टूटे हुए एग्जॉस्ट माउंट को कैसे बदलें
एग्जॉस्ट माउंट आपके वाहन के एग्जॉस्ट सिस्टम को सुरक्षित और विश्वसनीय रखते हैं। खराब होने के लक्षणों में वाहन के नीचे से गड़गड़ाहट, खटखटाना और थपथपाना शामिल है।
आपकी कार का एग्जॉस्ट सिस्टम पाइप, मफलर और एमिशन कंट्रोल डिवाइस का एक संग्रह है, जो एंड-टू-एंड जुड़े हुए हैं। संयुक्त रूप से, यह लगभग आपकी कार जितना लंबा है और इसका वजन 75 पाउंड या इससे अधिक हो सकता है। निकास प्रणाली एक छोर पर इंजन से जुड़ी होती है और शेष लंबाई के लिए कार बॉडी से लटकी रहती है। निकास प्रणाली को कार बॉडी और यात्रियों को संचारित किए बिना इंजन से सभी शोर और कंपन को अवशोषित करने में सक्षम होना चाहिए।
लचीले निलंबन की एक श्रृंखला निकास को जगह में रखती है, जिससे यह इंजन के साथ चलती है। अधिकांश कारों में एक कठोर सपोर्ट ब्रैकेट होता है, जो आमतौर पर ट्रांसमिशन के पीछे होता है, जो सुरक्षित रूप से इंजन और ट्रांसमिशन को निकास पाइप से जोड़ता है ताकि पाइप का अगला भाग इंजन के साथ आगे बढ़ सके क्योंकि यह कंपन करता है और टॉर्क रिएक्शन के साथ मुड़ता है। यदि यह समर्थन टूट जाता है, तो निकास प्रणाली के अन्य भाग, जैसे फ्लेक्स पाइप या निकास मैनिफोल्ड, तनाव दरार कर सकते हैं और इसके तुरंत बाद विफल हो सकते हैं।
इस समर्थन के साथ किसी समस्या का पहला संकेत कार के नीचे से तेज या गड़गड़ाहट की आवाज हो सकता है, जो कभी-कभी गैस पेडल को दबाने या छोड़ने से जुड़ा होता है। जब आप कार को रिवर्स में रखते हैं तो आपको एक गड़गड़ाहट और कंपन भी महसूस हो सकता है। कुछ मामलों में, आपको कोई लक्षण दिखाई नहीं दे सकता है या समस्या के बारे में तब तक पता नहीं चल सकता है जब तक कि आपके निकास प्रणाली का निरीक्षण नहीं किया जाता है।
1 का भाग 1: एग्जॉस्ट सपोर्ट ब्रैकेट बदलना
आवश्यक सामग्री
- संयोजन कुंजियाँ
- जैक
- जैक खड़ा है
- मैकेनिक लता
- उपयोगकर्ता के गाइड
- सुरक्षा कांच
- सॉकेट रिंच सेट
- समर्थन ब्रैकेट और संबंधित फिटिंग
- डब्ल्यूडी 40 या अन्य मर्मज्ञ तेल।
स्टेप 1: कार को उठाएं और जैक पर रखें।. अपने वाहन पर अनुशंसित जैकिंग बिंदुओं के लिए अपने स्वामी के मैनुअल में देखें। जैक के भार का सामना करने के लिए इन बिंदुओं को थोड़ा प्रबलित किया जाएगा।
कार को जैक करें और जैक पर छोड़ दें।
- ध्यान: कार के नीचे काम करना हो सकता है बेहद खतरनाक! यह सुनिश्चित करने के लिए विशेष रूप से सावधान रहें कि वाहन सुरक्षित रूप से जुड़ा हुआ है और जैक से नहीं गिर सकता है।
एक बार जब आप कार को खड़ा कर लें, तो फर्श जैक को वापस खींच लें क्योंकि बाद में आपको इसे निकास पाइप के नीचे रखना पड़ सकता है।
चरण 2: बोल्ट पर मर्मज्ञ तेल का छिड़काव करें।. एग्जॉस्ट सिस्टम माउंट आमतौर पर जंग खाए होते हैं और यदि आप सभी नट और बोल्ट को WD 40 या अन्य मर्मज्ञ जंग हटाने वाले तेल से प्री-ट्रीट करते हैं तो काम आसान हो जाएगा।
- कार्य: बोल्ट को तेल से स्प्रे करना और फिर कुछ घंटों के लिए कुछ और करना सबसे अच्छा है। जब आप काम पर वापस आते हैं, तो सब कुछ सुचारू रूप से चलना चाहिए।
चरण 3: बोल्ट निकालें. ट्रांसमिशन और एक निकास पाइप के समर्थन के बन्धन के बोल्ट को बाहर करें। कई मामलों में, बोल्ट के नीचे रबर डंपिंग वाशर होते हैं। इन सभी भागों को रखें या यदि आवश्यक हो तो उन्हें बदल दें।
चरण 4: नया समर्थन स्थापित करें. एक नया समर्थन स्थापित करें और निकास पाइप को दोबारा जोड़ें।
- कार्य: एग्जॉस्ट पाइप के नीचे एक फ्लोर जैक रखना और इसे उठाना मददगार हो सकता है ताकि फास्टनर को फिर से डालने का प्रयास करने से पहले यह एग्जॉस्ट पाइप के संपर्क में रहे।
चरण 5: अपना काम जांचें. निकास पाइप को पकड़ें और यह सुनिश्चित करने के लिए इसे अच्छी तरह हिलाएं कि कोई अवांछित हलचल न हो। सुनिश्चित करें कि निकास पाइप कार के अन्य भागों से न टकराए।
यदि सब कुछ क्रम में है, तो कार को वापस जमीन पर लाएँ और इंजन चालू करें।
कुछ मिनटों के बाद, आप फास्टनरों पर तेल घुसने से कुछ धुंआ देख सकते हैं। चिंता न करें, ऑपरेशन के कुछ मिनट बाद ही धूम्रपान बंद हो जाएगा।
कार को टहलने के लिए ले जाएं और यह सुनिश्चित करने के लिए कुछ स्पीड बम्प पास करें कि निकास का कोई हिस्सा कार को नहीं मार रहा है।
एक टूटा हुआ एग्जॉस्ट सिस्टम माउंट अन्य सभी एग्जॉस्ट सिस्टम माउंटिंग पॉइंट्स पर तनाव जोड़ता है। टूटे या टूटे हुए समर्थन की उपेक्षा करने से अधिक महंगा नुकसान हो सकता है।
यदि आपके पास निकास प्रणाली की समस्या पर संदेह करने का कारण है, तो एक प्रशिक्षित AvtoTachki मैकेनिक को अपने घर या कार्यालय में आमंत्रित करें और निकास प्रणाली का निरीक्षण करें।
