VAZ 2107 पर इग्निशन स्विच को बदलना - निर्देश
मुझे लगता है कि मुझे अक्सर टूटे हुए इग्निशन स्विच जैसी समस्या से जूझना पड़ता है। इस स्थिति में, कार बिल्कुल भी स्टार्ट नहीं हो सकती है, और आपको तारों को लॉक से बाहर खींचना होगा और पुरानी पद्धति का उपयोग करके इसे स्टार्ट करना होगा। इस हिस्से को VAZ 2107 से बदलना अपने आप में काफी सरल है। टूल की कोई बड़ी सूची नहीं होगी, जैसा कि आमतौर पर zarulemvaz.ru लेखों में होता है, और आपको केवल इसकी आवश्यकता है:
- फ्लैट ब्लेड पेचकश
- क्रॉसहेड पेचकश
चूंकि मैंने हाल ही में एक वीडियो गाइड बनाया है, इसलिए मैं इसे पहले पोस्ट कर रहा हूं।
VAZ 2107 पर इग्निशन स्विच को बदलने पर वीडियो
यदि अचानक, किसी कारण से, प्रस्तुत वीडियो क्लिप लोड नहीं हुई, तो मरम्मत के प्रत्येक चरण की विस्तृत व्याख्या के साथ पूरे कार्य का एक फोटो विवरण इसके अंतर्गत पोस्ट किया जाएगा।
चूंकि VAZ 2107 और अन्य सभी "क्लासिक" मॉडल का इग्निशन लॉक स्टीयरिंग कवर के नीचे स्थित है, इसलिए यह आवश्यक है कि पहले इसे हटा दिया जाए, या इसके निचले हिस्से को कई बढ़ते बोल्टों को खोलकर:
उसके बाद, आप आवरण के ऊपरी हिस्से को हटा सकते हैं, क्योंकि यह अब संलग्न नहीं है:
अगला, आपको अपने हाथ से पैनल के नीचे रेंगने और इग्निशन स्विच के पीछे सभी बिजली के तारों को डिस्कनेक्ट करने की आवश्यकता है। लेकिन ध्यान रखें कि इससे पहले आपको बैटरी से "माइनस" टर्मिनल को जरूर हटाना चाहिए। यह याद रखना भी बेहतर है कि भविष्य में सब कुछ सही ढंग से जोड़ने के लिए कौन सा तार लॉक के प्रत्येक संपर्क से मेल खाता है।
अब हमने एक स्क्रूड्राइवर से दो बोल्ट खोल दिए, जो नीचे दिए गए फोटो में अंकित हैं:
लेकिन यह बायीं तरफ भी फिक्स है। इसे जारी करने के लिए, आपको नीचे दी गई तस्वीर में दिखाए गए अनुसार एक निश्चित "कुंडी" पर प्रेस करने के लिए एक पतली स्क्रूड्राइवर या यहां तक कि एक awl का उपयोग करने की आवश्यकता है:
साथ ही हम ताले को अपनी ओर खींचते हैं और वह बिना किसी समस्या के खुल जाता है:
एक नए महल की कीमत लगभग 350 रूबल है। खरीदारी के बाद, हम सब कुछ उल्टे क्रम में स्थापित करते हैं और इस पर प्रतिस्थापन प्रक्रिया पूरी मानी जा सकती है।
एक टिप्पणी
व्लादिमीर
धन्यवाद। स्पष्ट एवं समझने योग्य.