सदमे अवशोषक अकड़ को हटाने के लिए कौन सा सिर बेहतर है

यदि आप मरम्मत के लिए भंगुर मिश्र धातु खींचने वाले का उपयोग करते हैं, तो हेक्स स्प्लिन जल्दी खराब हो जाएंगे। हमारी समीक्षा के उपकरण उच्च गुणवत्ता मानकों को पूरा करते हैं और कई वर्षों तक ईमानदारी से काम करेंगे।

शॉक अवशोषक कार के सस्पेंशन सिस्टम में महत्वपूर्ण तत्व हैं। उनका काम सड़क पर ऊबड़-खाबड़ रास्तों पर गाड़ी चलाते समय वाहन के कंपन को कम करना है। शॉक अवशोषक स्ट्रट्स जटिल घटक हैं जो शॉक अवशोषक प्रणाली को निलंबन से जोड़ते हैं। इसके अलावा, जब मशीन चलती है तो वे पार्श्व कंपन का विरोध करते हैं। जब रैक खराब हो जाते हैं, तो कार चलने में सक्षम नहीं होती है - हटाने योग्य हेड के माध्यम से ऐसे हिस्सों की मरम्मत या प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है। शॉक एब्जॉर्बर स्ट्रट को हटाने के लिए कौन सा सिर बेहतर है, आइए इस लेख में यह जानने का प्रयास करें।

शॉक अवशोषक स्ट्रट को क्यों हटाएं और हमें पुलर्स की आवश्यकता क्यों है?

रैक की मरम्मत या बदलने के लिए, घिसे हुए हिस्सों को हटाना आवश्यक है। शॉक अवशोषक स्ट्रट्स को अलग करने के लिए चाबियों के एक सेट और हटाने योग्य सिर के साथ, एक अनुभवहीन ड्राइवर भी भाग को हटा सकता है।

कई स्थानों पर रैक खराब हो गए। पहिया क्षेत्र में फास्टनरों के अलावा, कार के हुड के नीचे एक ऊपरी माउंट है। रैक के ऊपरी भाग में स्टेम लॉक नट से पेंच लगाया जाता है।

स्टैंड प्रतिस्थापन

इस नट की चाल यह है कि जब आप इसे नियमित स्पैनर रिंच से खोलने का प्रयास करेंगे, तो तना मुड़ जाएगा - नट को खोला नहीं जा सकेगा। रॉड क्लैंप के साथ शॉक एब्जॉर्बर स्ट्रट को हटाने के लिए हमें विशेष हेड की आवश्यकता होती है, जब ऊपर फेंका जाता है, तो क्लैंप रॉड को पकड़ लेता है, जिससे नट खुलने पर घूमने से रोकता है।

शॉक अवशोषक रॉड के शीर्ष नट को खोलने के लिए, टिकाऊ सामग्री से बने एक विश्वसनीय सिर का उपयोग करना महत्वपूर्ण है, जो खोलते समय खींचने वाले के किनारों को "चाट" करने की संभावना को बाहर कर देगा। इसके बाद, आइए बाज़ार में उपलब्ध कुछ अच्छे शॉक स्ट्रट रिमूवल सॉकेट पर एक नज़र डालें।

शॉक अवशोषक स्ट्रट को बदलने के लिए हेड VW, ऑडी, 22 मिमी, 811022, डेलो टेक्निका

रूसी ब्रांड उत्पाद। यह शॉक एब्जॉर्बर रिमूवल सॉकेट उच्च गुणवत्ता वाले फॉस्फेट स्टील से बना है।

शॉक एब्जॉर्बर स्ट्रट रिप्लेसमेंट हेड VW

22 मिमी पुलर हेड VW और ऑडी वाहनों पर शॉक अवशोषक स्ट्रट को हटाने के लिए उपयुक्त है।

विनिर्देशों:

ब्रांड	"हमारे व्यापार"
उत्पादन	रूस
सामग्री	स्टील - एम45
कवरेज	फॉस्फेट
व्यास	22 मिमी
पैकिंग फॉर्म	ब्लिस्टर - 1 पीसी।

22 मिमी VW स्ट्रट सॉकेट हाथ रिंच और वायवीय रिंच दोनों के लिए उपयुक्त है। इसका उपयोग स्व-सेवा या सेवा मरम्मत के लिए किया जाता है।

हेड जेटीसी ऑटो टूल्स 1718

यह पेशेवर औद्योगिक सेवा उपकरण उच्च स्थायित्व प्रदर्शित करता है। पुलर का उपयोग जर्मन कारों पर शॉक अवशोषक को हटाने के लिए किया जाता है।

हेड जेटीसी ऑटो टूल्स 1718

उत्पाद विशिष्ट पैरामीटर:

ब्रांड नाम	JTC
मूल के देश	ताइवान
आवेदन	शॉक अवशोषक स्ट्रट्स के लॉक नट को हटाना
सेवा वाहन	वीडब्ल्यू, ऑडी
हेक्स व्यास	22 मिमी
आयाम	120x65x30 मिमी
भार	0,075kg
पैकिंग	ब्लिस्टर - 1 पीसी।

जेटीसी ऑटो टूल्स 1718 रैक डिस्सेम्बली और असेंबली हेड टिकाऊ एंटी-जंग स्टील से बना है। उत्पाद को माइक्रो-पॉलिश (सूक्ष्म रूप से तैयार) किया गया है, जो उत्पाद की लंबी सेवा जीवन की गारंटी देता है।

हेड जेटीसी ऑटो टूल्स 1530

यह जेटीसी पुलर वोल्वो वाहनों पर शॉक अवशोषक स्ट्रट्स को हटाने के लिए उपयुक्त है। सेवा उपकरण उच्चतम गुणवत्ता वाले स्टील से बना है, जो सिर की लंबी सेवा जीवन की गारंटी देता है।

हेड जेटीसी ऑटो टूल्स 1530

विनिर्देशों:

ट्रेडमार्क	JTC
मूल के देश	ताइवान
नियुक्ति	ऊपरी शॉक अवशोषक माउंटिंग नट को हटाना और स्थापित करना
कार मॉडल	वोल्वो (वोल्वो) S40, S60, S70, S80, S90
व्यास	37 मिमी
भार	0,34kg

रैक स्टेम को तोड़ने के लिए 4-टूथ स्लॉटेड हेड के साथ एक विशेष बिट शामिल है। उत्पाद कॉम्पैक्ट है, जो इसे स्टोर करना और परिवहन करना आसान बनाता है, यांत्रिक क्षति के लिए प्रतिरोधी है।

हेड "एव्टोडेलो 41516"

कारों के कुछ मॉडलों पर, शॉक अवशोषक स्ट्रट्स को हटाने के लिए, आपको टाई रॉड से जुड़े स्टीयरिंग पोर को हटाना होगा। विशेष खींचने वालों का उपयोग किया जाता है. शॉक अवशोषक स्ट्रट 8 मिमी "एव्टोडेलो 41516" को अलग करने के लिए सिर इस उद्देश्य के लिए बिल्कुल उपयुक्त है।

हेड "एव्टोडेलो 41516"

उत्पाद की विशेषताएँ:

ब्रांड	"हमारे व्यापार"
मूल के देश	रूस
नियुक्ति	शॉक अवशोषक खींचने वाला
कार दुरुस्ती	वीडब्ल्यू, ऑडी, स्कोडा, सीट, फोर्ड, बीएमडब्ल्यू, सिट्रोएन, रेनॉल्ट और प्यूज़ो
प्रोफ़ाइल सम्मिलित करें	ओवल - 5,5x8,2 मिमी
कनेक्टिंग स्क्वायर	1 / 2mm
वज़न	0,08 किलो

यह सेवा उपकरण VAG 3424 उपकरण का एक एनालॉग है। इसके निर्माण के लिए CrV स्टील का उपयोग किया जाता है। उपकरण सख्त और रासायनिक, जंग-रोधी ऑक्सीकरण से गुजरता है।

जापान JTC-1323-1022-40 शॉक अवशोषक स्ट्रट डिस्सेम्बली सॉकेट

लॉक नट को तोड़ने के लिए विस्तारित उपकरण। उच्च शक्ति वाले स्टील से निर्मित जो भारी भार का सामना कर सकता है। ऐसे उपकरण का उपयोग बड़ी या छोटी कार मरम्मत की दुकानों में करें।

यह उत्पाद जेटीसी ट्रेडमार्क द्वारा निर्मित है, जो ताइवान राज्य में कार रखरखाव उपकरणों में बाजार अग्रणी है। पुलर का उपयोग जापानी निर्मित मशीनों की मरम्मत के लिए किया जाता है।

जापान JTC-1323-1022-40 शॉक अवशोषक स्ट्रट डिस्सेम्बली सॉकेट

विनिर्देशों:

ब्रांड	JTC
उत्पादन	ताइवान
टाइप	कंपन अवमंदन प्रणाली की मरम्मत के लिए सेवा उपकरण
कार की मरम्मत के लिए उपयुक्त	जापानी चिंताएँ
बन्धन तंत्र	स्प्रिंग लोडेड बॉल के साथ स्क्वायर
टिप	बाहरी षट्कोण
भार	0,105kg
लंबाई	97 मिमी

हेड रॉकफोर्स आरएफ-1022-21

यह सॉकेट एक रॉकफोर्स उत्पाद है। इसका उपयोग जर्मन और फ्रांसीसी कारों पर फिक्सिंग नट, शॉक अवशोषक स्ट्रट्स को हटाने और संयोजन करने के लिए किया जाता है।

हेड रॉकफोर्स आरएफ-1022-21

उत्पाद की विशेषताएँ:

ब्रांड	रॉकफोर्स
उत्पादन	ताइवान
टाइप	शॉक अवशोषक फास्टनर रिमूवर
सिर का भीतरी व्यास	22 मिमी
ऑटो मरम्मत के लिए उपयोग किया जाता है	वीडब्ल्यू, ऑडी, सीट, सिट्रोएन, फिएट, ओपल, प्यूज़ो, रेनॉल्ट, बीएमडब्ल्यू
भार	200 छ

रॉकफोर्स पुलर्स क्रोमियम और मोलिब्डेनम के मिश्रण के साथ मल्टी-कंपोनेंट स्टील का उपयोग करके बनाए जाते हैं। इस मिश्र धातु के लिए धन्यवाद, आउटपुट एक पहनने-प्रतिरोधी उपकरण है जिसे लंबी सेवा जीवन के लिए डिज़ाइन किया गया है।

शॉक स्ट्रट सॉकेट जेटीसी ऑटो टूल्स 1323-1022-39

खींचने वाला कठोर उपकरण स्टील से बना है।

शॉक स्ट्रट सॉकेट जेटीसी ऑटो टूल्स 1323-1022-39

टूल विशिष्टताएँ अधिक विस्तार से:

ब्रांड	JTC
मूल के देश	चीन (ताइवान)
उपकरण प्रकार	स्ट्रट स्ट्रट लॉक नट रिमूवर और अन्य सस्पेंशन घटक
मरम्मत के लिए कार मॉडल	सीट और फिएट
टिप प्रकार	षट्भुज
आयाम	90/15/15 मिमी (एल/डब्ल्यू/एच)
भार	105 जीआर।

उपकरण जंग के अधीन नहीं है, और ऑपरेशन के दौरान यह फास्टनरों को होने वाले नुकसान को बाहर करता है, क्योंकि यह नट्स के साथ कसकर फिट बैठता है। सामान्य तौर पर, बाज़ार में एक प्रसिद्ध निर्माता का एक अच्छा उत्पाद।

सदमे अवशोषक हटाने के लिए विशेष सॉकेट 5,5x8,2 मिमी जेटीसी 4713

स्टीयरिंग रॉड के स्टीयरिंग पोर को साफ़ करने के लिए स्टील कॉम्पैक्ट हेड। पुलर का उपयोग जर्मन और फ्रांसीसी कारों की मरम्मत के लिए किया जाता है।

सदमे अवशोषक हटाने के लिए विशेष सॉकेट 5,5x8,2 मिमी जेटीसी 4713

उपकरण विशेषताएं:

ब्रांड	जेटीसी (ताइवान)
टिप प्रारूप	विशेष खींचने वाला
आवेदन	निलंबन तत्वों की स्थापना, निराकरण
कारों की मरम्मत करते थे	ऑडी, सीट, रेनॉल्ट, प्यूज़ो, फोर्ड, सिट्रोएन, स्कोडा, बीएमडब्ल्यू, वोक्सवैगन।
निर्माण की सामग्री	इस्पात
कुल मिलाकर आयाम	5,5xXNUM X मिमी

उपकरण का विशेष तंत्र सदमे अवशोषक के निराकरण को बहुत सरल बनाता है। मुट्ठी खोलने के लिए, कुछ सरल गतिविधियाँ करना पर्याप्त है: सिर पर रखें, इसे 90 डिग्री घुमाएँ, पोर खोलें, सदमे अवशोषक को हटा दें।

सिर विशेष डी-आकार का। शॉक अवशोषक स्ट्रट 10 मिमी 67948039-50 AIST को नष्ट करने के लिए

यह शॉक एब्जॉर्बर स्ट्रट को हटाने के लिए एक विशेष हेड है। उपकरण की ख़ासियत डी-आकार की प्रोफ़ाइल में निहित है, जो मानक फास्टनरों के साथ अच्छी तरह से फिट बैठती है। समान माउंट मुख्य रूप से निसान और फोर्ड कारों पर पाए जाते हैं। खींचने वाले को चाबी से घुमाने के लिए टिप के बाहरी हिस्से को षट्भुज के रूप में बनाया जाता है। टूल 67948039-50 एआईएसटी के साथ शॉक अवशोषक स्ट्रट्स को तोड़ना बहुत आसान है।

शॉक एब्जॉर्बर स्ट्रट डिस्सेप्लर AIST 67948039-27 00-00008325 के लिए डीप हेक्स हेड

जो लोग रूसी उत्पादों में रुचि रखते हैं, उनके लिए हम रूसी कंपनी गारो के पुलर्स की सिफारिश कर सकते हैं। कंपनी 1992 से काम कर रही है और Aist नामक उत्कृष्ट कार मरम्मत उपकरण बनाती है।

शॉक एब्जॉर्बर स्ट्रट डिस्सेप्लर AIST 67948039-27 00-00008325 के लिए डीप हेक्स हेड

डीप हेक्स हेड 67948039-27 00-00008325 को जापानी कार मॉडलों पर शॉक अवशोषक को हटाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

पुलर विशिष्टताएँ:

यह भी देखें: सर्वश्रेष्ठ विंडशील्ड: रेटिंग, समीक्षा, चयन मानदंड

ट्रेडमार्क	"गारो" (रूस)
उत्पादन	चीन (ताइवान)
नियुक्ति	शॉक अवशोषक हटाने का उपकरण
कौन सी कारें उपयुक्त हैं	होंडा, निसान
सिर का भीतरी व्यास	14 मिमी
बाहरी आयाम	90/15/15 मिमी (एल/डब्ल्यू/एच)
भार	0,32 किलो

इस ब्रांड के शॉक एब्जॉर्बर स्ट्रट को पार्स करने के लिए स्पलाइन बिट उच्च गुणवत्ता वाले स्टील से बना है। परिणामस्वरूप, उपकरण एक वर्ष से अधिक समय तक चलेगा।

उत्पादन

इस बारे में बात करना पूरी तरह से सही नहीं है कि शॉक एब्जॉर्बर स्ट्रट को हटाने के लिए कौन सा हेड बेहतर है, क्योंकि यह सब कार के मॉडल, सस्पेंशन के लिए स्ट्रट्स के लगाव के प्रकार पर निर्भर करता है। फिर भी, हटाने योग्य उपकरण का चुनाव हेड और रिटेनर के निर्माण के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्री की गुणवत्ता पर आधारित होना चाहिए।

यदि आप मरम्मत के लिए भंगुर मिश्र धातु खींचने वाले का उपयोग करते हैं, तो हेक्स स्प्लिन जल्दी खराब हो जाएंगे। हमारी समीक्षा के उपकरण उच्च गुणवत्ता मानकों को पूरा करते हैं और कई वर्षों तक ईमानदारी से काम करेंगे। अनावश्यक परेशानी से छुटकारा पाने के लिए, जो ड्राइवर अपने निजी गैरेज में स्वतंत्र रूप से कार की मरम्मत करने की योजना बनाते हैं, उन्हें सलाह दी जाती है कि वे विभिन्न व्यास के शॉक अवशोषक स्ट्रट्स के लिए हेड और इंसर्ट का एक सेट खरीदें, जो हमेशा हाथ में रहेगा और आपको सही आकार के खींचने वालों की निरंतर खोज से बचाएगा।

Licota ATC-2229 शॉक एब्जॉर्बर स्ट्रट्स के लिए सॉकेट और इंसर्ट का सेट