार के टायर के साथ आते हैं। स्टील के पहिये 6Jx15 ET38 कम्फर्टलाइन कार किट में शामिल हैं और 185/60 R15 टायर के साथ लगे हैं। इस संशोधन के लिए हाईलाइन व्हील भी उपयुक्त हैं। बजट पोलो ट्रेंडलाइन श्रृंखला में केवल 14 इंच के स्टील के पहिए और 175/70 R14 पहिए हैं।

2015 से पहले निर्मित कारों के लिए, निम्नलिखित VAG मिश्र धातु पहिये उपयुक्त हैं:

• 6RU6010258Z8–6Jx15H2 ET 40 रिवरसाइड, मूल्य - 13700 रूबल से। और उच्चा;
• 6R0601025BD8Z8-6Jx15H2 ET 40 एस्ट्राडा, लागत - 13650 रूबल से;
• 6R0601025AK8Z8-6Jx15H2 ET 40 स्पोकेन, मूल्य - 13800 रूबल से;
• 6C0601025F88Z-6Jx15H2 ET 40 नोवारा, लागत - 11 हजार रूबल से।

सूची में पहला कोड कैटलॉग संख्या है। यदि पोलो सेडान 2015 के बाद जारी किया गया था, तो आप उपरोक्त डिस्क में निम्नलिखित जोड़ सकते हैं:

• 6C06010258Z8–6Jx15H2 ET 40 टोसा, 12600 रूबल और अधिक से;
• 6C0601025LFZZ–6Jx15H2 ET 40 5/100 लिनास, न्यूनतम मूल्य — 12500 रूबल।

सर्दियों के संचालन के लिए, वाहन निर्माता 5/14 R35 टायरों के साथ 175Jx70 ET 14 पहियों की सिफारिश करता है।

गैर-मूल पहियों का चयन

रूसी बाजार तीसरे पक्ष के निर्माताओं से बहुत सारे ड्राइव प्रदान करता है। उदाहरण के लिए, रूसी निर्मित 5Jx14 ET35 मिश्र धातु पहियों को 2800 रूबल प्रति 1 पीस की कीमत पर खरीदा जा सकता है। आकार 6Jx15 H2 ET 40, रूस में निर्मित, 3300 रूबल से थोड़ा अधिक खर्च होगा।

जो कार मालिक अपनी कार का रूप बदलना चाहते हैं, वे 7 इंच तक चौड़े रिम्स वाले अलॉय व्हील खरीदते हैं। रिम का व्यास भी 17 इंच तक बढ़ाया जा सकता है, लेकिन फिर आपको उस पर लो-प्रोफाइल रबर लेना होगा। बोल्ट का पैटर्न वही रहना चाहिए - 5/100 या 5x100। डीआईए केंद्र छेद का व्यास मूल (57.1 मिमी) से मेल खाना चाहिए या थोड़ा बड़ा होना चाहिए, लेकिन हब और डिस्क बोर के व्यास में अंतर को खत्म करने में मदद करने के लिए सेट रिंग के साथ पूरा करें।

40 से बड़े ओवरहैंग से बचना सबसे अच्छा है, हालाँकि बड़े रिम भी काम करेंगे। ऑटोमेकर ऐसा नहीं करने की सलाह देता है, क्योंकि चेसिस पर लोड बदल जाएगा, कार भी अलग तरह से व्यवहार करेगी। बड़े ऑफसेट के साथ, टायर गहरे स्थित होंगे, व्हील ट्रैक छोटा हो जाएगा। एक खतरा है कि मुड़ते समय रबर फ्रंट फेंडर लाइनर के संपर्क में आ जाएगा। एक छोटे ऑफसेट के साथ, टायर बाहर निकल जाएंगे। ऐसे परिवर्तनों के साथ, आपको टायरों के आकार का सावधानीपूर्वक चयन करने की आवश्यकता है।

गैर-मूल चीनी-निर्मित डिस्क सस्ती होती हैं, लेकिन उनकी उपस्थिति तेजी से खो जाती है, और उनका स्थायित्व कम होता है

बाजार में कार के टायरों का विकल्प बहुत बड़ा है। रूसी और विदेशी उत्पादन के ढलान हैं, जो गुणवत्ता, लाभ और लागत में काफी भिन्न हैं। सुरक्षित ड्राइविंग के लिए, प्रत्येक रूसी कार मालिक के पास दो सेट होने चाहिए - गर्मी और सर्दियों के टायर।

अगर आप 14- या 15 इंच के पहियों के लिए वोक्सवैगन पोलो सेडान में फिट होने वाले समर टायर खरीदना चाहते हैं, तो आप इतने सारे ऑफर्स में से चुन सकते हैं। कीमत औसतन 3 हजार रूबल से शुरू होती है। निर्माता जितना अधिक प्रसिद्ध होगा, लागत उतनी ही अधिक होगी। उदाहरण के लिए, विभिन्न ब्रांडों के ब्रिजस्टोन टायरों की कीमतें 4500 रूबल से शुरू होती हैं। शीतकालीन टायर समान मूल्य श्रेणी में बेचे जाते हैं।

मिशेलिन टायरों की मूल्य सीमा 5300 रूबल से शुरू होती है

वीडियो: कार के लिए पहिए कैसे चुनें

https://youtube.com/watch?v=dTVPAYWyfvg

वीडियो: कारों के लिए समर टायर चुनने का मापदंड

https://youtube.com/watch?v=6lQufRWMN9g

वीडियो: अपनी कार के लिए विंटर टायर चुनना

https://youtube.com/watch?v=JDGAyfEh2go

टायर और पहियों के कुछ ब्रांडों के बारे में कार मालिकों की समीक्षा

Hankook कार के टायर बेहतरीन टायर हैं। मेरी पत्नी और मैंने इस निर्माता से 6 सीज़न (वसंत, ग्रीष्म, शरद ऋतु) के टायरों पर यात्रा की। संभवत: 55 हजार ने अलग-अलग परिस्थितियों में - शहर के आसपास और शहर के बाहर शोषण किया। सामान्य तौर पर, हम इन टायरों से खुश हैं, वे बिल्कुल नए जैसे हैं। वैसे, कामा रबर हमारे लिए केवल 2 सीज़न के लिए पर्याप्त था। रबड़ थोड़ा शोर, मुलायम, सड़क पकड़ स्मार्ट।

जैस्टिन 84, चेरेपोवेट्स

https://otzovik.com/review_6076157.html

15 इंच व्यास वाले ब्रिजस्टोन तुरंजा समर टायर्स की सलाह मुझे लगभग 5 साल पहले टायर फिटिंग के एक परिचित मालिक ने दी थी और कहा था कि वे बहुत विश्वसनीय हैं। मैं तब इन चीजों को खराब तरीके से समझता था, इसलिए मैंने एक पेशेवर की राय पर भरोसा किया। यह पता चला कि यह सब सच था। उसके कुछ समय बाद मेरा एक्सीडेंट हो गया। बाएं मुड़ने वाली एक कार ने मुझे चौराहे से नहीं जाने दिया, मुझे साइड में टक्कर मारी और मुझे फुटपाथ पर फेंक दिया। मैंने ट्रैफिक लाइट में थोड़ा हुड नहीं उड़ाया। कार सेवा में, मुझे बाद में बताया गया कि नरम टायर इस तरह के साहसिक कार्य से नहीं बचेंगे। मुझे जो एकमात्र कमी मिली वह इस रबड़ का शोर है।

रेम_काई

http://irecommend.ru/content/mne-ponravilis-188

मिशेलिन एनर्जी सेवर कार समर टायर - मिशेलिन टायर का उपयोग करने के बाद, मैं दूसरों पर स्विच करने की संभावना नहीं रखता। लाभ: सड़क को खराब स्थिति में रखता है, शोर नहीं करता, पहनने के लिए प्रतिरोधी। नुकसान: उच्च कीमत, लेकिन यह गुणवत्ता से मेल खाता है। गीले मौसम में भी रोड होल्डिंग अच्छी है। बार-बार प्रतिस्थापन के साथ, सीज़न की शुरुआत से पहले और टायर सेवा के अंत के बाद, हर बार वे कहते हैं कि टायरों में से मैंने सबसे अच्छा विकल्प बनाया।

नेउलोविमाया, मिन्स्क

https://otzovik.com/review_5139785.html

व्हील डिस्क वोक्सवैगन पोलो सेडान R15। लाभ: सुरक्षित, एक वर्ष से अधिक चलेगा। विपक्ष: खराब कवरेज। मूल पहिए 6Jx15 H2 ET 38. अधिकतम संतुलन वजन (पिरेली टायर सहित) 20-25 ग्राम - सामान्य, लेकिन आदर्श नहीं। मुख्य बात यह है कि एक सर्दियों के मौसम के बाद, डिस्क रिम के किनारे पर जंग लगना दिखाई देता है।पेंटवर्क एक फव्वारा नहीं है।

शॉपर 68, सेंट पीटर्सबर्ग

http://otzovik.com/review_3245502.html

वोक्सवैगन पोलो पहियों को चोरी से कैसे बचाएं

हर कार मालिक अपनी कार को गैरेज या पेड पार्किंग में नहीं रख सकता। बड़े शहरों के अधिकांश निवासी अपनी कारों को बिना सुरक्षा वाली जगहों - घरों के पास पार्किंग में छोड़ने के लिए मजबूर हैं। दुर्भाग्य से, ऐसे वाहनों में चोरी या डकैती का खतरा सबसे अधिक होता है। अपने पहियों को चोरी से बचाने के सबसे प्रभावी तरीकों में से एक सुरक्षा बोल्ट खरीदना है।

कुछ ताले ऐसे प्लग के साथ बेचे जाते हैं जिन्हें विशेष उपकरण के बिना निकालना मुश्किल होता है।

जटिल आकार के ताले खरीदना सबसे अच्छा है जो कास्ट डिस्क में पूरी तरह या आंशिक रूप से डूब सकते हैं। चाबी या छेनी से इस तरह के गुप्त बोल्ट के करीब पहुंचना मुश्किल होगा। VAG द्वारा निर्मित मूल गुप्त बोल्ट, कैटलॉग संख्या 5Q0698137 के साथ, 2300 रूबल से लागत। वे सभी मूल पहियों में फिट होते हैं - स्टैम्प्ड और कास्ट दोनों। McGard, Heyner और ADL के जर्मन निर्मित रहस्यों ने खुद को अच्छी तरह साबित किया है।

वोक्सवैगन पोलो कार मालिक, उपरोक्त जानकारी को पढ़ने के बाद, अपनी कारों के लिए पहिए और टायर खुद चुन सकते हैं। बड़ी संख्या में ऑफ़र के बीच, आपको सस्ते उत्पादों पर ध्यान नहीं देना चाहिए, क्योंकि उनकी गुणवत्ता और संसाधन वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देते हैं। न केवल सवारी आराम, बल्कि कठिन मौसम की स्थिति में कार की हैंडलिंग और सुरक्षा भी सही ढंग से चयनित, उच्च-गुणवत्ता वाले पहियों पर निर्भर करती है।