पार्किंग ब्रेक केबल को कैसे बदलें
पार्किंग ब्रेक केबल असेंबली कई अलग-अलग टुकड़ों से बनी हो सकती है जो वाहन के माध्यम से या उसके नीचे फैलती हैं। पार्किंग ब्रेक केबल को पार्किंग ब्रेक कंट्रोल यूनिट और मैकेनिकल पार्किंग ब्रेक असेंबली के बीच जोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
जब वाहन का मैकेनिकल पार्किंग ब्रेक लगाया जाता है, तो पार्किंग ब्रेक केबल को कंट्रोल असेंबली से मैकेनिकल ब्रेक असेंबली में यांत्रिक बल स्थानांतरित करने के लिए जोर से खींचा जाता है।
पार्किंग ब्रेक सिस्टम प्रत्येक वाहन पर एक सहायक ब्रेक सिस्टम के रूप में स्थापित होता है, जिसका मुख्य कार्य उपयोग में न होने पर वाहन को स्थिर रखना है। वाहन को पार्क करते समय और उसे लावारिस छोड़ते समय, वाहन को स्थिर रखने के लिए पार्किंग ब्रेक लगाने की सिफारिश की जाती है। पहाड़ियों या ढलानों पर पार्किंग करते समय यह सबसे अच्छा काम करता है जहां आप वास्तव में चाहते हैं कि कार रुकी रहे और जब आप दूर हों तो पहाड़ी से नीचे न गिरें।
1 का भाग 2। पार्किंग ब्रेक केबल कैसे काम करता है
एक केबल असेंबली को कई कारणों से सेवा की आवश्यकता हो सकती है, सबसे आम समस्या केबल जाम होना है। रुक-रुक कर उपयोग करने से छोटे जंग के धब्बे टूट सकते हैं या कुछ नमी बच सकती है। जब पार्किंग ब्रेक का बहुत बार उपयोग नहीं किया जाता है, तो केबल इसके इन्सुलेशन से नहीं गुजरती है।
यदि पार्किंग ब्रेक का उपयोग कभी नहीं किया जाता है, तो जंग इन्सुलेशन के अंदर बन सकता है और केबल को जगह में लॉक कर सकता है। फिर, जब आप पार्किंग ब्रेक लगाने की कोशिश करते हैं, तो आप नियंत्रण पर तनाव महसूस करते हैं, लेकिन ब्रेक पर कोई पकड़ बल नहीं होता है। जब आप ब्रेक लगाते हैं तो सिस्टम विफल हो सकता है और इसके विपरीत हो सकता है और यह तब जारी नहीं हो सकता जब केबल इन्सुलेशन में फंस जाती है और कार को लगभग बेकाबू बना सकती है। एक कार का इंजन हमेशा ब्रेक पर हावी हो जाएगा, लेकिन अटके हुए पार्किंग ब्रेक के साथ कार चलाने से ब्रेक गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो जाएंगे।
- कार्य: मरम्मत के लिए आगे बढ़ने से पहले किसी योग्य तकनीशियन से अपने वाहन का निरीक्षण करवाएं, क्योंकि कुछ वाहनों में वाहन की पूरी लंबाई के साथ एक साथ जुड़े कई केबल लगे होते हैं। एक बार जब मरम्मत तकनीशियन यह संकेत कर दे कि किस केबल को बदलने की आवश्यकता है, तो आप मरम्मत को पूरा करने के लिए अपने वाहन सेवा नियमावली में दिए गए चरणों का पालन कर सकते हैं।
कुछ सामान्य पार्किंग ब्रेक समस्याएँ हैं:
- नियंत्रण अनुप्रयोग बहुत हल्का है, ब्रेक पकड़ में नहीं आता है
- नियंत्रण अनुप्रयोग बहुत जटिल है
- लगाने पर पार्किंग ब्रेक होल्ड नहीं करता
- पार्किंग ब्रेक में केवल एक पहिया होता है, जहां उसे दो को पकड़ना चाहिए।
- वाहन से आने वाला शोर उस क्षेत्र से आता है जहां पार्किंग ब्रेक तंत्र स्थापित है
- पार्किंग ब्रेक एक सपाट सतह पर टिका रहता है, लेकिन ढलान पर नहीं
जबकि यांत्रिक पार्किंग ब्रेक के कम उपयोग से खराबी हो सकती है; पार्किंग ब्रेक का नियमित रूप से उपयोग करने के लिए विशेष देखभाल की आवश्यकता होती है। यहां तक कि अगर आप एक ऐसे उपयोगकर्ता हैं जो वाहन से बाहर निकलने से पहले धार्मिक रूप से पार्किंग ब्रेक लगाते हैं, तो यह एक यांत्रिक प्रणाली है और यांत्रिक प्रणालियों को समय-समय पर कुछ रखरखाव की आवश्यकता होती है।
पार्किंग ब्रेक केबल काफी तनाव बनाए रखने के लिए जिम्मेदार होता है। सिस्टम को इस प्रकार के बल को धारण करने के लिए डिज़ाइन किया गया था, लेकिन उपयोग के कारण, केबल समय के साथ खिंचने लगती है और इसे फिर से कसने के लिए समायोजित करने की आवश्यकता होती है।
2 का भाग 2: पार्किंग ब्रेक केबल बदलना
आपके वाहन में असेंबली के प्रकार के आधार पर ब्रेक असेंबली के कई अलग-अलग डिज़ाइन हैं। प्रकार के आधार पर मरम्मत प्रक्रिया भिन्न हो सकती है। विवरण के लिए अपने वाहन की सेवा नियमावली देखें।
आवश्यक सामग्री
- ब्रेक सर्विस टेंशनर किट
- ब्रेक सर्विस टूल सेट
- ड्रम ब्रेक रखरखाव उपकरण किट
- जैक
- दस्ताने
- जैक खड़ा है
- रिंच
- यांत्रिकी उपकरण किट
- पार्किंग ब्रेक केबल हटाने का उपकरण
- सरौता
- श्वासयंत्र मुखौटा
- सुरक्षा कांच
- रिंच
- वाहन सेवा नियमावली
- पहिए में पंचर
चरण 1: अपने वाहन को पार्क और सुरक्षित करें. किसी भी कार्य को करने से पहले वाहन को समतल सतह पर पार्क करें। पहिए की किसी भी अवांछित गति को रोकने के लिए वेजेज का उपयोग करें।
चरण 2: ब्रेक केबल का पता लगाएं. ब्रेक केबल के नियंत्रण पक्ष का स्थान निर्धारित करें। कनेक्शन वाहन के अंदर, उसके नीचे या वाहन के किनारे हो सकता है।
वाहन को उचित ढंग से उठाएं और जैक के साथ वाहन के वजन का समर्थन करें।
चेतावनी: केवल जैक द्वारा समर्थित वाहन के नीचे ड्राइव न करें।
ध्यान: कुछ वाहनों को इस सेवा के लिए सभी चार पहियों की आवश्यकता होती है।
चरण 3: पार्किंग ब्रेक जारी करें. यदि आपने वाहन को उठाने से पहले पार्किंग ब्रेक लगाया है, तो वजन का समर्थन करने के बाद आप लीवर को छोड़ सकते हैं।
वाहन में एक समायोजन तंत्र होगा और केबल में जितना संभव हो उतना ढीला होने के लिए इस उपकरण को समायोजित किया जाना चाहिए। एक शिथिल समायोजित केबल को निकालना आसान होगा।
चरण 4: कंट्रोल साइड पार्किंग केबल को हटा दें. केबल को कंट्रोल साइड से डिस्कनेक्ट करें और केबल की लंबाई के साथ गाइड या ब्रैकेट ढूंढें जो केबल को कार बॉडी से जोड़ सकते हैं। सभी सहायक फास्टनरों को हटा दें।
चरण 5: पार्किंग ब्रेक को हटा दें. पार्किंग ब्रेक के ब्रेक साइड पर, अपने वाहन सेवा नियमावली में दिए गए निर्देशों का पालन करते हुए मैकेनिकल ब्रेक असेंबली से पार्किंग ब्रेक केबल को अलग करें और डिस्कनेक्ट करें।
चरण 6: सुनिश्चित करें कि नया केबल पुराने से मेल खाता है. कार से पुरानी केबल निकालें और यह सुनिश्चित करने के लिए कि भाग सही है और फास्टनरों का मिलान हो रहा है, इसे नए के बगल में रखें।
- कार्य: नए केबल पर सिलिकॉन ग्रीस या जंग रोधी स्प्रे लगाएं। यह नई केबल की जीवन प्रत्याशा को बढ़ाएगा और आगे नमी की क्षति को रोकेगा। केबल को कोट करने के लिए ग्रीस का भी इस्तेमाल किया जा सकता है। नए केबल में अतिरिक्त स्नेहक जोड़ने का विचार है।
चरण 7: नई पार्किंग ब्रेक केबल स्थापित करें. नई पार्किंग ब्रेक केबल असेंबली को ठीक से स्थापित करने के लिए हटाने की प्रक्रिया को उलट दें या सेवा नियमावली का पालन करें।
चरण 8: पहिया को पुनर्स्थापित करें. वाहन पर पहिए की सही स्थापना के बिना काम पूरा नहीं होगा। व्हील असेंबली को व्हील हब पर स्थापित करें।
फास्टनरों को हाथ से कस लें या इसके लिए सॉकेट्स के सेट का उपयोग करें।
चरण 9: कार को नीचे करें और प्रक्रिया को पूरा करें।. कार को तब तक नीचे करें जब तक कि टायर जमीन को छूने न लगे। एक टॉर्क रिंच लें और व्हील नट या बोल्ट को सही टॉर्क में कस लें। इस तरह से प्रत्येक पहिये को सुरक्षित करें।
इस टायर और व्हील फिटिंग प्रक्रिया से कोई विचलन व्हील को ढीला कर सकता है।
- कार्यए: यदि आप एक पहिया पर आते हैं जिसे हटाया नहीं गया है, तब भी टोक़ की जांच करने के लिए समय निकालें।
काम पूरा होने के बाद, यह देखने के लिए ब्रेक का परीक्षण करें कि यह कैसा लगता है और यह वाहन को कितनी अच्छी तरह पकड़ता है। यदि आपके पास खड़ी ड्राइववे या ढलान है, तो आपको पार्किंग ब्रेक को थोड़ा और समायोजित करने की आवश्यकता हो सकती है। यदि पार्किंग ब्रेक बहुत कसकर लगाया जाता है, तो सामान्य ड्राइविंग के दौरान हल्का घर्षण हो सकता है। घर्षण से गर्मी पैदा होती है जो पार्किंग ब्रेक को नष्ट कर देती है।
यदि आप स्वयं यह मरम्मत करने में सहज नहीं हैं, तो AvtoTachki प्रमाणित तकनीशियन से पार्किंग ब्रेक केबल और यदि आवश्यक हो तो पार्किंग ब्रेक शू बदलें।
