बिना चाबी के कार कैसे स्टार्ट करें

सबसे अधिक संभावना है, प्रत्येक मोटर चालक को अपने जीवन में कम से कम एक बार खुद को नाजुक स्थिति में देखना पड़ा, जब किसी कारण से, उसे इग्निशन कुंजी के बिना कार शुरू करने की कोशिश करनी पड़ी।

सबसे आम कारण चाबी का खो जाना है, यह अक्सर चाबी का गुच्छा की अंगूठी से उड़ जाती है, अपने आप या पर्स, हैंडबैग आदि के साथ खो जाती है।

दूसरा कारण इग्निशन में टूटी हुई चाबी है। और दूसरा सामान्य कारण यह है कि चाबी घुमाने पर इग्निशन चालू नहीं होता है।

तीसरे मामले में कार फैक्ट्री के लिए, हर कोई जानता है कि क्या करना है। हमें कार को पुशर से स्टार्ट करने का प्रयास करना चाहिए। जब तक, निश्चित रूप से, इसका कारण ख़राब बैटरी या स्टार्टर में खराबी न हो।

जांचने के लिए, आपको यह देखना होगा कि क्या कोई चिंगारी है, और यदि है, तो कार को धक्का देने का प्रयास करें। ऐसा करना किसी के लिए समस्याग्रस्त है, लेकिन अगर आप मदद मांगते हैं, तो आप आसानी से पुशर से कार शुरू कर सकते हैं।

ऐसा करने के लिए, पहले स्पीड स्विच को न्यूट्रल में रखा जाता है, और त्वरण के बाद, इग्निशन कुंजी को घुमाया जाता है, क्लच को दबाया जाता है, दूसरी स्पीड को चालू किया जाता है और क्लच को छोड़ दिया जाता है। एक नियम के रूप में, कार जल्दी स्टार्ट होती है।

इग्निशन कुंजी की अनुपस्थिति में, कई तरीके हैं। सलाह दी जाती है कि कार में एक छोटा फ्लैट स्क्रूड्राइवर रखें। एक स्क्रूड्राइवर पैनल के उस हिस्से को खोल देता है जो इग्निशन स्विच तक पहुंच बंद कर देता है।

इग्निशन स्विच और स्टीयरिंग को जोड़ने वाले सभी फास्टनरों को हटा दिया जाता है। डिसएंगेजमेंट से स्टीयरिंग व्हील अनलॉक हो जाता है, यह पहला कदम है, स्टीयरिंग व्हील को अनलॉक करना। फिर इग्निशन स्विच के दो हिस्सों - मैकेनिकल और इलेक्ट्रिकल को जोड़ने वाले स्क्रू को खोल दिया जाता है।

इन सरल प्रक्रियाओं के बाद, स्क्रूड्राइवर को उस छेद में डाला जाता है जो इग्निशन कुंजी के लिए होता है और उसी दिशा में घुमाया जाता है जिसमें कुंजी आमतौर पर घुमाई जाती है। उसके बाद, कार शुरू होनी चाहिए।

लेकिन अगर हाथ में कोई उपयुक्त पेचकश न हो तो बिना चाबी के कार कैसे शुरू करें?

हर किसी ने, शायद, एक से अधिक बार देखा है कि कैसे तेजतर्रार अपहरणकर्ता और सख्त लोग दो तारों को एक-दूसरे से जोड़कर तुरंत एक कार शुरू कर देते हैं।

वास्तव में, सब कुछ इतना सरल नहीं है, और इस तरह के हेरफेर बहुत ही पेशेवर लोगों द्वारा किए जा सकते हैं जो कार इलेक्ट्रीशियन के बारे में सब कुछ जानते हैं।

आपको यह जानना होगा कि किन तारों को एक-दूसरे से जोड़ना है। एक नियम के रूप में, सबसे सरल मल्टीटेस्टर यहां सबसे अच्छे सहायक के रूप में काम करेगा, जिसे एक स्क्रूड्राइवर की तरह, हर कार में रखने की सिफारिश की जाती है। लेकिन सिद्धांत रूप में, व्यवहार में यह आमतौर पर लगभग किसी के पास नहीं है।

लेकिन अगर आपके पास अभी भी मल्टीटेस्टर है, तो सब कुछ वास्तव में सरल है। ऊपर वर्णित सभी चरणों को दोहराने के बाद, स्टीयरिंग कॉलम के नीचे के आवरण को हटाने और इग्निशन स्विच तक जाने वाली वायरिंग को मुक्त करने से शुरू करके, आपको पहले जमीन ढूंढनी होगी और इसे इन्सुलेट करना होगा।

वैसे, शायद पास में एक छोटा सा प्रकाश बल्ब है, यह भी दिखाएगा कि कौन सी वायरिंग "ग्राउंड" है। यदि कोई बल्ब या परीक्षक नहीं है, तो आप तार के रंग से अनुमान लगा सकते हैं, ग्राउंडिंग आमतौर पर काले या हरे रंग का तार होता है।

वोल्टेज के तहत शेष तारों को वैकल्पिक रूप से जमीन पर छोटा किया जा सकता है, लेकिन केवल कम से कम संभव समय के लिए ताकि वायरिंग जल न जाए। यदि कोई मल्टीटेस्टर या लाइट बल्ब है, तो डिवाइस के माध्यम से "ग्राउंड" से कनेक्ट करके उन सभी को पहचानना मुश्किल नहीं होगा।

सभी जीवित तारों को सावधानी से बंडल किया जाना चाहिए और यह सुनिश्चित करना चाहिए कि वे शरीर पर दबाव न डालें। तीसरा स्टार्टर तार होगा. इसे ढूंढना आसान है, लेकिन सबसे पहले, आपको कार को हैंडब्रेक और न्यूट्रल पर रखना होगा।

वैकल्पिक रूप से, शेष मुक्त तारों को एक जीवित समूह में बंद किया जाना चाहिए। जिससे स्टार्टर चालू हो जाएगा. उसी की जरूरत है.

फिर इन तारों को जोड़ना ही बाकी रह जाता है और कार स्टार्ट हो जाएगी। उसके बाद, पहले दो समूहों से स्टार्टर तार को डिस्कनेक्ट करें और यदि संभव हो तो इंसुलेट करें। इंजन को रोकने के लिए, "ग्राउंड" और "वोल्टेज" को खोलना पर्याप्त है।

एक बार के उपाय के रूप में, इन तरीकों का उपयोग किया जा सकता है, लेकिन ध्यान रखें कि इन्सुलेशन के बिना विद्युत तारों का उपयोग करना काफी खतरनाक है।

अनुभवहीनता या लापरवाही के कारण आप सारी वायरिंग बर्बाद कर सकते हैं। किसी भी मामले में कार में दूसरी चाबी छिपाकर रखना सबसे अच्छा है और इसे चरम सीमा पर न ले जाएं।

सभी विकल्प केवल उन्हीं लोगों के लिए स्वीकार्य हैं जो अपनी क्षमताओं और ज्ञान में आश्वस्त हैं। कार में एक ड्यूटी किट रखने की सलाह दी जाती है, जिसमें एक मल्टीटेस्टर, टॉर्च से एक छोटा प्रकाश बल्ब, बिजली का टेप, मोमबत्तियों का एक सेट और एक अतिरिक्त बेल्ट शामिल हो।