एयर कंडीशनर में कौन से सेंसर कार को बताते हैं कि सिस्टम काम कर रहा है या नहीं?
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एयर कंडीशनर में कौन से सेंसर कार को बताते हैं कि सिस्टम काम कर रहा है या नहीं?

औसत कार में आज सेंसर की एक चौंका देने वाली संख्या होती है जो हवा के सेवन से लेकर उत्सर्जन और वाल्व के समय तक सब कुछ नियंत्रित करने के लिए विभिन्न कंप्यूटरों को जानकारी देती है। आपकी कार के एयर कंडीशनिंग सिस्टम में कुछ सेंसर भी होते हैं जो यह नियंत्रित करते हैं कि यह कैसे काम करता है। हालांकि, आपके वाहन पर ऑक्सीजन सेंसर, एमएपी सेंसर और अन्य के विपरीत, वे कंप्यूटर को सूचना प्रसारित नहीं करते हैं। आप एयर कंडीशनर की खराबी के "कोड को समझ नहीं सकते"।

एयर कंडीशनर के घटक

दो मुख्य घटक हैं जो आपके वाहन के एयर कंडीशनिंग सिस्टम के संचालन को नियंत्रित करते हैं। पहला और सबसे महत्वपूर्ण है एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर. यह घटक ऑपरेशन के दौरान सिस्टम में दबाव बनाने के लिए जिम्मेदार होता है। यह आपके इनपुट के आधार पर भी एडजस्ट होता है - जब आप एचवीएसी कंट्रोल पैनल के जरिए केबिन का तापमान बदलते हैं। क्लच आपकी सेटिंग्स के आधार पर कंप्रेसर को नियंत्रित करता है (लेकिन यह वास्तव में "महसूस" नहीं करता है कि सिस्टम काम कर रहा है या नहीं)।

दूसरा घटक है क्लच शिफ्ट स्विच. यह एक सुरक्षा स्विच है जिसे सुरक्षित संचालन के लिए पर्याप्त शीतलक नहीं होने पर सिस्टम को बंद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह आपकी कार के बाष्पीकरणकर्ता कोर के अंदर के तापमान की निगरानी करने के लिए भी डिज़ाइन किया गया है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि यह पूरे कोर को जमने के लिए पर्याप्त कम न हो (जो एसी को काम करने से रोक देगा)।

ये दोनों घटक तापमान की निगरानी और नियंत्रण में भूमिका निभाते हैं, लेकिन न तो यह जानकारी कार के कंप्यूटर को रिले करती है। कार एयर कंडीशनर की समस्या का निदान करने के लिए लक्षणों के पेशेवर निदान की आवश्यकता होगी (गर्म हवा बहना, बिलकुल नहीं बहना, कंप्रेसर से शोर, आदि) और फिर पूरे सिस्टम की पूरी जाँच, एक रेफ्रिजरेंट स्तर की जाँच के साथ, अक्सर लीक का पता लगाने के लिए एक विशेष यूवी डाई के साथ।

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