जम्पर केबल के साथ कार कैसे शुरू करें? फोटोगाइड

ठंडी सुबह में कार स्टार्ट करने में होने वाली समस्या कई ड्राइवरों के लिए परेशानी का सबब बन जाती है। हालाँकि, कनेक्टिंग तारों का उपयोग करके डिस्चार्ज की गई बैटरी को दूसरी कार की बैटरी से कनेक्ट करना पर्याप्त है।

यदि शरद ऋतु में हमने कार को गहन निरीक्षण के लिए दिया, पाई गई समस्याओं को दूर किया और सबसे बढ़कर, बैटरी की स्थिति की जाँच की, तो हमें ठंडी सुबह के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं होगी। एक अच्छी तरह से रखरखाव की गई कार जो हफ्तों तक चलती है और सड़क पर खड़ी नहीं होती है, गंभीर ठंढ में भी चालू हो जाएगी।

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– अगर बैटरी कम समय के भीतर नियमित रूप से डिस्चार्ज हो जाती है, उदाहरण के लिए, सड़क पर कार पार्क करने के पांच या छह दिनों के बाद, यह वोल्टेज को बनाए नहीं रखता है, तो इसकी जांच होनी चाहिए, जेसेक बागिन्स्की, सेवा प्रबंधक मज़्दा ऑटो केसीज़िनो को सलाह देते हैं बेलस्टॉक में। . "इसमें कुछ गलत होना चाहिए। या तो बैटरी पहले से ही बेकार है, या जब कार निष्क्रिय हो रही हो तो रिसीवर बिजली की खपत करता है।

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कौन सी कनेक्टिंग केबल खरीदनी चाहिए?

अगर कार सर्दियों में आज्ञा मानने से इंकार करती है तो ये जम्पर केबल अक्सर एक गॉडसेंड होते हैं। उनके लिए धन्यवाद, हम बिजली उधार ले सकते हैं - हम इसे एक अच्छी बैटरी से डिस्चार्ज बैटरी में स्थानांतरित कर देंगे। यह उन्हें ट्रंक में रखने के लायक है, क्योंकि भले ही हमें उनकी आवश्यकता न हो, हम अपने पड़ोसी की मदद कर सकते हैं। 

यहां तक ​​कि हाइपरमार्केट में खरीदी गई कनेक्टिंग केबल भी खराब नहीं हैं। वहां हमें शरद ऋतु-सर्दियों के मौसम में एक बड़ा चयन मिलेगा। सबसे पहले, वे सस्ते हैं. हालाँकि, एक कारण से, हम अनुशंसा करते हैं कि आप इन उत्पादों को ऑटो दुकानों से खरीदें। भले ही वहां उनकी कीमत 20 या 30 zł अधिक हो, विक्रेता सलाह देंगे कि हमारी कार के लिए सबसे अच्छा क्या है। कीमतें 30 से 120 zł तक होती हैं। बेशक, ट्रकों के लिए केबल कारों के लिए केबल से भिन्न होते हैं।

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यह महत्वपूर्ण है कि रबर म्यान के नीचे तांबे के तार का कौन सा खंड है। यह जितना गाढ़ा होगा, उतना अच्छा होगा। यह अधिक धारा का सामना कर सकता है। एक पतला बिजली का संचालन खराब करेगा, और साथ ही यह क्षतिग्रस्त हो सकता है, क्योंकि ऑपरेशन के दौरान केबल बहुत गर्म हो जाते हैं। औसत ड्राइवर को 2,5 मीटर की लंबाई से संतुष्ट होना चाहिए। याद रखें - डीजल के लिए हम मोटे कनेक्टिंग केबल खरीदते हैं।

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खरीदार को कनेक्टिंग केबल्स के पैरामीटर पर ध्यान देना चाहिए, जैसे अधिकतम वर्तमान ले जाने की क्षमता। यात्री कारों के लिए अभिप्रेत केबलों के लिए अनुशंसित, 400 ए। इष्टतम - 600 ए। शायद ज़रुरत पड़े।    

आपको यह भी सुनिश्चित करना होगा कि बैटरी से जुड़े मेंढक (मगरमच्छ क्लिप) सुरक्षित हैं। बिजली की चालकता उनकी गुणवत्ता पर निर्भर करती है। उन्हें केबल से भी ठीक से जोड़ा जाना चाहिए।

बैटरी खत्म हो गई है, कार शुरू नहीं होती है - हम टैक्सी बुलाते हैं

जब कार स्टार्ट नहीं हो रही हो और पास में चालू बैटरी वाला कोई पड़ोसी न हो जो मदद कर सके, तो हम टैक्सी बुला सकते हैं। अधिकांश निगम जम्पर केबल के साथ कार शुरू करने की सेवा प्रदान करते हैं।

बेलस्टॉक में एमपीटी सुपर टैक्सी 20 के प्रेसिडेंट जोजेफ डॉयलिडको कहते हैं, ''हमारे लिए इसकी कीमत पीएलएन 919 है।'' - आमतौर पर, टैक्सी के आने का वेटिंग टाइम 5-10 मिनट होता है, क्योंकि सभी ड्राइवरों के पास कनेक्टिंग केबल नहीं होते हैं।

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जम्पर केबल के साथ कार को चरण दर चरण कैसे शुरू करें

यदि मशीन जो बिजली प्रदान करती है, उदाहरण के लिए, गैसोलीन इंजन और 55 एएच बैटरी के साथ, तो यह विचार करना बेहतर है कि इसे 95 एएच डीजल बैटरी से जोड़ा जाए या नहीं। कार्यशील बैटरी को डिस्चार्ज करना आसान है। सत्ता का अंतर बड़ा नहीं होना चाहिए.

हम कारों को एक-दूसरे के करीब रखते हैं ताकि केबल एक से दूसरे तक खिंचें। जिससे हम बिजली लेंगे उसका इंजन बंद कर दें। दोनों मशीनों में तार ठीक से जुड़ने के बाद ही इसे जलने दें। इसे काम करने दो. एक ऐसी कार शुरू करते समय जो चल नहीं रही है, इंजन की गति को लगभग 1500 आरपीएम पर चालू स्थिति में रखना उचित है। ऐसा करने से अल्टरनेटर स्वस्थ वाहन की बैटरी को चार्ज कर देगा और हम उसकी बैटरी के डिस्चार्ज होने के खतरे से भी बच जायेंगे।

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बैटरी टर्मिनलों की सफ़ाई की जाँच करना भी अच्छा है। गंदगी कनेक्टिंग केबलों के माध्यम से करंट के प्रवाह को अवरुद्ध कर देगी। सहायता प्राप्त करने वाली कार में, सुनिश्चित करें कि बिजली के सभी उपभोक्ता, विशेष रूप से हेडलाइट्स, जो बहुत अधिक बिजली की खपत करते हैं, बंद हैं। 

केबल डाउनलोड करें - कैसे कनेक्ट करें? पक्ष पहले, फिर विपक्ष

सुनिश्चित करें कि आप केबलों को सही क्रम में और सावधानी से कनेक्ट करें। दोनों वाहनों के हुड खोलने के बाद, सबसे पहले पॉजिटिव केबल (लाल) को चालू वाहन में प्लस से चिह्नित बैटरी टर्मिनल से कनेक्ट करें। सावधान रहें कि केबल का दूसरा सिरा किसी धातु वाले हिस्से को न छुए, अन्यथा शॉर्ट सर्किट हो जाएगा। हम इसे डिस्चार्ज बैटरी के सकारात्मक ध्रुव से जोड़ते हैं।

फिर नकारात्मक केबल (काला) का अंत एक स्वस्थ बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल पर लगाया जाता है। दूसरा सिरा तथाकथित द्रव्यमान से जुड़ा होना चाहिए। इसलिए हम इसे टूटी हुई कार के हुड के नीचे किसी प्रकार के धातु तत्व से जोड़ते हैं। यह इंजन डिब्बे या सिलेंडर हेड में शीट का किनारा हो सकता है। क्रॉस को शरीर से न जोड़ें, क्योंकि हम पेंटवर्क को नुकसान पहुंचा सकते हैं।

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नोट: केबलों को फीडर से जोड़ने के बाद, प्लस और माइनस को छूकर चिंगारी की उपस्थिति की जांच करना अस्वीकार्य है। कुछ ड्राइवर ऐसा करते हैं. हालाँकि, इस मामले में, शॉर्ट सर्किट और कार के किसी एक इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम के क्षतिग्रस्त होने का खतरा होता है।

ठंड में मारो, कभी भी ज्यादा सावधानी नहीं

बेलस्टॉक में कोनरिस सर्विस स्टेशन के प्रबंधक पियोट्र नालेवेको की सिफारिश पर, बैटरी के दो नकारात्मक ध्रुवों को सीधे कनेक्ट न करना बेहतर है। परिणामी चिंगारी बैटरियों से निकलने वाली गैसों को प्रज्वलित और विस्फोटित कर सकती है। यह भी सुनिश्चित करें कि कारों के बीच कोई धातु का हिस्सा न हो जो आकस्मिक संपर्क का कारण बन सके। गंभीर खराबी का कारण पक्ष-विपक्ष का भ्रम भी होगा।

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तार जोड़ने के बाद खराब कार को चालू करने का प्रयास करें। हम स्टार्टर को 10 सेकंड तक चालू करते हैं। हम ऐसा हर कुछ मिनटों में करते हैं. इंजन शुरू करने के पांचवें या छठे असफल प्रयास के बाद, आप हार मान सकते हैं और टो ट्रक बुला सकते हैं।

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याद रखें कि कनेक्टिंग केबल जिस तरीके से हमने उन्हें कनेक्ट किया था, उससे बिल्कुल विपरीत तरीके से डिस्कनेक्ट किया गया है।.

परिषद: यदि विफल बैटरी गहराई से डिस्चार्ज हो गई है, तो तारों को जोड़ने के बाद डोनर मोटर को कुछ मिनट तक चलाना चाहिए। इससे ख़त्म हो चुकी बैटरी जाग जाएगी.

अक्सर, एक सफल आपातकालीन शुरुआत के बाद भी, बैटरी को बैटरी चार्जर से रिचार्ज करने की आवश्यकता होगी। शहर के चारों ओर छोटी दूरी के लिए गाड़ी चलाते समय, जनरेटर निश्चित रूप से इसे इष्टतम ढंग से नहीं करेगा। जब तक कार तुरंत कई सौ किलोमीटर की दूरी तय नहीं कर लेती। और यह हमेशा सफलता की गारंटी नहीं देता.

पेट्र वाल्चाकी